Во организација на Кошаркарската федерација на Македонија, на 24 и 25 август во Скопје се одржа тренерската клиника, која на едно место обедини реномирани кошаркарски стручњаци, тренери од македонските клубови, како и голем број љубители на кошарката. Во текот на двата дена присутните имаа можност да проследат исклучително квалитетна и разновидна програма, посветена на современите трендови во кошарката, развојот на младите играчи, односот тренер–родител–спортист, како и на најновите промени во кошаркарските правила. Посебна чест за македонската кошарка беше присуството на еден од најголемите европски тренерски авторитети, Светислав Пешиќ, кој своето огромно знаење и искуство го пренесе преку темите „Дефанзивна транзиција“ и „Позициона одбрана“.

Трофејните светски кошаркарски легенди говорат за КК Работнички и неговите легенди. Овој пат тоа е легендарниот играч и тренер Светислав Пешиќ кој остави траен белег во светската кошарка. Довчерашниот селектор на репрезентацијата на Србија открива детали од својата играчка кариера во која еден од поинтересните моменти е можноста да заигра за Работнички.

Клиниката се одржа во култната сала на Работнички, која со гордост го носи името на еден од најпо Клиниката се одржа во култната сала на Работнички, која со гордост го носи името на еден од најпознатите и најпризнати македонски кошаркарски стручњаци, нашиот покоен Лазар Лечиќ – човек кој остави неизбришлива трага во македонската и пошироко во југословенската кошарка. Во текот на двата дена присутните имаа можност да проследат исклучително квалитетна и разновидна програма, посветена на современите трендови во кошарката, развојот на младите играчи, односот тренер–родител–спортист, како и на најновите промени во кошаркарските правила. Посебна чест за македонската кошарка беше присуството на еден од најголемите европски тренерски авторитети, Светислав Пешиќ, кој своето огромно знаење и искуство го пренесе преку темите „Дефанзивна транзиција“ и „Позициона одбрана“.

Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓеоргиевски, преку објава на „Фејсбук“ информираше за новите спортски терени наменети за средношколците, истакнувајќи дека создавањето современи и безбедни услови за спорт е важна инвестиција во младите. Посебна гордост е кога визијата што ја имаме за младите добива вистинска форма и станува реалност“, напиша Ѓеоргиевски. Тој посочи дека новите терени се изведени со висококвалитетни и издржливи полипропиленски подови, од ист тип како оние што се користеле на Летните олимписки игри во 2024 година, што овозможува поголема безбедност и професионални услови за тренинг, игра и натпреварување.

Новата учебна година во средните училишта во Скопје започнува со подобрени и современи услови за учениците, информираат од Град Скопје. Во текот на летниот период, како што е соопштено биле реализирани низа инвестиции во образовната инфраструктура, со цел создавање поквалитетна и инспиративна средина за учење. „Обновени и опремени се кабинети по математика и физика, лаборатории по хемија и биологија, а … Новата учебна година во средните училишта во Скопје започнува со подобрени и современи услови за учениците, информираат од Град Скопје.

Советникот од советничката група на ВМРО-ДПМНЕ во Советот на Град Скопје, Сашо Кукески на денешна. Советникот од советничката група на ВМРО-ДПМНЕ во Советот на Град Скопје, Сашо Кукески на денешната седница за ребаланс на буџетот на Град Скопје, истакна дека ќе го поддржи, затоа што измени на Програмите се наменети во правец на реализација на проекти кои се од огромно значење за граѓаните на Градот Скопје. Кукески и образложи измените на сите програми, односно во која програма колку средства се префрлуваат со ребалансот на буџетот, при што посочи дека се одвојуваат повеќе средства за јавна чистота поради зголемениот обем на работа на Комунална хигиена за подигање на дивите депонии, како и за ЈСП со цел надминување на потешкотиите кои секако не се од иста природа како во минатото кога се соочување со недостиг на гориво.

Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски на својот Фејсбук профил се пофали дека е изгласан новиот ребаланс… Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски на својот Фејсбук профил се пофали дека е изгласан новиот ребаланс на буџетот на Град Скопје. Како што најави, според резултатите во јули и август, „следува и најдобриот трет квартал во историјата на Град Скопје! „Не создаваме нови долгови, ги враќаме старите.

Новата учебна година во средните училишта во Скопје започнува со подобрени и современи услови за учениците. Во текот на летниот период беа реализирани низа инвестиции во образовната инфраструктура, со цел создавање поквалитетна и инспиративна средина за учење. Обновени и опремени се кабинети по математика и физика, лаборатории по хемија и биологија, а училиштата добија современа наставна опрема, интерактивна технологија, дидактички помагала и нов мебел.

Изминатава година интензивно работевеме на воведување на Градскиот воз кој треба приградските населби и општини кои гравитираат околу главниот град, да ги спои со Скопје на еден еколошки и брз начин. Тоа сериозно ќе придонесе за намалување на загадувањето, сериозно ќе придонесе учениците, студентите и сите оние кои што работат во Градот Скопје и во Изминатава година интензивно работевеме на воведување на Градскиот воз кој треба приградските населби и општини кои гравитираат околу главниот град, да ги спои со Скопје на еден еколошки и брз начин. Тоа сериозно ќе придонесе за намалување на загадувањето, сериозно ќе придонесе учениците, студентите и сите оние кои што работат во Градот Скопје и во општините навреме да стигнуваат, вели во интервјуто за ТВ Канал 5, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски.

Премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот Александар Николоски, раководствата на железничките претпријатија „Транспорт“ и „Инфраструктура“ и дел од скопските градоначалници денеска ќе патуваат со воз од железничката станица Зелениково до Нова железничка станица Скопје со што официјално ќе го промовираат проектот „Градски воз”, што стартуваше со ставањето во функција на оваа железничка линија. Симболичното патување за „Градски. Симболичното патување за „Градски воз“ се реализира на првата од трите предвидени линии: Зелениково- Ново Зелениково – Орешани – Јане Сандански – Драчево – Лисиче и Нова железничка станица Скопје.

Премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, раководствата на железничките пртрпијатија „Транспорт“ и „Инфраструктура“ и нивни вработени, утрово, придружувани од медиуми, со Градскиот воз тргнаа од железничката станица во Зелениково кон Скопје. Симболичното патување е по повод официјалната промоција на проектот „Градски воз“ на првата од трите предвидени линии со која се сообраќа од Зелениково - Ново Зелениково - Орешани - Јане Сандански – Драчево - Лисиче и Нова железничка станица Скопје. Проектот „Градски воз” е идеја на оваа Влада со цел граѓаните на Скопје како од приградските места, така и од централниот дел да добијат побрз, поефикасен и подостапен јавен градски превоз.

Од Зелениково до Нова железничка станица Скопје.

Во тек е рокот за испорака на новите автобуси, а Град Скопје паралелно ги презема сите потребни активности за подготовка на инфраструктурата, со цел автобусите веднаш по пристигнувањето да можат да бидат ставени во функција. Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски, истакна дека не се губи време и дека подготовките се одвиваат паралелно со рокот за испорака. Во моментов се … Во тек е рокот за испорака на новите автобуси, а Град Скопје паралелно ги презема сите потребни активности за подготовка на инфраструктурата, со цел автобусите веднаш по пристигнувањето да можат да бидат ставени во функција.

Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје… Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје вели дека изминатиот период фокусот бил ставен на финансиската консолидација на градот и стабилизирање на јавните претпријатија, потенцирајќи дека затекнатата состојба во Град Скопје била исклучително тешка, но, оти со преземените мерки градот постепено финансиски се стабилизира и се создаваат услови за реализација на капитални проекти. Ни претстоеше тешка задача изминатиов период, ревитализација на јавните претпријатија од секој аспект, најпрво финансискиот аспект, јас наследив близу 300 милиони евра долг, вработени во јавните претпријатија којшто по два, по три месеци немаа земено плата, имаше проблем со приватните превозници. Имавме доста работа но работиме кон тоа да градот го правиме поубав секојдневно, постабилни јавни претпријатија.

Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски, во вчерашното гостување информираше дека за десетина дена ќе започне испораката на 3.300 нови контејнери, со кои значително ќе се унапреди системот за собирање и управување со отпадот во главниот град. „Добив исклучително ниска цена за набавката на 3.300 контејнери, двојно поевтино од било кога во минатото“, изјави Ѓорѓиевски. Тој посочи дека со новите контејнери, заедно со новите специјализирани комунални возила, во значителна мера ќе се надмине состојбата со отпадот во Скопје и ќе се создадат подобри услови за одржување на јавната хигиена.

Проектот за брз автобуски превоз – БРТ е во последната фаза на одобрување од страна на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР). Доставена е потребната документација и во моментов се очекува одговор, со цел процесот да биде целосно заокружен до крајот на оваа седмица, објави синоќа градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски во „Ноќно студио“ Проектот за брз автобуски превоз – БРТ е во последната фаза на одобрување од страна на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР). Доставена е потребната документација и во моментов се очекува одговор, со цел процесот да биде целосно заокружен до крајот на оваа седмица, објави синоќа градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски во „Ноќно студио“. По финализирањето на оваа постапка, се очекува да биде објавен тендерот за проектирање и изведба на БРТ-системот. „Работиме во целосна координација и поврзаност со ЕБОР, а тендерската постапка ќе биде спроведена во согласност со европските регулативи.

„Во минатото, повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување. Најкритичната точка беше средишното зеленило коешто во минатото требаше да се отстрани. Ние го променивме концептот, затоа што има алтернатива која може да биде функционална – наместо на средината да се отстранува средишното зеленило, автобусите да одат од левата и од „Во минатото, повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување.

На Сител телевизија во „Тема на денот“ гостуваше Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје кој дискутираше за БРТ проектот и посочи дека по повеќегодишното одложување на проектот пронајдено е функционално решение со кое ќе се задржи средишното зеленило, наместо негово отстранување. Во минатото повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување, најкритичната точка беше средишното зеленило коешто во минатото требаше да се отстрани, ние го променивме концептот, затоа што има алтернатива која може да биде функционална, наместо на средината да се отстранува средишното зеленило, автобусите да одат од левата и од десната страна, притоа да го задржиме средишното зеленило и да се додадат уште две траси, рече Ѓорѓиевски и додаде: „Реално проекциите беа наредната година да започнеме со овој дел од тендерските постапки но бидејќи навремено ја завршивме целата работа, ние ја распишавме едната фаза којашто предвидува инфраструктура тоа е поврзувањето Ѓорче Петров со Ново Лисиче, имаме и втора фаза понатаму којашто ќе опфаќа набавка на 40тина нови еколошки автобуси“. Во однос на паркирањето кај Клиничкиот центар, Ѓорѓиевски посочи дека проблемот со недостигот на паркинг места ќе се решава со изградба на две големи монтажни паркиралишта со капацитет од над 520 возила.

Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје во „Тема на денот“дискутираше за БРТ проектот и посочи дека по повеќегодишното одложување на проектот пронајдено е функционално решение со кое ќе се задржи средишното зеленило, наместо негово отстранување. Во минатото повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување, Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје во „Тема на денот“дискутираше за БРТ проектот и посочи дека по повеќегодишното одложување на проектот пронајдено е функционално решение со кое ќе се задржи средишното зеленило, наместо негово отстранување. Во минатото повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување, најкритичната точка беше средишното зеленило коешто во минатото требаше да се отстрани, ние го променивме концептот, затоа што има алтернатива која може да биде функционална, наместо на средината да се отстранува средишното зеленило, автобусите да одат од левата и од десната страна, притоа да го задржиме средишното зеленило и да се додадат уште две траси, рече Ѓорѓиевски и додаде: „Реално проекциите беа наредната година да започнеме со овој дел од тендерските постапки но бидејќи навремено ја завршивме целата работа, ние ја распишавме едната фаза којашто предвидува инфраструктура тоа е поврзувањето Ѓорче Петров со Ново Лисиче, имаме и втора фаза понатаму којашто ќе опфаќа набавка на 40тина нови еколошки автобуси“.

На Сител телевизија во „Тема на денот“ гостуваше Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје кој дискутираше за БРТ проектот и посочи дека по повеќегодишното одложување на проектот пронајдено е функционално решение со кое ќе се задржи средишното зеленило, наместо негово отстранување. Во минатото повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување, најкритичната точка беше средишното зеленило коешто во минатото требаше да се отстрани, ние го променивме концептот, затоа што има алтернатива која може да биде функционална, наместо на средината да се отстранува средишното зеленило, автобусите да одат од левата и од десната страна, притоа да го задржиме средишното зеленило и да се додадат уште две траси, рече Ѓорѓиевски и додаде: „Реално проекциите беа наредната година да започнеме со овој дел од тендерските постапки но бидејќи навремено ја завршивме целата работа, ние ја распишавме едната фаза којашто предвидува инфраструктура тоа е поврзувањето Ѓорче Петров со Ново Лисиче, имаме и втора фаза понатаму којашто ќе опфаќа набавка на 40тина нови еколошки автобуси“. Во однос на паркирањето кај Клиничкиот центар, Ѓорѓиевски посочи дека проблемот со недостигот на паркинг места ќе се решава со изградба на две големи монтажни паркиралишта со капацитет од над 520 возила.

Во организација на Кошаркарската федерација на Македонија, на 24 и 25 август во Скопје се одржа тренерската клиника, која на едно место обедини реномирани кошаркарски стручњаци, тренери од македонските клубови, како и голем број љубители на кошарката. Во текот на двата дена присутните имаа можност да проследат исклучително квалитетна и разновидна програма, посветена на современите трендови во кошарката, развојот на младите играчи, односот тренер–родител–спортист, како и на најновите промени во кошаркарските правила. Посебна чест за македонската кошарка беше присуството на еден од најголемите европски тренерски авторитети, Светислав Пешиќ, кој своето огромно знаење и искуство го пренесе преку темите „Дефанзивна транзиција“ и „Позициона одбрана“.

Трофејните светски кошаркарски легенди говорат за КК Работнички и неговите легенди. Овој пат тоа е легендарниот играч и тренер Светислав Пешиќ кој остави траен белег во светската кошарка. Довчерашниот селектор на репрезентацијата на Србија открива детали од својата играчка кариера во која еден од поинтересните моменти е можноста да заигра за Работнички.

Клиниката се одржа во култната сала на Работнички, која со гордост го носи името на еден од најпо Клиниката се одржа во култната сала на Работнички, која со гордост го носи името на еден од најпознатите и најпризнати македонски кошаркарски стручњаци, нашиот покоен Лазар Лечиќ – човек кој остави неизбришлива трага во македонската и пошироко во југословенската кошарка. Во текот на двата дена присутните имаа можност да проследат исклучително квалитетна и разновидна програма, посветена на современите трендови во кошарката, развојот на младите играчи, односот тренер–родител–спортист, како и на најновите промени во кошаркарските правила. Посебна чест за македонската кошарка беше присуството на еден од најголемите европски тренерски авторитети, Светислав Пешиќ, кој своето огромно знаење и искуство го пренесе преку темите „Дефанзивна транзиција“ и „Позициона одбрана“.

Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓеоргиевски, преку објава на „Фејсбук“ информираше за новите спортски терени наменети за средношколците, истакнувајќи дека создавањето современи и безбедни услови за спорт е важна инвестиција во младите. Посебна гордост е кога визијата што ја имаме за младите добива вистинска форма и станува реалност“, напиша Ѓеоргиевски. Тој посочи дека новите терени се изведени со висококвалитетни и издржливи полипропиленски подови, од ист тип како оние што се користеле на Летните олимписки игри во 2024 година, што овозможува поголема безбедност и професионални услови за тренинг, игра и натпреварување.

Новата учебна година во средните училишта во Скопје започнува со подобрени и современи услови за учениците, информираат од Град Скопје. Во текот на летниот период, како што е соопштено биле реализирани низа инвестиции во образовната инфраструктура, со цел создавање поквалитетна и инспиративна средина за учење. „Обновени и опремени се кабинети по математика и физика, лаборатории по хемија и биологија, а … Новата учебна година во средните училишта во Скопје започнува со подобрени и современи услови за учениците, информираат од Град Скопје.

Советникот од советничката група на ВМРО-ДПМНЕ во Советот на Град Скопје, Сашо Кукески на денешна. Советникот од советничката група на ВМРО-ДПМНЕ во Советот на Град Скопје, Сашо Кукески на денешната седница за ребаланс на буџетот на Град Скопје, истакна дека ќе го поддржи, затоа што измени на Програмите се наменети во правец на реализација на проекти кои се од огромно значење за граѓаните на Градот Скопје. Кукески и образложи измените на сите програми, односно во која програма колку средства се префрлуваат со ребалансот на буџетот, при што посочи дека се одвојуваат повеќе средства за јавна чистота поради зголемениот обем на работа на Комунална хигиена за подигање на дивите депонии, како и за ЈСП со цел надминување на потешкотиите кои секако не се од иста природа како во минатото кога се соочување со недостиг на гориво.

Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски на својот Фејсбук профил се пофали дека е изгласан новиот ребаланс… Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски на својот Фејсбук профил се пофали дека е изгласан новиот ребаланс на буџетот на Град Скопје. Како што најави, според резултатите во јули и август, „следува и најдобриот трет квартал во историјата на Град Скопје! „Не создаваме нови долгови, ги враќаме старите.

Новата учебна година во средните училишта во Скопје започнува со подобрени и современи услови за учениците. Во текот на летниот период беа реализирани низа инвестиции во образовната инфраструктура, со цел создавање поквалитетна и инспиративна средина за учење. Обновени и опремени се кабинети по математика и физика, лаборатории по хемија и биологија, а училиштата добија современа наставна опрема, интерактивна технологија, дидактички помагала и нов мебел.

Изминатава година интензивно работевеме на воведување на Градскиот воз кој треба приградските населби и општини кои гравитираат околу главниот град, да ги спои со Скопје на еден еколошки и брз начин. Тоа сериозно ќе придонесе за намалување на загадувањето, сериозно ќе придонесе учениците, студентите и сите оние кои што работат во Градот Скопје и во Изминатава година интензивно работевеме на воведување на Градскиот воз кој треба приградските населби и општини кои гравитираат околу главниот град, да ги спои со Скопје на еден еколошки и брз начин. Тоа сериозно ќе придонесе за намалување на загадувањето, сериозно ќе придонесе учениците, студентите и сите оние кои што работат во Градот Скопје и во општините навреме да стигнуваат, вели во интервјуто за ТВ Канал 5, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски.

Премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот Александар Николоски, раководствата на железничките претпријатија „Транспорт“ и „Инфраструктура“ и дел од скопските градоначалници денеска ќе патуваат со воз од железничката станица Зелениково до Нова железничка станица Скопје со што официјално ќе го промовираат проектот „Градски воз”, што стартуваше со ставањето во функција на оваа железничка линија. Симболичното патување за „Градски. Симболичното патување за „Градски воз“ се реализира на првата од трите предвидени линии: Зелениково- Ново Зелениково – Орешани – Јане Сандански – Драчево – Лисиче и Нова железничка станица Скопје.

Премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, раководствата на железничките пртрпијатија „Транспорт“ и „Инфраструктура“ и нивни вработени, утрово, придружувани од медиуми, со Градскиот воз тргнаа од железничката станица во Зелениково кон Скопје. Симболичното патување е по повод официјалната промоција на проектот „Градски воз“ на првата од трите предвидени линии со која се сообраќа од Зелениково - Ново Зелениково - Орешани - Јане Сандански – Драчево - Лисиче и Нова железничка станица Скопје. Проектот „Градски воз” е идеја на оваа Влада со цел граѓаните на Скопје како од приградските места, така и од централниот дел да добијат побрз, поефикасен и подостапен јавен градски превоз.

Од Зелениково до Нова железничка станица Скопје.

Во тек е рокот за испорака на новите автобуси, а Град Скопје паралелно ги презема сите потребни активности за подготовка на инфраструктурата, со цел автобусите веднаш по пристигнувањето да можат да бидат ставени во функција. Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски, истакна дека не се губи време и дека подготовките се одвиваат паралелно со рокот за испорака. Во моментов се … Во тек е рокот за испорака на новите автобуси, а Град Скопје паралелно ги презема сите потребни активности за подготовка на инфраструктурата, со цел автобусите веднаш по пристигнувањето да можат да бидат ставени во функција.

Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје… Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје вели дека изминатиот период фокусот бил ставен на финансиската консолидација на градот и стабилизирање на јавните претпријатија, потенцирајќи дека затекнатата состојба во Град Скопје била исклучително тешка, но, оти со преземените мерки градот постепено финансиски се стабилизира и се создаваат услови за реализација на капитални проекти. Ни претстоеше тешка задача изминатиов период, ревитализација на јавните претпријатија од секој аспект, најпрво финансискиот аспект, јас наследив близу 300 милиони евра долг, вработени во јавните претпријатија којшто по два, по три месеци немаа земено плата, имаше проблем со приватните превозници. Имавме доста работа но работиме кон тоа да градот го правиме поубав секојдневно, постабилни јавни претпријатија.

Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски, во вчерашното гостување информираше дека за десетина дена ќе започне испораката на 3.300 нови контејнери, со кои значително ќе се унапреди системот за собирање и управување со отпадот во главниот град. „Добив исклучително ниска цена за набавката на 3.300 контејнери, двојно поевтино од било кога во минатото“, изјави Ѓорѓиевски. Тој посочи дека со новите контејнери, заедно со новите специјализирани комунални возила, во значителна мера ќе се надмине состојбата со отпадот во Скопје и ќе се создадат подобри услови за одржување на јавната хигиена.

Проектот за брз автобуски превоз – БРТ е во последната фаза на одобрување од страна на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР). Доставена е потребната документација и во моментов се очекува одговор, со цел процесот да биде целосно заокружен до крајот на оваа седмица, објави синоќа градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски во „Ноќно студио“ Проектот за брз автобуски превоз – БРТ е во последната фаза на одобрување од страна на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР). Доставена е потребната документација и во моментов се очекува одговор, со цел процесот да биде целосно заокружен до крајот на оваа седмица, објави синоќа градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски во „Ноќно студио“. По финализирањето на оваа постапка, се очекува да биде објавен тендерот за проектирање и изведба на БРТ-системот. „Работиме во целосна координација и поврзаност со ЕБОР, а тендерската постапка ќе биде спроведена во согласност со европските регулативи.

„Во минатото, повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување. Најкритичната точка беше средишното зеленило коешто во минатото требаше да се отстрани. Ние го променивме концептот, затоа што има алтернатива која може да биде функционална – наместо на средината да се отстранува средишното зеленило, автобусите да одат од левата и од „Во минатото, повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување.

На Сител телевизија во „Тема на денот“ гостуваше Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје кој дискутираше за БРТ проектот и посочи дека по повеќегодишното одложување на проектот пронајдено е функционално решение со кое ќе се задржи средишното зеленило, наместо негово отстранување. Во минатото повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување, најкритичната точка беше средишното зеленило коешто во минатото требаше да се отстрани, ние го променивме концептот, затоа што има алтернатива која може да биде функционална, наместо на средината да се отстранува средишното зеленило, автобусите да одат од левата и од десната страна, притоа да го задржиме средишното зеленило и да се додадат уште две траси, рече Ѓорѓиевски и додаде: „Реално проекциите беа наредната година да започнеме со овој дел од тендерските постапки но бидејќи навремено ја завршивме целата работа, ние ја распишавме едната фаза којашто предвидува инфраструктура тоа е поврзувањето Ѓорче Петров со Ново Лисиче, имаме и втора фаза понатаму којашто ќе опфаќа набавка на 40тина нови еколошки автобуси“. Во однос на паркирањето кај Клиничкиот центар, Ѓорѓиевски посочи дека проблемот со недостигот на паркинг места ќе се решава со изградба на две големи монтажни паркиралишта со капацитет од над 520 возила.

Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје во „Тема на денот“дискутираше за БРТ проектот и посочи дека по повеќегодишното одложување на проектот пронајдено е функционално решение со кое ќе се задржи средишното зеленило, наместо негово отстранување. Во минатото повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување, Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје во „Тема на денот“дискутираше за БРТ проектот и посочи дека по повеќегодишното одложување на проектот пронајдено е функционално решение со кое ќе се задржи средишното зеленило, наместо негово отстранување. Во минатото повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување, најкритичната точка беше средишното зеленило коешто во минатото требаше да се отстрани, ние го променивме концептот, затоа што има алтернатива која може да биде функционална, наместо на средината да се отстранува средишното зеленило, автобусите да одат од левата и од десната страна, притоа да го задржиме средишното зеленило и да се додадат уште две траси, рече Ѓорѓиевски и додаде: „Реално проекциите беа наредната година да започнеме со овој дел од тендерските постапки но бидејќи навремено ја завршивме целата работа, ние ја распишавме едната фаза којашто предвидува инфраструктура тоа е поврзувањето Ѓорче Петров со Ново Лисиче, имаме и втора фаза понатаму којашто ќе опфаќа набавка на 40тина нови еколошки автобуси“.

На Сител телевизија во „Тема на денот“ гостуваше Орце Ѓорѓиевски, член на ИК на ВМРО-ДПМНЕ и градоначалник на Град Скопје кој дискутираше за БРТ проектот и посочи дека по повеќегодишното одложување на проектот пронајдено е функционално решение со кое ќе се задржи средишното зеленило, наместо негово отстранување. Во минатото повеќе од инает се дозволи со години да стои проектот во исчекување, најкритичната точка беше средишното зеленило коешто во минатото требаше да се отстрани, ние го променивме концептот, затоа што има алтернатива која може да биде функционална, наместо на средината да се отстранува средишното зеленило, автобусите да одат од левата и од десната страна, притоа да го задржиме средишното зеленило и да се додадат уште две траси, рече Ѓорѓиевски и додаде: „Реално проекциите беа наредната година да започнеме со овој дел од тендерските постапки но бидејќи навремено ја завршивме целата работа, ние ја распишавме едната фаза којашто предвидува инфраструктура тоа е поврзувањето Ѓорче Петров со Ново Лисиче, имаме и втора фаза понатаму којашто ќе опфаќа набавка на 40тина нови еколошки автобуси“. Во однос на паркирањето кај Клиничкиот центар, Ѓорѓиевски посочи дека проблемот со недостигот на паркинг места ќе се решава со изградба на две големи монтажни паркиралишта со капацитет од над 520 возила.