Article-cluster size (# of articles)
new weight
old weight
lower/upper
Articles count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.00
3.29
0.11/0.00
2.00
0.44
0.22
145.00
1.00
0.00
All clustering variants
Old ranking - len = 2
3 ■ 0.99/0.01 ■ 2 ■ 0.5
Best clustering variants
3 0.99/0.01 2 0.5
Parameters [15, 0.99, 0.01, 2] average weight 0.5 execution time 0.0s
NEW: semantic (merge_dist=0.35, adaptive=off) — 15 clusters
Cluster# (15)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
1.43
8.93
0.00/0.13
2.00
1.36
0.68
85.00
25.00
1.00
8
1.14
9.30
0.00/0.07
2.00
1.25
0.62
141.00
9.50
20.25
2
0.00
9.41
0.90/0.00
4.00
1.10
0.27
528.00
7.00
26.00
3
0.00
15.25
0.50/0.00
4.00
1.69
0.42
694.00
10.50
38.25
4
0.00
7.10
0.56/0.00
3.00
0.80
0.27
353.00
8.67
9.56
1
0.00
3.49
0.82/0.00
3.00
0.39
0.13
383.00
10.00
34.67
6
0.00
7.45
0.12/0.00
2.00
0.87
0.43
271.00
4.00
4.00
10
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
118.00
9.00
0.00
12
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
50.00
10.00
0.00
14
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
97.00
12.00
0.00
13
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
69.00
16.00
0.00
7
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
171.00
17.00
0.00
11
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
135.00
19.00
0.00
5
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
46.00
25.00
0.00
9
0.00
0.00
0.00/0.00
1.00
0.00
0.00
118.00
4.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.00/0.13
1.43
8.93
2.00
1.36
0.68
85.00
25.00
1.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.68 | 6.19 | 1.00 | 26-10-10 00:02 | 24 | 17 | Читај 24AUTO.MK и на Viber!
0.68 | 6.19 | 1.00 | 26-10-10 00:02 | 26 | 19 | Viber групата на семејството на 24AUTO.MK . и биди во тек!
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
8
0.00/0.07
1.14
9.30
2.00
1.25
0.62
141.00
9.50
20.25
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.62 | 7.37 | 1.00 | 26-10-10 00:02 | 14 | 10 | Уште поинтересно е што автомобилот по тестот можел да се движи со сопствен погон.
0.62 | 7.37 | 1.00 | 26-10-08 12:36 | 5 | 24 | Најважно, автомобилот по тестот се одвезе со сопствен погон.
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.90/0.00
0.00
9.41
4.00
1.10
0.27
528.00
7.00
26.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
3
0.50/0.00
0.00
15.25
4.00
1.69
0.42
694.00
10.50
38.25
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
4
0.56/0.00
0.00
7.10
3.00
0.80
0.27
353.00
8.67
9.56
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
0.82/0.00
0.00
3.49
3.00
0.39
0.13
383.00
10.00
34.67
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
6
0.12/0.00
0.00
7.45
2.00
0.87
0.43
271.00
4.00
4.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
10
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
118.00
9.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
12
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
50.00
10.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
14
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
97.00
12.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
13
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
69.00
16.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
7
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
171.00
17.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
11
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
135.00
19.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
5
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
46.00
25.00
0.00
Sentence-cluster ID (count= 15)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
9
0.00/0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
118.00
4.00
0.00
OLD: TF-IDF K-Means (k=3) — 3 clusters
Cluster# (3)
new weight
old weight
lower/upper
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
4.62
7.01
0.00/0.16
2.00
0.82
0.41
261.00
6.00
4.00
0
1.43
8.93
0.00/0.13
2.00
1.36
0.68
85.00
25.00
1.00
1
0.00
14.08
8.81/0.00
24.00
4.38
0.18
2913.00
10.54
39.08
Sentence-cluster ID (count= 3)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
2
0.00/0.16
4.62
7.01
2.00
0.82
0.41
261.00
6.00
4.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.71 | 9.24 | 1.00 | 26-10-10 00:02 | 4 | 3 | Автомобилските производители користат сè поекстремни тестови за да ја покажат безбедноста.
0.11 | 9.24 | 1.00 | 26-10-10 00:02 | 8 | 4 | Автомобилските производители користат сè поекстремни тестови за да ја покажат безбедноста ...били, но FAW-Volkswagen отиде чекор понатаму.
Sentence-cluster ID (count= 3)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
0
0.00/0.13
1.43
8.93
2.00
1.36
0.68
85.00
25.00
1.00
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.68 | 6.19 | 1.00 | 26-10-10 00:02 | 24 | 17 | Читај 24AUTO.MK и на Viber!
0.68 | 6.19 | 1.00 | 26-10-10 00:02 | 26 | 19 | Viber групата на семејството на 24AUTO.MK . и биди во тек!
Sentence-cluster ID (count= 3)
lower/upper
new weight
old weight
Sentence count
Total similarity
Avg. similarity
Total chr length
Sentence # average
Sentence # variation
1
8.81/0.00
0.00
14.08
24.00
4.38
0.18
2913.00
10.54
39.08
Simi | Wt/Ln | TimeC | Datetime | S# | S-Id | Text
0.51 | 6.97 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 9 | 5 | Новиот ID. Aura T6 бил ставен во огромна ротирачка „печка“, каде бил изложен на температура од 160 степени Целзиусови.
0.42 | 6.24 | 8.00 | 26-10-08 12:36 | 8 | 27 | „Volkswagen“ со овој тест сака да го покаже нивото на заштита на патниците и отпорноста на...инуваат вообичаените услови на експлоатација.
0.34 | 4.94 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 20 | 16 | Сепак, резултатот е интересен затоа што покажува дека заштитата на батерискиот пакет и пат...и кои се далеку над нормалната експлоатација.
0.54 | 4.48 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 11 | 7 | Целта била истовремено да се тестираат отпорноста на каросеријата, структурната заштита на...д оние што би се сретнале во нормално возење.
0.29 | 4.48 | 8.00 | 26-10-08 12:36 | 1 | 20 | „Volkswagen“ ја тестираше батеријата на електричниот „SUV“ „ID. Aura T6“ во екстремни усло...ост на новиот електричен „SUV“ „ID. Aura T6“.
0.29 | 3.86 | 8.00 | 26-10-08 12:36 | 6 | 25 | Патничкиот простор остана недопрен, додека високонапонската батерија не се запали и покрај екстремните услови.
0.21 | 3.15 | 8.00 | 26-10-08 12:36 | 2 | 21 | „FAW-Volkswagen“ го стави автомобилот во огромна ротирачка печка, каде што беше изложен на...ри 160 Целзиусови степени и издржа 50 вртења.
0.24 | 2.61 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 10 | 6 | За време на тестот автомобилот поминал 50 ротации.
0.24 | 2.61 | 8.00 | 26-10-08 12:36 | 5 | 24 | Најважно, автомобилот по тестот се одвезе со сопствен погон.
0.17 | 2.37 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 19 | 15 | Тестот на FAW-Volkswagen е, пред сè, демонстрациски и не треба да се меша со стандардизираните Euro NCAP или регулаторни crash тестови.
0.15 | 2.14 | 8.00 | 26-10-08 12:36 | 4 | 23 | По завршувањето на тестот, „T6“ претрпе сериозни оштетувања, особено на покривот, но ја задржа конструктивната целост.
0.14 | 2.05 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 17 | 13 | При силен удар или екстремна температура постои ризик од оштетување на ќелиите и таканареч...та во батеријата неконтролирано се зголемува.
0.13 | 1.94 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 15 | 11 | ID. Aura T6 е електричен SUV од средна класа развиен за кинескиот пазар и е дел од новата ...gen ги развива со локалните партнери во Кина.
0.15 | 1.85 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 14 | 10 | Уште поинтересно е што автомобилот по тестот можел да се движи со сопствен погон.
0.15 | 1.85 | 8.00 | 26-10-08 12:36 | 7 | 26 | „ID. Aura T6“ е електричен „SUV“ со средна големина наменет за кинескиот пазар.
0.14 | 1.83 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 5 | 0 | FAW-Volkswagen го подложи електричниот ID. Aura T6 на необичен тест на издржливост.
0.12 | 1.66 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 7 | 2 | Иако каросеријата претрпела сериозни оштетувања, патничкиот простор останал зачуван, а батеријата не се запалила.
0.14 | 1.53 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 25 | 18 | Автомобилски вести директно на твојот мобилен.
0.10 | 1.41 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 13 | 9 | Сепак, најважниот резултат бил дека патничката кабина ја задржала структурната целина, а високонапонската батерија не се запалила.
0.09 | 1.04 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 16 | 12 | Токму батеријата е една од најчувствителните теми кај EV безбедноста.
0.07 | 0.96 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 12 | 8 | По завршувањето, автомобилот имал видливи и сериозни оштетувања, особено во пределот на покривот.
0.06 | 0.86 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 6 | 1 | SUV моделот бил ставен во голема ротирачка конструкција со температура од 160 степени Целзиусови и поминал 50 ротации.
0.06 | 0.86 | 16.00 | 26-10-10 00:02 | 18 | 14 | Затоа производителите користат широк спектар тестови – механички удари, пробивање, вода, вибрации и екстремни температури.
0.05 | 0.75 | 8.00 | 26-10-08 12:36 | 3 | 22 | Тестот беше изведен за да се покаже дека каросеријата и високонапонската батерија можат да издржат екстремни услови.