Возачот на Мерцедес, Џорџ Расел на следната трка во Формула 1 шампионот која се вози во Сингапур ќе тргне од последната позиција. Причината за ваквата ситуација е менувањето на моторот и пречекорувањето на дозволениот број промени на погонската единица за една сезона. Оваа е удар за шампионските амбиции на Расел бидејќи неговиот клупски колега Кими Антонели кој е и лидер во генералниот пласман со второто место во Малензија ја зголеми предноста во генералниот пласман и таа сега изнесува 84 бодови.

Лидерот во шампионатот во Формула 1, Андреа Кими Антонели, призна по трката во Малезија дека Мерцедес не е сигурен дали подобрувањата на W17, презентирани во Сепанг, функционираат ефикасно. Трката ја доби Макс Верстапен, Антонели заврши втор, а колегата возач на Мерцедес, Џорџ Расел, се повлече поради дефект на погонскиот склоп. „Сè уште не сме го Лидерот во шампионатот во Формула 1, Андреа Кими Антонели, призна по трката во Малезија дека Мерцедес не е сигурен дали подобрувањата на W17, презентирани во Сепанг, функционираат ефикасно.

Џорџ Расел се соочува со нов проблем во борбата за титулата шампион во Формула 1. Возачот на Мерцедес ќе мора да стартува последен на Големата награда на Сингапур поради промена на погонската единица и надминување на сезонската граница. Промената е неопходна откако дефект го принуди Британецот да се повлече на крајот од трката во Малезија. Андреа Кими Антонели го освои … Џорџ Расел се соочува со нов проблем во борбата за титулата шампион во Формула 1. Возачот на Мерцедес ќе мора да стартува последен на Големата награда на Сингапур поради промена на погонската единица и надминување на сезонската граница.

Пилотот на Ферари, Шарл Леклер заврши втор во квалификациите за Големата награда на Сингапур. На пресот по квалификациите изјави дека имал шанса и за првото место пред утрешната трка. „Мојот добар круг дојде на самиот крај, во вистинско време, но имав многу проблеми за време на квалификациите“, објасни Леклер.

Џорџ Расел го постави темпото на почетокот од викендот за Големата награда на Сингапур откако го предводеше пласманот на крајот од единствената тренинг сесија на уличната патека Марина Беј, која ќе биде домаќин на последниот спринт од сезоната во Формула 1. Во рок од само еден час подготовка, Расел заврти круг од 1:32.274 со меките. Џорџ Расел го постави темпото на почетокот од викендот за Големата награда на Сингапур откако го предводеше пласманот на крајот од единствената тренинг сесија на уличната патека Марина Беј, која ќе биде домаќин на последниот спринт од сезоната во Формула 1. Во рок од само еден час подготовка, Расел заврти круг од 1:32.274 со меките гуми Пирели, што му даде предност од 0,198 секунди пред Шарл Леклер од Ферари. Ландо Норис беше трет со 0,273, а Луис Хамилтон и Оскар Пјастри беа четврти и петти.

Макс Ферстапен стигна до нова победа во Формула 1 шампионатот, доминирајќи во драматичната и хаотична спринт-трка за Големата награда на Сингапур. Холанѓанецот славеше со пет секунди предност пред својот голем ривал Луис Хамилтон во Ферари, додека подиумот го комплетираше вториот возач на италијанскиот тим, Шарл Леклер. Почетокот на трката на уличната патека „Марина Беј“ доцнеше.

Возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен влезе во импресивна серија на резултати, минатата недела издоминира за трката за Големата награда на Бахреин (славеше во квалификациите, потоа и на трката), додека пак сега „гази“ во Сингапур и откако беше прв во квалификациите и потоа победи во спринтот сега ја обезбеди и пол-позицијата за утрешната трка на патеката Марина Беј. Четирикратниот светски шампион успеа да биде најбрз во квалифиикациите пред асовите на Ферари Шарл Леклер и Луис Хамилтон. Ова за холандскиот возач беше 50. пол позиција во кариерата.

Кими Антонели пристигнува во Остин со 102 бода предност пред Џорџ Расел и прва шанса да ја освои светската титула. Крунисувањето веќе во недела е можно, но за него ќе биде потребен прецизен расплет на трката. Формула 1 викендов може да добие шампион каков што досега немала: 20-годишниот Кими Антонели е пред шанса да стане најмладиот светски првак во историјата . Возачот на Мерцедес пристигнува во Остин како лидер, но неговото крунисување на Големата награда на САД ќе зависи и од резултатите на ривалите.

Поранешниот советник на Ред Бул, Хелмут Марко, го пофали младиот ѕвезда на Мерцедес, Кими Антонели, за неговиот настап во сезоната 2026 во Формула 1. Според Австриецот, италијанскиот возач е очигледно супериорен во однос на својот тимски колега – Џорџ Расел. Со предност од над 100 поени на врвот на генералниот пласман, Антонели е многу блиску. Со предност од над 100 поени на врвот на генералниот пласман, Антонели е многу блиску до освојување на својата прва светска титула, а триумфот би можел да стане факт овој викенд за време на Големата награда на Соединетите Американски Држави.

Со автомобил на Мерцедес кој конечно е способен за освојување светска титула, Џорџ Расел се најде надминат од вонредниот талент на Кими Антонели. Британскиот возач не успеа да го одржи ритамот на својот тимски колега, кој моментално води во пласманот на Формула 1 со 123 поени пред него. Италијанецот, кој има само 20 години, ги доби и директните дуели меѓу нив: со резултат 9-3 во победени трки и 7-5 во „пол позиции“.

Шефот на Мерцедес, Тото Волф, застана во одбрана на Џорџ Расел откако Хелмут Марко ги доведе во прашање неговите шанси за освојување на титулата во Формула 1 во иднина. Волф верува дека Расел не го изгубил квалитетот, но дека неговиот сегашен болид едноставно не му одговара. Битката во Мерцедес помеѓу поискусниот Џорџ Расел и младиот Кими Антонели стана една од главните теми во Формула 1, а по острите коментари од поранешниот советник на Ред Бул, Хелмут Марко, шефот на Мерцедес, Тото Волф, застана во одбрана на Расел.

Британскиот возач на Мерцедес, Џорџ Расел, нема да учествува на првата слободна тренинг-сесија за Големата награда на Мексико Сити овој викенд, а зад воланот на неговиот болид W17 ќе седне резервниот пилот Фредерик Вести. Оваа промена е дел од задолжителната програма на Формула 1, која ги обврзува сите тимови во текот на сезоната да им дадат можност на младите возачи да настапат на официјален тренинг. За Расел ова е првпат во сезоната 2026 да го отстапи својот болид, додека неговиот тимски колега Кими Антонели веќе ги пропушти првите тренинг-сесии во Барселона и во Унгарија за истата намена.

Британскиот возач на Мерцедес, Џорџ Расел, нема да учествува на првата слободна тренинг сесија за Големата награда на Мексико Сити. Неговиот автомобил ќе го вози резервниот возач на тимот, Фредерик Вести. Промената се должи на задолжителната програма за учество на млади возачи за тимовите од Формула 1. Расел ќе се откаже од своето место во W17 за прв пат во сезоната 2026.

Постои голема можност Кими Антонели да стане светски шампион во Формула 1 за пилоти следната недела, на трката во Мексико. Тоа е само прашање на време пред пилотот на Мерцедес да ја освои шампионската круна во својата втора сезона во Ф1. Неодамна се појавија прашања кој тркачки број би можел Антонели да го избере за сезоната 2027. Одговорот го даде самиот тој во интервју за ‘Блик’: „ Прво, треба да си ја завршам должноста во Мексико, но мислам дека ќе продолжам да се тркам со бројот 12.” Така, Италија ќе треба да почека уште малку за да види еден од своите пилоти на патеката со бројот 1. Последен Италијанец кој го направил тоа беше Лудовико Скарфиоти на Монца, во 1966 година, во време кога тркачките броеви ги одредуваа организаторите.

Кими Антонели е на само два бода од првата светска титула во Формула 1 . По триумфот на Големата награда на САД во Остин, возачот на Мерцедес има можност да ја заврши шампионската трка веќе во Мексико, во недела, на 1 ноември. Математиката е едноставна: деветтото место или подобар пласман му гарантираат титула, без оглед на резултатите на противниците. Тој може да стане шампион и без бодови, доколку ниту Џорџ Расел ниту Луис Хамилтон не победат.

Возачот на Мерцедес, Џорџ Расел на следната трка во Формула 1 шампионот која се вози во Сингапур ќе тргне од последната позиција. Причината за ваквата ситуација е менувањето на моторот и пречекорувањето на дозволениот број промени на погонската единица за една сезона. Оваа е удар за шампионските амбиции на Расел бидејќи неговиот клупски колега Кими Антонели кој е и лидер во генералниот пласман со второто место во Малензија ја зголеми предноста во генералниот пласман и таа сега изнесува 84 бодови.

Лидерот во шампионатот во Формула 1, Андреа Кими Антонели, призна по трката во Малезија дека Мерцедес не е сигурен дали подобрувањата на W17, презентирани во Сепанг, функционираат ефикасно. Трката ја доби Макс Верстапен, Антонели заврши втор, а колегата возач на Мерцедес, Џорџ Расел, се повлече поради дефект на погонскиот склоп. „Сè уште не сме го Лидерот во шампионатот во Формула 1, Андреа Кими Антонели, призна по трката во Малезија дека Мерцедес не е сигурен дали подобрувањата на W17, презентирани во Сепанг, функционираат ефикасно.

Џорџ Расел се соочува со нов проблем во борбата за титулата шампион во Формула 1. Возачот на Мерцедес ќе мора да стартува последен на Големата награда на Сингапур поради промена на погонската единица и надминување на сезонската граница. Промената е неопходна откако дефект го принуди Британецот да се повлече на крајот од трката во Малезија. Андреа Кими Антонели го освои … Џорџ Расел се соочува со нов проблем во борбата за титулата шампион во Формула 1. Возачот на Мерцедес ќе мора да стартува последен на Големата награда на Сингапур поради промена на погонската единица и надминување на сезонската граница.

Пилотот на Ферари, Шарл Леклер заврши втор во квалификациите за Големата награда на Сингапур. На пресот по квалификациите изјави дека имал шанса и за првото место пред утрешната трка. „Мојот добар круг дојде на самиот крај, во вистинско време, но имав многу проблеми за време на квалификациите“, објасни Леклер.

Џорџ Расел го постави темпото на почетокот од викендот за Големата награда на Сингапур откако го предводеше пласманот на крајот од единствената тренинг сесија на уличната патека Марина Беј, која ќе биде домаќин на последниот спринт од сезоната во Формула 1. Во рок од само еден час подготовка, Расел заврти круг од 1:32.274 со меките. Џорџ Расел го постави темпото на почетокот од викендот за Големата награда на Сингапур откако го предводеше пласманот на крајот од единствената тренинг сесија на уличната патека Марина Беј, која ќе биде домаќин на последниот спринт од сезоната во Формула 1. Во рок од само еден час подготовка, Расел заврти круг од 1:32.274 со меките гуми Пирели, што му даде предност од 0,198 секунди пред Шарл Леклер од Ферари. Ландо Норис беше трет со 0,273, а Луис Хамилтон и Оскар Пјастри беа четврти и петти.

Макс Ферстапен стигна до нова победа во Формула 1 шампионатот, доминирајќи во драматичната и хаотична спринт-трка за Големата награда на Сингапур. Холанѓанецот славеше со пет секунди предност пред својот голем ривал Луис Хамилтон во Ферари, додека подиумот го комплетираше вториот возач на италијанскиот тим, Шарл Леклер. Почетокот на трката на уличната патека „Марина Беј“ доцнеше.

Возачот на Ред Бул, Макс Ферстапен влезе во импресивна серија на резултати, минатата недела издоминира за трката за Големата награда на Бахреин (славеше во квалификациите, потоа и на трката), додека пак сега „гази“ во Сингапур и откако беше прв во квалификациите и потоа победи во спринтот сега ја обезбеди и пол-позицијата за утрешната трка на патеката Марина Беј. Четирикратниот светски шампион успеа да биде најбрз во квалифиикациите пред асовите на Ферари Шарл Леклер и Луис Хамилтон. Ова за холандскиот возач беше 50. пол позиција во кариерата.

Кими Антонели пристигнува во Остин со 102 бода предност пред Џорџ Расел и прва шанса да ја освои светската титула. Крунисувањето веќе во недела е можно, но за него ќе биде потребен прецизен расплет на трката. Формула 1 викендов може да добие шампион каков што досега немала: 20-годишниот Кими Антонели е пред шанса да стане најмладиот светски првак во историјата . Возачот на Мерцедес пристигнува во Остин како лидер, но неговото крунисување на Големата награда на САД ќе зависи и од резултатите на ривалите.

Поранешниот советник на Ред Бул, Хелмут Марко, го пофали младиот ѕвезда на Мерцедес, Кими Антонели, за неговиот настап во сезоната 2026 во Формула 1. Според Австриецот, италијанскиот возач е очигледно супериорен во однос на својот тимски колега – Џорџ Расел. Со предност од над 100 поени на врвот на генералниот пласман, Антонели е многу блиску. Со предност од над 100 поени на врвот на генералниот пласман, Антонели е многу блиску до освојување на својата прва светска титула, а триумфот би можел да стане факт овој викенд за време на Големата награда на Соединетите Американски Држави.

Со автомобил на Мерцедес кој конечно е способен за освојување светска титула, Џорџ Расел се најде надминат од вонредниот талент на Кими Антонели. Британскиот возач не успеа да го одржи ритамот на својот тимски колега, кој моментално води во пласманот на Формула 1 со 123 поени пред него. Италијанецот, кој има само 20 години, ги доби и директните дуели меѓу нив: со резултат 9-3 во победени трки и 7-5 во „пол позиции“.

Шефот на Мерцедес, Тото Волф, застана во одбрана на Џорџ Расел откако Хелмут Марко ги доведе во прашање неговите шанси за освојување на титулата во Формула 1 во иднина. Волф верува дека Расел не го изгубил квалитетот, но дека неговиот сегашен болид едноставно не му одговара. Битката во Мерцедес помеѓу поискусниот Џорџ Расел и младиот Кими Антонели стана една од главните теми во Формула 1, а по острите коментари од поранешниот советник на Ред Бул, Хелмут Марко, шефот на Мерцедес, Тото Волф, застана во одбрана на Расел.

Британскиот возач на Мерцедес, Џорџ Расел, нема да учествува на првата слободна тренинг-сесија за Големата награда на Мексико Сити овој викенд, а зад воланот на неговиот болид W17 ќе седне резервниот пилот Фредерик Вести. Оваа промена е дел од задолжителната програма на Формула 1, која ги обврзува сите тимови во текот на сезоната да им дадат можност на младите возачи да настапат на официјален тренинг. За Расел ова е првпат во сезоната 2026 да го отстапи својот болид, додека неговиот тимски колега Кими Антонели веќе ги пропушти првите тренинг-сесии во Барселона и во Унгарија за истата намена.

Британскиот возач на Мерцедес, Џорџ Расел, нема да учествува на првата слободна тренинг сесија за Големата награда на Мексико Сити. Неговиот автомобил ќе го вози резервниот возач на тимот, Фредерик Вести. Промената се должи на задолжителната програма за учество на млади возачи за тимовите од Формула 1. Расел ќе се откаже од своето место во W17 за прв пат во сезоната 2026.

Постои голема можност Кими Антонели да стане светски шампион во Формула 1 за пилоти следната недела, на трката во Мексико. Тоа е само прашање на време пред пилотот на Мерцедес да ја освои шампионската круна во својата втора сезона во Ф1. Неодамна се појавија прашања кој тркачки број би можел Антонели да го избере за сезоната 2027. Одговорот го даде самиот тој во интервју за ‘Блик’: „ Прво, треба да си ја завршам должноста во Мексико, но мислам дека ќе продолжам да се тркам со бројот 12.” Така, Италија ќе треба да почека уште малку за да види еден од своите пилоти на патеката со бројот 1. Последен Италијанец кој го направил тоа беше Лудовико Скарфиоти на Монца, во 1966 година, во време кога тркачките броеви ги одредуваа организаторите.

Кими Антонели е на само два бода од првата светска титула во Формула 1 . По триумфот на Големата награда на САД во Остин, возачот на Мерцедес има можност да ја заврши шампионската трка веќе во Мексико, во недела, на 1 ноември. Математиката е едноставна: деветтото место или подобар пласман му гарантираат титула, без оглед на резултатите на противниците. Тој може да стане шампион и без бодови, доколку ниту Џорџ Расел ниту Луис Хамилтон не победат.