Германија
Ауди
Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека германскиот производител на премиум автомобили „Ауди“ (Audi), дел од групацијата „Фолксваген“ (Volkswagen), планира инвестиција од 4 милијарди долари, односно околу 3,6 милијарди евра , во изградба на нова фабрика во американската сојузна држава Џорџија. Трамп неочекувано го претставил проектот на политички собир во градот Пери, во Џорџија, по што на сцената му се придружил извршниот директор на „Ауди“, Гернот Долнер , кој му се заблагодарил на претседателот за поддршката и го нарекол проектот „фантастична можност“ за Audi и за САД. Според најавените планови, станува збор за прв производствен погон на „Ауди“ во САД, со капацитет од околу 200.000 премиум теренски возила годишно и потенцијал за отворање приближно 4.500 работни места . Објавата на големата инвестиција од страна на Ауди, Трамп ја искористи во одбрана на одлука за воведување царини.
„Audi“ планира да ја изгради својата прва фабрика во Соединетите Американски Држави, со инвестиција од приближно четири милијарди долари. Се очекува објектот, кој ќе се наоѓа во сојузната држава Џорџија, да вработи 4.500 луѓе и да има годишен производствен капацитет од 200.000 возила. Изградбата треба да започне во 2027 година, а почетокот на производството се очекува на почетокот на 2030-тите години.
Американскиот претседател Доналд Трамп, десет дена пред изборите за Конгресот, синоќа изјави дека „Ауди“ планира да изгради фабрика вредна четири милијарди долари во сојузната држава Џорџија, која би произведувала околу 200.000 теренски возила годишно. За да ги охрабри автомобилските компании да го преместат производството во САД, Трамп ги зголеми царините за автомобили, автоделови, челик и алуминиум. Тој ја најави новата фабрика на „Ауди“ на предизборен митинг во Пери, централна Џорџија, каде што луксузниот бренд автомобили на „Фолксваген“ има намера да изгради фабрика.
Извршниот директор на „Ауди“ во неделата ги бранеше плановите на производителот на автомобили за изградба на нова фабрика во Џорџија вредна 4 милијарди долари. Тој ја опиша како деловна одлука насочена кон зголемување на продажбата и намалување на изложеноста на американските царини. Изградбата на фабриката – која треба да биде првата фабрика на „Ауди“ во.
Компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, американски царини и високи трошоци за реструктурирање, пренесе „Ројтерс“. Во периодот од јули до септември, „Фолксваген“ остварил приходи од 75,3 милијарди евра, што е за 6,3 отсто помалку во споредба со претходната година. Оперативната загуба достигнала 5,86 милијарди евра, додека аналитичарите очекувале загуба од околу 2,6 милијарди евра.
Германскиот автомобилски гигант „Фолксваген“ забележа нето загуба од 5,82 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Ова е значително полош резултат во споредба со истиот период минатата година, кога загубата изнесуваше 1,07 милијарди евра. Како што пренесува „Ројтерс“, компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, царини во САД и високи трошоци за реструктуирање.
Германскиот автомобилски гигант Фолксваген (Volkswagen) забележа нето-загуба од 5,82 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Тоа е значително полош резултат во споредба со истиот период минатата година, кога загубата изнесуваше 1,07 милијарди евра. Компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, американски царини и високи трошоци за реструктурирање, известува Ројтерс.
Резултатите во Кина – еден од најважните пазари за „Фолксваген“ – се особено загрижувачки. откако испораките на возила таму се намалија за 38,5 отсто во третиот квартал, паѓајќи на помалку од 406.000 автомобили.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар. Нашата редакција изработи и кратко видео од настанот: (ВИДЕО) ЛУКСУЗ И МОЌ НА ЧЕТИРИ ТРКАЛА: Новиот Audi Q7 пристигна во Македонија. Промотивниот настан започна со обраќање на генералниот директор на Porsche Macedonia, Златко Муцунски, кој ја истакна стратешката важност на брендот и долгорочната посветеност на компанијата кон носење на највисоките светски стандарди во земјата.
Новата генерација на Audi Q7 е достапна за македонските купувачи со простор за пет, шест или седум патници, V6 мотор со блага хибридна технологија, quattro погон и напредни дигитални системи. Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber Со еден клик до сите вести. Новиот Audi Q7 пристигна на македонскиот пазар, носејќи комбинација од голема и приспособлива внатрешност, современа технологија, моќни перформанси и препознатлив премиум карактер.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар. Промотивниот настан започна со обраќање на генералниот директор на Porsche Macedonia, Златко Муцунски, кој ја истакна стратешката важност на брендот и долгорочната посветеност на компанијата кон носење на највисоките светски стандарди во земјата. „Audi Q7 не е само автомобил во нашата гама – тој е столб на семејството на Audi и симбол на довербата што нашите клиенти ја градат со години.
„Volkswagen“ привремено го прекинува развојот на идниот електричен модел „ID. Golf“ поради притисокот врз профитабилноста и потребата од намалување на трошоците. Групацијата на основни марки на „Volkswagen“ („Brand Group Core“) во првите девет месеци од 2026-та година остварила оперативна добивка од 4,33 милијарди евра, во споредба со 4,72 милијарди евра во истиот период минатата година. Оперативната профитна маржа се намалила од 4,4 на 4,1 отсто, додека продажбата од 3,75 милиони возила и приходите од 106,4 милијарди евра останале речиси непроменети.
Германскиот автомобилски гигант Volkswagen, најголемиот производител на автомобили во Европа, забележа загуба од 5,8 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Финансиските резултати се под силен притисок поради големите трошоци за реструктурирање, проблемите на брендот Porsche, слабата продажба во Кина и американските царини. Според податоците што ги објави компанијата, најголем дел од негативниот резултат произлегува од еднократни трошоци во висина од 7,8 милијарди евра.
Германија
Ауди
Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека германскиот производител на премиум автомобили „Ауди“ (Audi), дел од групацијата „Фолксваген“ (Volkswagen), планира инвестиција од 4 милијарди долари, односно околу 3,6 милијарди евра , во изградба на нова фабрика во американската сојузна држава Џорџија. Трамп неочекувано го претставил проектот на политички собир во градот Пери, во Џорџија, по што на сцената му се придружил извршниот директор на „Ауди“, Гернот Долнер , кој му се заблагодарил на претседателот за поддршката и го нарекол проектот „фантастична можност“ за Audi и за САД. Според најавените планови, станува збор за прв производствен погон на „Ауди“ во САД, со капацитет од околу 200.000 премиум теренски возила годишно и потенцијал за отворање приближно 4.500 работни места . Објавата на големата инвестиција од страна на Ауди, Трамп ја искористи во одбрана на одлука за воведување царини.
„Audi“ планира да ја изгради својата прва фабрика во Соединетите Американски Држави, со инвестиција од приближно четири милијарди долари. Се очекува објектот, кој ќе се наоѓа во сојузната држава Џорџија, да вработи 4.500 луѓе и да има годишен производствен капацитет од 200.000 возила. Изградбата треба да започне во 2027 година, а почетокот на производството се очекува на почетокот на 2030-тите години.
Американскиот претседател Доналд Трамп, десет дена пред изборите за Конгресот, синоќа изјави дека „Ауди“ планира да изгради фабрика вредна четири милијарди долари во сојузната држава Џорџија, која би произведувала околу 200.000 теренски возила годишно. За да ги охрабри автомобилските компании да го преместат производството во САД, Трамп ги зголеми царините за автомобили, автоделови, челик и алуминиум. Тој ја најави новата фабрика на „Ауди“ на предизборен митинг во Пери, централна Џорџија, каде што луксузниот бренд автомобили на „Фолксваген“ има намера да изгради фабрика.
Извршниот директор на „Ауди“ во неделата ги бранеше плановите на производителот на автомобили за изградба на нова фабрика во Џорџија вредна 4 милијарди долари. Тој ја опиша како деловна одлука насочена кон зголемување на продажбата и намалување на изложеноста на американските царини. Изградбата на фабриката – која треба да биде првата фабрика на „Ауди“ во.
Компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, американски царини и високи трошоци за реструктурирање, пренесе „Ројтерс“. Во периодот од јули до септември, „Фолксваген“ остварил приходи од 75,3 милијарди евра, што е за 6,3 отсто помалку во споредба со претходната година. Оперативната загуба достигнала 5,86 милијарди евра, додека аналитичарите очекувале загуба од околу 2,6 милијарди евра.
Германскиот автомобилски гигант „Фолксваген“ забележа нето загуба од 5,82 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Ова е значително полош резултат во споредба со истиот период минатата година, кога загубата изнесуваше 1,07 милијарди евра. Како што пренесува „Ројтерс“, компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, царини во САД и високи трошоци за реструктуирање.
Германскиот автомобилски гигант Фолксваген (Volkswagen) забележа нето-загуба од 5,82 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Тоа е значително полош резултат во споредба со истиот период минатата година, кога загубата изнесуваше 1,07 милијарди евра. Компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, американски царини и високи трошоци за реструктурирање, известува Ројтерс.
Резултатите во Кина – еден од најважните пазари за „Фолксваген“ – се особено загрижувачки. откако испораките на возила таму се намалија за 38,5 отсто во третиот квартал, паѓајќи на помалку од 406.000 автомобили.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар. Нашата редакција изработи и кратко видео од настанот: (ВИДЕО) ЛУКСУЗ И МОЌ НА ЧЕТИРИ ТРКАЛА: Новиот Audi Q7 пристигна во Македонија. Промотивниот настан започна со обраќање на генералниот директор на Porsche Macedonia, Златко Муцунски, кој ја истакна стратешката важност на брендот и долгорочната посветеност на компанијата кон носење на највисоките светски стандарди во земјата.
Новата генерација на Audi Q7 е достапна за македонските купувачи со простор за пет, шест или седум патници, V6 мотор со блага хибридна технологија, quattro погон и напредни дигитални системи. Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber Со еден клик до сите вести. Новиот Audi Q7 пристигна на македонскиот пазар, носејќи комбинација од голема и приспособлива внатрешност, современа технологија, моќни перформанси и препознатлив премиум карактер.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар. Промотивниот настан започна со обраќање на генералниот директор на Porsche Macedonia, Златко Муцунски, кој ја истакна стратешката важност на брендот и долгорочната посветеност на компанијата кон носење на највисоките светски стандарди во земјата. „Audi Q7 не е само автомобил во нашата гама – тој е столб на семејството на Audi и симбол на довербата што нашите клиенти ја градат со години.
„Volkswagen“ привремено го прекинува развојот на идниот електричен модел „ID. Golf“ поради притисокот врз профитабилноста и потребата од намалување на трошоците. Групацијата на основни марки на „Volkswagen“ („Brand Group Core“) во првите девет месеци од 2026-та година остварила оперативна добивка од 4,33 милијарди евра, во споредба со 4,72 милијарди евра во истиот период минатата година. Оперативната профитна маржа се намалила од 4,4 на 4,1 отсто, додека продажбата од 3,75 милиони возила и приходите од 106,4 милијарди евра останале речиси непроменети.
Германскиот автомобилски гигант Volkswagen, најголемиот производител на автомобили во Европа, забележа загуба од 5,8 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Финансиските резултати се под силен притисок поради големите трошоци за реструктурирање, проблемите на брендот Porsche, слабата продажба во Кина и американските царини. Според податоците што ги објави компанијата, најголем дел од негативниот резултат произлегува од еднократни трошоци во висина од 7,8 милијарди евра.
Германија
„Германскиот производител на автомобили Ауди, кој работи во рамките на групацијата Фолксваген, денес објави дека неговата добивка по оданочувањето во третиот квартал од 2026 година се намалила за дури 87 проценти на само 95 милиони евра, во споредба со 718 милиони евра во истиот период минатата година.
Ауди
Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека германскиот производител на премиум автомобили „Ауди“ (Audi), дел од групацијата „Фолксваген“ (Volkswagen), планира инвестиција од 4 милијарди долари, односно околу 3,6 милијарди евра , во изградба на нова фабрика во американската сојузна држава Џорџија. Трамп неочекувано го претставил проектот на политички собир во градот Пери, во Џорџија, по што на сцената му се придружил извршниот директор на „Ауди“, Гернот Долнер , кој му се заблагодарил на претседателот за поддршката и го нарекол проектот „фантастична можност“ за Audi и за САД. Според најавените планови, станува збор за прв производствен погон на „Ауди“ во САД, со капацитет од околу 200.000 премиум теренски возила годишно и потенцијал за отворање приближно 4.500 работни места . Објавата на големата инвестиција од страна на Ауди, Трамп ја искористи во одбрана на одлука за воведување царини.
„Audi“ планира да ја изгради својата прва фабрика во Соединетите Американски Држави, со инвестиција од приближно четири милијарди долари. Се очекува објектот, кој ќе се наоѓа во сојузната држава Џорџија, да вработи 4.500 луѓе и да има годишен производствен капацитет од 200.000 возила. Изградбата треба да започне во 2027 година, а почетокот на производството се очекува на почетокот на 2030-тите години.
Американскиот претседател Доналд Трамп, десет дена пред изборите за Конгресот, синоќа изјави дека „Ауди“ планира да изгради фабрика вредна четири милијарди долари во сојузната држава Џорџија, која би произведувала околу 200.000 теренски возила годишно. За да ги охрабри автомобилските компании да го преместат производството во САД, Трамп ги зголеми царините за автомобили, автоделови, челик и алуминиум. Тој ја најави новата фабрика на „Ауди“ на предизборен митинг во Пери, централна Џорџија, каде што луксузниот бренд автомобили на „Фолксваген“ има намера да изгради фабрика.
Извршниот директор на „Ауди“ во неделата ги бранеше плановите на производителот на автомобили за изградба на нова фабрика во Џорџија вредна 4 милијарди долари. Тој ја опиша како деловна одлука насочена кон зголемување на продажбата и намалување на изложеноста на американските царини. Изградбата на фабриката – која треба да биде првата фабрика на „Ауди“ во.
Компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, американски царини и високи трошоци за реструктурирање, пренесе „Ројтерс“. Во периодот од јули до септември, „Фолксваген“ остварил приходи од 75,3 милијарди евра, што е за 6,3 отсто помалку во споредба со претходната година. Оперативната загуба достигнала 5,86 милијарди евра, додека аналитичарите очекувале загуба од околу 2,6 милијарди евра.
Германскиот автомобилски гигант „Фолксваген“ забележа нето загуба од 5,82 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Ова е значително полош резултат во споредба со истиот период минатата година, кога загубата изнесуваше 1,07 милијарди евра. Како што пренесува „Ројтерс“, компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, царини во САД и високи трошоци за реструктуирање.
Германскиот автомобилски гигант Фолксваген (Volkswagen) забележа нето-загуба од 5,82 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Тоа е значително полош резултат во споредба со истиот период минатата година, кога загубата изнесуваше 1,07 милијарди евра. Компанијата се соочува со пад на продажбата во Кина, американски царини и високи трошоци за реструктурирање, известува Ројтерс.
Резултатите во Кина – еден од најважните пазари за „Фолксваген“ – се особено загрижувачки. откако испораките на возила таму се намалија за 38,5 отсто во третиот квартал, паѓајќи на помалку од 406.000 автомобили.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар. Нашата редакција изработи и кратко видео од настанот: (ВИДЕО) ЛУКСУЗ И МОЌ НА ЧЕТИРИ ТРКАЛА: Новиот Audi Q7 пристигна во Македонија. Промотивниот настан започна со обраќање на генералниот директор на Porsche Macedonia, Златко Муцунски, кој ја истакна стратешката важност на брендот и долгорочната посветеност на компанијата кон носење на највисоките светски стандарди во земјата.
Новата генерација на Audi Q7 е достапна за македонските купувачи со простор за пет, шест или седум патници, V6 мотор со блага хибридна технологија, quattro погон и напредни дигитални системи. Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber Со еден клик до сите вести. Новиот Audi Q7 пристигна на македонскиот пазар, носејќи комбинација од голема и приспособлива внатрешност, современа технологија, моќни перформанси и препознатлив премиум карактер.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар.
Во престижниот салон на Audi во рамките на Porsche Macedonia, пред бројни претставници на медиумите, деловни партнери и љубители на автомобилската индустрија, официјално беше промовиран новиот Audi Q7. Настанот обедини врвен дизајн, напредни технолошки иновации и супериорни перформанси, поставувајќи нови стандарди во премиум SUV сегментот на македонскиот пазар. Промотивниот настан започна со обраќање на генералниот директор на Porsche Macedonia, Златко Муцунски, кој ја истакна стратешката важност на брендот и долгорочната посветеност на компанијата кон носење на највисоките светски стандарди во земјата. „Audi Q7 не е само автомобил во нашата гама – тој е столб на семејството на Audi и симбол на довербата што нашите клиенти ја градат со години.
„Volkswagen“ привремено го прекинува развојот на идниот електричен модел „ID. Golf“ поради притисокот врз профитабилноста и потребата од намалување на трошоците. Групацијата на основни марки на „Volkswagen“ („Brand Group Core“) во првите девет месеци од 2026-та година остварила оперативна добивка од 4,33 милијарди евра, во споредба со 4,72 милијарди евра во истиот период минатата година. Оперативната профитна маржа се намалила од 4,4 на 4,1 отсто, додека продажбата од 3,75 милиони возила и приходите од 106,4 милијарди евра останале речиси непроменети.
Германскиот автомобилски гигант Volkswagen, најголемиот производител на автомобили во Европа, забележа загуба од 5,8 милијарди евра во третиот квартал од оваа година. Финансиските резултати се под силен притисок поради големите трошоци за реструктурирање, проблемите на брендот Porsche, слабата продажба во Кина и американските царини. Според податоците што ги објави компанијата, најголем дел од негативниот резултат произлегува од еднократни трошоци во висина од 7,8 милијарди евра.