Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија оваа недела ги достигнаа највисоките нивоа во изминатите 20 години, откако се следат податоците. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра, пренесува индекс.хр. Високите рафинериски маржи се главен двигател на Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија оваа недела ги достигнаа највисоките нивоа во изминатите 20 години, откако се следат податоците. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра, пренесува индекс.хр. Високите рафинериски маржи се главен двигател на поскапувањата.

Цената на дизелот во Германија достигна ново рекордно ниво. Просечната цена за литар вчера изнесувала 2,471 евро, со што е надминат претходниот рекорд од 2,453 евра, поставен само еден ден претходно. Полнењето резервоар од 50 литри сега чини 123,55 евра.

Цената на дизелот во Германија достигна ново рекордно ниво. Просечната цена по литар вчера изнесу. Просечната цена по литар вчера изнесуваше 2,471 еврa, надминувајќи го претходниот рекорд од 2,453 евра, поставен само еден ден претходно.

Цените на дизелот повторно се приближуваат до рекордни нивоа. Според официјалните податоци, 11 отсто од бензинските станици во Франција пријавиле дека останале без најмалку еден вид бензин или дизел. Француската владина платформа ги води како „станици во тешкотија“ оние на кои недостига барем еден од главните нафтени деривати.

Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за… Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за ублажување на ударот од високите и нестабилни цени на енергијата врз домаќинствата и економијата. Идејата ја поддржуваат повеќе земји членки, а Европската комисија е подготвена да помогне во изработката на можен модел. Прашањето за данокот на дополнителната добивка беше меѓу темите на состаноците на министрите за финансии на земјите членки на Еврогрупата и Советот за економски и финансиски прашања викендов во Даблин.

Министрите за финансии на Европската Унија денес ќе ја разгледаат можноста за воведување данок на дополнителна добивка на енергетските компании на ниво на целата ЕУ поради скокот на цените на нафтата и гасот. Овие даноци се однесуваат на компании кои остваруваат огромни профити поради наглиот пораст на цените на нафтата и гасот по затворањето на Министрите за финансии на Европската Унија денес ќе ја разгледаат можноста за воведување данок на дополнителна добивка на енергетските компании на ниво на целата ЕУ поради скокот на цените на нафтата и гасот. Овие даноци се однесуваат на компании кои остваруваат огромни профити поради наглиот пораст на цените на нафтата и гасот по затворањето на.

Германски министер изјави дека компаниите ја „искористуваат ситуацијата“ на Блискиот Исток, додека екстремно високите цени стануваат големо внатрешно прашање за лидерите. Европските влади разговараа з.

Европската Унија (ЕУ) ги игнорира растечките цени на горивата во рамките на блокот, додека издвојува големи суми средства за Украина, обвини словачкиот премиер Роберт Фицо. „Секогаш е исто: Украина, стотици милијарди евра за Украина“, рече тој. Тој објави дека подготвува отворени писма до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, и претседателот на Европскиот.

Словачкиот премиер Роберт Фицо денеска изјави дека цените на горивата во Европа растат, додека Европската унија постојано го фокусира своето внимание на Украина. „Пишувам отворено писмо до претседателката на Европската комисија,Урсула фон дер Лајен, а ќе апелирам и до претседателот на Европскиот совет,Антонио Кошта, барајќи од него да свика вонреден самит, бидејќи ако има земји каде што цената на еден литар дизел гориво се приближува до три евра, тогаш тоа е криза каква што не е видена овде долго време, а ние постојано се справуваме со Украина“, рече Фицо на прес-конференцијата по седницата на словачката влада, која ја емитуваше словачкиот телевизиски канал TA3. Фицо рече дека Европската унија може да најде стотици милијарди евра за поддршка на војната во Украина, но дека не може ниту да одржи состанок поради високите цени на горивата.

Словачкиот премиер Роберт Фицо денеска изјави дека цените на горивата во Европа растат, додека Европската унија постојано го фокусира своето внимание на Украина. „Пишувам отворено писмо до претседателката на Европската комисија,Урсула фон дер Лајен, а ќе апелирам и до претседателот на Европскиот совет,Антонио Кошта, барајќи од него да свика вонреден самит, бидејќи ако има земји каде што цената на еден литар дизел гориво се приближува до три евра, тогаш тоа е криза каква што не е видена овде долго време, а ние постојано се справуваме со Украина“, рече Фицо на прес-конференцијата по седницата на словачката влада, која ја емитуваше словачкиот телевизиски канал TA3. Фицо рече дека Европската унија може да најде стотици милијарди евра за поддршка на војната во Украина, но дека не може ниту да одржи состанок поради високите цени на горивата.

Словачкиот премиер Роберт Фицо денеска изјави дека цените на горивата во Европа растат, додека Европската унија постојано го фокусира своето внимание на Украина. „Пишувам отворено писмо до претседателката на Европската комисија,Урсула фон дер Лајен, а ќе апелирам и до претседателот на Европскиот совет,Антонио Кошта, барајќи од него да свика вонреден самит, бидејќи ако има земји каде што цената на еден литар дизел гориво се приближува до три евра, тогаш тоа е криза каква што не е видена овде долго време, а ние постојано се справуваме со Украина“, рече Фицо на прес-конференцијата по седницата на словачката влада, која ја емитуваше словачкиот телевизиски канал TA3. Фицо рече дека Европската унија може да најде стотици милијарди евра за поддршка на војната во Украина, но дека не може ниту да одржи состанок поради високите цени на горивата.

Европската унија подготвува големи промени во регулирањето на тутунските и никотинските производи, а новите правила би можеле да донесат и повисоки цени за дел од производите од 2030 година. Европската комисија во 2026 година започна ревиз.

Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија. Покрај традиционалните цигари, денеска потрошувачите имаат пристап до електронски цигари, производи со загревање на тутун и никотинските ќесички. Проблемот за регулаторите е што европската рамка што сè уште е основа на законодавството е создадена во време кога дел од овие производи или не Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија.

Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија. Покрај традиционалните цигари, денеска потрошувачите имаат пристап до електронски цигари, производи со загревање на тутун и никотинските ќесички. Проблемот за регулаторите е што европската рамка што сè уште е основа на законодавството е создадена во време кога дел од овие производи или не Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија.

Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија. Покрај традиционалните цигари, денеска потрошувачите имаат пристап до електронски цигари, производи со загревање на тутун и никотинските ќесички. Проблемот за регулаторите е што европската рамка што сè уште е основа на законодавството е создадена во време кога дел...

Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија оваа недела ги достигнаа највисоките нивоа во изминатите 20 години, откако се следат податоците. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра, пренесува индекс.хр. Високите рафинериски маржи се главен двигател на Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија оваа недела ги достигнаа највисоките нивоа во изминатите 20 години, откако се следат податоците. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра, пренесува индекс.хр. Високите рафинериски маржи се главен двигател на поскапувањата.

Цената на дизелот во Германија достигна ново рекордно ниво. Просечната цена за литар вчера изнесувала 2,471 евро, со што е надминат претходниот рекорд од 2,453 евра, поставен само еден ден претходно. Полнењето резервоар од 50 литри сега чини 123,55 евра.

Цената на дизелот во Германија достигна ново рекордно ниво. Просечната цена по литар вчера изнесу. Просечната цена по литар вчера изнесуваше 2,471 еврa, надминувајќи го претходниот рекорд од 2,453 евра, поставен само еден ден претходно.

Цените на дизелот повторно се приближуваат до рекордни нивоа. Според официјалните податоци, 11 отсто од бензинските станици во Франција пријавиле дека останале без најмалку еден вид бензин или дизел. Француската владина платформа ги води како „станици во тешкотија“ оние на кои недостига барем еден од главните нафтени деривати.

Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за… Европската Унија разгледува воведување данок на дополнителната добивка на енергетските компании, во обид да најде дополнителни начини за ублажување на ударот од високите и нестабилни цени на енергијата врз домаќинствата и економијата. Идејата ја поддржуваат повеќе земји членки, а Европската комисија е подготвена да помогне во изработката на можен модел. Прашањето за данокот на дополнителната добивка беше меѓу темите на состаноците на министрите за финансии на земјите членки на Еврогрупата и Советот за економски и финансиски прашања викендов во Даблин.

Министрите за финансии на Европската Унија денес ќе ја разгледаат можноста за воведување данок на дополнителна добивка на енергетските компании на ниво на целата ЕУ поради скокот на цените на нафтата и гасот. Овие даноци се однесуваат на компании кои остваруваат огромни профити поради наглиот пораст на цените на нафтата и гасот по затворањето на Министрите за финансии на Европската Унија денес ќе ја разгледаат можноста за воведување данок на дополнителна добивка на енергетските компании на ниво на целата ЕУ поради скокот на цените на нафтата и гасот. Овие даноци се однесуваат на компании кои остваруваат огромни профити поради наглиот пораст на цените на нафтата и гасот по затворањето на.

Германски министер изјави дека компаниите ја „искористуваат ситуацијата“ на Блискиот Исток, додека екстремно високите цени стануваат големо внатрешно прашање за лидерите. Европските влади разговараа з.

Европската Унија (ЕУ) ги игнорира растечките цени на горивата во рамките на блокот, додека издвојува големи суми средства за Украина, обвини словачкиот премиер Роберт Фицо. „Секогаш е исто: Украина, стотици милијарди евра за Украина“, рече тој. Тој објави дека подготвува отворени писма до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, и претседателот на Европскиот.

Словачкиот премиер Роберт Фицо денеска изјави дека цените на горивата во Европа растат, додека Европската унија постојано го фокусира своето внимание на Украина. „Пишувам отворено писмо до претседателката на Европската комисија,Урсула фон дер Лајен, а ќе апелирам и до претседателот на Европскиот совет,Антонио Кошта, барајќи од него да свика вонреден самит, бидејќи ако има земји каде што цената на еден литар дизел гориво се приближува до три евра, тогаш тоа е криза каква што не е видена овде долго време, а ние постојано се справуваме со Украина“, рече Фицо на прес-конференцијата по седницата на словачката влада, која ја емитуваше словачкиот телевизиски канал TA3. Фицо рече дека Европската унија може да најде стотици милијарди евра за поддршка на војната во Украина, но дека не може ниту да одржи состанок поради високите цени на горивата.

Словачкиот премиер Роберт Фицо денеска изјави дека цените на горивата во Европа растат, додека Европската унија постојано го фокусира своето внимание на Украина. „Пишувам отворено писмо до претседателката на Европската комисија,Урсула фон дер Лајен, а ќе апелирам и до претседателот на Европскиот совет,Антонио Кошта, барајќи од него да свика вонреден самит, бидејќи ако има земји каде што цената на еден литар дизел гориво се приближува до три евра, тогаш тоа е криза каква што не е видена овде долго време, а ние постојано се справуваме со Украина“, рече Фицо на прес-конференцијата по седницата на словачката влада, која ја емитуваше словачкиот телевизиски канал TA3. Фицо рече дека Европската унија може да најде стотици милијарди евра за поддршка на војната во Украина, но дека не може ниту да одржи состанок поради високите цени на горивата.

Словачкиот премиер Роберт Фицо денеска изјави дека цените на горивата во Европа растат, додека Европската унија постојано го фокусира своето внимание на Украина. „Пишувам отворено писмо до претседателката на Европската комисија,Урсула фон дер Лајен, а ќе апелирам и до претседателот на Европскиот совет,Антонио Кошта, барајќи од него да свика вонреден самит, бидејќи ако има земји каде што цената на еден литар дизел гориво се приближува до три евра, тогаш тоа е криза каква што не е видена овде долго време, а ние постојано се справуваме со Украина“, рече Фицо на прес-конференцијата по седницата на словачката влада, која ја емитуваше словачкиот телевизиски канал TA3. Фицо рече дека Европската унија може да најде стотици милијарди евра за поддршка на војната во Украина, но дека не може ниту да одржи состанок поради високите цени на горивата.

Европската унија подготвува големи промени во регулирањето на тутунските и никотинските производи, а новите правила би можеле да донесат и повисоки цени за дел од производите од 2030 година. Европската комисија во 2026 година започна ревиз.

Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија. Покрај традиционалните цигари, денеска потрошувачите имаат пристап до електронски цигари, производи со загревање на тутун и никотинските ќесички. Проблемот за регулаторите е што европската рамка што сè уште е основа на законодавството е создадена во време кога дел од овие производи или не Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија.

Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија. Покрај традиционалните цигари, денеска потрошувачите имаат пристап до електронски цигари, производи со загревање на тутун и никотинските ќесички. Проблемот за регулаторите е што европската рамка што сè уште е основа на законодавството е создадена во време кога дел од овие производи или не Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија.

Европскиот пазар на никотин денес изгледа значително поинаку од пред една деценија. Покрај традиционалните цигари, денеска потрошувачите имаат пристап до електронски цигари, производи со загревање на тутун и никотинските ќесички. Проблемот за регулаторите е што европската рамка што сè уште е основа на законодавството е создадена во време кога дел...