Градиме нов автопат Скопје – Блаце кој ќе донесе развој и посилно регионално поврзување, отворајќи нови можности за пристап до пристаништата Драч и Бар со што дополнително ја зацврстуваме позицијата на Македонија како раскрсница на Балканот, објави на фејсбук вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Автопатска делница е во должина од 10 и пол километри, исклучително комплициран тежок терен. Ќе имаме 5 тунели, 4 галерии, 11 моста, со сѐ помали објекти вкупно над 40 објекти треба да се изградат на оваа делница.

Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје- Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и тендерските постапки, велат од Демократската унија за интеграција. „На 27 јуни 2022 година, Собранието го усвои Законот за гаранција на … Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје- Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и тендерските постапки, велат од Демократската унија за интеграција. „На 27 јуни 2022 година, Собранието го усвои Законот за гаранција на обврските по заемот што требало да се користи за финансирање на TEN-T проектот за автопатот од Скопје до границата со Косово.

Премиерот Христијан Мицкоски денеска ќе присуствува и ќе се обрати на поставувањето камен-темелник за изградба на автопатот Скопје-Блаце. Изведувач на автопатот со должина од 10,5 километри, во вредност од 222 милиони евра, е градежната компанија „Гранит АД Скопје“ која треба да го заврши за четири години. Делницата треба да се спои со веќе изградените 1,5 километри од автопатот Скопје-Блаце во близина на граничниот премин Блаце.

Проектите како автопатот Скопје-Блаце чија изградба ја почнуваме денеска се резултат на јасната политика и визија на Владата за развој на државата, порача денеска заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, на поставувањето камен-темелник за изградбата на втората фаза од автопатот Скопје-Блаце во должина од 10,5 километри. Николоски посочи дека почнува нов проект којшто за неколку години ќе донесе дополнителен развој и силно поврзување на нашата држава со Косово и со Црна Гора, отворање кон најмалку две пристаништа - дополнително отворање кон пристаништето Драч и отворање кон пристаништето Бар и уште повеќе зацврстување на Македонија како крстосница на Балканот. Сите овие проекти, посочи вицепремиерот Николоски, можат да се случат само и доколку има јасна политика и јасна визија за развој на државата.

Изминатава година интензивно работевеме на воведување на Градскиот воз кој треба приградските населби и општини кои гравитираат околу главниот град, да ги спои со Скопје на еден еколошки и брз начин. Тоа сериозно ќе придонесе за намалување на загадувањето, сериозно ќе придонесе учениците, студентите и сите оние кои што работат во Градот Скопје и во Изминатава година интензивно работевеме на воведување на Градскиот воз кој треба приградските населби и општини кои гравитираат околу главниот град, да ги спои со Скопје на еден еколошки и брз начин. Тоа сериозно ќе придонесе за намалување на загадувањето, сериозно ќе придонесе учениците, студентите и сите оние кои што работат во Градот Скопје и во општините навреме да стигнуваат, вели во интервјуто за ТВ Канал 5, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски.

Премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот Александар Николоски, раководствата на железничките претпријатија „Транспорт“ и „Инфраструктура“ и дел од скопските градоначалници денеска ќе патуваат со воз од железничката станица Зелениково до Нова железничка станица Скопје со што официјално ќе го промовираат проектот „Градски воз”, што стартуваше со ставањето во функција на оваа железничка линија. Симболичното патување за „Градски. Симболичното патување за „Градски воз“ се реализира на првата од трите предвидени линии: Зелениково- Ново Зелениково – Орешани – Јане Сандански – Драчево – Лисиче и Нова железничка станица Скопје.

Премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, раководствата на железничките пртрпијатија „Транспорт“ и „Инфраструктура“ и нивни вработени, утрово, придружувани од медиуми, со Градскиот воз тргнаа од железничката станица во Зелениково кон Скопје. Симболичното патување е по повод официјалната промоција на проектот „Градски воз“ на првата од трите предвидени линии со која се сообраќа од Зелениково - Ново Зелениково - Орешани - Јане Сандански – Драчево - Лисиче и Нова железничка станица Скопје. Проектот „Градски воз” е идеја на оваа Влада со цел граѓаните на Скопје како од приградските места, така и од централниот дел да добијат побрз, поефикасен и подостапен јавен градски превоз.

Од Зелениково до Нова железничка станица Скопје.

Директорот на Македонски железници, Дејан Кошутиќ во гостувањео во емисијата Утринско еспресо на Радио Лидер се осврна и на популарните цени на Градскиот воз, како и состојбата во која ја затекнале компанијата. Локалните центри дополнително ќе се развијат, а популарни се цените на Градскиот воз - 40 денари во еден правец и 70 повратен, а 1040 денари месечно. Ја затекнавме Железница во девастирана состојба, минативе две години успеавме да ја стабилизираме.

Директорот на Македонски железници, Дејан Кошутиќ беше гостин во емисијата Утринско еспресо на Радио Лидер. Кошутиќ ги истакна придобивките на проектот Градски воз, кој официјално вчера беше промовиран од Владата. Во вчерашното обраќање бевме отворени и транспарентни со колегата Синиша Ивановски.

Пет автопатски делници во моментов се градат низ Македонија, а наскоро треба да започне и шестата. Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски најави засилена динамика на Коридорот 8 и нови големи инфраструктурни проекти. Николоски очекува изградбата на автопатот Гостивар-Кичево да заврши до крајот на 2029 година.

Пет автопатски делници истовремено се градат во Македонија, а наскоро ќе започне и шестата. Коридорот 8 никогаш досега не се градеше со ваква динамика, а земјава во моментов реализира инфраструктурни проекти од обем со кој не може да се пофали ниту една друга држава во регионот, истакна во вечерашното гостување во „Тема на денот" на ТВ Сител, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. Вицепремиерот зборуваше за текот на работите на дел од автопатските делници, за роковите на изведба и за идните планирани проекти.

Вицепремиерот во интервју за ТВ Сител зборуваше за текот на работите на дел од автопатските делници, за роковите на изведба и за идните планирани проекти. На автопатот Кичево – Букојчани или популарната „Стража“, работите според Николоски се одвиваат со одлична динамика, а рокот на изведба се очекува да биде до крајот на 2029 година. Работите.

Пет автопатски делници истовремено се градат во Македонија, а наскоро ќе започне и шестата. Коридорот 8 никогаш досега не се градеше со ваква динамика, а земјава во моментов реализира инфраструктурни проекти од обем со кој не може да се пофали ниту една друга држава во регионот, истакна во вечерашното гостување во „Тема на денот” на Пет автопатски делници истовремено се градат во Македонија, а наскоро ќе започне и шестата. Коридорот 8 никогаш досега не се градеше со ваква динамика, а земјава во моментов реализира инфраструктурни проекти од обем со кој не може да се пофали ниту една друга држава во регионот, истакна во вечерашното гостување во „Тема на денот” на ТВ Сител, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски.

Фото: Министерство за транспорт Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација. Фото: Министерство за транспорт. Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет како коорганизатор.

Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет како коорганизатор. Во своето обраќање, заменик претседателот Николоски потенцираше дека државата и научната и стручна јавност имаат нераскинлива врска во делот на реализацијата на инфраструктурните проекти во државата. Тој ги потенцира крупните капитални инвестиции за кои како што нагласи, научната јавност има силно влијание во решавање на комплексните инженерски решенија.

Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет … Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет како коорганизатор. Во своето обраќање, заменик претседателот Николоски потенцираше дека државата и научната и стручна јавност имаат нераскинлива врска во делот на реализацијата на инфраструктурните проекти во државата. Тој ги потенцира крупните капитални инвестиции за кои како што нагласи, научната јавност има силно влијание во решавање на комплексните инженерски решенија.

Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, к. Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет како коорганизатор. Во своето обраќање, заменик претседателот Николоски потенцираше дека државата и научната и стручна јавност имаат нераскинлива врска во делот на реализацијата на инфраструктурните проекти во државата.

Градиме нов автопат Скопје – Блаце кој ќе донесе развој и посилно регионално поврзување, отворајќи нови можности за пристап до пристаништата Драч и Бар со што дополнително ја зацврстуваме позицијата на Македонија како раскрсница на Балканот, објави на фејсбук вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Автопатска делница е во должина од 10 и пол километри, исклучително комплициран тежок терен. Ќе имаме 5 тунели, 4 галерии, 11 моста, со сѐ помали објекти вкупно над 40 објекти треба да се изградат на оваа делница.

Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје- Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и тендерските постапки, велат од Демократската унија за интеграција. „На 27 јуни 2022 година, Собранието го усвои Законот за гаранција на … Официјалните документи докажуваат дека проектот за изградба на автопатот Скопје- Блаце не е проект создаден од актуелната власт, туку проект за кој во времето на владеењето на ДУИ биле преземени конкретни чекори во однос на проектирањето, обезбедувањето финансиски средства и тендерските постапки, велат од Демократската унија за интеграција. „На 27 јуни 2022 година, Собранието го усвои Законот за гаранција на обврските по заемот што требало да се користи за финансирање на TEN-T проектот за автопатот од Скопје до границата со Косово.

Премиерот Христијан Мицкоски денеска ќе присуствува и ќе се обрати на поставувањето камен-темелник за изградба на автопатот Скопје-Блаце. Изведувач на автопатот со должина од 10,5 километри, во вредност од 222 милиони евра, е градежната компанија „Гранит АД Скопје“ која треба да го заврши за четири години. Делницата треба да се спои со веќе изградените 1,5 километри од автопатот Скопје-Блаце во близина на граничниот премин Блаце.

Проектите како автопатот Скопје-Блаце чија изградба ја почнуваме денеска се резултат на јасната политика и визија на Владата за развој на државата, порача денеска заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, на поставувањето камен-темелник за изградбата на втората фаза од автопатот Скопје-Блаце во должина од 10,5 километри. Николоски посочи дека почнува нов проект којшто за неколку години ќе донесе дополнителен развој и силно поврзување на нашата држава со Косово и со Црна Гора, отворање кон најмалку две пристаништа - дополнително отворање кон пристаништето Драч и отворање кон пристаништето Бар и уште повеќе зацврстување на Македонија како крстосница на Балканот. Сите овие проекти, посочи вицепремиерот Николоски, можат да се случат само и доколку има јасна политика и јасна визија за развој на државата.

Изминатава година интензивно работевеме на воведување на Градскиот воз кој треба приградските населби и општини кои гравитираат околу главниот град, да ги спои со Скопје на еден еколошки и брз начин. Тоа сериозно ќе придонесе за намалување на загадувањето, сериозно ќе придонесе учениците, студентите и сите оние кои што работат во Градот Скопје и во Изминатава година интензивно работевеме на воведување на Градскиот воз кој треба приградските населби и општини кои гравитираат околу главниот град, да ги спои со Скопје на еден еколошки и брз начин. Тоа сериозно ќе придонесе за намалување на загадувањето, сериозно ќе придонесе учениците, студентите и сите оние кои што работат во Градот Скопје и во општините навреме да стигнуваат, вели во интервјуто за ТВ Канал 5, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски.

Премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот Александар Николоски, раководствата на железничките претпријатија „Транспорт“ и „Инфраструктура“ и дел од скопските градоначалници денеска ќе патуваат со воз од железничката станица Зелениково до Нова железничка станица Скопје со што официјално ќе го промовираат проектот „Градски воз”, што стартуваше со ставањето во функција на оваа железничка линија. Симболичното патување за „Градски. Симболичното патување за „Градски воз“ се реализира на првата од трите предвидени линии: Зелениково- Ново Зелениково – Орешани – Јане Сандански – Драчево – Лисиче и Нова железничка станица Скопје.

Премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, раководствата на железничките пртрпијатија „Транспорт“ и „Инфраструктура“ и нивни вработени, утрово, придружувани од медиуми, со Градскиот воз тргнаа од железничката станица во Зелениково кон Скопје. Симболичното патување е по повод официјалната промоција на проектот „Градски воз“ на првата од трите предвидени линии со која се сообраќа од Зелениково - Ново Зелениково - Орешани - Јане Сандански – Драчево - Лисиче и Нова железничка станица Скопје. Проектот „Градски воз” е идеја на оваа Влада со цел граѓаните на Скопје како од приградските места, така и од централниот дел да добијат побрз, поефикасен и подостапен јавен градски превоз.

Од Зелениково до Нова железничка станица Скопје.

Директорот на Македонски железници, Дејан Кошутиќ во гостувањео во емисијата Утринско еспресо на Радио Лидер се осврна и на популарните цени на Градскиот воз, како и состојбата во која ја затекнале компанијата. Локалните центри дополнително ќе се развијат, а популарни се цените на Градскиот воз - 40 денари во еден правец и 70 повратен, а 1040 денари месечно. Ја затекнавме Железница во девастирана состојба, минативе две години успеавме да ја стабилизираме.

Директорот на Македонски железници, Дејан Кошутиќ беше гостин во емисијата Утринско еспресо на Радио Лидер. Кошутиќ ги истакна придобивките на проектот Градски воз, кој официјално вчера беше промовиран од Владата. Во вчерашното обраќање бевме отворени и транспарентни со колегата Синиша Ивановски.

Пет автопатски делници во моментов се градат низ Македонија, а наскоро треба да започне и шестата. Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски најави засилена динамика на Коридорот 8 и нови големи инфраструктурни проекти. Николоски очекува изградбата на автопатот Гостивар-Кичево да заврши до крајот на 2029 година.

Пет автопатски делници истовремено се градат во Македонија, а наскоро ќе започне и шестата. Коридорот 8 никогаш досега не се градеше со ваква динамика, а земјава во моментов реализира инфраструктурни проекти од обем со кој не може да се пофали ниту една друга држава во регионот, истакна во вечерашното гостување во „Тема на денот" на ТВ Сител, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. Вицепремиерот зборуваше за текот на работите на дел од автопатските делници, за роковите на изведба и за идните планирани проекти.

Вицепремиерот во интервју за ТВ Сител зборуваше за текот на работите на дел од автопатските делници, за роковите на изведба и за идните планирани проекти. На автопатот Кичево – Букојчани или популарната „Стража“, работите според Николоски се одвиваат со одлична динамика, а рокот на изведба се очекува да биде до крајот на 2029 година. Работите.

Пет автопатски делници истовремено се градат во Македонија, а наскоро ќе започне и шестата. Коридорот 8 никогаш досега не се градеше со ваква динамика, а земјава во моментов реализира инфраструктурни проекти од обем со кој не може да се пофали ниту една друга држава во регионот, истакна во вечерашното гостување во „Тема на денот” на Пет автопатски делници истовремено се градат во Македонија, а наскоро ќе започне и шестата. Коридорот 8 никогаш досега не се градеше со ваква динамика, а земјава во моментов реализира инфраструктурни проекти од обем со кој не може да се пофали ниту една друга држава во регионот, истакна во вечерашното гостување во „Тема на денот” на ТВ Сител, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски.

Фото: Министерство за транспорт Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација. Фото: Министерство за транспорт. Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет како коорганизатор.

Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет како коорганизатор. Во своето обраќање, заменик претседателот Николоски потенцираше дека државата и научната и стручна јавност имаат нераскинлива врска во делот на реализацијата на инфраструктурните проекти во државата. Тој ги потенцира крупните капитални инвестиции за кои како што нагласи, научната јавност има силно влијание во решавање на комплексните инженерски решенија.

Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет … Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет како коорганизатор. Во своето обраќање, заменик претседателот Николоски потенцираше дека државата и научната и стручна јавност имаат нераскинлива врска во делот на реализацијата на инфраструктурните проекти во државата. Тој ги потенцира крупните капитални инвестиции за кои како што нагласи, научната јавност има силно влијание во решавање на комплексните инженерски решенија.

Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, к. Престиж е тоа што Македонија е домаќин на еден од најголемиот собир во делот на градежништвото, каде неколку стотини професори од целиот свет диксутираат за инженерски предизвици во градежништвото, истака денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, обраќајќи се на научната конференција “Eurock 2026” – во организација на Друштвото за геотехника на Македонија и Градежниот факултет како коорганизатор. Во своето обраќање, заменик претседателот Николоски потенцираше дека државата и научната и стручна јавност имаат нераскинлива врска во делот на реализацијата на инфраструктурните проекти во државата.