Проект поддржан од Владата во вредност од над 40 милиони денари, со што ќе добиеме прекрасна спортска сала над 1000 метри квадратни за да можат нашите боксери кои нижат успеси да добијат адекватни услови за спортување. А тука создаваме можност и за тие кои се занимаваат со авантуристички спортови, рече Коњановски.

Битола продолжува со реализација на низа капитални и инфраструктурни проекти, а според градоначалникот Тони Коњановски, во првата година од актуелниот мандат се реализирани и започнати проекти кои носат конкретни и видливи промени во градот и руралните средини. Коњановски на денешната прес-конференција истакна дека Битола има најголем број одобрени проекти од двата владини повици финансирани преку унгарскиот кредит, односно вкупно 81 проект . „Битола се гради како никогаш досега, се обновува и развива“, порача Коњановски, посочувајќи дека во изминатиот период се обновени и изградени над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел на општината. Инвестиции се реализираат и во водоводната и канализациската мрежа, во должина од над три километри , додека во делот на спортската инфраструктура се реконструираат и градат 24 спортски и училишни терени , како и четири типски спортски сали.

Битола продолжува со реализација на низа капитални и инфраструктурни проекти, а според градоначалникот Тони Коњановски, во првата година од актуелниот мандат се реализирани и започнати проекти кои носат конкретни и видливи промени во градот и руралните средини. Коњановски на денешната прес-конференција истакна дека Битола има најголем број одобрени проекти од двата владини повици финансирани преку унгарскиот кредит, односно вкупно 81 проект . „Битола се гради како никогаш досега, се обновува и развива“, порача Коњановски, посочувајќи дека во изминатиот период се обновени и изградени над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел на општината. Инвестиции се реализираат и во водоводната и канализациската мрежа, во должина од над три километри , додека во делот на спортската инфраструктура се реконструираат и градат 24 спортски и училишни терени , како и четири типски спортски сали.

Денес кога правиме сублимат на сработеното во првата година од овој мандат и покрај сложените проблеми на теренот што за некои делови од градот значат инфраструктура недопрена со децении, а некаде никогаш вистински решени проблеми, чекор по чекор ја остваруваме визијата за поубав и инфраструктурно поуреден град, спортски активна и успешна младина и културен подем достоен за Битола, истакна градоначалникот … Денес кога правиме сублимат на сработеното во првата година од овој мандат и покрај сложените проблеми на теренот што за некои делови од градот значат инфраструктура недопрена со децении, а некаде никогаш вистински решени проблеми, чекор по чекор ја остваруваме визијата за поубав и инфраструктурно поуреден град, спортски активна и успешна младина и културен подем достоен за Битола, истакна градоначалникот на Битола Тони Коњановски. „Од нумерички аспект тоа значи најголем број одобрени проекти од владата на државно ниво или вкупно 81 проект од двата владини повици од унгарскиот кредит. Над 10 км обновена и новоизградена патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел на нашата општина.

Денес во ООУ „Ѓорѓи Сугарев“ – Битола беше ставена во функција новата ресурсна соба, создадена како современо, безбедно и пријатно катче за поддршка на учениците и за унапредување на инклузивната практика во училиштето. На настанот присуствуваа и градоначалникот на Битола Тони Коњановски и претседателот на Советот Бојан Бојкоски кои искажаа голема благодарност кон донаторите за опремувањето на оваа ресурсна соба. Просторот е осмислен така што ќе може да го користат учениците, образовните и личните асистенти, наставниците и стручните соработници, во зависност од индивидуалните потреби на секое дете.

Во само една година, Општина Битола има 81 одобрен проект од двата владини повици финансирани преку унгарскиот кредит. Обновени и изградени се над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел, реализирани се повеќе од 3 километри водоводна и канализациска мрежа, а реконструирани и изградени се 24 спортски и училишни терени и четири типски спортски сали. Нови 220 нови паркинг-места на простори кои претходно биле узурпирани или се ослободени со изградбата на нови улици.

Обновени и изградени се над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел, реализ. Обновени и изградени се над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел, реализирани се повеќе од 3 километри водоводна и канализациска мрежа, а реконструирани и изградени се 24 спортски и училишни терени и четири типски спортски сали. Нови 220 нови паркинг-места на простори кои претходно биле узурпирани или се ослободени со изградбата на нови улици.

Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она… Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото каде што завршува експресниот пат со автопатската делница која во моментот се гради, а ЈП за Државни патишта во рамките на своите капацитети ги... Текстот Автопатот Прилеп – Битола добива приоритет, Мицкоски најави пуштање на првите 10-12 километри е превземен од А1он . Текстот. Автопатот Прилеп – Битола добива приоритет, Мицкоски најави пуштање на првите 10-12 километри е превземен од А1он. Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото каде што завршува експресниот пат со автопатската делница која во моментот се гради, а ЈП за Државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници каде се пријавени проблеми, изјавуи премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп, одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од Регионот бараат да се санира делницата Прилеп-Градско, во делот каде има оштетувања.

Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. „Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Над 1.500 тркачи од 18 земји денес застанаа на стартната линија на осмото издание на ТРЧАЈ БЕ со Алпско и уште еднаш ја ставија Битола на мапата на големите регионални тркачки настани. На програмата беа трките на 5, 10 и 21 километар, а годинешното издание донесе најсилна меѓународна конкуренција досега и исклучително брзи времиња. Битолската.

Над 1.500 тркачи од 18 земји денес беа дел од 8-мото издание на ТРЧАЈ БЕ 2026, спортска манифестација која од година во година расте и ја зацврстува позицијата на Битола како значајна дестинација за спортски туризам во регионот. Свежото утро создаде одлични услови за трчање, а годинешното издание донесе и исклучителни спортски резултати. На битолската патека беа постигнати најбрзите времиња досега и соборени рекордите на ТРЧАЈ БЕ. Низ улиците на Битола денес трчаа натпреварувачи од различни земји, бодрени од бројна публика, волонтери и сите оние кои беа дел од организацијата и реализацијата на трката.

Над 1.500 тркачи од 18 земји денес беа дел од 8-мото издание на ТРЧАЈ БЕ 2026.

Европската недела на мобилност секоја година се одбележува во периодот од 16 до 22 септември Целта е да се поттикне што помала употреба на автомобили, повеќе движење, развивање здрави животни навики, зачувување на животната средина и сл. „Физичката активност не се ограничува само на спорт и организирано вежбање. Пешачењето, возењето велосипед, користењето на скалите, играта.

Во периодот од 16 до 22 септември, РСБСП ја одбележува Европската недела на мобилност, кампања која поттикнува промена на секојдневните навики во движењето и избор на поодржливи, побезбедни и поеколошки начини на транспорт. Градовите денес се соочуваат со сè поголем број автомобили на улиците, што резултира со сообраќаен метеж, загаден воздух, бучава и намален квалитет на живот. Затоа Европската недела на мобилност потсетува дека секое патување не мора да започне со автомобил.

Европската недела на мобилност има за цел промовирање поздрави, почисти и поодржливи начини на движење во градовите. Користењето на алтернативен превоз е сè поактуелно. Велосипедот е првиот избор на младите.

Во периодот од 16 до 22 септември, РСБСП ја одбележува Европската недела на мобилност, кампања која поттикнува промена на секојдневните навики во движењето и избор на поодржливи, побезбедни и поеколошки начини на транспорт. Градовите денес се соочуваат со сè поголем број автомобили на улиците, што резултира со сообраќаен метеж, загаден воздух, бучава и намален квалитет. Градовите денес се соочуваат со сè поголем број автомобили на улиците, што резултира со сообраќаен метеж, загаден воздух, бучава и намален квалитет на живот.

Проект поддржан од Владата во вредност од над 40 милиони денари, со што ќе добиеме прекрасна спортска сала над 1000 метри квадратни за да можат нашите боксери кои нижат успеси да добијат адекватни услови за спортување. А тука создаваме можност и за тие кои се занимаваат со авантуристички спортови, рече Коњановски.

Битола продолжува со реализација на низа капитални и инфраструктурни проекти, а според градоначалникот Тони Коњановски, во првата година од актуелниот мандат се реализирани и започнати проекти кои носат конкретни и видливи промени во градот и руралните средини. Коњановски на денешната прес-конференција истакна дека Битола има најголем број одобрени проекти од двата владини повици финансирани преку унгарскиот кредит, односно вкупно 81 проект . „Битола се гради како никогаш досега, се обновува и развива“, порача Коњановски, посочувајќи дека во изминатиот период се обновени и изградени над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел на општината. Инвестиции се реализираат и во водоводната и канализациската мрежа, во должина од над три километри , додека во делот на спортската инфраструктура се реконструираат и градат 24 спортски и училишни терени , како и четири типски спортски сали.

Битола продолжува со реализација на низа капитални и инфраструктурни проекти, а според градоначалникот Тони Коњановски, во првата година од актуелниот мандат се реализирани и започнати проекти кои носат конкретни и видливи промени во градот и руралните средини. Коњановски на денешната прес-конференција истакна дека Битола има најголем број одобрени проекти од двата владини повици финансирани преку унгарскиот кредит, односно вкупно 81 проект . „Битола се гради како никогаш досега, се обновува и развива“, порача Коњановски, посочувајќи дека во изминатиот период се обновени и изградени над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел на општината. Инвестиции се реализираат и во водоводната и канализациската мрежа, во должина од над три километри , додека во делот на спортската инфраструктура се реконструираат и градат 24 спортски и училишни терени , како и четири типски спортски сали.

Денес кога правиме сублимат на сработеното во првата година од овој мандат и покрај сложените проблеми на теренот што за некои делови од градот значат инфраструктура недопрена со децении, а некаде никогаш вистински решени проблеми, чекор по чекор ја остваруваме визијата за поубав и инфраструктурно поуреден град, спортски активна и успешна младина и културен подем достоен за Битола, истакна градоначалникот … Денес кога правиме сублимат на сработеното во првата година од овој мандат и покрај сложените проблеми на теренот што за некои делови од градот значат инфраструктура недопрена со децении, а некаде никогаш вистински решени проблеми, чекор по чекор ја остваруваме визијата за поубав и инфраструктурно поуреден град, спортски активна и успешна младина и културен подем достоен за Битола, истакна градоначалникот на Битола Тони Коњановски. „Од нумерички аспект тоа значи најголем број одобрени проекти од владата на државно ниво или вкупно 81 проект од двата владини повици од унгарскиот кредит. Над 10 км обновена и новоизградена патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел на нашата општина.

Денес во ООУ „Ѓорѓи Сугарев“ – Битола беше ставена во функција новата ресурсна соба, создадена како современо, безбедно и пријатно катче за поддршка на учениците и за унапредување на инклузивната практика во училиштето. На настанот присуствуваа и градоначалникот на Битола Тони Коњановски и претседателот на Советот Бојан Бојкоски кои искажаа голема благодарност кон донаторите за опремувањето на оваа ресурсна соба. Просторот е осмислен така што ќе може да го користат учениците, образовните и личните асистенти, наставниците и стручните соработници, во зависност од индивидуалните потреби на секое дете.

Во само една година, Општина Битола има 81 одобрен проект од двата владини повици финансирани преку унгарскиот кредит. Обновени и изградени се над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел, реализирани се повеќе од 3 километри водоводна и канализациска мрежа, а реконструирани и изградени се 24 спортски и училишни терени и четири типски спортски сали. Нови 220 нови паркинг-места на простори кои претходно биле узурпирани или се ослободени со изградбата на нови улици.

Обновени и изградени се над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел, реализ. Обновени и изградени се над 10 километри патна инфраструктура во урбаниот и руралниот дел, реализирани се повеќе од 3 километри водоводна и канализациска мрежа, а реконструирани и изградени се 24 спортски и училишни терени и четири типски спортски сали. Нови 220 нови паркинг-места на простори кои претходно биле узурпирани или се ослободени со изградбата на нови улици.

Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она… Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото каде што завршува експресниот пат со автопатската делница која во моментот се гради, а ЈП за Државни патишта во рамките на своите капацитети ги... Текстот Автопатот Прилеп – Битола добива приоритет, Мицкоски најави пуштање на првите 10-12 километри е превземен од А1он . Текстот. Автопатот Прилеп – Битола добива приоритет, Мицкоски најави пуштање на првите 10-12 километри е превземен од А1он. Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото каде што завршува експресниот пат со автопатската делница која во моментот се гради, а ЈП за Државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници каде се пријавени проблеми, изјавуи премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп, одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од Регионот бараат да се санира делницата Прилеп-Градско, во делот каде има оштетувања.

Преговараме со изведувачот на работите на коридорот 10 Д и генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. „Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои Преговараме со изведувачот на работите на Коридорот 10 Д и, генерално, она што го имаме како план е да најдеме начин како да го поврземе местото на кое завршува експресниот пат со автопатската делница, која во моментот се гради, а ЈП за државни патишта во рамките на своите капацитети ги санира сите делници на кои се пријавени проблеми – изјави премиерот Христијан Мицкоски од Прилеп одговарајќи на прашањето дека стопанствениците од регионот бараат да се санира делницата Прилеп – Градско во делот на кој има оштетувања. Ние сме фокусирани на завршување на автопатската делница што треба да ги поврзе Прилеп и Битола. Очекувам в година веќе првите 10-12 километри да бидат пуштени во двонасочен сообраќај.

Над 1.500 тркачи од 18 земји денес застанаа на стартната линија на осмото издание на ТРЧАЈ БЕ со Алпско и уште еднаш ја ставија Битола на мапата на големите регионални тркачки настани. На програмата беа трките на 5, 10 и 21 километар, а годинешното издание донесе најсилна меѓународна конкуренција досега и исклучително брзи времиња. Битолската.

Над 1.500 тркачи од 18 земји денес беа дел од 8-мото издание на ТРЧАЈ БЕ 2026, спортска манифестација која од година во година расте и ја зацврстува позицијата на Битола како значајна дестинација за спортски туризам во регионот. Свежото утро создаде одлични услови за трчање, а годинешното издание донесе и исклучителни спортски резултати. На битолската патека беа постигнати најбрзите времиња досега и соборени рекордите на ТРЧАЈ БЕ. Низ улиците на Битола денес трчаа натпреварувачи од различни земји, бодрени од бројна публика, волонтери и сите оние кои беа дел од организацијата и реализацијата на трката.

Над 1.500 тркачи од 18 земји денес беа дел од 8-мото издание на ТРЧАЈ БЕ 2026.

Европската недела на мобилност секоја година се одбележува во периодот од 16 до 22 септември Целта е да се поттикне што помала употреба на автомобили, повеќе движење, развивање здрави животни навики, зачувување на животната средина и сл. „Физичката активност не се ограничува само на спорт и организирано вежбање. Пешачењето, возењето велосипед, користењето на скалите, играта.

Во периодот од 16 до 22 септември, РСБСП ја одбележува Европската недела на мобилност, кампања која поттикнува промена на секојдневните навики во движењето и избор на поодржливи, побезбедни и поеколошки начини на транспорт. Градовите денес се соочуваат со сè поголем број автомобили на улиците, што резултира со сообраќаен метеж, загаден воздух, бучава и намален квалитет на живот. Затоа Европската недела на мобилност потсетува дека секое патување не мора да започне со автомобил.

Европската недела на мобилност има за цел промовирање поздрави, почисти и поодржливи начини на движење во градовите. Користењето на алтернативен превоз е сè поактуелно. Велосипедот е првиот избор на младите.

Во периодот од 16 до 22 септември, РСБСП ја одбележува Европската недела на мобилност, кампања која поттикнува промена на секојдневните навики во движењето и избор на поодржливи, побезбедни и поеколошки начини на транспорт. Градовите денес се соочуваат со сè поголем број автомобили на улиците, што резултира со сообраќаен метеж, загаден воздух, бучава и намален квалитет. Градовите денес се соочуваат со сè поголем број автомобили на улиците, што резултира со сообраќаен метеж, загаден воздух, бучава и намален квалитет на живот.