Луис Хамилтон не го криеше своето незадоволство по трката за Големата награда на Италија, за време на која имаше инцидент со колегата Шарл Леклер веќе во првиот круг. Британецот се обиде да го престигне Леклер во првата шикана, но потоа заврши надвор од патеката и изгуби неколку позиции. Хамилтон успеа да стигне до шестото место, додека Леклер доживеа несреќа во … Луис Хамилтон не го криеше своето незадоволство по трката за Големата награда на Италија, за време на која имаше инцидент со колегата Шарл Леклер веќе во првиот круг.

Возачот на Ферари, Шарл Леклер, по трката во Монца изјави дека му е жал што бил вмешан во инцидент со тимскиот колега Луис Хамилтон на стартот и дека неговото повлекување се должи на чудното однесување на автомобилот. Леклер доживеа сериозна несреќа на воведната етапа од Големата награда на Италија, која ја освои возачот на Мерцедес, Возачот на Ферари, Шарл Леклер, по трката во Монца изјави дека му е жал што бил вмешан во инцидент со тимскиот колега Луис Хамилтон на стартот и дека неговото повлекување се должи на чудното однесување на автомобилот. Леклер доживеа сериозна несреќа на воведната етапа од Големата награда на Италија, која ја освои возачот на Мерцедес, Андреа Кими Антонели.

Тото Волф верува дека битката за победа помеѓу Андреа Кими Антонели и Џорџ Расел на Големата награда на Италија „можеше да заврши катастрофално“ и да ги направи Мерцедес „да изгледаат како идиоти“. Антонели ја започна својата домашна трка од 19-то место поради казна, но се искачи на второто место за само 16 круга. Следеше битка.

Возачите на Ферари, Шарл Леклер и Луис Хамилтон, поведоа на крајот од првата слободна тренинг сесија пред домашната трка на Скудерија за Големата награда на Италија во Монца. Во Храмот на брзината, Леклер поведе со круг од 1:23.008, што му овозможи да го престигне својот тимски колега Хамилтон за 0,173 секунди, при што двајцата ги Возачите на Ферари, Шарл Леклер и Луис Хамилтон, поведоа на крајот од првата слободна тренинг сесија пред домашната трка на Скудерија за Големата награда на Италија во Монца. Во Храмот на брзината, Леклер поведе со круг од 1:23.008, што му овозможи да го престигне својот тимски колега Хамилтон за 0,173 секунди, при што двајцата ги користеа средно тврдите гуми на Пирели за своите најбрзи кругови.

Возачот на Алпине Пјер Гасли ја освои пол позицијата на трката за Големата Награда на Италија откако попладнево беше најбрз на драматичните квалификации на патеката Монца. Ова е негова прва пол позиција во кариерата, а има и една победа во трка за Големата награда на Италија во 2020 година. Тој еден круг го извозе за 1:21.786 минута.

Пјер Гасли стигна до првата пол-позиција во кариерата, откако денеска беше најбрз во квалификациите за Големата награда на Италија во Формула 1. Французинот блесна со надградениот болид на Алпин токму на „Монца“, патеката на која пред шест години ја оствари и својата прва победа. Гасли до првата пол-позиција во кариерата. Гасли до првата пол-позиција во кариерата стигна со време од 1 минута, 21 секунда и 786 илјадитинки.

Возачот на Алпин, Пјер Гасли, вели дека одлуката на Апелациониот суд на ФИА да му го одземе подиумот од Гран При на Монако не му послужила како дополнителен поттик за неговата пол-позиција во Италија. Нешто повеќе од 24 часа откако дозна дека го губи третото место во Кнежевството, Гасли ја освои шокантната прва пол-позиција во Возачот на Алпин, Пјер Гасли, вели дека одлуката на Апелациониот суд на ФИА да му го одземе подиумот од Гран При на Монако не му послужила како дополнителен поттик за неговата пол-позиција во Италија. Нешто повеќе од 24 часа откако дозна дека го губи третото место во Кнежевството, Гасли ја освои шокантната прва пол-позиција во својата кариера во Формула 1 во Монца.

Оскар Пјастри доби казна од три места на стартната линија за Големата награда на Италија откако стјуардите го казнија за попречување на друг возач за време на квалификациите во Монца. Возачот на Мекларен ги заврши квалификациите на третото место и требаше да стартува од вториот ред, зад Пјер Гасли и Џорџ Расел. Сепак, Пјастри беше.

Луис Хамилтон не го криеше своето незадоволство по трката за Големата награда на Италија, за време на која имаше инцидент со колегата Шарл Леклер веќе во првиот круг. Британецот се обиде да го престигне Леклер во првата шикана, но потоа заврши надвор од патеката и изгуби неколку позиции. Хамилтон успеа да стигне до шестото место, додека Леклер доживеа несреќа во … Луис Хамилтон не го криеше своето незадоволство по трката за Големата награда на Италија, за време на која имаше инцидент со колегата Шарл Леклер веќе во првиот круг.

Возачот на Ферари, Шарл Леклер, по трката во Монца изјави дека му е жал што бил вмешан во инцидент со тимскиот колега Луис Хамилтон на стартот и дека неговото повлекување се должи на чудното однесување на автомобилот. Леклер доживеа сериозна несреќа на воведната етапа од Големата награда на Италија, која ја освои возачот на Мерцедес, Возачот на Ферари, Шарл Леклер, по трката во Монца изјави дека му е жал што бил вмешан во инцидент со тимскиот колега Луис Хамилтон на стартот и дека неговото повлекување се должи на чудното однесување на автомобилот. Леклер доживеа сериозна несреќа на воведната етапа од Големата награда на Италија, која ја освои возачот на Мерцедес, Андреа Кими Антонели.

Тото Волф верува дека битката за победа помеѓу Андреа Кими Антонели и Џорџ Расел на Големата награда на Италија „можеше да заврши катастрофално“ и да ги направи Мерцедес „да изгледаат како идиоти“. Антонели ја започна својата домашна трка од 19-то место поради казна, но се искачи на второто место за само 16 круга. Следеше битка.

Возачите на Ферари, Шарл Леклер и Луис Хамилтон, поведоа на крајот од првата слободна тренинг сесија пред домашната трка на Скудерија за Големата награда на Италија во Монца. Во Храмот на брзината, Леклер поведе со круг од 1:23.008, што му овозможи да го престигне својот тимски колега Хамилтон за 0,173 секунди, при што двајцата ги Возачите на Ферари, Шарл Леклер и Луис Хамилтон, поведоа на крајот од првата слободна тренинг сесија пред домашната трка на Скудерија за Големата награда на Италија во Монца. Во Храмот на брзината, Леклер поведе со круг од 1:23.008, што му овозможи да го престигне својот тимски колега Хамилтон за 0,173 секунди, при што двајцата ги користеа средно тврдите гуми на Пирели за своите најбрзи кругови.

Возачот на Алпине Пјер Гасли ја освои пол позицијата на трката за Големата Награда на Италија откако попладнево беше најбрз на драматичните квалификации на патеката Монца. Ова е негова прва пол позиција во кариерата, а има и една победа во трка за Големата награда на Италија во 2020 година. Тој еден круг го извозе за 1:21.786 минута.

Пјер Гасли стигна до првата пол-позиција во кариерата, откако денеска беше најбрз во квалификациите за Големата награда на Италија во Формула 1. Французинот блесна со надградениот болид на Алпин токму на „Монца“, патеката на која пред шест години ја оствари и својата прва победа. Гасли до првата пол-позиција во кариерата. Гасли до првата пол-позиција во кариерата стигна со време од 1 минута, 21 секунда и 786 илјадитинки.

Возачот на Алпин, Пјер Гасли, вели дека одлуката на Апелациониот суд на ФИА да му го одземе подиумот од Гран При на Монако не му послужила како дополнителен поттик за неговата пол-позиција во Италија. Нешто повеќе од 24 часа откако дозна дека го губи третото место во Кнежевството, Гасли ја освои шокантната прва пол-позиција во Возачот на Алпин, Пјер Гасли, вели дека одлуката на Апелациониот суд на ФИА да му го одземе подиумот од Гран При на Монако не му послужила како дополнителен поттик за неговата пол-позиција во Италија. Нешто повеќе од 24 часа откако дозна дека го губи третото место во Кнежевството, Гасли ја освои шокантната прва пол-позиција во својата кариера во Формула 1 во Монца.

Оскар Пјастри доби казна од три места на стартната линија за Големата награда на Италија откако стјуардите го казнија за попречување на друг возач за време на квалификациите во Монца. Возачот на Мекларен ги заврши квалификациите на третото место и требаше да стартува од вториот ред, зад Пјер Гасли и Џорџ Расел. Сепак, Пјастри беше.