Article-cluster size (# of articles)
new weight
old weight
lower/upper
Articles count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
10
48.28
28.01
1.35/1.56
10.00
5.16
0.52
1059.00
1.00
0.00
All clustering variants
Old ranking - len = 10
12 ■ 0.99/0.01 ■ 2 ■ 662.3
Best clustering variants
12 0.99/0.01 2 662.3
Parameters [30, 0.99, 0.01, 2] average weight 662.3 execution time 0.0s
NEW: semantic (merge_dist=0.35, adaptive=off) — 30 clusters
Cluster# (30)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
1061.25
62.46
0.00/6.44
16.00
15.69
0.98
1504.00
3.50
2.25
6
943.19
79.38
0.45/9.32
25.00
23.07
0.92
4938.00
3.88
6.11
12
443.56
56.68
0.00/3.11
8.00
7.96
0.99
1806.00
6.00
0.00
25
436.65
59.61
0.00/3.13
8.00
7.96
1.00
2377.00
9.00
0.00
5
427.00
57.57
0.00/3.11
8.00
7.92
0.99
2023.00
8.00
0.00
11
278.95
47.74
0.00/3.15
8.00
8.00
1.00
750.00
11.00
0.00
26
270.53
45.97
0.00/3.15
8.00
8.00
1.00
634.00
10.00
0.00
9
196.33
32.14
0.00/3.15
8.00
8.00
1.00
170.00
3.00
0.00
4
2.06
6.56
0.00/0.45
2.00
2.00
1.00
13.00
12.00
0.00
2
0.00
9.47
0.03/0.00
2.00
1.04
0.52
367.00
3.50
2.25
0
0.00
3.96
0.34/0.00
2.00
0.41
0.21
493.00
19.00
9.00
29
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
240.00
1.00
0.00
15
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
87.00
3.00
0.00
21
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
114.00
4.00
0.00
27
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
185.00
6.00
0.00
17
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
160.00
7.00
0.00
22
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
201.00
8.00
0.00
14
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
125.00
9.00
0.00
28
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
166.00
10.00
0.00
19
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
100.00
11.00
0.00
20
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
142.00
12.00
0.00
23
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
113.00
13.00
0.00
18
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
50.00
14.00
0.00
10
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
256.00
15.00
0.00
16
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
92.00
17.00
0.00
8
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
222.00
18.00
0.00
13
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
145.00
19.00
0.00
7
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
153.00
20.00
0.00
24
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
173.00
21.00
0.00
3
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
136.00
23.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
0.00/6.44
1061.25
62.46
16.00
15.69
0.98
1504.00
3.50
2.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 13:38 | 2 | 1 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 14:48 | 2 | 13 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 14:09 | 2 | 24 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 13:11 | 2 | 58 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 14:03 | 2 | 69 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 12:53 | 2 | 104 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 14:48 | 5 | 16 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 14:09 | 5 | 27 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 15:29 | 5 | 38 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 13:21 | 5 | 49 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 13:11 | 5 | 61 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 14:03 | 5 | 72 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 12:53 | 5 | 107 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
0.94 | 12.84 | 2.00 | 26-10-28 15:29 | 2 | 35 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјата.
0.94 | 12.84 | 2.00 | 26-10-28 13:21 | 2 | 46 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
0.80 | 10.32 | 2.00 | 26-10-28 13:38 | 5 | 4 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
6
0.45/9.32
943.19
79.38
25.00
23.07
0.92
4938.00
3.88
6.11
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 16.19 | 3.00 | 26-10-28 13:38 | 1 | 0 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 3.00 | 26-10-28 14:48 | 1 | 12 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 3.00 | 26-10-28 14:09 | 1 | 23 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 3.00 | 26-10-28 13:11 | 1 | 57 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 3.00 | 26-10-28 14:03 | 1 | 68 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 3.00 | 26-10-28 12:53 | 1 | 103 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
0.94 | 15.29 | 3.00 | 26-10-28 15:29 | 1 | 34 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето бидејќи над 70 проце... министер за транспорт, Александар Николоски.
0.94 | 15.29 | 3.00 | 26-10-28 13:21 | 1 | 45 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 15.11 | 3.00 | 26-10-28 14:48 | 7 | 18 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 3.00 | 26-10-28 14:09 | 7 | 29 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 3.00 | 26-10-28 13:21 | 7 | 51 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 3.00 | 26-10-28 13:11 | 7 | 63 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 3.00 | 26-10-28 14:03 | 7 | 74 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 3.00 | 26-10-28 12:53 | 7 | 109 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 14.79 | 3.00 | 26-10-28 14:48 | 4 | 15 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 3.00 | 26-10-28 14:09 | 4 | 26 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 3.00 | 26-10-28 13:21 | 4 | 48 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 3.00 | 26-10-28 13:11 | 4 | 60 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 3.00 | 26-10-28 14:03 | 4 | 71 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 3.00 | 26-10-28 12:53 | 4 | 106 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
0.96 | 14.57 | 3.00 | 26-10-28 13:38 | 7 | 6 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
0.89 | 13.19 | 3.00 | 26-10-28 15:29 | 4 | 37 |
Воведувањето на вињетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето бидејќи над 70 ...егуваат од општината во која се регистрирани.
0.67 | 10.57 | 1.00 | 26-10-28 12:44 | 1 | 102 |
Воведувањето вињетки драстично ќе го поскапи патувањето, вели Николоски 28/10/2026 12:44 В...то, зашто преку 70 проценти од возилата не и.
0.43 | 6.35 | 3.00 | 26-10-28 13:38 | 4 | 3 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
0.22 | 3.38 | 3.00 | 26-10-28 15:29 | 7 | 40 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопатите и експресни..., односно од патници што не се од Македонија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
12
0.00/3.11
443.56
56.68
8.00
7.96
0.99
1806.00
6.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 6 | 5 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 6 | 17 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 6 | 28 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 6 | 50 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 6 | 62 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 6 | 73 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 6 | 108 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
0.96 | 14.88 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 6 | 39 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п... се паневропски и главно се користат транзит.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
25
0.00/3.13
436.65
59.61
8.00
7.96
1.00
2377.00
9.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 9 | 20 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 9 | 31 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 9 | 53 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 9 | 65 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 9 | 76 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 9 | 111 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
0.98 | 15.89 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 9 | 8 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
0.98 | 15.89 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 9 | 42 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
0.00/3.11
427.00
57.57
8.00
7.92
0.99
2023.00
8.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 15.77 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 8 | 30 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.77 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 8 | 64 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.77 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 8 | 75 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.77 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 8 | 110 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.76 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 8 | 7 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.76 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 8 | 52 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
0.96 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 8 | 19 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
0.96 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 8 | 41 |
На пример, Коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или речиси 4,5 милиони возила, а Ма...а Македонско-германското стопанско здружение.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
11
0.00/3.15
278.95
47.74
8.00
8.00
1.00
750.00
11.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 11 | 22 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта – нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 11 | 33 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта“, нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 11 | 44 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта – нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 11 | 67 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта – нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 11 | 78 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта“, нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 11 | 113 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта – нагласи Николоски.
1.00 | 12.80 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 11 | 10 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта, нагласи Николоски.
1.00 | 12.80 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 11 | 55 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта, нагласи Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
26
0.00/3.15
270.53
45.97
8.00
8.00
1.00
634.00
10.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 12.41 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 10 | 32 |
„Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.41 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 10 | 77 |
„Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 10 | 9 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 10 | 21 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 10 | 43 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 10 | 54 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 10 | 66 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 10 | 112 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
9
0.00/3.15
196.33
32.14
8.00
8.00
1.00
170.00
3.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 9.03 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 3 | 25 |
„Ние правевме студија.
1.00 | 9.03 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 3 | 70 |
„Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 3 | 2 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 3 | 14 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 3 | 36 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 3 | 47 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 3 | 59 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 3 | 105 |
Ние правевме студија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
4
0.00/0.45
2.06
6.56
2.00
2.00
1.00
13.00
12.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 5.05 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 12 | 11 |
( МИА).
1.00 | 5.05 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 12 | 56 |
(МИА).
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.03/0.00
0.00
9.47
2.00
1.04
0.52
367.00
3.50
2.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.52 | 7.75 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 2 | 80 |
Како што рече, тендерот е објавен на најтранспарентен можен начин и трае подолго, четири м...вања дека немало време да се подготви понуда.
0.52 | 7.75 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 5 | 83 |
Трае четири месеци, намерно ставивме подолг рок за да немаме после тоа оправдувања дека за...куваме и германските компании да учествуваат.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.34/0.00
0.00
3.96
2.00
0.41
0.21
493.00
19.00
9.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.21 | 3.06 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 16 | 94 |
Директорката на Германската стопанска комора (АХК) и раководен член на Управниот одбор на ...обено развојот на клучните европски коридори.
0.21 | 3.06 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 22 | 100 |
Ванделт потенцира дека германските компании располагаат со иновативни технологии, богато и...партнери и во идните инфраструктурни проекти.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
29
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
240.00
1.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 1 | 79 |
Вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, денеска, пред германските сто...кција за железничкото поврзување со Бугарија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
15
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
87.00
3.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 3 | 81 |
Во моментот имаме еден повик за третата секција за железничкото поврзување со Бугарија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
21
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
114.00
4.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 4 | 82 |
Тендерот е објавен од страна на делот за јавни набавки на Европската Унија, значи на најтранспарентен можен начин.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
27
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
185.00
6.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 6 | 84 |
Со ЕУ во рамките на планот на раст за развој на централното крило на Коридорот 8, првата ф...о оди Скопје – Јегуновце – Тетово – Гостивар.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
17
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
160.00
7.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 7 | 85 |
Втората е Гостивар – Кичево и третата е изградба на целосно нов дел, кој во моментот не по...ичево – Охрид – Струга – граница со Албанија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
22
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
201.00
8.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 8 | 86 |
Исто така, веќе в година очекувам, доколку обезбедиме финансирање, да имаме два големи про...ои треба да нè поврзат со Република Бугарија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
14
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
125.00
9.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 9 | 87 |
Едниот оди Кочани – Виница – Делчево – граница со Бугарија, вториот оди Радовиш – Струмица – Ново Село – граница со Бугарија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
28
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
166.00
10.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 10 | 88 |
Така што, тоа се дополнителни можности што се отвораат пред нас – рече Николоски на средба...и Македонско-германското стопанско здружение.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
19
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
100.00
11.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 11 | 89 |
Владата, напомена, ја реализира абициозната агенда во делот на инфраструктурниот развој на државата.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
20
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
142.00
12.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 12 | 90 |
Градиме нови автопати и железници и со тоа правиме конкуретни услови за влез на нови инвес... но се обидуваме да ги задржиме и постојните.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
23
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
113.00
13.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 13 | 91 |
Се обидуваме, колку што можеме, да им помогнеме на странските директни инвеститори да имаат што попријатна клима.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
18
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
50.00
14.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 14 | 92 |
Исто така, би сакале да мотивираме да дојдат нови.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
10
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
256.00
15.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 15 | 93 |
Во однос на плановите за иднината, имаме доста амбициозна инвестициска кампања во делот на...остојбата во буџетот – истакна вицепремиерот.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
16
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
92.00
17.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 17 | 95 |
Во нив, рече, Германија гледа можност за натамошно продлабочување на односите со Македонија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
8
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
222.00
18.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 18 | 96 |
Според неа, функционалната и развиена транспортна инфраструктура има клучна улога во еконо...та конкурентност на државата, порача денеска.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
13
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
145.00
19.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 19 | 97 |
Како што напомена Ванделт, 70-ина проценти од извозот на Македонија е насочен кон ЕУ, а ре...сто од вкупниот извоз е наменет за Германија.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
7
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
153.00
20.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 20 | 98 |
Ова покажува колку е тесно поврзана Македонија со европскиот пазар и колку е значајна разв... инфраструктура за конкурентноста на земјата.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
24
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
173.00
21.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 21 | 99 |
За компаниите, кои се дел од европските синџири на снабдување, навремената испорака, сигур...е логистички трошоци се од суштинско значење.
Sentence-cluster ID (count= 30)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
136.00
23.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 23 | 101 |
Навременото информирање за планираните проекти и транспарентните тендерски постапки може значително да придонесат за тоа – рече Ванделт.
OLD: TF-IDF K-Means (k=12) — 12 clusters
Cluster# (12)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
1061.25
62.46
0.00/6.44
16.00
15.69
0.98
1504.00
3.50
2.25
11
601.67
57.39
0.00/3.16
9.00
8.56
0.95
2057.00
1.00
0.00
8
443.56
56.68
0.00/3.11
8.00
7.96
0.99
1806.00
6.00
0.00
9
436.65
59.61
0.00/3.13
8.00
7.96
1.00
2377.00
9.00
0.00
6
427.00
57.57
0.00/3.11
8.00
7.92
0.99
2023.00
8.00
0.00
5
422.96
49.01
0.00/3.04
8.00
7.32
0.92
1303.00
4.00
0.00
7
409.85
49.92
0.00/3.11
8.00
7.19
0.90
1578.00
7.00
0.00
1
278.95
47.74
0.00/3.15
8.00
8.00
1.00
750.00
11.00
0.00
2
270.53
45.97
0.00/3.15
8.00
8.00
1.00
634.00
10.00
0.00
4
196.33
32.14
0.00/3.15
8.00
8.00
1.00
170.00
3.00
0.00
10
1.77
17.66
8.02/0.45
24.00
5.29
0.22
3511.00
11.75
40.60
0
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
222.00
18.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
0.00/6.44
1061.25
62.46
16.00
15.69
0.98
1504.00
3.50
2.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 13:38 | 2 | 1 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 14:48 | 2 | 13 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 14:09 | 2 | 24 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 13:11 | 2 | 58 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 14:03 | 2 | 69 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 13.59 | 2.00 | 26-10-28 12:53 | 2 | 104 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 14:48 | 5 | 16 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 14:09 | 5 | 27 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 15:29 | 5 | 38 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 13:21 | 5 | 49 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 13:11 | 5 | 61 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 14:03 | 5 | 72 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
1.00 | 12.89 | 2.00 | 26-10-28 12:53 | 5 | 107 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
0.94 | 12.84 | 2.00 | 26-10-28 15:29 | 2 | 35 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјата.
0.94 | 12.84 | 2.00 | 26-10-28 13:21 | 2 | 46 |
Според Николоски, автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата во земјава.
0.80 | 10.32 | 2.00 | 26-10-28 13:38 | 5 | 4 |
Тоа значи дека автопати и експресни патишта користат не повеќе од 30 отсто од возилата.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
11
0.00/3.16
601.67
57.39
9.00
8.56
0.95
2057.00
1.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 16.19 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 1 | 0 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 1 | 12 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 1 | 23 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 1 | 57 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 1 | 68 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
1.00 | 16.19 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 1 | 103 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
0.94 | 15.29 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 1 | 34 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето бидејќи над 70 проце... министер за транспорт, Александар Николоски.
0.94 | 15.29 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 1 | 45 |
Воведувањето вињетки во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70 проц... министер за транспорт, Александар Николоски.
0.67 | 10.57 | 1.00 | 26-10-28 12:44 | 1 | 102 |
Воведувањето вињетки драстично ќе го поскапи патувањето, вели Николоски 28/10/2026 12:44 В...то, зашто преку 70 проценти од возилата не и.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
8
0.00/3.11
443.56
56.68
8.00
7.96
0.99
1806.00
6.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 6 | 5 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 6 | 17 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 6 | 28 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 6 | 50 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 6 | 62 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 6 | 73 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
1.00 | 15.57 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 6 | 108 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п...се пан-европски и главно транзит се користат.
0.96 | 14.88 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 6 | 39 |
Кога би се вовел ваков систем, обврската би била за сите и тогаш тоа би значело сериозно п... се паневропски и главно се користат транзит.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
9
0.00/3.13
436.65
59.61
8.00
7.96
1.00
2377.00
9.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 9 | 20 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 9 | 31 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 9 | 53 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 9 | 65 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 9 | 76 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
1.00 | 16.17 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 9 | 111 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
0.98 | 15.89 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 9 | 8 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
0.98 | 15.89 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 9 | 42 |
Одговорајќи на прашање на една од компаниите, дали се во план некаков тип стимулации или в...а со Јавното претпријатие за државни патишта.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
6
0.00/3.11
427.00
57.57
8.00
7.92
0.99
2023.00
8.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 15.77 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 8 | 30 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.77 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 8 | 64 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.77 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 8 | 75 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.77 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 8 | 110 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.76 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 8 | 7 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
1.00 | 15.76 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 8 | 52 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
0.96 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 8 | 19 |
На пример, коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или околу 4,5 милиони возила, а Мак...а Македонско-германското стопанско здружение.
0.96 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 8 | 41 |
На пример, Коридорот 10 има 10 милиони патници годишно или речиси 4,5 милиони возила, а Ма...а Македонско-германското стопанско здружение.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
0.00/3.04
422.96
49.01
8.00
7.32
0.92
1303.00
4.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.43 | 14.79 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 4 | 3 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 4 | 15 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 4 | 26 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 4 | 48 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 4 | 60 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 4 | 71 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
1.00 | 14.79 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 4 | 106 |
Воведувањето на винетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето, зашто преку 70...егуваат од општината во која се регистрирани.
0.89 | 13.19 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 4 | 37 |
Воведувањето на вињетките во Македонија драстично ќе го поскапи патувањето бидејќи над 70 ...егуваат од општината во која се регистрирани.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
7
0.00/3.11
409.85
49.92
8.00
7.19
0.90
1578.00
7.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 7 | 18 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 7 | 29 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 7 | 51 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 7 | 63 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 7 | 74 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
1.00 | 15.11 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 7 | 109 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
0.96 | 14.57 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 7 | 6 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопати и експресните..., односно од патници кои не се од Македонија.
0.22 | 14.57 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 7 | 40 |
Оние големи суми за патарини кога ќе ги слушнете, од кои ги градиме автопатите и експресни..., односно од патници што не се од Македонија.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
0.00/3.15
278.95
47.74
8.00
8.00
1.00
750.00
11.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 11 | 22 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта – нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 11 | 33 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта“, нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 11 | 44 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта – нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 11 | 67 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта – нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 11 | 78 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта“, нагласи Николоски.
1.00 | 12.83 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 11 | 113 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта – нагласи Николоски.
1.00 | 12.80 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 11 | 10 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта, нагласи Николоски.
1.00 | 12.80 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 11 | 55 |
Можеме за ова да поразговараме со Јавното претпријатие за државни патишта, нагласи Николоски.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.00/3.15
270.53
45.97
8.00
8.00
1.00
634.00
10.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 12.41 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 10 | 32 |
„Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.41 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 10 | 77 |
„Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 10 | 9 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 10 | 21 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 10 | 43 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 10 | 54 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 10 | 66 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
1.00 | 12.37 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 10 | 112 |
Се согласувам дека идејата е добра, особено за оние што имаат дневна мобилност.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
4
0.00/3.15
196.33
32.14
8.00
8.00
1.00
170.00
3.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 9.03 | 1.00 | 26-10-28 14:09 | 3 | 25 |
„Ние правевме студија.
1.00 | 9.03 | 1.00 | 26-10-28 14:03 | 3 | 70 |
„Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 3 | 2 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 14:48 | 3 | 14 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 15:29 | 3 | 36 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 3 | 47 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 13:11 | 3 | 59 |
Ние правевме студија.
1.00 | 8.90 | 1.00 | 26-10-28 12:53 | 3 | 105 |
Ние правевме студија.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
10
8.02/0.45
1.77
17.66
24.00
5.29
0.22
3511.00
11.75
40.60
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.35 | 5.44 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 15 | 93 |
Во однос на плановите за иднината, имаме доста амбициозна инвестициска кампања во делот на...остојбата во буџетот – истакна вицепремиерот.
0.21 | 5.44 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 16 | 94 |
Директорката на Германската стопанска комора (АХК) и раководен член на Управниот одбор на ...обено развојот на клучните европски коридори.
1.00 | 5.05 | 1.00 | 26-10-28 13:38 | 12 | 11 |
( МИА).
1.00 | 5.05 | 1.00 | 26-10-28 13:21 | 12 | 56 |
(МИА).
0.32 | 4.92 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 5 | 83 |
Трае четири месеци, намерно ставивме подолг рок за да немаме после тоа оправдувања дека за...куваме и германските компании да учествуваат.
0.26 | 4.31 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 1 | 79 |
Вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, денеска, пред германските сто...кција за железничкото поврзување со Бугарија.
0.27 | 4.06 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 2 | 80 |
Како што рече, тендерот е објавен на најтранспарентен можен начин и трае подолго, четири м...вања дека немало време да се подготви понуда.
0.28 | 4.00 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 10 | 88 |
Така што, тоа се дополнителни можности што се отвораат пред нас – рече Николоски на средба...и Македонско-германското стопанско здружение.
0.28 | 3.86 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 23 | 101 |
Навременото информирање за планираните проекти и транспарентните тендерски постапки може значително да придонесат за тоа – рече Ванделт.
0.29 | 3.74 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 3 | 81 |
Во моментот имаме еден повик за третата секција за железничкото поврзување со Бугарија.
0.27 | 3.73 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 20 | 98 |
Ова покажува колку е тесно поврзана Македонија со европскиот пазар и колку е значајна разв... инфраструктура за конкурентноста на земјата.
0.26 | 3.54 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 19 | 97 |
Како што напомена Ванделт, 70-ина проценти од извозот на Македонија е насочен кон ЕУ, а ре...сто од вкупниот извоз е наменет за Германија.
0.22 | 3.27 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 22 | 100 |
Ванделт потенцира дека германските компании располагаат со иновативни технологии, богато и...партнери и во идните инфраструктурни проекти.
0.22 | 3.20 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 7 | 85 |
Втората е Гостивар – Кичево и третата е изградба на целосно нов дел, кој во моментот не по...ичево – Охрид – Струга – граница со Албанија.
0.19 | 2.87 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 8 | 86 |
Исто така, веќе в година очекувам, доколку обезбедиме финансирање, да имаме два големи про...ои треба да нè поврзат со Република Бугарија.
0.19 | 2.72 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 21 | 99 |
За компаниите, кои се дел од европските синџири на снабдување, навремената испорака, сигур...е логистички трошоци се од суштинско значење.
0.21 | 2.71 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 17 | 95 |
Во нив, рече, Германија гледа можност за натамошно продлабочување на односите со Македонија.
0.16 | 2.44 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 6 | 84 |
Со ЕУ во рамките на планот на раст за развој на централното крило на Коридорот 8, првата ф...о оди Скопје – Јегуновце – Тетово – Гостивар.
0.13 | 1.78 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 4 | 82 |
Тендерот е објавен од страна на делот за јавни набавки на Европската Унија, значи на најтранспарентен можен начин.
0.13 | 1.78 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 13 | 91 |
Се обидуваме, колку што можеме, да им помогнеме на странските директни инвеститори да имаат што попријатна клима.
0.11 | 1.47 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 11 | 89 |
Владата, напомена, ја реализира абициозната агенда во делот на инфраструктурниот развој на државата.
0.06 | 0.90 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 12 | 90 |
Градиме нови автопати и железници и со тоа правиме конкуретни услови за влез на нови инвес... но се обидуваме да ги задржиме и постојните.
0.00 | 0.00 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 9 | 87 |
Едниот оди Кочани – Виница – Делчево – граница со Бугарија, вториот оди Радовиш – Струмица – Ново Село – граница со Бугарија.
0.00 | 0.00 | 22.00 | 26-10-28 13:54 | 14 | 92 |
Исто така, би сакале да мотивираме да дојдат нови.
Sentence-cluster ID (count= 12)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
222.00
18.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-28 13:54 | 18 | 96 |
Според неа, функционалната и развиена транспортна инфраструктура има клучна улога во еконо...та конкурентност на државата, порача денеска.