Катар
Малезија
Марко Бецеки
Хорхе Мартин
Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на & Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на „Априлија“ и Фабио ди Џанантонио. Бецеки заостануваше само 0,109 секунди зад најбрзиот, додека Ди Џанантонио си подари убав роденденски подарок со освојувањето на третото место. Марк Маркез го зазеде четвртото место, додека лидерот во шампионатот, Хорхе Мартин, ќе стартува од петтата позиција.
Возачот на Trackhouse Aprilia, Раул Фернандез, се искачи на врвот на табелата на крајот од официјалниот тренинг пред Големата награда на Индонезија, откако постави нов рекорд на сите времиња на патеката „Мандалика“. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA ⏱️ @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER 🤯 #IndonesianGP 🇮🇩 https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 9, 2026 Сесијата. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER #IndonesianGP https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP (@MotoGP) October 9, 2026.
Шпанскиот мотоциклист Раул Фернандез ја оствари најголемата квалификациска пресвртница во својата кариера, откако беше најбрз во борбата за пол-позицијата пред Големата награда на Индонезија во шампионатот Мото ГП. Возачот на Тракхаус го освои првото место на стартот на патеката Мандалика, што е негово прво вакво достигнување во кралската класа. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути и успеа да ја освои најдобрата стартна позиција пред силната конкуренција.
Луда саботна пресметка во Индонезија! Марк Маркез стигна до победата на спринт трката за Големата награда на Индонезија во Мандалика, искористувајќи ги неверојатните грешки на досегашниот лидер Хорхе Мартин, кој од сигурна победа на крајот заврши дури на четвртото место. Овој расплет значи дека Маркез е новиот лидер во генералниот пласман на МотоГП шампионатот.
Марко Бецеки оствари победа на трката за Големата награда на Индонезија на патеката „Мандалика“ во МОТО ГП шампионатот. Возачот на Априлија го освои првото место пред останатите ривали, со што стигна до својата прва победа по подолг период и ја прекина серијата без триумф во тековната сезона. Оваа победа е јубилејна, тристота, во кариерата на култниот возач.
Марко Бецеки ја предводеше доминацијата на Aprilia на трката за Големата награда на Индонезија, каде што италијанскиот производител ги освои првите четири позиции, додека Хорхе Мартин со освоеното трето место се врати на челната позиција во генералниот пласман.
Марко Бецеки ѝ ја донесе 300. победа на Италија во Мото ГП, Италијанецот прв ја мина целта во Индонезија Раул Фернандез кој возеше со два скршени прста на раката, херојски дојде до втората позиција. Трет беше Хорхе Мартин кој се врати на лидерската позиција во генералниот пласман откако Марк Маркез заврши како шести на оваа Марко Бецеки ѝ ја донесе 300. победа на Италија во Мото ГП, Италијанецот прв ја мина целта во Индонезија. Раул Фернандез кој возеше со два скршени прста на раката, херојски дојде до втората позиција.
Италијанецот Марко Безеки (Априлија-Ресинг) победи во трката за Големата награда на Индонезија во неделата, додека Шпанецот Хорхе Мартин беше трет на патеката Мандалика, повторно преземајќи го водството во генералниот пласман на пет трки до крајот. Безеки ја освои 11-та победа во својата кариера, завршувајќи пред изненадувањето на трката Раул Фернандез, кој ја освои својата прва. Безеки ја освои 11-та победа во својата кариера, завршувајќи пред изненадувањето на трката Раул Фернандез, кој ја освои својата прва пол-позиција во саботата, како и Хорхе Мартин и Јапонецот Аи Огура.
Трката на Филип Ајленд е откажана, Хорхе Мартин се бори со времето за настап во Малезија, а неизвесноста околу Катар дополнително ја комплицира завршницата на шампионатот.
Драматичен расплет на спринт трката за Големата награда на Австралија. Марк Маркез стигна до победа и го презеде првото место во генералниот пласман, но главната вест од Филип Ајленд е тешкиот пад на Хорхе Мартин, кој заработи фрактура на десната рака и нема да настапи на неделната трка.
Марк Маркез го презеде првото место во Мото ГП по победата на саботниот спринт на „Филип Ајленд“. Трката во Австралија донесе голем удар за неговиот ривал Хорхе Мартин , кој падна и ја повреди десната рака. Возачот на Априлија излета во осмиот круг , додека се бореше за водството.
Марк Маркез победи на спринт трката за Големата награда на Австралија во Мото ГП шампионатот, откако на патеката „Филип Ајленд“ ја доби драматичната битка со Хорхе Мартин. Тој заврши пред својот брат Алекс Маркез и Фабио ди Џанантонио, со што тројцата возачи на Дукати се најдоа на победничкиот подиум. Алекс заостана 0,323 секунди, а Ди Џанантонио 0,590 секунди.
Хорхе Мартин, возачот на Aprilia Racing, официјално се повлече од настапот на трката за Големата награда на Малезија поради повреда на зглобот. И покрај херојскиот обид да се врати на патеката, актуелниот шампион од 2024 година и кандидат за титулата во 2026 година не успеа да ја издржи болката по падот во Австралија пред само шест дена.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед.
Светскиот шампион Марк Маркез го предводеше пласманот на крајот од првата слободна тренинг сесија пред Големата награда на Малезија, а неговиот главен ривал во трката за титулата во Мото ГП, Хорхе Мартин, се квалификуваше едвај на 20-то место. Популарниот Мартинатор беше предмет на големо внимание за време на првите 45 минути од тренингот во Сепанг поради неговата состојба. Тој учествуваше во сесијата само шест дена откако го скрши десниот зглоб во судир со нешто повеќе од 200 км/ч за време на спринтот во Австралија.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед. Одлични вести за Хорхе Мартин!
Марк Маркес победи на Големата награда на Малезија и направи важен чекор во борбата за титулата во МотоГП. Возачот на Дукати денеска, 1 ноември, ја заврши трката во Сепанг пред Педро Акоста и својот брат Алекс Маркес. Марк ги помина 20-те круга за 40:14,236 минути.
Деветнаесеттиот тркачки викенд во овогодинешниот шампионат во Мото ГП започна со најдобро време за Марк Маркез. Возачот на Дукати беше најбрз на првиот официјален тренинг пред Големата награда на Малезија, оставајќи го зад себе својот помлад брат Алекс Маркез од Гресини, додека третото место му припадна на Аи Огура од Тракхаус. Маркез ја мина патеката „Сепанг“ со најдобро време од 1:57.000 минути, што беше за една десетинка побрзо од резултатот на неговиот брат.
Педро Акоста стигна до спектакуларна победа на спринт трката за Големата награда на Малезија, совладувајќи го Марк Маркез во возбудлива завршница на патеката Сепанг. Возачот на KTM максимално ја искористи грешката на Алекс Маркез, а потоа во директна борба со Аи Огура го презеде водството и ја обезбеди победата. Маркез заврши втор, пред Марко Бецеки, но токму тој има најголема причина за задоволство во борбата за светската титула.
Возачот на KTM Racing, Педро Акоста, триумфираше на спринт трката одржана во рамките на Големата награда на Малезија, 19-тата трка од овогодинешното првенство на МотоГП. Шпанецот ја забележа својата втора спринт победа на „Сепанг“, со малку повеќе од половина секунда предност во однос на Марк Маркез на Дукати. На третото скалило на подиумот се најде возачот на Априлија, Марко Бецеки, кој беше седум десетинки поназад.
Катар
Малезија
Марко Бецеки
Хорхе Мартин
Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на & Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на „Априлија“ и Фабио ди Џанантонио. Бецеки заостануваше само 0,109 секунди зад најбрзиот, додека Ди Џанантонио си подари убав роденденски подарок со освојувањето на третото место. Марк Маркез го зазеде четвртото место, додека лидерот во шампионатот, Хорхе Мартин, ќе стартува од петтата позиција.
Возачот на Trackhouse Aprilia, Раул Фернандез, се искачи на врвот на табелата на крајот од официјалниот тренинг пред Големата награда на Индонезија, откако постави нов рекорд на сите времиња на патеката „Мандалика“. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA ⏱️ @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER 🤯 #IndonesianGP 🇮🇩 https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 9, 2026 Сесијата. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER #IndonesianGP https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP (@MotoGP) October 9, 2026.
Шпанскиот мотоциклист Раул Фернандез ја оствари најголемата квалификациска пресвртница во својата кариера, откако беше најбрз во борбата за пол-позицијата пред Големата награда на Индонезија во шампионатот Мото ГП. Возачот на Тракхаус го освои првото место на стартот на патеката Мандалика, што е негово прво вакво достигнување во кралската класа. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути и успеа да ја освои најдобрата стартна позиција пред силната конкуренција.
Луда саботна пресметка во Индонезија! Марк Маркез стигна до победата на спринт трката за Големата награда на Индонезија во Мандалика, искористувајќи ги неверојатните грешки на досегашниот лидер Хорхе Мартин, кој од сигурна победа на крајот заврши дури на четвртото место. Овој расплет значи дека Маркез е новиот лидер во генералниот пласман на МотоГП шампионатот.
Марко Бецеки оствари победа на трката за Големата награда на Индонезија на патеката „Мандалика“ во МОТО ГП шампионатот. Возачот на Априлија го освои првото место пред останатите ривали, со што стигна до својата прва победа по подолг период и ја прекина серијата без триумф во тековната сезона. Оваа победа е јубилејна, тристота, во кариерата на култниот возач.
Марко Бецеки ја предводеше доминацијата на Aprilia на трката за Големата награда на Индонезија, каде што италијанскиот производител ги освои првите четири позиции, додека Хорхе Мартин со освоеното трето место се врати на челната позиција во генералниот пласман.
Марко Бецеки ѝ ја донесе 300. победа на Италија во Мото ГП, Италијанецот прв ја мина целта во Индонезија Раул Фернандез кој возеше со два скршени прста на раката, херојски дојде до втората позиција. Трет беше Хорхе Мартин кој се врати на лидерската позиција во генералниот пласман откако Марк Маркез заврши како шести на оваа Марко Бецеки ѝ ја донесе 300. победа на Италија во Мото ГП, Италијанецот прв ја мина целта во Индонезија. Раул Фернандез кој возеше со два скршени прста на раката, херојски дојде до втората позиција.
Италијанецот Марко Безеки (Априлија-Ресинг) победи во трката за Големата награда на Индонезија во неделата, додека Шпанецот Хорхе Мартин беше трет на патеката Мандалика, повторно преземајќи го водството во генералниот пласман на пет трки до крајот. Безеки ја освои 11-та победа во својата кариера, завршувајќи пред изненадувањето на трката Раул Фернандез, кој ја освои својата прва. Безеки ја освои 11-та победа во својата кариера, завршувајќи пред изненадувањето на трката Раул Фернандез, кој ја освои својата прва пол-позиција во саботата, како и Хорхе Мартин и Јапонецот Аи Огура.
Трката на Филип Ајленд е откажана, Хорхе Мартин се бори со времето за настап во Малезија, а неизвесноста околу Катар дополнително ја комплицира завршницата на шампионатот.
Драматичен расплет на спринт трката за Големата награда на Австралија. Марк Маркез стигна до победа и го презеде првото место во генералниот пласман, но главната вест од Филип Ајленд е тешкиот пад на Хорхе Мартин, кој заработи фрактура на десната рака и нема да настапи на неделната трка.
Марк Маркез го презеде првото место во Мото ГП по победата на саботниот спринт на „Филип Ајленд“. Трката во Австралија донесе голем удар за неговиот ривал Хорхе Мартин , кој падна и ја повреди десната рака. Возачот на Априлија излета во осмиот круг , додека се бореше за водството.
Марк Маркез победи на спринт трката за Големата награда на Австралија во Мото ГП шампионатот, откако на патеката „Филип Ајленд“ ја доби драматичната битка со Хорхе Мартин. Тој заврши пред својот брат Алекс Маркез и Фабио ди Џанантонио, со што тројцата возачи на Дукати се најдоа на победничкиот подиум. Алекс заостана 0,323 секунди, а Ди Џанантонио 0,590 секунди.
Хорхе Мартин, возачот на Aprilia Racing, официјално се повлече од настапот на трката за Големата награда на Малезија поради повреда на зглобот. И покрај херојскиот обид да се врати на патеката, актуелниот шампион од 2024 година и кандидат за титулата во 2026 година не успеа да ја издржи болката по падот во Австралија пред само шест дена.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед.
Светскиот шампион Марк Маркез го предводеше пласманот на крајот од првата слободна тренинг сесија пред Големата награда на Малезија, а неговиот главен ривал во трката за титулата во Мото ГП, Хорхе Мартин, се квалификуваше едвај на 20-то место. Популарниот Мартинатор беше предмет на големо внимание за време на првите 45 минути од тренингот во Сепанг поради неговата состојба. Тој учествуваше во сесијата само шест дена откако го скрши десниот зглоб во судир со нешто повеќе од 200 км/ч за време на спринтот во Австралија.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед. Одлични вести за Хорхе Мартин!
Марк Маркес победи на Големата награда на Малезија и направи важен чекор во борбата за титулата во МотоГП. Возачот на Дукати денеска, 1 ноември, ја заврши трката во Сепанг пред Педро Акоста и својот брат Алекс Маркес. Марк ги помина 20-те круга за 40:14,236 минути.
Деветнаесеттиот тркачки викенд во овогодинешниот шампионат во Мото ГП започна со најдобро време за Марк Маркез. Возачот на Дукати беше најбрз на првиот официјален тренинг пред Големата награда на Малезија, оставајќи го зад себе својот помлад брат Алекс Маркез од Гресини, додека третото место му припадна на Аи Огура од Тракхаус. Маркез ја мина патеката „Сепанг“ со најдобро време од 1:57.000 минути, што беше за една десетинка побрзо од резултатот на неговиот брат.
Педро Акоста стигна до спектакуларна победа на спринт трката за Големата награда на Малезија, совладувајќи го Марк Маркез во возбудлива завршница на патеката Сепанг. Возачот на KTM максимално ја искористи грешката на Алекс Маркез, а потоа во директна борба со Аи Огура го презеде водството и ја обезбеди победата. Маркез заврши втор, пред Марко Бецеки, но токму тој има најголема причина за задоволство во борбата за светската титула.
Возачот на KTM Racing, Педро Акоста, триумфираше на спринт трката одржана во рамките на Големата награда на Малезија, 19-тата трка од овогодинешното првенство на МотоГП. Шпанецот ја забележа својата втора спринт победа на „Сепанг“, со малку повеќе од половина секунда предност во однос на Марк Маркез на Дукати. На третото скалило на подиумот се најде возачот на Априлија, Марко Бецеки, кој беше седум десетинки поназад.
Катар
Малезија
Марко Бецеки
Хорхе Мартин
Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на & Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на „Априлија“ и Фабио ди Џанантонио. Бецеки заостануваше само 0,109 секунди зад најбрзиот, додека Ди Џанантонио си подари убав роденденски подарок со освојувањето на третото место. Марк Маркез го зазеде четвртото место, додека лидерот во шампионатот, Хорхе Мартин, ќе стартува од петтата позиција.
Возачот на Trackhouse Aprilia, Раул Фернандез, се искачи на врвот на табелата на крајот од официјалниот тренинг пред Големата награда на Индонезија, откако постави нов рекорд на сите времиња на патеката „Мандалика“. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA ⏱️ @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER 🤯 #IndonesianGP 🇮🇩 https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 9, 2026 Сесијата. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER #IndonesianGP https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP (@MotoGP) October 9, 2026.
Шпанскиот мотоциклист Раул Фернандез ја оствари најголемата квалификациска пресвртница во својата кариера, откако беше најбрз во борбата за пол-позицијата пред Големата награда на Индонезија во шампионатот Мото ГП. Возачот на Тракхаус го освои првото место на стартот на патеката Мандалика, што е негово прво вакво достигнување во кралската класа. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути и успеа да ја освои најдобрата стартна позиција пред силната конкуренција.
Луда саботна пресметка во Индонезија! Марк Маркез стигна до победата на спринт трката за Големата награда на Индонезија во Мандалика, искористувајќи ги неверојатните грешки на досегашниот лидер Хорхе Мартин, кој од сигурна победа на крајот заврши дури на четвртото место. Овој расплет значи дека Маркез е новиот лидер во генералниот пласман на МотоГП шампионатот.
Марко Бецеки оствари победа на трката за Големата награда на Индонезија на патеката „Мандалика“ во МОТО ГП шампионатот. Возачот на Априлија го освои првото место пред останатите ривали, со што стигна до својата прва победа по подолг период и ја прекина серијата без триумф во тековната сезона. Оваа победа е јубилејна, тристота, во кариерата на култниот возач.
Марко Бецеки ја предводеше доминацијата на Aprilia на трката за Големата награда на Индонезија, каде што италијанскиот производител ги освои првите четири позиции, додека Хорхе Мартин со освоеното трето место се врати на челната позиција во генералниот пласман.
Марко Бецеки ѝ ја донесе 300. победа на Италија во Мото ГП, Италијанецот прв ја мина целта во Индонезија Раул Фернандез кој возеше со два скршени прста на раката, херојски дојде до втората позиција. Трет беше Хорхе Мартин кој се врати на лидерската позиција во генералниот пласман откако Марк Маркез заврши како шести на оваа Марко Бецеки ѝ ја донесе 300. победа на Италија во Мото ГП, Италијанецот прв ја мина целта во Индонезија. Раул Фернандез кој возеше со два скршени прста на раката, херојски дојде до втората позиција.
Италијанецот Марко Безеки (Априлија-Ресинг) победи во трката за Големата награда на Индонезија во неделата, додека Шпанецот Хорхе Мартин беше трет на патеката Мандалика, повторно преземајќи го водството во генералниот пласман на пет трки до крајот. Безеки ја освои 11-та победа во својата кариера, завршувајќи пред изненадувањето на трката Раул Фернандез, кој ја освои својата прва. Безеки ја освои 11-та победа во својата кариера, завршувајќи пред изненадувањето на трката Раул Фернандез, кој ја освои својата прва пол-позиција во саботата, како и Хорхе Мартин и Јапонецот Аи Огура.
Трката на Филип Ајленд е откажана, Хорхе Мартин се бори со времето за настап во Малезија, а неизвесноста околу Катар дополнително ја комплицира завршницата на шампионатот.
Драматичен расплет на спринт трката за Големата награда на Австралија. Марк Маркез стигна до победа и го презеде првото место во генералниот пласман, но главната вест од Филип Ајленд е тешкиот пад на Хорхе Мартин, кој заработи фрактура на десната рака и нема да настапи на неделната трка.
Марк Маркез го презеде првото место во Мото ГП по победата на саботниот спринт на „Филип Ајленд“. Трката во Австралија донесе голем удар за неговиот ривал Хорхе Мартин , кој падна и ја повреди десната рака. Возачот на Априлија излета во осмиот круг , додека се бореше за водството.
Марк Маркез победи на спринт трката за Големата награда на Австралија во Мото ГП шампионатот, откако на патеката „Филип Ајленд“ ја доби драматичната битка со Хорхе Мартин. Тој заврши пред својот брат Алекс Маркез и Фабио ди Џанантонио, со што тројцата возачи на Дукати се најдоа на победничкиот подиум. Алекс заостана 0,323 секунди, а Ди Џанантонио 0,590 секунди.
Хорхе Мартин, возачот на Aprilia Racing, официјално се повлече од настапот на трката за Големата награда на Малезија поради повреда на зглобот. И покрај херојскиот обид да се врати на патеката, актуелниот шампион од 2024 година и кандидат за титулата во 2026 година не успеа да ја издржи болката по падот во Австралија пред само шест дена.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед.
Светскиот шампион Марк Маркез го предводеше пласманот на крајот од првата слободна тренинг сесија пред Големата награда на Малезија, а неговиот главен ривал во трката за титулата во Мото ГП, Хорхе Мартин, се квалификуваше едвај на 20-то место. Популарниот Мартинатор беше предмет на големо внимание за време на првите 45 минути од тренингот во Сепанг поради неговата состојба. Тој учествуваше во сесијата само шест дена откако го скрши десниот зглоб во судир со нешто повеќе од 200 км/ч за време на спринтот во Австралија.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед. Одлични вести за Хорхе Мартин!
Марк Маркес победи на Големата награда на Малезија и направи важен чекор во борбата за титулата во МотоГП. Возачот на Дукати денеска, 1 ноември, ја заврши трката во Сепанг пред Педро Акоста и својот брат Алекс Маркес. Марк ги помина 20-те круга за 40:14,236 минути.
Деветнаесеттиот тркачки викенд во овогодинешниот шампионат во Мото ГП започна со најдобро време за Марк Маркез. Возачот на Дукати беше најбрз на првиот официјален тренинг пред Големата награда на Малезија, оставајќи го зад себе својот помлад брат Алекс Маркез од Гресини, додека третото место му припадна на Аи Огура од Тракхаус. Маркез ја мина патеката „Сепанг“ со најдобро време од 1:57.000 минути, што беше за една десетинка побрзо од резултатот на неговиот брат.
Педро Акоста стигна до спектакуларна победа на спринт трката за Големата награда на Малезија, совладувајќи го Марк Маркез во возбудлива завршница на патеката Сепанг. Возачот на KTM максимално ја искористи грешката на Алекс Маркез, а потоа во директна борба со Аи Огура го презеде водството и ја обезбеди победата. Маркез заврши втор, пред Марко Бецеки, но токму тој има најголема причина за задоволство во борбата за светската титула.
Возачот на KTM Racing, Педро Акоста, триумфираше на спринт трката одржана во рамките на Големата награда на Малезија, 19-тата трка од овогодинешното првенство на МотоГП. Шпанецот ја забележа својата втора спринт победа на „Сепанг“, со малку повеќе од половина секунда предност во однос на Марк Маркез на Дукати. На третото скалило на подиумот се најде возачот на Априлија, Марко Бецеки, кој беше седум десетинки поназад.