Article-cluster size (# of articles)
new weight
old weight
lower/upper
Articles count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.00
1.51
0.34/0.00
2.00
0.21
0.11
119.00
1.00
0.00
All clustering variants
Old ranking - len = 2
7 ■ 0.99/0.01 ■ 2 ■ 14.6
Best clustering variants
7 0.99/0.01 2 14.6
Parameters [43, 0.99, 0.01, 2] average weight 14.6 execution time 0.0s
NEW: semantic (merge_dist=0.35, adaptive=off) — 43 clusters
Cluster# (43)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
22.88
27.87
0.60/0.90
5.00
3.50
0.70
664.00
9.60
3.44
17
15.93
17.72
0.00/0.41
2.00
1.93
0.96
381.00
4.50
0.25
14
15.68
17.81
0.00/0.45
2.00
2.00
1.00
322.00
5.50
0.25
12
9.53
16.28
0.00/0.45
2.00
2.00
1.00
208.00
13.00
4.00
9
8.95
15.22
0.00/0.45
2.00
2.00
1.00
154.00
11.00
4.00
1
5.90
29.95
0.68/0.90
8.00
4.58
0.57
1153.00
11.75
202.69
4
0.00
6.53
0.15/0.00
2.00
0.79
0.40
222.00
23.00
25.00
2
0.00
2.12
0.41/0.00
2.00
0.28
0.14
157.00
23.00
16.00
3
0.00
7.68
0.13/0.00
2.00
0.83
0.42
391.00
27.50
30.25
0
0.00
1.57
0.44/0.00
2.00
0.22
0.11
112.00
25.00
1.00
8
0.00
6.72
0.20/0.00
2.00
0.69
0.35
516.00
39.50
6.25
6
0.00
4.29
0.25/0.00
2.00
0.60
0.30
116.00
43.50
6.25
31
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
110.00
2.00
0.00
41
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
165.00
3.00
0.00
23
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
133.00
7.00
0.00
42
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
254.00
9.00
0.00
28
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
115.00
16.00
0.00
39
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
127.00
17.00
0.00
37
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
225.00
20.00
0.00
24
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
57.00
21.00
0.00
11
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
113.00
23.00
0.00
21
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
71.00
25.00
0.00
40
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
288.00
29.00
0.00
34
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
30.00
30.00
0.00
19
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
102.00
31.00
0.00
32
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
118.00
32.00
0.00
33
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
48.00
34.00
0.00
30
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
119.00
35.00
0.00
22
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
174.00
36.00
0.00
27
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
63.00
38.00
0.00
13
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
103.00
39.00
0.00
15
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
115.00
40.00
0.00
38
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
86.00
43.00
0.00
25
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
34.00
44.00
0.00
20
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
117.00
45.00
0.00
35
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
164.00
47.00
0.00
16
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
187.00
49.00
0.00
29
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
154.00
50.00
0.00
36
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
70.00
51.00
0.00
10
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
51.00
52.00
0.00
7
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
145.00
1.00
0.00
18
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
175.00
2.00
0.00
26
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
119.00
12.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
0.60/0.90
22.88
27.87
5.00
3.50
0.70
664.00
9.60
3.44
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 15.31 | 3.00 | 26-11-12 14:30 | 11 | 10 |
По интензивна борба во завршните кругови, #94 PEUGEOT 9X8 ја мина целната линија на петтот...а да биде класифициран на четвртата позиција.
1.00 | 15.31 | 2.00 | 26-11-13 08:45 | 7 | 58 |
По интензивна борба во завршните кругови, #94 PEUGEOT 9X8 ја мина целната линија на петтот...а да биде класифициран на четвртата позиција.
1.00 | 12.63 | 2.00 | 26-11-13 08:45 | 8 | 59 |
#93 PEUGEOT 9X8 го заокружи одличниот вкупен резултат со освојување на осмото место.
0.27 | 3.39 | 3.00 | 26-11-12 14:30 | 12 | 11 |
#93 PEUGEOT 9X8 го заокружи одличниот вкупен резултат со освојување на осмото место.
0.23 | 2.81 | 3.00 | 26-11-12 14:30 | 10 | 9 |
На половина од трката, двата болида PEUGEOT 9X8 се наоѓаа меѓу првите пет.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
17
0.00/0.41
15.93
17.72
2.00
1.93
0.96
381.00
4.50
0.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.96 | 14.57 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 5 | 4 |
По шест часа тркање, францускиот производител го оствари својот најдобар резултат оваа год...T 9X8, вклучително и одличното четврто место.
0.96 | 14.57 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 4 | 55 |
По шест часа форсирање, францускиот производител го оствари својот најдобар резултат оваа ...T 9X8, вклучително и одличното четврто место.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
14
0.00/0.45
15.68
17.81
2.00
2.00
1.00
322.00
5.50
0.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 14.67 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 6 | 5 |
Со својата брза конфигурација и неодамна обновената асфалтна подлога, патеката позната как...неше дека особено му одговара на PEUGEOT 9X8.
1.00 | 14.67 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 5 | 56 |
Со својата брза конфигурација и неодамна обновената асфалтна подлога, патеката позната как...неше дека особено му одговара на PEUGEOT 9X8.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
12
0.00/0.45
9.53
16.28
2.00
2.00
1.00
208.00
13.00
4.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 13.11 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 15 | 14 |
Целиот тим сега е целосно насочен кон новиот предизвик и кон што поефикасна подготовка за сезоната 2027.
1.00 | 13.11 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 11 | 62 |
Целиот тим сега е целосно насочен кон новиот предизвик и кон што поефикасна подготовка за сезоната 2027.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
9
0.00/0.45
8.95
15.22
2.00
2.00
1.00
154.00
11.00
4.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 12.34 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 13 | 12 |
Сепак, казната од 10 секунди го спречи тимот да оствари уште подобар пласман.
1.00 | 12.34 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 9 | 60 |
Сепак, казната од 10 секунди го спречи тимот да оствари уште подобар пласман.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
0.68/0.90
5.90
29.95
8.00
4.58
0.57
1153.00
11.75
202.69
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 14.56 | 3.00 | 26-11-13 08:45 | 10 | 61 |
На тој начин, тимот Peugeot TotalEnergies успешно ја завршува сезоната 2026 во FIA WEC, со...EOT 9X8 и четвртото место на трката во Монца.
1.00 | 14.18 | 3.00 | 26-11-13 08:45 | 6 | 57 |
Со освоените петто и деветто место на стартната линија, тимот Peugeot TotalEnergies влезе ...оследната трка од сезоната со високи амбиции.
0.52 | 7.43 | 5.00 | 26-11-12 14:30 | 4 | 3 |
Tимот Peugeot TotalEnergies успешно ја заокружи сезоната 2026 на Светскиот шампионат во тр...а на патеката „Autodromo Nazionale di Monza“.
0.52 | 7.43 | 5.00 | 26-11-12 14:30 | 14 | 13 |
На тој начин, тимот Peugeot TotalEnergies успешно ја завршува сезоната 2026 во FIA WEC, со...EOT 9X8 и четвртото место на трката во Монца.
0.48 | 7.05 | 5.00 | 26-11-12 14:30 | 1 | 0 |
Tимот Peugeot TotalEnergies успеа да освои бодови со двата болида PEUGEOT 9X8 на последната трка од сезоната на FIA WEC, одржана во Монца.
0.46 | 6.44 | 5.00 | 26-11-12 14:30 | 8 | 7 |
Со освоените петто и деветто место на стартната линија, тимот Peugeot TotalEnergies влезе ...оследната трка од сезоната со високи амбиции.
0.34 | 4.50 | 5.00 | 26-11-12 14:30 | 48 | 47 |
Во секој случај, времето поминато со тимот Peugeot TotalEnergies и оваа последна трка ќе ги паметам до крајот на животот.
0.27 | 3.43 | 3.00 | 26-11-13 08:45 | 3 | 54 |
Tимот Peugeot TotalEnergies успешно ја заокружи сезоната 2026 со одлична трка.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
4
0.15/0.00
0.00
6.53
2.00
0.79
0.40
222.00
23.00
25.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.40 | 4.97 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 18 | 17 |
Нашата цел беше двата болида да се пласираат во Hyperpole и барем еден од нив да заврши меѓу првите пет, а тоа и го остваривме.
0.40 | 4.97 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 28 | 27 |
Со двата болида се пласиравме во Hyperpole, а потоа успеавме да освоиме бодови со двата болида.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.41/0.00
0.00
2.12
2.00
0.28
0.14
157.00
23.00
16.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.14 | 1.55 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 19 | 18 |
Ова е одлична награда за целиот тим, кој не се откажа ниту во еден момент, и покрај тешката сезона.
0.14 | 1.55 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 27 | 26 |
Сепак, целиот тим може да биде горд на оваа последна трка.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
0.13/0.00
0.00
7.68
2.00
0.83
0.42
391.00
27.50
30.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.42 | 5.91 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 22 | 21 |
Сега гледаме напред и целосно ќе се посветиме на подготовките за сезоната 2027.“ Nick Cass... беше релативно мирен период зад управувачот.
0.42 | 5.91 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 33 | 32 |
Од утре, целиот наш фокус ќе биде насочен кон 2027 година!“ Alex Quinn (PEUGEOT 9X8 #93) „...EOT 9X8 и да се подготвам за следната година.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.44/0.00
0.00
1.57
2.00
0.22
0.11
112.00
25.00
1.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.11 | 1.23 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 24 | 23 |
Пред тоа, навистина бевме во борба за повисок пласман.
0.11 | 1.23 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 26 | 25 |
Искрено, мислам дека заслуживме повеќе, но тоа е тркањето.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
8
0.20/0.00
0.00
6.72
2.00
0.69
0.35
516.00
39.50
6.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.35 | 5.10 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 37 | 36 |
Сега со нетрпение очекувам максимално да го искористам целото стекнато искуство во сезонат...ме со најдобрите, што секако многу нè радува.
0.35 | 5.10 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 42 | 41 |
Пред нас има уште многу работа, но убеден сум дека овој одличен резултат ќе донесе дополни...оето поглавје со тимот Peugeot TotalEnergies.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
6
0.25/0.00
0.00
4.29
2.00
0.60
0.30
116.00
43.50
6.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.30 | 3.26 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 41 | 40 |
Одлично е што ја завршуваме сезоната на ваков начин.
0.30 | 3.26 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 46 | 45 |
Многу сум среќен што ја завршувам сезоната со ова четврто место.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
31
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
110.00
2.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 2 | 1 |
Болидот #94 PEUGEOT 9X8, управуван од Loïc Duval, Théo Pourchaire и Malthe Jakobsen, го освои четвртото место.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
41
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
165.00
3.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 3 | 2 |
Откако во поголемиот дел од трката се бореа за пласман меѓу првите пет, Nick Cassidy, Paul...а на осмото место со болидот #93 PEUGEOT 9X8.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
23
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
133.00
7.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 7 | 6 |
Почетните сесии го потврдија тоа, како на влажна патека за време на слободните тренинзи, така и во суви услови за време на Hyperpole.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
42
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
254.00
9.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 9 | 8 |
И покрај ограничените можности за возење подолги возачки сесии со мазни (slick) гуми, дват...ележана со неколку периоди на неутрализација.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
28
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
115.00
16.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 16 | 15 |
Emmanuel Esnault, Шеф на тимот – Тимот Peugeot TotalEnergies „Монца понуди навистина возбудлива трка за навивачите.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
39
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
127.00
17.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 17 | 16 |
Од наша страна, задоволни сме што имавме добро темпо и што се боревме за пласман меѓу првите пет според покажаното на патеката.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
37
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
225.00
20.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 20 | 19 |
Сепак, жалам за казната што му беше доделена на болидот #93. За неа бевме известени три кр...риеме дека била доделена на погрешниот болид.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
24
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
57.00
21.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 21 | 20 |
За жал, тогаш веќе беше предоцна да ја оспориме одлуката.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
11
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
113.00
23.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 23 | 22 |
Болидот беше навистина добар денес, но за жал, казната нè спречи да завршиме на подобра позиција од осмото место.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
21
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
71.00
25.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 25 | 24 |
Paul заврши одлична работа на стартот, а Alex одлично ја заврши трката.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
40
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
288.00
29.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 29 | 28 |
Ова беше одличен начин да ја завршиме сезоната, а сега со нетрпение ја очекувам 2027 годин...ото на патеката, бевме на четвртата позиција.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
34
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
30.00
30.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 30 | 29 |
Сепак, мора да гледаме напред.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
19
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
102.00
31.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 31 | 30 |
Пред нас е напорна зима во текот на која ќе работиме на подготовката на EVO верзијата на нашиот болид.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
32
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
118.00
32.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 32 | 31 |
Сите ќе вложиме огромен труд за да му помогнеме на PEUGEOT да се врати на самиот врв на светските трки на издржливост.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
33
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
48.00
34.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 34 | 33 |
Навистина уживав во денешното возење на болидот.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
30
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
119.00
35.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 35 | 34 |
Работите не се одвиваа секогаш според нашите очекувања, но темпото и потенцијалот беа очигледни, и тоа многу ме радува.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
22
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
174.00
36.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 36 | 35 |
Морам да кажам дека возењето на моите први тркачки кругови тука на сува патека беше предиз...скуство, за кое сметам дека добро се справив.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
27
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
63.00
38.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 38 | 37 |
Во еден момент дури можевме да се надеваме и на нешто повеќе...
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
13
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
103.00
39.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 39 | 38 |
Разликите беа многу мали, но конечниот резултат ги одразува перформансите што ги покажавме овој викенд.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
15
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
115.00
40.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 40 | 39 |
Очекувавме оваа патека да ни одговара малку повеќе, особено затоа што нејзината површина беше повторно асфалтирана.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
38
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
86.00
43.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 43 | 42 |
Почувствував силни емоции кога се вратив во боксот и ги видов сите тие дански знамиња.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
25
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
34.00
44.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 44 | 43 |
Тоа беше навистина посебен момент!
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
20
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
117.00
45.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 45 | 44 |
Никогаш нема да можам доволно да му се заблагодарам на целиот тим за прекрасните четири години што ги поминав со нив.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
35
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
164.00
47.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 47 | 46 |
Борбата со Alex Lynn на самиот крај од трката беше многу интензивна, но јас секогаш ја држ...танува збор за инцидент во текот на тркањето.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
16
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
187.00
49.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 49 | 48 |
Ви благодарам на сите!“ Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94) .„Мојата прва сезона во FIA WEC ... беше и нашиот најдобар резултат оваа година.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
29
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
154.00
50.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 50 | 49 |
Во текот на 2026 година имавме и добри и тешки моменти, но сакам да му се заблагодарам на ...те тимски колеги за сè што споделивме заедно.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
36
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
70.00
51.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 51 | 50 |
Дадовме сè од себе од почетокот до крај, а јас научив навистина многу.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
10
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
51.00
52.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 52 | 51 |
Со нетрпение очекувам да видам што носи иднината.“.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
7
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
145.00
1.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 1 | 52 |
Autodromo Nazionale di Monza била место каде се одржале многу возбудливи трки, но минатата...бележани се највозбудливите шест часа тркање.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
18
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
175.00
2.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 2 | 53 |
Протагонисти беа болидите што се натпреваруваат во Светскиот шампионат во трки на издржлив...д календарот ја затворија годинешнава сезона.
Sentence-cluster ID (count= 43)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
26
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
119.00
12.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 12 | 63 |
На последната трка во Светскиот шампионат на издржливост тимот TotalEnergies WEC забележа најдобар пласман во сезоната.
OLD: TF-IDF K-Means (k=7) — 7 clusters
Cluster# (7)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
11.89
13.66
0.00/0.45
2.00
1.52
0.76
342.00
12.00
4.00
0
9.60
9.88
0.00/0.45
2.00
1.27
0.64
168.00
10.00
4.00
2
1.32
23.79
13.26/2.25
39.00
10.23
0.26
5207.00
23.41
274.81
1
0.57
13.01
4.79/0.41
14.00
2.77
0.20
1933.00
19.29
208.06
4
0.00
6.93
0.63/0.00
3.00
0.82
0.27
294.00
30.33
176.22
3
0.00
1.94
0.86/0.00
3.00
0.24
0.08
236.00
34.67
38.22
6
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
48.00
34.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 7)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
0.00/0.45
11.89
13.66
2.00
1.52
0.76
342.00
12.00
4.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.52 | 14.56 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 14 | 13 |
На тој начин, тимот Peugeot TotalEnergies успешно ја завршува сезоната 2026 во FIA WEC, со...EOT 9X8 и четвртото место на трката во Монца.
1.00 | 14.56 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 10 | 61 |
На тој начин, тимот Peugeot TotalEnergies успешно ја завршува сезоната 2026 во FIA WEC, со...EOT 9X8 и четвртото место на трката во Монца.
Sentence-cluster ID (count= 7)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.00/0.45
9.60
9.88
2.00
1.27
0.64
168.00
10.00
4.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.27 | 12.63 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 12 | 11 |
#93 PEUGEOT 9X8 го заокружи одличниот вкупен резултат со освојување на осмото место.
1.00 | 12.63 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 8 | 59 |
#93 PEUGEOT 9X8 го заокружи одличниот вкупен резултат со освојување на осмото место.
Sentence-cluster ID (count= 7)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
13.26/2.25
1.32
23.79
39.00
10.23
0.26
5207.00
23.41
274.81
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
1.00 | 15.31 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 7 | 58 |
По интензивна борба во завршните кругови, #94 PEUGEOT 9X8 ја мина целната линија на петтот...а да биде класифициран на четвртата позиција.
1.00 | 14.67 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 5 | 56 |
Со својата брза конфигурација и неодамна обновената асфалтна подлога, патеката позната как...неше дека особено му одговара на PEUGEOT 9X8.
1.00 | 14.18 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 6 | 57 |
Со освоените петто и деветто место на стартната линија, тимот Peugeot TotalEnergies влезе ...оследната трка од сезоната со високи амбиции.
1.00 | 13.11 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 11 | 62 |
Целиот тим сега е целосно насочен кон новиот предизвик и кон што поефикасна подготовка за сезоната 2027.
1.00 | 12.34 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 13 | 12 |
Сепак, казната од 10 секунди го спречи тимот да оствари уште подобар пласман.
1.00 | 12.34 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 9 | 60 |
Сепак, казната од 10 секунди го спречи тимот да оствари уште подобар пласман.
0.48 | 7.05 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 1 | 0 |
Tимот Peugeot TotalEnergies успеа да освои бодови со двата болида PEUGEOT 9X8 на последната трка од сезоната на FIA WEC, одржана во Монца.
0.41 | 6.22 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 4 | 3 |
Tимот Peugeot TotalEnergies успешно ја заокружи сезоната 2026 на Светскиот шампионат во тр...а на патеката „Autodromo Nazionale di Monza“.
0.38 | 4.97 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 45 | 44 |
Никогаш нема да можам доволно да му се заблагодарам на целиот тим за прекрасните четири години што ги поминав со нив.
0.33 | 4.57 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 50 | 49 |
Во текот на 2026 година имавме и добри и тешки моменти, но сакам да му се заблагодарам на ...те тимски колеги за сè што споделивме заедно.
0.29 | 4.43 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 2 | 53 |
Протагонисти беа болидите што се натпреваруваат во Светскиот шампионат во трки на издржлив...д календарот ја затворија годинешнава сезона.
0.34 | 4.40 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 32 | 31 |
Сите ќе вложиме огромен труд за да му помогнеме на PEUGEOT да се врати на самиот врв на светските трки на издржливост.
0.34 | 4.40 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 12 | 63 |
На последната трка во Светскиот шампионат на издржливост тимот TotalEnergies WEC забележа најдобар пласман во сезоната.
0.30 | 4.37 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 33 | 32 |
Од утре, целиот наш фокус ќе биде насочен кон 2027 година!“ Alex Quinn (PEUGEOT 9X8 #93) „...EOT 9X8 и да се подготвам за следната година.
0.27 | 4.16 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 29 | 28 |
Ова беше одличен начин да ја завршиме сезоната, а сега со нетрпение ја очекувам 2027 годин...ото на патеката, бевме на четвртата позиција.
0.35 | 4.16 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 42 | 41 |
Пред нас има уште многу работа, но убеден сум дека овој одличен резултат ќе донесе дополни...оето поглавје со тимот Peugeot TotalEnergies.
0.26 | 3.88 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 37 | 36 |
Сега со нетрпение очекувам максимално да го искористам целото стекнато искуство во сезонат...ме со најдобрите, што секако многу нè радува.
0.27 | 3.79 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 49 | 48 |
Ви благодарам на сите!“ Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94) .„Мојата прва сезона во FIA WEC ... беше и нашиот најдобар резултат оваа година.
0.23 | 3.22 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 22 | 21 |
Сега гледаме напред и целосно ќе се посветиме на подготовките за сезоната 2027.“ Nick Cass... беше релативно мирен период зад управувачот.
0.21 | 3.09 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 6 | 5 |
Со својата брза конфигурација и неодамна обновената асфалтна подлога, патеката позната как...неше дека особено му одговара на PEUGEOT 9X8.
0.17 | 2.32 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 47 | 46 |
Борбата со Alex Lynn на самиот крај од трката беше многу интензивна, но јас секогаш ја држ...танува збор за инцидент во текот на тркањето.
0.16 | 2.29 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 36 | 35 |
Морам да кажам дека возењето на моите први тркачки кругови тука на сува патека беше предиз...скуство, за кое сметам дека добро се справив.
0.13 | 2.03 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 11 | 10 |
По интензивна борба во завршните кругови, #94 PEUGEOT 9X8 ја мина целната линија на петтот...а да биде класифициран на четвртата позиција.
0.10 | 1.43 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 1 | 52 |
Autodromo Nazionale di Monza била место каде се одржале многу возбудливи трки, но минатата...бележани се највозбудливите шест часа тркање.
0.11 | 1.16 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 24 | 23 |
Пред тоа, навистина бевме во борба за повисок пласман.
0.10 | 1.07 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 21 | 20 |
За жал, тогаш веќе беше предоцна да ја оспориме одлуката.
0.08 | 0.88 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 46 | 45 |
Многу сум среќен што ја завршувам сезоната со ова четврто место.
0.07 | 0.88 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 19 | 18 |
Ова е одлична награда за целиот тим, кој не се откажа ниту во еден момент, и покрај тешката сезона.
0.07 | 0.88 | 9.00 | 26-11-13 08:45 | 3 | 54 |
Tимот Peugeot TotalEnergies успешно ја заокружи сезоната 2026 со одлична трка.
0.07 | 0.80 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 25 | 24 |
Paul заврши одлична работа на стартот, а Alex одлично ја заврши трката.
0.07 | 0.80 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 51 | 50 |
Дадовме сè од себе од почетокот до крај, а јас научив навистина многу.
0.06 | 0.72 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 2 | 1 |
Болидот #94 PEUGEOT 9X8, управуван од Loïc Duval, Théo Pourchaire и Malthe Jakobsen, го освои четвртото место.
0.06 | 0.72 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 15 | 14 |
Целиот тим сега е целосно насочен кон новиот предизвик и кон што поефикасна подготовка за сезоната 2027.
0.06 | 0.71 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 39 | 38 |
Разликите беа многу мали, но конечниот резултат ги одразува перформансите што ги покажавме овој викенд.
0.04 | 0.61 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 8 | 7 |
Со освоените петто и деветто место на стартната линија, тимот Peugeot TotalEnergies влезе ...оследната трка од сезоната со високи амбиции.
0.00 | 0.00 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 30 | 29 |
Сепак, мора да гледаме напред.
0.00 | 0.00 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 35 | 34 |
Работите не се одвиваа секогаш според нашите очекувања, но темпото и потенцијалот беа очигледни, и тоа многу ме радува.
0.00 | 0.00 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 41 | 40 |
Одлично е што ја завршуваме сезоната на ваков начин.
0.00 | 0.00 | 30.00 | 26-11-12 14:30 | 44 | 43 |
Тоа беше навистина посебен момент!
Sentence-cluster ID (count= 7)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
4.79/0.41
0.57
13.01
14.00
2.77
0.20
1933.00
19.29
208.06
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.96 | 14.57 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 5 | 4 |
По шест часа тркање, францускиот производител го оствари својот најдобар резултат оваа год...T 9X8, вклучително и одличното четврто место.
0.27 | 3.58 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 18 | 17 |
Нашата цел беше двата болида да се пласираат во Hyperpole и барем еден од нив да заврши меѓу првите пет, а тоа и го остваривме.
0.23 | 3.49 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 9 | 8 |
И покрај ограничените можности за возење подолги возачки сесии со мазни (slick) гуми, дват...ележана со неколку периоди на неутрализација.
0.23 | 3.49 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 20 | 19 |
Сепак, жалам за казната што му беше доделена на болидот #93. За неа бевме известени три кр...риеме дека била доделена на погрешниот болид.
0.21 | 3.15 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 3 | 2 |
Откако во поголемиот дел од трката се бореа за пласман меѓу првите пет, Nick Cassidy, Paul...а на осмото место со болидот #93 PEUGEOT 9X8.
0.22 | 3.11 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 7 | 6 |
Почетните сесии го потврдија тоа, како на влажна патека за време на слободните тренинзи, така и во суви услови за време на Hyperpole.
0.21 | 2.88 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 17 | 16 |
Од наша страна, задоволни сме што имавме добро темпо и што се боревме за пласман меѓу првите пет според покажаното на патеката.
0.17 | 2.23 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 23 | 22 |
Болидот беше навистина добар денес, но за жал, казната нè спречи да завршиме на подобра позиција од осмото место.
0.16 | 2.10 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 31 | 30 |
Пред нас е напорна зима во текот на која ќе работиме на подготовката на EVO верзијата на нашиот болид.
0.11 | 1.66 | 1.00 | 26-11-13 08:45 | 4 | 55 |
По шест часа форсирање, францускиот производител го оствари својот најдобар резултат оваа ...T 9X8, вклучително и одличното четврто место.
0.11 | 1.34 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 43 | 42 |
Почувствував силни емоции кога се вратив во боксот и ги видов сите тие дански знамиња.
0.07 | 0.87 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 10 | 9 |
На половина од трката, двата болида PEUGEOT 9X8 се наоѓаа меѓу првите пет.
0.04 | 0.48 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 28 | 27 |
Со двата болида се пласиравме во Hyperpole, а потоа успеавме да освоиме бодови со двата болида.
0.00 | 0.00 | 13.00 | 26-11-12 14:30 | 52 | 51 |
Со нетрпение очекувам да видам што носи иднината.“.
Sentence-cluster ID (count= 7)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
4
0.63/0.00
0.00
6.93
3.00
0.82
0.27
294.00
30.33
176.22
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.33 | 4.31 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 16 | 15 |
Emmanuel Esnault, Шеф на тимот – Тимот Peugeot TotalEnergies „Монца понуди навистина возбудлива трка за навивачите.
0.34 | 4.31 | 2.00 | 26-11-12 14:30 | 48 | 47 |
Во секој случај, времето поминато со тимот Peugeot TotalEnergies и оваа последна трка ќе ги паметам до крајот на животот.
0.15 | 1.64 | 2.00 | 26-11-12 14:30 | 27 | 26 |
Сепак, целиот тим може да биде горд на оваа последна трка.
Sentence-cluster ID (count= 7)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
0.86/0.00
0.00
1.94
3.00
0.24
0.08
236.00
34.67
38.22
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.14 | 1.64 | 2.00 | 26-11-12 14:30 | 38 | 37 |
Во еден момент дури можевме да се надеваме и на нешто повеќе...
0.14 | 1.64 | 2.00 | 26-11-12 14:30 | 40 | 39 |
Очекувавме оваа патека да ни одговара малку повеќе, особено затоа што нејзината површина беше повторно асфалтирана.
0.10 | 1.08 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 26 | 25 |
Искрено, мислам дека заслуживме повеќе, но тоа е тркањето.
Sentence-cluster ID (count= 7)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
6
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
48.00
34.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-11-12 14:30 | 34 | 33 |
Навистина уживав во денешното возење на болидот.