До 31 август, односно до понеделник, компанијата на Мате Римац мора да го заврши проектот за роботско такси. Но, речиси никакви се шансите за тоа бидејќи не е исполнет главниот услов по кој кој доби 180 милиони евра европски пари - производство на целосно автономни роботаксија од петто ниво. Засега не е јасно дали компанијата ќе мора да ги врати сите досега исплатени 90 милиони евра.

Рокот за проектот вреден 179,5 милиони евра истекува на 31 август. „Индекс“ пишува дека Римац нема доказ за роботакси со петто ниво на автономија, а досега му биле исплатени 89,9 милиони евра. Во меѓувреме роботаксија веќе се појавија на улиците на Загреб, но, според „Индекс“, тие имаат само автонмија од четврто ниво и се возила од соработка на Убер, Пони.аи и Верне.

Во Загреб се одржа протестен митинг под слоганот „Прошетајте за Лика, прошетајте за Хрватска“, организиран од иницијативата „Госпиќ е наш дом“, поради аферата со десетици илјади тони отпад нелегално исфрлен во подрачјето Госпиќ. Хрватски медиуми јавија дека на проетстот се присутни десетици илјади лица кои пристигнаа со комбиња, автомобили и автобуси. Големата протестна поворка започна.

И покрај бројните пораки на хрватскиот премиер Андреј Пленковиќ дека на Госпиќ и Личко-сењската жупанија во санирањето на нелегално одложениот опасен отпад нема да им помогне протестот, туку извршната власт, за утре во Загреб е најавен масовен протестен собир. „Фондот за заштита на животната средина донесе четири одлуки кои се... Текстот Опасниот отпад ја ниша хрватската влада е превземен од А1он . Текстот Опасниот отпад ја ниша хрватската влада е превземен од А1он. „Фондот за заштита на животната средина донесе четири одлуки кои се важни, а посетата дојде во моментот кога Владата носи решение за отпадот на локацијата на поранешниот ППК Велебит.

Десетици илјади луѓе денеска протестираа во Загреб поради откривањето на нелегално увезен токсичен отпад во Госпиќ, во централна Хрватска. Протестот се одржа под слоганот „Марш за Лика, марш за Хрватска“. Од хрватската влада се бара итно и целосно санирање на загадените локации во согласност со јасно утврдени рокови.

Во Загреб денеска ќе се одржи голем протест против нелегално исфрлени десетици илјади тони отпад во близина на градот Госпиќ и регионот Лика-Сењ во западна Хрватска. Протестот е против нелегално исфрлени околу 33.000 тони опасен отпад во близина на градот Госпиќ во регионот Лика. Случајот стана јавен минатиот месец кога хрватската антикорупциска агенција УСКОК објави наоди и експертско мислење дека отпадот содржи и опасни или екотоксични материјали.

Автомобилите моментално возат на делница од 22 километри што ја поврзува деловната зона Бузин со Автомобилите моментално возат на делница од 22 километри што ја поврзува деловната зона Бузин со аеродромот Фрањо Туѓман. Компаниите наведуваат дека ова е прв тест од ваков вид на јавни патишта во Европа. Досега, роботаксито на Верне имаше присутен оператор за безбедност за време на комерцијалните патувања кој можеше да ја преземе контролата.

Вернe и Пони.аи започнаа целосно автономни тест-возења со роботски такси во Загреб, без оператор за безбедност во возилото. Возењата се одвиваат по јавни патишта, на рута со вкупна должина од 22 километри, која го поврзува седиштето на компанијата Верн во деловната зона во Загреб со меѓународниот аеродром „Фрањо Туѓман“ во Загреб. Областа каде што може.

До 31 август, односно до понеделник, компанијата на Мате Римац мора да го заврши проектот за роботско такси. Но, речиси никакви се шансите за тоа бидејќи не е исполнет главниот услов по кој кој доби 180 милиони евра европски пари - производство на целосно автономни роботаксија од петто ниво. Засега не е јасно дали компанијата ќе мора да ги врати сите досега исплатени 90 милиони евра.

Рокот за проектот вреден 179,5 милиони евра истекува на 31 август. „Индекс“ пишува дека Римац нема доказ за роботакси со петто ниво на автономија, а досега му биле исплатени 89,9 милиони евра. Во меѓувреме роботаксија веќе се појавија на улиците на Загреб, но, според „Индекс“, тие имаат само автонмија од четврто ниво и се возила од соработка на Убер, Пони.аи и Верне.

Во Загреб се одржа протестен митинг под слоганот „Прошетајте за Лика, прошетајте за Хрватска“, организиран од иницијативата „Госпиќ е наш дом“, поради аферата со десетици илјади тони отпад нелегално исфрлен во подрачјето Госпиќ. Хрватски медиуми јавија дека на проетстот се присутни десетици илјади лица кои пристигнаа со комбиња, автомобили и автобуси. Големата протестна поворка започна.

И покрај бројните пораки на хрватскиот премиер Андреј Пленковиќ дека на Госпиќ и Личко-сењската жупанија во санирањето на нелегално одложениот опасен отпад нема да им помогне протестот, туку извршната власт, за утре во Загреб е најавен масовен протестен собир. „Фондот за заштита на животната средина донесе четири одлуки кои се... Текстот Опасниот отпад ја ниша хрватската влада е превземен од А1он . Текстот Опасниот отпад ја ниша хрватската влада е превземен од А1он. „Фондот за заштита на животната средина донесе четири одлуки кои се важни, а посетата дојде во моментот кога Владата носи решение за отпадот на локацијата на поранешниот ППК Велебит.

Десетици илјади луѓе денеска протестираа во Загреб поради откривањето на нелегално увезен токсичен отпад во Госпиќ, во централна Хрватска. Протестот се одржа под слоганот „Марш за Лика, марш за Хрватска“. Од хрватската влада се бара итно и целосно санирање на загадените локации во согласност со јасно утврдени рокови.

Во Загреб денеска ќе се одржи голем протест против нелегално исфрлени десетици илјади тони отпад во близина на градот Госпиќ и регионот Лика-Сењ во западна Хрватска. Протестот е против нелегално исфрлени околу 33.000 тони опасен отпад во близина на градот Госпиќ во регионот Лика. Случајот стана јавен минатиот месец кога хрватската антикорупциска агенција УСКОК објави наоди и експертско мислење дека отпадот содржи и опасни или екотоксични материјали.

Автомобилите моментално возат на делница од 22 километри што ја поврзува деловната зона Бузин со Автомобилите моментално возат на делница од 22 километри што ја поврзува деловната зона Бузин со аеродромот Фрањо Туѓман. Компаниите наведуваат дека ова е прв тест од ваков вид на јавни патишта во Европа. Досега, роботаксито на Верне имаше присутен оператор за безбедност за време на комерцијалните патувања кој можеше да ја преземе контролата.

Вернe и Пони.аи започнаа целосно автономни тест-возења со роботски такси во Загреб, без оператор за безбедност во возилото. Возењата се одвиваат по јавни патишта, на рута со вкупна должина од 22 километри, која го поврзува седиштето на компанијата Верн во деловната зона во Загреб со меѓународниот аеродром „Фрањо Туѓман“ во Загреб. Областа каде што може.