Првиот целосно електричен модел на Ферари сè уште не се појавил на патиштата, но веќе срушил рекорд. Персонализиран модел на Luce беше продаден на добротворна аукција за дури 40 милиони долари, станувајќи најскапиот нов автомобил некогаш продаден на аукција. Рекордната продажба се одржа во аукциската куќа RM Sotheby’s за време на Неделата на автомобили во Првиот целосно електричен модел на Ферари сè уште не се појавил на патиштата, но веќе срушил рекорд.

Првиот примерок од новиот електричен модел „Ferrari Luce“ е продаден за 40 милиони долари во Монтереј, во американската сојузна држава Калифорнија, според аукциската куќа RM Sotheby’s. „Ferrari Luce претставува врвен израз на истражувањето на Ferrari во дизајнот, материјалите и бојата… Овој автомобил, означен како Chassis 0, е првата сериска верзија на Ferrari Luce (целосно електричен Првиот примерок од новиот електричен модел „Ferrari Luce“ е продаден за 40 милиони долари во Монтереј, во американската сојузна држава Калифорнија, според аукциската куќа RM Sotheby’s. „Ferrari Luce претставува врвен израз на истражувањето на Ferrari во дизајнот, материјалите и бојата… Овој автомобил, означен како Chassis 0, е првата сериска верзија на Ferrari Luce (целосно електричен автомобил“, се вели во описот на веб-страницата на аукциската куќа . Според објавата на веб-страницата , автомобилот е продаден за 40 милиони долари. Сите приходи ќе бидат донирани во образовните програми на хуманитарниот фонд Ferrari Foundation. Автомобилот е создаден како дел од програмата за персонализација Tailor Made на Ferrari.

„Ferrari“ доби многу критики за својот прв електричен автомобил, „Luce“, но италијанскиот производител сега докажува дека критичарите можеби погрешиле. И покрај негативните оценки, тестирањата покажаа дека „Luce“ се вози подобро од очекуваното, а сега контроверзниот електричен модел собори и рекорд за најскап нов автомобил некогаш продаден на аукција Првиот произведен примерок, познат како „Шасија 0“, минатиот викенд беше продаден за неверојатни 40 милиони долари на аукцијата на „RM Sotheby’s“ за време на манифестацијата „Monterey Car Week“. Тоа е речиси 40 пати повеќе од проценетата вредност пред аукцијата, која изнесуваше 1,1 милион долари, и дури 14 милиони долари повеќе од уникатниот модел „Daytona SP3“, кој минатата година беше продаден на истата аукција.

Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација… Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на медицински производи од стакло и пластика, со цел воведување на вештачка интелигенција (AI) во деловните процеси на компанијата. Партнерството е насочено кон идентификување на можностите за автоматизација, оптимизација на работењето и развој на дигиталните компетенции на вработените, како клучни предуслови за успешна дигитална трансформација. За сè поголем број компании, прашањето повеќе не е дали ќе користат вештачка интелигенција, туку како да ја применат на начин што ќе донесе мерливи резултати.

Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на… Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на медицински производи од стакло и пластика, со цел воведување на вештачка интелигенција (AI) во деловните процеси на компанијата. Партнерството е насочено кон идентификување на можностите за автоматизација, оптимизација на работењето и развој на дигиталните компетенции на вработените, како клучни предуслови за успешна дигитална трансформација. За сè поголем број компании, прашањето повеќе не е дали ќе користат вештачка интелигенција, туку како да ја применат на начин што ќе донесе мерливи резултати.

Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на медицински производи од стакло и пластика, со цел воведување на вештачка интелигенција (AI) во деловните процеси на компанијата. Партнерството е насочено кон идентификување на можностите за автоматизација, оптимизација на работењето и развој на дигиталните компетенции на вработените, како клучни предуслови за успешна дигитална трансформација. … Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на медицински производи од стакло и пластика, со цел воведување на вештачка интелигенција (AI) во деловните процеси на компанијата.

Во трудот „Стапицата на отпуштањата заради вештачката ибнтелигенција“, двајца американски истражувачи математички моделираа како брзата автоматизација со помош на вештачката интелигенција води кон кон економски колапс. Секоја компанија со најрационални мотиви ќе влезе во ВИ трката зашто ако таа не влезе, другите ќе влезат и ќе ја уништат. Но кога сите ќе се фатат за тоа оро - проблем Во трудот „Стапицата на отпуштањата заради вештачката ибнтелигенција“, двајца американски истражувачи математички моделираа како брзата автоматизација со помош на вештачката интелигенција води кон кон економски колапс.

Развојот на вештачката интелигенција (ВИ) би можел да доведе до масовна невработеност и да остави милиони луѓе без работа, предупреди Geoffrey Hinton, британски научник и добитник на Нобеловата награда за физика, познат и како „кумот на вештачката интелигенција“. Тој смета дека предвидувањата за голема трансформација на пазарот на трудот се многу веројатни, бидејќи водечките технолошки Развојот на вештачката интелигенција (ВИ) би можел да доведе до масовна невработеност и да остави милиони луѓе без работа, предупреди Geoffrey Hinton, британски научник и добитник на Нобеловата награда за физика, познат и како „кумот на вештачката интелигенција“. Тој смета дека предвидувањата за голема трансформација на пазарот на трудот се многу веројатни, бидејќи водечките технолошки компании вложуваат трилиони долари во системи со вештачка интелигенција, првенствено со цел човечката работна сила да ја заменат со значително поевтина технологија.

Развојот на вештачката интелигенција (AI) би можел да доведе до масовна невработеност – да остави милиони луѓе без работа, предупреди Џефри Хинтон, британски научник и добитник на Нобеловата награда за физика, познат и како „кумот на вештачката интелигенција“ Тој смета дека предвидувањата за екстремна трансформација на пазарот на трудот се многу веројатни, бидејќи водечките технолошки компании вложуваат билиони долари во системи за вештачка интелигенција, со примарна цел човечката работна сила да ја заменат со значително поевтина технологија. Зборувајќи на Универзитетот Џорџтаун за време на дискусијата со американскиот сенатор Берни Сандерс, Хинтон оцени дека желбата за краткорочен профит го потиснала научниот напредок во втор план. Според него, огромните инвестиции во центри за податоци и чипови се оправдуваат токму со продажбата на технологија со која директно се заменуваат работниците, пишува деловниот весник „Fortune“.

„Louis Vuitton“ и „Singer“ ги здружија силите во еден од понеобичните автомобилски проекти годинава. Калифорнискиот „Singer“, познат по врвните реставрации и реинтерпретации на класичните „Porsche 911“, заедно со „Louis Vuitton“ претстави два специјално персонализирани автомобили создадени како резултат на нивната соработка Соработката не настанала случајно. Од „Singer“ велат дека станува збор за спој на два бренда кои ги поврзуваат патувањата, опседнатоста со деталите и рачната изработка, додека „Louis Vuitton“ целата приказна ја поврзува со својата филозофија „Art of Travel“.

Кога два бренда познати по врвна изработка и ексклузивност ќе ги здружат силите, резултатот е нешто навистина посебно. Louis Vuitton и Singer Vehicle Design претставија две уникатни креации базирани на легендарниот Porsche 911, во кои се спојуваат автомобилското инженерство, рачната изработка и светот на високата мода. Двата автомобили добиваат голем број специјално развиени детали, од … Кога два бренда познати по врвна изработка и ексклузивност ќе ги здружат силите, резултатот е нешто навистина посебно.

Славниот „Louis Vuitton“ и компанијата Singer Vehicle Design од Калифорнија ги здружи Славниот „Louis Vuitton“ и компанијата Singer Vehicle Design од Калифорнија ги здружија силите за да претстават два исклучително ексклузивни модели на Porsche 911 на настанот „Monterey Car Week“. Овие возила, засновани на генерацијата 964, се изработени како целосно персонализирани автомобили. Соработката започна со барање за пренослив часовник за на контролната табла, инспириран од колекцијата Tambour на Louis Vuitton, но прерасна во проект што го опфаќа дизајнот на автомобилите, ентериерите, багажот и модните додатоци.

Тајванската истражувачка фирма „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за Тајванската истражувачка фирма „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за „iPhone 18 Pro“ ќе биде речиси 40 проценти повисока отколку за „iPhone 17 Pro“. И покрај ова, основниот модел на „iPhone 18 Pro“ наводно ќе има 256 GB внатрешна меморија, што моментално го нуди „iPhone 17 Pro“. Ова значи дека капацитетот за складирање на моделот „Pro“ би изгледал вака: • iPhone 16 Pro - 128 GB • iPhone 17 Pro - 256 GB • iPhone 18 Pro - 256 GB „TrendForce“ не го спомена конкретно „iPhone 18 Pro Max“ во извештајот, но „Apple“ ги понуди моделите „Pro“ и „Pro Max“ со ист почетен капацитет за складирање за претходните две генерации, па се очекува дека истото би можело да важи и за новата генерација, објавува „MacRumors“.

Според нова гласина што ја објави еден типстер на социјалната мрежа „X“, „Apple“ би можел да ги зголеми цените на сите актуелни модели на „iPhone“, но и на моделите што треба да бидат претставени следниот месец, за 100 долари на американскиот пазар. Засега не е познато колкаво би било евентуалното зголемување на цените на европскиот Според нова гласина што ја објави еден типстер на социјалната мрежа „X“, „Apple“ би можел да ги зголеми цените на сите актуелни модели на „iPhone“, но и на моделите што треба да бидат претставени следниот месец, за 100 долари на американскиот пазар. Засега не е познато колкаво би било евентуалното зголемување на цените на европскиот пазар.

Се чини дека „iPhone 18 Pro“ би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а според новите извештаи, нема да понуди поголем основен капацитет за складирање Тајванската истражувачка компанија „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за „iPhone 18 Pro“ ќе биде речиси 40 отсто повисока отколку кај „iPhone 17 Pro“. И покрај тоа, основниот модел на „iPhone 18 Pro“ наводно ќе има 256 GB интерна меморија, колку што во моментов нуди и „iPhone 17 Pro“. Тоа значи дека капацитетот за складирање кај „Pro“ моделите би изгледал вака: „iPhone 16 Pro“ – 128 GB „iPhone 17 Pro“ – 256 GB „iPhone 18 Pro“ – 256 GB „TrendForce“ во извештајот не го наведува посебно „iPhone 18 Pro Max“, но „Apple“ во претходните две генерации ги нудеше моделите „Pro“ и „Pro Max“ со ист почетен капацитет за складирање, па се очекува истото да важи и за новата генерација, пренесува „MacRumors“.

Се чини дека iPhone 18 Pro би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а… Се чини дека iPhone 18 Pro би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а според новите извештаи нема да има поголем основен капацитет за складирање. Тајванската истражувачка компанија TrendForce проценува дека цената на компонентите за iPhone 18 Pro ќе биде речиси 40 отсто повисока отколку кај iPhone 17 Pro. И покрај тоа, основниот модел iPhone 18 Pro наводно ќе има 256 GB интерна меморија, колку што моментално нуди и iPhone 17 Pro.

Првиот целосно електричен модел на Ферари сè уште не се појавил на патиштата, но веќе срушил рекорд. Персонализиран модел на Luce беше продаден на добротворна аукција за дури 40 милиони долари, станувајќи најскапиот нов автомобил некогаш продаден на аукција. Рекордната продажба се одржа во аукциската куќа RM Sotheby’s за време на Неделата на автомобили во Првиот целосно електричен модел на Ферари сè уште не се појавил на патиштата, но веќе срушил рекорд.

Првиот примерок од новиот електричен модел „Ferrari Luce“ е продаден за 40 милиони долари во Монтереј, во американската сојузна држава Калифорнија, според аукциската куќа RM Sotheby’s. „Ferrari Luce претставува врвен израз на истражувањето на Ferrari во дизајнот, материјалите и бојата… Овој автомобил, означен како Chassis 0, е првата сериска верзија на Ferrari Luce (целосно електричен Првиот примерок од новиот електричен модел „Ferrari Luce“ е продаден за 40 милиони долари во Монтереј, во американската сојузна држава Калифорнија, според аукциската куќа RM Sotheby’s. „Ferrari Luce претставува врвен израз на истражувањето на Ferrari во дизајнот, материјалите и бојата… Овој автомобил, означен како Chassis 0, е првата сериска верзија на Ferrari Luce (целосно електричен автомобил“, се вели во описот на веб-страницата на аукциската куќа . Според објавата на веб-страницата , автомобилот е продаден за 40 милиони долари. Сите приходи ќе бидат донирани во образовните програми на хуманитарниот фонд Ferrari Foundation. Автомобилот е создаден како дел од програмата за персонализација Tailor Made на Ferrari.

„Ferrari“ доби многу критики за својот прв електричен автомобил, „Luce“, но италијанскиот производител сега докажува дека критичарите можеби погрешиле. И покрај негативните оценки, тестирањата покажаа дека „Luce“ се вози подобро од очекуваното, а сега контроверзниот електричен модел собори и рекорд за најскап нов автомобил некогаш продаден на аукција Првиот произведен примерок, познат како „Шасија 0“, минатиот викенд беше продаден за неверојатни 40 милиони долари на аукцијата на „RM Sotheby’s“ за време на манифестацијата „Monterey Car Week“. Тоа е речиси 40 пати повеќе од проценетата вредност пред аукцијата, која изнесуваше 1,1 милион долари, и дури 14 милиони долари повеќе од уникатниот модел „Daytona SP3“, кој минатата година беше продаден на истата аукција.

Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација… Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на медицински производи од стакло и пластика, со цел воведување на вештачка интелигенција (AI) во деловните процеси на компанијата. Партнерството е насочено кон идентификување на можностите за автоматизација, оптимизација на работењето и развој на дигиталните компетенции на вработените, како клучни предуслови за успешна дигитална трансформација. За сè поголем број компании, прашањето повеќе не е дали ќе користат вештачка интелигенција, туку како да ја применат на начин што ќе донесе мерливи резултати.

Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на… Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на медицински производи од стакло и пластика, со цел воведување на вештачка интелигенција (AI) во деловните процеси на компанијата. Партнерството е насочено кон идентификување на можностите за автоматизација, оптимизација на работењето и развој на дигиталните компетенции на вработените, како клучни предуслови за успешна дигитална трансформација. За сè поголем број компании, прашањето повеќе не е дали ќе користат вештачка интелигенција, туку како да ја применат на начин што ќе донесе мерливи резултати.

Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на медицински производи од стакло и пластика, со цел воведување на вештачка интелигенција (AI) во деловните процеси на компанијата. Партнерството е насочено кон идентификување на можностите за автоматизација, оптимизација на работењето и развој на дигиталните компетенции на вработените, како клучни предуслови за успешна дигитална трансформација. … Семос Едукација започна стратешка соработка со Гересхајмер, дел од глобалната германска групација специјализирана за производство на медицински производи од стакло и пластика, со цел воведување на вештачка интелигенција (AI) во деловните процеси на компанијата.

Во трудот „Стапицата на отпуштањата заради вештачката ибнтелигенција“, двајца американски истражувачи математички моделираа како брзата автоматизација со помош на вештачката интелигенција води кон кон економски колапс. Секоја компанија со најрационални мотиви ќе влезе во ВИ трката зашто ако таа не влезе, другите ќе влезат и ќе ја уништат. Но кога сите ќе се фатат за тоа оро - проблем Во трудот „Стапицата на отпуштањата заради вештачката ибнтелигенција“, двајца американски истражувачи математички моделираа како брзата автоматизација со помош на вештачката интелигенција води кон кон економски колапс.

Развојот на вештачката интелигенција (ВИ) би можел да доведе до масовна невработеност и да остави милиони луѓе без работа, предупреди Geoffrey Hinton, британски научник и добитник на Нобеловата награда за физика, познат и како „кумот на вештачката интелигенција“. Тој смета дека предвидувањата за голема трансформација на пазарот на трудот се многу веројатни, бидејќи водечките технолошки Развојот на вештачката интелигенција (ВИ) би можел да доведе до масовна невработеност и да остави милиони луѓе без работа, предупреди Geoffrey Hinton, британски научник и добитник на Нобеловата награда за физика, познат и како „кумот на вештачката интелигенција“. Тој смета дека предвидувањата за голема трансформација на пазарот на трудот се многу веројатни, бидејќи водечките технолошки компании вложуваат трилиони долари во системи со вештачка интелигенција, првенствено со цел човечката работна сила да ја заменат со значително поевтина технологија.

Развојот на вештачката интелигенција (AI) би можел да доведе до масовна невработеност – да остави милиони луѓе без работа, предупреди Џефри Хинтон, британски научник и добитник на Нобеловата награда за физика, познат и како „кумот на вештачката интелигенција“ Тој смета дека предвидувањата за екстремна трансформација на пазарот на трудот се многу веројатни, бидејќи водечките технолошки компании вложуваат билиони долари во системи за вештачка интелигенција, со примарна цел човечката работна сила да ја заменат со значително поевтина технологија. Зборувајќи на Универзитетот Џорџтаун за време на дискусијата со американскиот сенатор Берни Сандерс, Хинтон оцени дека желбата за краткорочен профит го потиснала научниот напредок во втор план. Според него, огромните инвестиции во центри за податоци и чипови се оправдуваат токму со продажбата на технологија со која директно се заменуваат работниците, пишува деловниот весник „Fortune“.

„Louis Vuitton“ и „Singer“ ги здружија силите во еден од понеобичните автомобилски проекти годинава. Калифорнискиот „Singer“, познат по врвните реставрации и реинтерпретации на класичните „Porsche 911“, заедно со „Louis Vuitton“ претстави два специјално персонализирани автомобили создадени како резултат на нивната соработка Соработката не настанала случајно. Од „Singer“ велат дека станува збор за спој на два бренда кои ги поврзуваат патувањата, опседнатоста со деталите и рачната изработка, додека „Louis Vuitton“ целата приказна ја поврзува со својата филозофија „Art of Travel“.

Кога два бренда познати по врвна изработка и ексклузивност ќе ги здружат силите, резултатот е нешто навистина посебно. Louis Vuitton и Singer Vehicle Design претставија две уникатни креации базирани на легендарниот Porsche 911, во кои се спојуваат автомобилското инженерство, рачната изработка и светот на високата мода. Двата автомобили добиваат голем број специјално развиени детали, од … Кога два бренда познати по врвна изработка и ексклузивност ќе ги здружат силите, резултатот е нешто навистина посебно.

Славниот „Louis Vuitton“ и компанијата Singer Vehicle Design од Калифорнија ги здружи Славниот „Louis Vuitton“ и компанијата Singer Vehicle Design од Калифорнија ги здружија силите за да претстават два исклучително ексклузивни модели на Porsche 911 на настанот „Monterey Car Week“. Овие возила, засновани на генерацијата 964, се изработени како целосно персонализирани автомобили. Соработката започна со барање за пренослив часовник за на контролната табла, инспириран од колекцијата Tambour на Louis Vuitton, но прерасна во проект што го опфаќа дизајнот на автомобилите, ентериерите, багажот и модните додатоци.

Тајванската истражувачка фирма „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за Тајванската истражувачка фирма „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за „iPhone 18 Pro“ ќе биде речиси 40 проценти повисока отколку за „iPhone 17 Pro“. И покрај ова, основниот модел на „iPhone 18 Pro“ наводно ќе има 256 GB внатрешна меморија, што моментално го нуди „iPhone 17 Pro“. Ова значи дека капацитетот за складирање на моделот „Pro“ би изгледал вака: • iPhone 16 Pro - 128 GB • iPhone 17 Pro - 256 GB • iPhone 18 Pro - 256 GB „TrendForce“ не го спомена конкретно „iPhone 18 Pro Max“ во извештајот, но „Apple“ ги понуди моделите „Pro“ и „Pro Max“ со ист почетен капацитет за складирање за претходните две генерации, па се очекува дека истото би можело да важи и за новата генерација, објавува „MacRumors“.

Според нова гласина што ја објави еден типстер на социјалната мрежа „X“, „Apple“ би можел да ги зголеми цените на сите актуелни модели на „iPhone“, но и на моделите што треба да бидат претставени следниот месец, за 100 долари на американскиот пазар. Засега не е познато колкаво би било евентуалното зголемување на цените на европскиот Според нова гласина што ја објави еден типстер на социјалната мрежа „X“, „Apple“ би можел да ги зголеми цените на сите актуелни модели на „iPhone“, но и на моделите што треба да бидат претставени следниот месец, за 100 долари на американскиот пазар. Засега не е познато колкаво би било евентуалното зголемување на цените на европскиот пазар.

Се чини дека „iPhone 18 Pro“ би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а според новите извештаи, нема да понуди поголем основен капацитет за складирање Тајванската истражувачка компанија „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за „iPhone 18 Pro“ ќе биде речиси 40 отсто повисока отколку кај „iPhone 17 Pro“. И покрај тоа, основниот модел на „iPhone 18 Pro“ наводно ќе има 256 GB интерна меморија, колку што во моментов нуди и „iPhone 17 Pro“. Тоа значи дека капацитетот за складирање кај „Pro“ моделите би изгледал вака: „iPhone 16 Pro“ – 128 GB „iPhone 17 Pro“ – 256 GB „iPhone 18 Pro“ – 256 GB „TrendForce“ во извештајот не го наведува посебно „iPhone 18 Pro Max“, но „Apple“ во претходните две генерации ги нудеше моделите „Pro“ и „Pro Max“ со ист почетен капацитет за складирање, па се очекува истото да важи и за новата генерација, пренесува „MacRumors“.

Се чини дека iPhone 18 Pro би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а… Се чини дека iPhone 18 Pro би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а според новите извештаи нема да има поголем основен капацитет за складирање. Тајванската истражувачка компанија TrendForce проценува дека цената на компонентите за iPhone 18 Pro ќе биде речиси 40 отсто повисока отколку кај iPhone 17 Pro. И покрај тоа, основниот модел iPhone 18 Pro наводно ќе има 256 GB интерна меморија, колку што моментално нуди и iPhone 17 Pro.