1.00 | 15.94 | 2.00 | 26-09-25 15:00 | 2 | 13 | Инцидентот се случил на 3 октомври минатата година, а деталите сега се објавени во извешта... имало 171 патник и шест членови на екипажот.

0.76 | 12.06 | 2.00 | 26-09-25 14:58 | 2 | 1 | Инцидентот се случил на 3 октомври минатата година, а деталите сега се објавени во извешта... неколкупати морал да се откаже од слетување.

0.76 | 12.06 | 2.00 | 26-09-25 14:58 | 3 | 2 | Инцидентот се случил на 3 октомври минатата година, а деталите сега се објавени во извешта... имало 171 патник и шест членови на екипажот.

0.63 | 7.39 | 2.00 | 26-09-25 15:00 | 12 | 23 | Во авионот „Боинг“ имало 171 патник и шест членови на екипажот.

1.00 | 15.35 | 2.00 | 26-09-25 15:00 | 1 | 12 | Авион на „Рајанер“ на лет од Пиза за Прествик слетал со гориво доволно за помалку од три м... неколкупати морал да се откаже од слетување.

1.00 | 15.34 | 2.00 | 26-09-25 14:58 | 10 | 9 | Според истрагата, при претходните маневри потрошувачката достигнувала околу 120 килограми ...у морал уште еднаш да го прекине слетувањето.

1.00 | 15.34 | 2.00 | 26-09-25 15:00 | 9 | 20 | Според истрагата, при претходните маневри потрошувачката достигнувала околу 120 килограми ...у морал уште еднаш да го прекине слетувањето.

0.30 | 4.54 | 2.00 | 26-09-25 14:58 | 1 | 0 | Авион на „Рајанер“ на лет од Пиза за Прествик слетал со гориво доволно за помалку од три м... неколкупати морал да се откаже од слетување.

1.00 | 14.18 | 1.00 | 26-09-25 14:58 | 5 | 4 | По два неуспешни обида за слетување во Прествик поради смолкнување на ветерот, пилотите побарале да бидат пренасочени кон Манчестер.

1.00 | 14.18 | 1.00 | 26-09-25 15:00 | 4 | 15 | По два неуспешни обида за слетување во Прествик поради смолкнување на ветерот, пилотите побарале да бидат пренасочени кон Манчестер.

1.00 | 14.07 | 1.00 | 26-09-25 14:58 | 11 | 10 | AAIB утврдил и комуникациски пропуст во Манчестер, бидејќи правилата на аеродромот предвид...фаќање пренасочени летови кога има капацитет.

1.00 | 14.07 | 1.00 | 26-09-25 15:00 | 10 | 21 | AAIB утврдил и комуникациски пропуст во Манчестер, бидејќи правилата на аеродромот предвид...фаќање пренасочени летови кога има капацитет.

1.00 | 13.26 | 1.00 | 26-09-25 14:58 | 9 | 8 | Авионот слетал со само 363 килограми гориво, иако пропишаната конечна резерва изнесувала 1.100 килограми.

1.00 | 13.26 | 1.00 | 26-09-25 15:00 | 8 | 19 | Авионот слетал со само 363 килограми гориво, иако пропишаната конечна резерва изнесувала 1.100 килограми.

1.00 | 11.67 | 1.00 | 26-09-25 14:58 | 6 | 5 | Барањето било одбиено, па авионот се упатил кон Единбург.

1.00 | 11.67 | 1.00 | 26-09-25 15:00 | 5 | 16 | Барањето било одбиено, па авионот се упатил кон Единбург.

1.00 | 13.42 | 1.00 | 26-09-25 14:58 | 8 | 7 | Потоа пилотите прогласиле вонредна состојба, пријавиле проблем со горивото и повторно се упатиле кон Манчестер.

1.00 | 13.42 | 1.00 | 26-09-25 15:00 | 15 | 18 | Потоа пилотите прогласиле вонредна состојба , пријавиле проблем со горивото и повторно се упатиле кон Манчестер.

1.00 | 11.74 | 1.00 | 26-09-25 14:58 | 12 | 11 | По инцидентот, аеродромот ги потсетил партнерите на ова правило.

1.00 | 11.74 | 1.00 | 26-09-25 15:00 | 11 | 22 | По инцидентот, аеродромот ги потсетил партнерите на ова правило.

1.00 | 13.65 | 1.00 | 26-09-25 14:58 | 4 | 3 | Поради бурата „Ејми“, екипажот однапред наточил дополнително гориво, очекувајќи можни доцнења и пренасочувања.

1.00 | 13.65 | 1.00 | 26-09-25 15:00 | 13 | 14 | Поради бурата „Ејми“, екипажот однапред наточил дополнително гориво , очекувајќи можни доцнења и пренасочувања.

1.00 | 12.39 | 1.00 | 26-09-25 14:58 | 7 | 6 | И таму, поради истиот проблем со ветерот, екипажот морал да го прекине слетувањето.

1.00 | 12.39 | 1.00 | 26-09-25 15:00 | 14 | 17 | И таму, поради истиот проблем со ветерот, екипажот морал да го прекине слетувањето.

1.00 | 15.94 | 7.00 | 26-09-25 15:00 | 2 | 13 | Инцидентот се случил на 3 октомври минатата година, а деталите сега се објавени во извешта... имало 171 патник и шест членови на екипажот.

1.00 | 15.35 | 7.00 | 26-09-25 15:00 | 1 | 12 | Авион на „Рајанер“ на лет од Пиза за Прествик слетал со гориво доволно за помалку од три м... неколкупати морал да се откаже од слетување.

1.00 | 13.42 | 7.00 | 26-09-25 14:58 | 8 | 7 | Потоа пилотите прогласиле вонредна состојба, пријавиле проблем со горивото и повторно се упатиле кон Манчестер.

1.00 | 13.26 | 7.00 | 26-09-25 15:00 | 8 | 19 | Авионот слетал со само 363 килограми гориво, иако пропишаната конечна резерва изнесувала 1.100 килограми.

0.76 | 12.06 | 7.00 | 26-09-25 14:58 | 2 | 1 | Инцидентот се случил на 3 октомври минатата година, а деталите сега се објавени во извешта... неколкупати морал да се откаже од слетување.

0.76 | 12.06 | 7.00 | 26-09-25 14:58 | 3 | 2 | Инцидентот се случил на 3 октомври минатата година, а деталите сега се објавени во извешта... имало 171 патник и шест членови на екипажот.

1.00 | 11.74 | 7.00 | 26-09-25 14:58 | 12 | 11 | По инцидентот, аеродромот ги потсетил партнерите на ова правило.

1.00 | 11.74 | 7.00 | 26-09-25 15:00 | 11 | 22 | По инцидентот, аеродромот ги потсетил партнерите на ова правило.

1.00 | 11.67 | 7.00 | 26-09-25 15:00 | 5 | 16 | Барањето било одбиено, па авионот се упатил кон Единбург.

0.26 | 3.98 | 7.00 | 26-09-25 14:58 | 1 | 0 | Авион на „Рајанер“ на лет од Пиза за Прествик слетал со гориво доволно за помалку од три м... неколкупати морал да се откаже од слетување.

0.10 | 1.17 | 7.00 | 26-09-25 15:00 | 12 | 23 | Во авионот „Боинг“ имало 171 патник и шест членови на екипажот.

0.10 | 1.17 | 7.00 | 26-09-25 14:58 | 6 | 5 | Барањето било одбиено, па авионот се упатил кон Единбург.

0.08 | 1.05 | 7.00 | 26-09-25 15:00 | 15 | 18 | Потоа пилотите прогласиле вонредна состојба , пријавиле проблем со горивото и повторно се упатиле кон Манчестер.

0.06 | 0.83 | 7.00 | 26-09-25 14:58 | 9 | 8 | Авионот слетал со само 363 килограми гориво, иако пропишаната конечна резерва изнесувала 1.100 килограми.

1.00 | 15.34 | 3.00 | 26-09-25 14:58 | 10 | 9 | Според истрагата, при претходните маневри потрошувачката достигнувала околу 120 килограми ...у морал уште еднаш да го прекине слетувањето.

1.00 | 15.34 | 3.00 | 26-09-25 15:00 | 9 | 20 | Според истрагата, при претходните маневри потрошувачката достигнувала околу 120 килограми ...у морал уште еднаш да го прекине слетувањето.

1.00 | 13.65 | 3.00 | 26-09-25 14:58 | 4 | 3 | Поради бурата „Ејми“, екипажот однапред наточил дополнително гориво, очекувајќи можни доцнења и пренасочувања.

1.00 | 12.39 | 3.00 | 26-09-25 15:00 | 14 | 17 | И таму, поради истиот проблем со ветерот, екипажот морал да го прекине слетувањето.

0.23 | 2.92 | 3.00 | 26-09-25 14:58 | 7 | 6 | И таму, поради истиот проблем со ветерот, екипажот морал да го прекине слетувањето.

0.05 | 0.64 | 3.00 | 26-09-25 15:00 | 13 | 14 | Поради бурата „Ејми“, екипажот однапред наточил дополнително гориво , очекувајќи можни доцнења и пренасочувања.

1.00 | 14.18 | 2.00 | 26-09-25 15:00 | 4 | 15 | По два неуспешни обида за слетување во Прествик поради смолкнување на ветерот, пилотите побарале да бидат пренасочени кон Манчестер.

1.00 | 14.07 | 2.00 | 26-09-25 14:58 | 11 | 10 | AAIB утврдил и комуникациски пропуст во Манчестер, бидејќи правилата на аеродромот предвид...фаќање пренасочени летови кога има капацитет.

1.00 | 14.07 | 2.00 | 26-09-25 15:00 | 10 | 21 | AAIB утврдил и комуникациски пропуст во Манчестер, бидејќи правилата на аеродромот предвид...фаќање пренасочени летови кога има капацитет.

0.22 | 3.05 | 2.00 | 26-09-25 14:58 | 5 | 4 | По два неуспешни обида за слетување во Прествик поради смолкнување на ветерот, пилотите побарале да бидат пренасочени кон Манчестер.