Пред скоро една година граѓаните на општина Сопиште ни ја дадоа… – Пред скоро една година граѓаните на општина Сопиште ни ја дадоа својата доверба. Денес, по безмалку една година од мандатот, стојам пред вас со чувство на одговорност, но и со гордост за сето она што заедно успеавме да го направиме. Довербата што ја добивме не ја сфативме како привилегија.

Градоначалникот на Општина Сопиште, Јане Мицевски, денеска презентираше отчет за работата во првата година од мандатот, при што посочи дека во изминатиот период биле реализирани, започнати или обезбедени средства за повеќе проекти во општината. Мицевски истакна дека фокусот бил ставен на подобрување на инфраструктурата, создавање подобри услови за децата и младите, како и унапредување на комуналните и економските услови. „Довербата што ја добивме не ја сфативме како привилегија.

Пред скоро една година граѓаните на општина Сопиште ни ја дадоа својата доверба. Денес, по безмалку една година од мандатот, стојам пред вас со чувство на одговорност, но и со гордост за сето она што заедно успеавме да го направиме. Довербата што ја добивме не ја сфативме како привилегија.

Кај Ботун се решава најтешкиот предизвик на автопатот Охрид - Кичево, со специјални машини кои тежат по 130 тони се влегува во земјата по 20 до 28 метри за да се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатот, објави на социјалните мрежи вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Вкупно 250 арматурни кафези, секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо, се спуштаат во земја и истите после тоа се поливаат со бетон, на овој начин се решава најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево. Ја градиме Македонија!, напиша Николоски.

Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патишта Коце Трајановски, ќе извршат увид во санација на свлечишта кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево. Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.

На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува… На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува специјална техника за стабилизација на земјиштето, со која под земја се создава цврста конструкција што треба да ја обезбеди стабилноста на основата на автопатот, изјави денеска министерот за транспорт и врски и вицепремиер Александар Николоски. Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски денеска изврши увид во работите на стабилизација на косините на трасата кај Ботун. Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, дополнително оптоварено со присуство на вода, поради што неговата изградба е значително посложена во споредба со останатиот дел од автопатот.

Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште. Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за изградбата, но преку со ангажирање домашни и странски експерти е пронајдено … Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште. Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за изградбата, но преку со ангажирање домашни и странски експерти е пронајдено решение.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози, информира АМСМ. Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози. Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

Во ноќните часови се одвива асфалтирањето на мостот „Естакада“ во скопската општина Гази Баба, како дел од санацијата на оваа сообраќајна врска. Зафатот опфаќа пристапни рампи со вкупна површина од 10.000 квадратни метри. Од нив, 3.800 квадратни метри се целосно обработени со гребење и вградување два нови слоја асфалт, додека на мостот се поставува нов асфалтен слој.

Мостот „Естакада“ во скопската општина Гази Баба се санира во ноќните часови, со цел работите да се изведуваат со што помало влијание врз дневниот сообраќај. Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски, синоќа објави дека заедно со градоначалникот на Гази Баба, Бобан Стефковски, бил на терен за време на ноќното асфалтирање на мостот, кој претставува една од важните сообраќајни врски во овој дел од градот. Според Ѓорѓиевски, работите во ноќните часови се организираат за да се намалат сообраќајните застои и да се избегнат дополнителни гужви во текот на денот.

Градежната офанзива во Општина Илинден продолжува со реализација на проектите за подобрување на локалната патна инфраструктура, при што целосно се реконструирани и асфалтирани пристапните патишта до гробиштата во населените места Мралино и Кадино. Во Мралино е извршена санација и асфалтирање на пристапниот пат до локалните гробишта во должина од околу 500 метри. Додека во Кадино е реконструиран и асфалтиран дел од пристапниот пат со должина од околу 100 метри.

Градежната офанзива во општина Илинден продолжува со реализација на проектите за подобрување… Градежната офанзива во општина Илинден продолжува со реализација на проектите за подобрување на локалната патна инфраструктура, при што целосно се реконструирани и асфалтирани пристапните патишта до гробиштата во населените места Мралино и Кадино, соопштија денеска од локалната самоуправа. Во Мралино е извршена санација и асфалтирање на пристапниот пат до локалните гробишта во должина од околу 500 метри. Додека во Кадино е реконструиран и асфалтиран дел од пристапниот пат со должина од околу 100 метри.

Пред скоро една година граѓаните на општина Сопиште ни ја дадоа… – Пред скоро една година граѓаните на општина Сопиште ни ја дадоа својата доверба. Денес, по безмалку една година од мандатот, стојам пред вас со чувство на одговорност, но и со гордост за сето она што заедно успеавме да го направиме. Довербата што ја добивме не ја сфативме како привилегија.

Градоначалникот на Општина Сопиште, Јане Мицевски, денеска презентираше отчет за работата во првата година од мандатот, при што посочи дека во изминатиот период биле реализирани, започнати или обезбедени средства за повеќе проекти во општината. Мицевски истакна дека фокусот бил ставен на подобрување на инфраструктурата, создавање подобри услови за децата и младите, како и унапредување на комуналните и економските услови. „Довербата што ја добивме не ја сфативме како привилегија.

Пред скоро една година граѓаните на општина Сопиште ни ја дадоа својата доверба. Денес, по безмалку една година од мандатот, стојам пред вас со чувство на одговорност, но и со гордост за сето она што заедно успеавме да го направиме. Довербата што ја добивме не ја сфативме како привилегија.

Кај Ботун се решава најтешкиот предизвик на автопатот Охрид - Кичево, со специјални машини кои тежат по 130 тони се влегува во земјата по 20 до 28 метри за да се стабилизира земјиштето на најтешкиот дел од автопатот, објави на социјалните мрежи вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Вкупно 250 арматурни кафези, секој арматурен кафез тежи по 30 тона железо, се спуштаат во земја и истите после тоа се поливаат со бетон, на овој начин се решава најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево. Ја градиме Македонија!, напиша Николоски.

Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патишта Коце Трајановски, ќе извршат увид во санација на свлечишта кај н.м. Ботун, на автопатот Охрид-Кичево. Како што соопшти Министерството за транспорт, предвидени се изјави за медиумите.

На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува… На делницата кај селото Ботун од автопатот Кичево – Охрид се применува специјална техника за стабилизација на земјиштето, со која под земја се создава цврста конструкција што треба да ја обезбеди стабилноста на основата на автопатот, изјави денеска министерот за транспорт и врски и вицепремиер Александар Николоски. Николоски заедно со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски денеска изврши увид во работите на стабилизација на косините на трасата кај Ботун. Тој појасни дека станува збор за дел од трасата со исклучително нестабилно земјиште, дополнително оптоварено со присуство на вода, поради што неговата изградба е значително посложена во споредба со останатиот дел од автопатот.

Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште. Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за изградбата, но преку со ангажирање домашни и странски експерти е пронајдено … Во денешната изјава за медиуми заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, зборуваше за градежните активности на најсложениот дел од автопатот кај Ботун, како и за техничкото решение со кое се стабилизира нестабилното земјиште. Тој посочи дека специфичните услови на теренот досега претставувале сериозен предизвик за изградбата, но преку со ангажирање домашни и странски експерти е пронајдено решение.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози, информира АМСМ. Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози. Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

Во ноќните часови се одвива асфалтирањето на мостот „Естакада“ во скопската општина Гази Баба, како дел од санацијата на оваа сообраќајна врска. Зафатот опфаќа пристапни рампи со вкупна површина од 10.000 квадратни метри. Од нив, 3.800 квадратни метри се целосно обработени со гребење и вградување два нови слоја асфалт, додека на мостот се поставува нов асфалтен слој.

Мостот „Естакада“ во скопската општина Гази Баба се санира во ноќните часови, со цел работите да се изведуваат со што помало влијание врз дневниот сообраќај. Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски, синоќа објави дека заедно со градоначалникот на Гази Баба, Бобан Стефковски, бил на терен за време на ноќното асфалтирање на мостот, кој претставува една од важните сообраќајни врски во овој дел од градот. Според Ѓорѓиевски, работите во ноќните часови се организираат за да се намалат сообраќајните застои и да се избегнат дополнителни гужви во текот на денот.

Градежната офанзива во Општина Илинден продолжува со реализација на проектите за подобрување на локалната патна инфраструктура, при што целосно се реконструирани и асфалтирани пристапните патишта до гробиштата во населените места Мралино и Кадино. Во Мралино е извршена санација и асфалтирање на пристапниот пат до локалните гробишта во должина од околу 500 метри. Додека во Кадино е реконструиран и асфалтиран дел од пристапниот пат со должина од околу 100 метри.

Градежната офанзива во општина Илинден продолжува со реализација на проектите за подобрување… Градежната офанзива во општина Илинден продолжува со реализација на проектите за подобрување на локалната патна инфраструктура, при што целосно се реконструирани и асфалтирани пристапните патишта до гробиштата во населените места Мралино и Кадино, соопштија денеска од локалната самоуправа. Во Мралино е извршена санација и асфалтирање на пристапниот пат до локалните гробишта во должина од околу 500 метри. Додека во Кадино е реконструиран и асфалтиран дел од пристапниот пат со должина од околу 100 метри.