Article-cluster size (# of articles)
new weight
old weight
lower/upper
Articles count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.00
0.77
0.44/0.00
2.00
0.11
0.05
127.00
1.00
0.00
All clustering variants
Old ranking - len = 2
4 ■ 0.99/0.01 ■ 2 ■ 1.4
Best clustering variants
4 0.99/0.01 2 1.4
Parameters [22, 0.99, 0.01, 2] average weight 1.4 execution time 0.0s
NEW: semantic (merge_dist=0.35, adaptive=off) — 22 clusters
Cluster# (22)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
7
3.92
16.56
0.81/0.32
5.00
1.96
0.39
894.00
7.60
55.84
6
2.89
10.40
0.00/0.10
2.00
1.30
0.65
195.00
5.00
0.00
3
0.00
7.31
0.49/0.00
3.00
0.90
0.30
244.00
14.33
24.22
0
0.00
12.57
0.29/0.00
3.00
1.23
0.41
734.00
4.33
4.22
1
0.00
4.42
0.29/0.00
2.00
0.51
0.26
269.00
13.00
9.00
2
0.00
6.33
0.17/0.00
2.00
0.75
0.38
241.00
14.00
9.00
19
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
126.00
2.00
0.00
21
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
136.00
3.00
0.00
15
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
138.00
4.00
0.00
14
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
92.00
6.00
0.00
20
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
107.00
7.00
0.00
18
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
162.00
8.00
0.00
11
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
205.00
9.00
0.00
17
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
117.00
10.00
0.00
10
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
120.00
11.00
0.00
9
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
198.00
12.00
0.00
16
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
142.00
13.00
0.00
12
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
137.00
18.00
0.00
4
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
89.00
6.00
0.00
5
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
230.00
9.00
0.00
13
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
99.00
12.00
0.00
8
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
50.00
13.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
7
0.81/0.32
3.92
16.56
5.00
1.96
0.39
894.00
7.60
55.84
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.87 | 11.86 | 2.00 | 26-10-12 20:30 | 3 | 22 |
Концептот E-T16, е електрично „чудовиште“ што му оддава почит на легендарниот рели-автомобил Peugeot 205 T16.
0.33 | 4.76 | 3.00 | 26-10-13 13:43 | 19 | 18 |
„E-T16“ покажува колку далеку може да оди „Peugeot“ во развојот на електричен спортски авт...аправи и сериски модел со слични перформанси.
0.25 | 3.83 | 2.00 | 26-10-12 20:30 | 1 | 20 |
Електричен омаж на автомобилите од рели Групата Б! Концептот E-T16, е електрично „чудовишт... легендарниот рели-автомобил Peugeot 205 T16.
0.26 | 3.77 | 3.00 | 26-10-13 13:43 | 1 | 0 |
„Peugeot“ на Саемот за автомобили во Париз го претстави „E-T16 Concept“, инспириран од рел...5 T16“ од Групата Б на рели-натпреварувањата.
0.26 | 3.77 | 3.00 | 26-10-13 13:43 | 14 | 13 |
Иако „E-T16“ нема нужно да стигне во сериско производство во овој облик, „Peugeot“ вели де...нија кои ќе се користат во идните автомобили.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
6
0.00/0.10
2.89
10.40
2.00
1.30
0.65
195.00
5.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.65 | 8.48 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 5 | 4 |
За погонот се задолжени три електромотори: еден ги придвижува предните, а два задните тркала.
0.65 | 8.48 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 5 | 24 |
E-T16 користи три електромотори: еден ги придвижува предните тркала, додека два ги напојуваат задните.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
0.49/0.00
0.00
7.31
3.00
0.90
0.30
244.00
14.33
24.22
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.28 | 3.52 | 2.00 | 26-10-13 13:43 | 15 | 14 |
Меѓу нив е и следната генерација на електричниот „E-208“, планирана за 2027 година.
0.28 | 3.52 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 8 | 27 |
Дизајнот најавува што можеме да очекуваме од следната генерација на E-208, иако во помалку агресивна форма, велат од Peugeot.
0.33 | 3.26 | 2.00 | 26-10-13 13:43 | 20 | 19 |
Најава за идниот електричен „E-208“.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.29/0.00
0.00
12.57
3.00
1.23
0.41
734.00
4.33
4.22
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.42 | 6.64 | 2.00 | 26-10-12 20:30 | 4 | 23 |
Возилото, како што вели производителот, достигнува брзина од 300 км/ч за само 16 секунди, ...стина ќе се најдат во сериското производство.
0.42 | 6.64 | 2.00 | 26-10-12 20:30 | 7 | 26 |
Таа моќност овозможува забрзување од 0 до 100 км/ч за само 2,5 секунди – перформанс со кој...пирација од својот славен претходник 205 T16.
0.39 | 6.04 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 2 | 21 |
Возилото, како што вели производителот, достигнува брзина од 300 км/ч за само 16 секунди, ...кој луд сон инспириран од ерата на Групата Б.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
0.29/0.00
0.00
4.42
2.00
0.51
0.26
269.00
13.00
9.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.26 | 3.56 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 16 | 15 |
Таа би требало да добие препознатливи светла со три „канџи“, закривен панорамски екран од 21 инч и необичен спортски волан „Hypersquare“.
0.26 | 3.56 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 10 | 29 |
Заоблен панорамски дисплеј од 21 инч се протега низ контролната табла, додека во кабината доминира необичниот управувач Hypersquare.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.17/0.00
0.00
6.33
2.00
0.75
0.38
241.00
14.00
9.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.38 | 4.89 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 17 | 16 |
Серискиот „E-208“ би требало да користи и технологија за управување без механичка врска ме...нот и тркалата, позната како „steer-by-wire“.
0.38 | 4.89 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 11 | 30 |
Системот за управување е преку електронска врска Steer-by-Wire кого ќе го видеиме кај новиот E-208.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
19
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
126.00
2.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 2 | 1 |
Оваа екстремна студија најавува и технологии кои би можеле да се појават во идните сериски модели на францускиот производител.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
21
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
136.00
3.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 3 | 2 |
„Peugeot“ го претстави „E-T16 Concept“ како омаж на моделот „205 T16“, кој ги освои титулите светски рели-шампион во 1985 и 1986 година.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
15
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
138.00
4.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 4 | 3 |
Новиот концепт е развиен како најава за идната генерација спортски хечбек-автомобили кои одделот „Peugeot Sport“ ги нарекува „Hyperhatch“.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
14
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
92.00
6.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 6 | 5 |
Вкупната моќност изнесува 827 КС (608 kW), што го прави „E-T16“ најмоќниот „Peugeot“ досега.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
20
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
107.00
7.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 7 | 6 |
Забрзувањето од 0 до 100 км/ч трае само 2,5 секунди, додека автомобилот до 300 км/ч стигнува за 16 секунди.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
18
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
162.00
8.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 8 | 7 |
Концептот има систем за распределба на вртежниот момент меѓу тркалата, три однапред постав...рти кој возачот може самиот да го приспособи.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
11
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
205.00
9.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 9 | 8 |
Тука се и дисковите на сопирачките со пречник од 380 милиметри на сите четири тркала, гуми...ално поставената хидраулична рачна сопирачка.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
17
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
117.00
10.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 10 | 9 |
„Peugeot“ разви и нов систем за ладење на батеријата кој ја одведува топлината преку страничните површини на ќелиите.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
10
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
120.00
11.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 11 | 10 |
Според наводите на компанијата, решението овозможува три последователни круга на Нирбургринг без намалување на моќноста.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
9
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
198.00
12.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 12 | 11 |
Дизајнот е директно инспириран од рели-автомобилот „205 T16“: проширени калници, големо за...на линија која се протега околу каросеријата.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
16
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
142.00
13.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 13 | 12 |
Задниот дел има приспособливи аеродинамични елементи, додека специфично обликуваниот Ц-сто...асочува воздухот кон задниот дел на возилото.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
12
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
137.00
18.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-13 13:43 | 18 | 17 |
Сè уште не е познато дали сите елементи од концептот, како спортските седишта од јаглеродни влакна, ќе стигнат и во производната верзија.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
4
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
89.00
6.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 6 | 25 |
Заедно, тие испорачуваат 815 КС, што го прави ова најмоќното Peugeot некогаш произведено.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
230.00
9.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 9 | 28 |
Серискиот модел, кој ќе се појави идната година, ќе ја добие истата хоризонтална интерпрет...сока ќе се движат идните патнички автомобили.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
13
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
99.00
12.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 12 | 31 |
Би било вистинска штета доколку брендот не го претвори во реалност овој концепт како сериски модел.
Sentence-cluster ID (count= 22)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
8
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
50.00
13.00
0.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.00 | 0.00 | 1.00 | 26-10-12 20:30 | 13 | 32 |
Електричен омаж на автомобилите од рели Групата Б!
OLD: TF-IDF K-Means (k=4) — 4 clusters
Cluster# (4)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
2.66
17.87
0.97/0.10
6.00
2.30
0.38
1036.00
5.00
3.00
0
0.00
9.05
4.73/0.00
13.00
1.87
0.14
1646.00
12.15
22.90
2
0.00
8.36
2.57/0.00
8.00
1.28
0.16
1135.00
10.00
21.25
1
0.00
14.53
1.09/0.00
6.00
1.92
0.32
908.00
5.50
25.25
Sentence-cluster ID (count= 4)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
0.97/0.10
2.66
17.87
6.00
2.30
0.38
1036.00
5.00
3.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.65 | 8.48 | 2.00 | 26-10-13 13:43 | 5 | 4 |
За погонот се задолжени три електромотори: еден ги придвижува предните, а два задните тркала.
0.42 | 6.64 | 4.00 | 26-10-12 20:30 | 4 | 23 |
Возилото, како што вели производителот, достигнува брзина од 300 км/ч за само 16 секунди, ...стина ќе се најдат во сериското производство.
0.42 | 6.64 | 4.00 | 26-10-12 20:30 | 7 | 26 |
Таа моќност овозможува забрзување од 0 до 100 км/ч за само 2,5 секунди – перформанс со кој...пирација од својот славен претходник 205 T16.
0.39 | 6.04 | 4.00 | 26-10-12 20:30 | 2 | 21 |
Возилото, како што вели производителот, достигнува брзина од 300 км/ч за само 16 секунди, ...кој луд сон инспириран од ерата на Групата Б.
0.37 | 4.95 | 2.00 | 26-10-13 13:43 | 7 | 6 |
Забрзувањето од 0 до 100 км/ч трае само 2,5 секунди, додека автомобилот до 300 км/ч стигнува за 16 секунди.
0.04 | 0.59 | 4.00 | 26-10-12 20:30 | 5 | 24 |
E-T16 користи три електромотори: еден ги придвижува предните тркала, додека два ги напојуваат задните.
Sentence-cluster ID (count= 4)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
4.73/0.00
0.00
9.05
13.00
1.87
0.14
1646.00
12.15
22.90
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.33 | 3.26 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 20 | 19 |
Најава за идниот електричен „E-208“.
0.25 | 3.12 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 15 | 14 |
Меѓу нив е и следната генерација на електричниот „E-208“, планирана за 2027 година.
0.25 | 3.12 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 11 | 30 |
Системот за управување е преку електронска врска Steer-by-Wire кого ќе го видеиме кај новиот E-208.
0.22 | 3.00 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 16 | 15 |
Таа би требало да добие препознатливи светла со три „канџи“, закривен панорамски екран од 21 инч и необичен спортски волан „Hypersquare“.
0.22 | 3.00 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 17 | 16 |
Серискиот „E-208“ би требало да користи и технологија за управување без механичка врска ме...нот и тркалата, позната како „steer-by-wire“.
0.19 | 2.82 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 8 | 7 |
Концептот има систем за распределба на вртежниот момент меѓу тркалата, три однапред постав...рти кој возачот може самиот да го приспособи.
0.19 | 2.82 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 9 | 8 |
Тука се и дисковите на сопирачките со пречник од 380 милиметри на сите четири тркала, гуми...ално поставената хидраулична рачна сопирачка.
0.20 | 2.69 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 8 | 27 |
Дизајнот најавува што можеме да очекуваме од следната генерација на E-208, иако во помалку агресивна форма, велат од Peugeot.
0.16 | 2.24 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 13 | 12 |
Задниот дел има приспособливи аеродинамични елементи, додека специфично обликуваниот Ц-сто...асочува воздухот кон задниот дел на возилото.
0.14 | 2.00 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 10 | 29 |
Заоблен панорамски дисплеј од 21 инч се протега низ контролната табла, додека во кабината доминира необичниот управувач Hypersquare.
0.14 | 1.89 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 11 | 10 |
Според наводите на компанијата, решението овозможува три последователни круга на Нирбургринг без намалување на моќноста.
0.13 | 1.83 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 18 | 17 |
Сè уште не е познато дали сите елементи од концептот, како спортските седишта од јаглеродни влакна, ќе стигнат и во производната верзија.
0.11 | 1.54 | 10.00 | 26-10-13 13:43 | 2 | 1 |
Оваа екстремна студија најавува и технологии кои би можеле да се појават во идните сериски модели на францускиот производител.
Sentence-cluster ID (count= 4)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
2.57/0.00
0.00
8.36
8.00
1.28
0.16
1135.00
10.00
21.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.35 | 5.11 | 5.00 | 26-10-13 13:43 | 14 | 13 |
Иако „E-T16“ нема нужно да стигне во сериско производство во овој облик, „Peugeot“ вели де...нија кои ќе се користат во идните автомобили.
0.35 | 5.11 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 9 | 28 |
Серискиот модел, кој ќе се појави идната година, ќе ја добие истата хоризонтална интерпрет...сока ќе се движат идните патнички автомобили.
0.33 | 4.76 | 5.00 | 26-10-13 13:43 | 19 | 18 |
„E-T16“ покажува колку далеку може да оди „Peugeot“ во развојот на електричен спортски авт...аправи и сериски модел со слични перформанси.
0.36 | 4.62 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 6 | 25 |
Заедно, тие испорачуваат 815 КС, што го прави ова најмоќното Peugeot некогаш произведено.
0.10 | 1.38 | 5.00 | 26-10-13 13:43 | 10 | 9 |
„Peugeot“ разви и нов систем за ладење на батеријата кој ја одведува топлината преку страничните површини на ќелиите.
0.08 | 1.16 | 5.00 | 26-10-13 13:43 | 4 | 3 |
Новиот концепт е развиен како најава за идната генерација спортски хечбек-автомобили кои одделот „Peugeot Sport“ ги нарекува „Hyperhatch“.
0.06 | 0.84 | 5.00 | 26-10-13 13:43 | 6 | 5 |
Вкупната моќност изнесува 827 КС (608 kW), што го прави „E-T16“ најмоќниот „Peugeot“ досега.
0.06 | 0.84 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 12 | 31 |
Би било вистинска штета доколку брендот не го претвори во реалност овој концепт како сериски модел.
Sentence-cluster ID (count= 4)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
1.09/0.00
0.00
14.53
6.00
1.92
0.32
908.00
5.50
25.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id |
Text
0.42 | 6.07 | 3.00 | 26-10-13 13:43 | 3 | 2 |
„Peugeot“ го претстави „E-T16 Concept“ како омаж на моделот „205 T16“, кој ги освои титулите светски рели-шампион во 1985 и 1986 година.
0.40 | 5.55 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 3 | 22 |
Концептот E-T16, е електрично „чудовиште“ што му оддава почит на легендарниот рели-автомобил Peugeot 205 T16.
0.26 | 5.50 | 3.00 | 26-10-13 13:43 | 1 | 0 |
„Peugeot“ на Саемот за автомобили во Париз го претстави „E-T16 Concept“, инспириран од рел...5 T16“ од Групата Б на рели-натпреварувањата.
0.37 | 5.50 | 3.00 | 26-10-13 13:43 | 12 | 11 |
Дизајнот е директно инспириран од рели-автомобилот „205 T16“: проширени калници, големо за...на линија која се протега околу каросеријата.
0.30 | 4.53 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 1 | 20 |
Електричен омаж на автомобилите од рели Групата Б! Концептот E-T16, е електрично „чудовишт... легендарниот рели-автомобил Peugeot 205 T16.
0.16 | 1.78 | 3.00 | 26-10-12 20:30 | 13 | 32 |
Електричен омаж на автомобилите од рели Групата Б!