Во трката во Шпанија, одржана за првпат на новата патека во Мадрид, пилотот Кими Антонели ја забележа својата осма победа на сезоната… Во трката во Шпанија, одржана за првпат на новата патека во Мадрид, пилотот Кими Антонели ја забележа својата осма победа на сезоната во Формула 1. Сепак, за разлика од претходните победи, овој успех за новиот лидер на шампионатот дојде главно благодарение на среќата. Италијанецот го презеде водството во трката благодарение на одлучувачки пресврт на настаните: кога комесарите на трката ја активираа „Виртуелната безбедносна кола“. Во тој момент, Антонели влезе и ги смени гумите, додека Ландо Норис кој водеше се наоѓаше на стартно-финиш правецот.

Актуелниот светски првак, возачот на Мекларен, Ландо Норис, ќе стартува од пол-позицијата на трката за Големата награда на Шпанија во Формула 1 во Мадрид, откако беше најбрз на денешните квалификации. Норис стигна до пол-позицијата во последните моменти од квалификациите, со резултат од 1:31.824 минути. Лидерот во генералниот пласман Кими Антонели (Мерцедес), кој заостана само 0,011.

Андреа Кими Антонели ја освои Големата награда на Шпанија, пред Макс Ферстапен и Ландо Норис. Ф1 се врати во Мадрид по пауза од 45 години, но возачите не го криеја незадоволството од она што го пружа новата патека во календарот. Гран При на Шпанија и трката на улиците на Мадрид, беше здодевна, а Ферстапен побара по трката „мапа на патеката“ … Андреа Кими Антонели ја освои Големата награда на Шпанија, пред Макс Ферстапен и Ландо Норис.

Со оглед на водството од 81 бод што Андреа Кими Антонели го има на врвот на генералниот пласман во Формула 1 по неговата победа на Големата награда на Шпанија, многу луѓе почнаа да се прашуваат не дали, туку кога Италијанецот ќе ја обезбеди титулата за 2026 година. Според програмата, до крајот на сезоната остануваат девет. Според програмата, до крајот на сезоната остануваат девет трки, во кои секој возач ќе може да освои максимум 233 бода (225 од трките + 8 од спринтот во Сингапур). Сепак, ова може да се промени ако Формула 1 одлучи да не ги одржува трките во Катар и Абу Даби и да ги замени со еден старт во Европа, најверојатно Имола.

Возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен испорача најдобар резултат и се избори за прва пол позиција во сезоната во Формула 1 шампионатот и тоа за трката на Големата награда на Бахреин која се вози во Малезија. Поранешниот шампион беше побрз од ривалите на денешните квалификации и со време од 1:35.130 минута се избори за пол позиција по пауза од 302 дена кога триумфираше во Абу Даби. Место во првиот ред ќе има за Луис Хамилтон од Ферари по што до десеттото место следуваат Хаџар, Антонели, Леклер, Норис, Пјастри, Расел, Гасли и Бартолето.

Макс Верстапен беше најбрз на првата тренинг сесија во Формула 1 пред Големата награда на Бахреин, која оваа година се одржува на патеката „Сепанг“ во Малезија. Возачот на Ред Бул постави време за 0,383 секунди побрзо од Џорџ Расел во Мерцедес, додека тимскиот колега на Верстапен, Исак Хаџар, беше трет, 0,783 секунди зад него. THE.

Возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен, ја освои пол-позицијата пред Големата награда на Бахреин, која се одржува на патеката Сепанг во Малезија, како 16-та трка од сезоната на Формула 1. Холанѓанецот ја освои прва пол-позиција по 302 дена, кога триумфираше во квалификациите во Абу Даби, последни квалификации во претходната ера на Формула 1. Ферстапен ја освои пол-позицијата во Сепанг со … Возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен, ја освои пол-позицијата пред Големата награда на Бахреин, која се одржува на патеката Сепанг во Малезија, како 16-та трка од сезоната на Формула 1. Холанѓанецот ја освои прва пол-позиција по 302 дена, кога триумфираше во квалификациите во Абу Даби, последни квалификации во претходната ера на Формула 1. Ферстапен ја освои пол-позицијата во Сепанг со круг од 1:35.130 минути, три десетинки пред неговиот најголем ривал Луис Хамилтон во Ферари. Најблиску до нив двајца беше вториот возач на Ред Бул, Исак Хаџар, но поради казната, тој ќе биде преместен на осмото место, додека третата позиција ќе ја заземе лидерот во генералниот пласман, Кими Антонели. Победникот на минатонеделната трка во Баку и воедно најголемиот ривал на Антонели во борбата за титулата, Џорџ Расел, имаше само осмо време.

Возачот на Мерцедес, Џорџ Расел на следната трка во Формула 1 шампионот која се вози во Сингапур ќе тргне од последната позиција. Причината за ваквата ситуација е менувањето на моторот и пречекорувањето на дозволениот број промени на погонската единица за една сезона. Оваа е удар за шампионските амбиции на Расел бидејќи неговиот клупски колега Кими Антонели кој е и лидер во генералниот пласман со второто место во Малензија ја зголеми предноста во генералниот пласман и таа сега изнесува 84 бодови.

Лидерот во шампионатот во Формула 1, Андреа Кими Антонели, призна по трката во Малезија дека Мерцедес не е сигурен дали подобрувањата на W17, презентирани во Сепанг, функционираат ефикасно. Трката ја доби Макс Верстапен, Антонели заврши втор, а колегата возач на Мерцедес, Џорџ Расел, се повлече поради дефект на погонскиот склоп. „Сè уште не сме го Лидерот во шампионатот во Формула 1, Андреа Кими Антонели, призна по трката во Малезија дека Мерцедес не е сигурен дали подобрувањата на W17, презентирани во Сепанг, функционираат ефикасно.

Џорџ Расел се соочува со нов проблем во борбата за титулата шампион во Формула 1. Возачот на Мерцедес ќе мора да стартува последен на Големата награда на Сингапур поради промена на погонската единица и надминување на сезонската граница. Промената е неопходна откако дефект го принуди Британецот да се повлече на крајот од трката во Малезија. Андреа Кими Антонели го освои … Џорџ Расел се соочува со нов проблем во борбата за титулата шампион во Формула 1. Возачот на Мерцедес ќе мора да стартува последен на Големата награда на Сингапур поради промена на погонската единица и надминување на сезонската граница.

Возачот на Мерцедес, Џорџ Расел, го постави најдоброто време на единствената слободна тренинг-сесија пред 17-тата трка од сезоната во Формула 1, Големата награда на Сингапур. Британскиот пилот ги постави стандардите на уличната патека „Марина Беј“ со време од 1:32.274 минути, оставајќи го зад себе Шарл Леклер во Ферари за две десетинки од секундата. Актуелниот светски.

Џорџ Расел го постави темпото на почетокот од викендот за Големата награда на Сингапур откако го предводеше пласманот на крајот од единствената тренинг сесија на уличната патека Марина Беј, која ќе биде домаќин на последниот спринт од сезоната во Формула 1. Во рок од само еден час подготовка, Расел заврти круг од 1:32.274 со меките. Џорџ Расел го постави темпото на почетокот од викендот за Големата награда на Сингапур откако го предводеше пласманот на крајот од единствената тренинг сесија на уличната патека Марина Беј, која ќе биде домаќин на последниот спринт од сезоната во Формула 1. Во рок од само еден час подготовка, Расел заврти круг од 1:32.274 со меките гуми Пирели, што му даде предност од 0,198 секунди пред Шарл Леклер од Ферари. Ландо Норис беше трет со 0,273, а Луис Хамилтон и Оскар Пјастри беа четврти и петти.

Во трката во Шпанија, одржана за првпат на новата патека во Мадрид, пилотот Кими Антонели ја забележа својата осма победа на сезоната… Во трката во Шпанија, одржана за првпат на новата патека во Мадрид, пилотот Кими Антонели ја забележа својата осма победа на сезоната во Формула 1. Сепак, за разлика од претходните победи, овој успех за новиот лидер на шампионатот дојде главно благодарение на среќата. Италијанецот го презеде водството во трката благодарение на одлучувачки пресврт на настаните: кога комесарите на трката ја активираа „Виртуелната безбедносна кола“. Во тој момент, Антонели влезе и ги смени гумите, додека Ландо Норис кој водеше се наоѓаше на стартно-финиш правецот.

Актуелниот светски првак, возачот на Мекларен, Ландо Норис, ќе стартува од пол-позицијата на трката за Големата награда на Шпанија во Формула 1 во Мадрид, откако беше најбрз на денешните квалификации. Норис стигна до пол-позицијата во последните моменти од квалификациите, со резултат од 1:31.824 минути. Лидерот во генералниот пласман Кими Антонели (Мерцедес), кој заостана само 0,011.

Андреа Кими Антонели ја освои Големата награда на Шпанија, пред Макс Ферстапен и Ландо Норис. Ф1 се врати во Мадрид по пауза од 45 години, но возачите не го криеја незадоволството од она што го пружа новата патека во календарот. Гран При на Шпанија и трката на улиците на Мадрид, беше здодевна, а Ферстапен побара по трката „мапа на патеката“ … Андреа Кими Антонели ја освои Големата награда на Шпанија, пред Макс Ферстапен и Ландо Норис.

Со оглед на водството од 81 бод што Андреа Кими Антонели го има на врвот на генералниот пласман во Формула 1 по неговата победа на Големата награда на Шпанија, многу луѓе почнаа да се прашуваат не дали, туку кога Италијанецот ќе ја обезбеди титулата за 2026 година. Според програмата, до крајот на сезоната остануваат девет. Според програмата, до крајот на сезоната остануваат девет трки, во кои секој возач ќе може да освои максимум 233 бода (225 од трките + 8 од спринтот во Сингапур). Сепак, ова може да се промени ако Формула 1 одлучи да не ги одржува трките во Катар и Абу Даби и да ги замени со еден старт во Европа, најверојатно Имола.

Возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен испорача најдобар резултат и се избори за прва пол позиција во сезоната во Формула 1 шампионатот и тоа за трката на Големата награда на Бахреин која се вози во Малезија. Поранешниот шампион беше побрз од ривалите на денешните квалификации и со време од 1:35.130 минута се избори за пол позиција по пауза од 302 дена кога триумфираше во Абу Даби. Место во првиот ред ќе има за Луис Хамилтон од Ферари по што до десеттото место следуваат Хаџар, Антонели, Леклер, Норис, Пјастри, Расел, Гасли и Бартолето.

Макс Верстапен беше најбрз на првата тренинг сесија во Формула 1 пред Големата награда на Бахреин, која оваа година се одржува на патеката „Сепанг“ во Малезија. Возачот на Ред Бул постави време за 0,383 секунди побрзо од Џорџ Расел во Мерцедес, додека тимскиот колега на Верстапен, Исак Хаџар, беше трет, 0,783 секунди зад него. THE.

Возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен, ја освои пол-позицијата пред Големата награда на Бахреин, која се одржува на патеката Сепанг во Малезија, како 16-та трка од сезоната на Формула 1. Холанѓанецот ја освои прва пол-позиција по 302 дена, кога триумфираше во квалификациите во Абу Даби, последни квалификации во претходната ера на Формула 1. Ферстапен ја освои пол-позицијата во Сепанг со … Возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен, ја освои пол-позицијата пред Големата награда на Бахреин, која се одржува на патеката Сепанг во Малезија, како 16-та трка од сезоната на Формула 1. Холанѓанецот ја освои прва пол-позиција по 302 дена, кога триумфираше во квалификациите во Абу Даби, последни квалификации во претходната ера на Формула 1. Ферстапен ја освои пол-позицијата во Сепанг со круг од 1:35.130 минути, три десетинки пред неговиот најголем ривал Луис Хамилтон во Ферари. Најблиску до нив двајца беше вториот возач на Ред Бул, Исак Хаџар, но поради казната, тој ќе биде преместен на осмото место, додека третата позиција ќе ја заземе лидерот во генералниот пласман, Кими Антонели. Победникот на минатонеделната трка во Баку и воедно најголемиот ривал на Антонели во борбата за титулата, Џорџ Расел, имаше само осмо време.

Возачот на Мерцедес, Џорџ Расел на следната трка во Формула 1 шампионот која се вози во Сингапур ќе тргне од последната позиција. Причината за ваквата ситуација е менувањето на моторот и пречекорувањето на дозволениот број промени на погонската единица за една сезона. Оваа е удар за шампионските амбиции на Расел бидејќи неговиот клупски колега Кими Антонели кој е и лидер во генералниот пласман со второто место во Малензија ја зголеми предноста во генералниот пласман и таа сега изнесува 84 бодови.

Лидерот во шампионатот во Формула 1, Андреа Кими Антонели, призна по трката во Малезија дека Мерцедес не е сигурен дали подобрувањата на W17, презентирани во Сепанг, функционираат ефикасно. Трката ја доби Макс Верстапен, Антонели заврши втор, а колегата возач на Мерцедес, Џорџ Расел, се повлече поради дефект на погонскиот склоп. „Сè уште не сме го Лидерот во шампионатот во Формула 1, Андреа Кими Антонели, призна по трката во Малезија дека Мерцедес не е сигурен дали подобрувањата на W17, презентирани во Сепанг, функционираат ефикасно.

Џорџ Расел се соочува со нов проблем во борбата за титулата шампион во Формула 1. Возачот на Мерцедес ќе мора да стартува последен на Големата награда на Сингапур поради промена на погонската единица и надминување на сезонската граница. Промената е неопходна откако дефект го принуди Британецот да се повлече на крајот од трката во Малезија. Андреа Кими Антонели го освои … Џорџ Расел се соочува со нов проблем во борбата за титулата шампион во Формула 1. Возачот на Мерцедес ќе мора да стартува последен на Големата награда на Сингапур поради промена на погонската единица и надминување на сезонската граница.

Возачот на Мерцедес, Џорџ Расел, го постави најдоброто време на единствената слободна тренинг-сесија пред 17-тата трка од сезоната во Формула 1, Големата награда на Сингапур. Британскиот пилот ги постави стандардите на уличната патека „Марина Беј“ со време од 1:32.274 минути, оставајќи го зад себе Шарл Леклер во Ферари за две десетинки од секундата. Актуелниот светски.

Џорџ Расел го постави темпото на почетокот од викендот за Големата награда на Сингапур откако го предводеше пласманот на крајот од единствената тренинг сесија на уличната патека Марина Беј, која ќе биде домаќин на последниот спринт од сезоната во Формула 1. Во рок од само еден час подготовка, Расел заврти круг од 1:32.274 со меките. Џорџ Расел го постави темпото на почетокот од викендот за Големата награда на Сингапур откако го предводеше пласманот на крајот од единствената тренинг сесија на уличната патека Марина Беј, која ќе биде домаќин на последниот спринт од сезоната во Формула 1. Во рок од само еден час подготовка, Расел заврти круг од 1:32.274 со меките гуми Пирели, што му даде предност од 0,198 секунди пред Шарл Леклер од Ферари. Ландо Норис беше трет со 0,273, а Луис Хамилтон и Оскар Пјастри беа четврти и петти.