Оливер Блуме
автомобилската индустрија
Европската унија се обидува да дефинира што во иднина ќе се смета за производ со ознака „Произведено во Европа“, но земјите членки имаат сериозни разлики околу тоа колку широко треба да се толкува овој поим. Дебатата е дел од Законот за индустриско забрзување, со кој Брисел сака да им обезбеди предност на европските производители при Европската унија се обидува да дефинира што во иднина ќе се смета за производ со ознака „Произведено во Европа“, но земјите членки имаат сериозни разлики околу тоа колку широко треба да се толкува овој поим. Дебатата е дел од Законот за индустриско забрзување, со кој Брисел сака да им обезбеди предност на европските производители при јавните набавки и доделувањето субвенции, особено во стратешки сектори како електричните возила, обновливата енергија и другите технологии со ниски емисии на гасови.
Во вторникот Брисел мораше да ја одложи планираната меѓувладина конференција со Подгорица. Црна Гора се смета за кандидат кој постигнал најголем напредок во преговорите, но Хрватска го повтори своето противење на затворањето на неколку поглавја од преговорите поради билатералните прашања. Црна Гора досега затвори 18 поглавја и планира да ги заврши преговорите за преостанатите 15.
ЕУ и натаму нема решение за проблемот на камионџиите и нивното ограничување на престој, иако тие патуваат во земјите членки како професионалци. Потенцијалното решение се најавува во склучување на билатерални договори со секоја одделна земја, како што тоа го направи Хрватска. На новинарско прашање, портпарол на ЕУ во Брисел изјави дека прагматичното решение е во примената на правото во секоја од земјите.
Во своето обраќање, Муцунски истакна дека во време на крупни геополитички промени, економски предизвици и забрзана технолошка трансформација, Европа има потреба од нови одговори, нови идеи и посилни партнерства, нагласувајќи ја важната улога на младите во обликувањето на иднината на континентот. „Вашите идеи, вашата енергија и вашата храброст да ги преиспитувате старите претпоставки се неопходни за Европа да стане пообединета, поотпорна и поспособна да ги брани своите интереси и вредности во свет што брзо се менува“, порача Муцунски. Осврнувајќи се на процесот на проширување, министерот нагласи дека интеграцијата на Западен Балкан е дел од пошироката визија за посилна и побезбедна Европа.
Дали е можен пресврт за Западен Балкан? Во среда претседателката на Европската… Дали е можен пресврт за Западен Балкан? Во среда претседателката на Европската Комисија, Урсула Фон Дер Лајен официјално ќе го презентира клучниот стратешки документ за реформи пред проширувањето, пред Колегиумот на комесари, по што веднаш ќе замине на тридневна дипломатска турнеја низ регионот, вклучувајќи го и Скопје.
Европската Унија сака да ни објасни дека проширувањето е процес заснован на заслуги. На хартија, тоа звучи беспрекорно. Реформи, владеење на правото, демократија, функционални институции, усогласување со европските стандарди – исполнете ги критериумите и движете се кон членството.
На отворањето на конференцијата, организирана од Францускиот институт во Париз, Францускиот институт во Скопје и Амбасадата на Франција во Македонија, Муцунски истакна дека младите од Западен Балкан имаат клучна улога во обликувањето на иднината на Европа. „Денес, проширувањето не е повеќе само инвестиција во стабилноста на нашиот регион. Тоа е стратешка инвестиција на Европа во На отворањето на конференцијата, организирана од Францускиот институт во Париз, Францускиот институт во Скопје и Амбасадата на Франција во Македонија, Муцунски истакна дека младите од Западен Балкан имаат клучна улога во обликувањето на иднината на Европа.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во 2003 година и предупредува на зголемено влијание на други сили, особено Русија и Кина, додека австриската министерка Беате Мајнл-Рајзингер повика на побрзи и помалку бирократски процеси.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на ЕУ да ги исполнат своите ветувања за проширување кон Западен Балкан во Будва. Тој предупреди дека Унијата го ризикува сопствениот кредибилитет и влијание во регионот со тоа. „Процесот на проширување на ЕУ е на пресвртница“, изјави Вадефул за новинарите по состанокот одржан како дел од Берлинскиот процес.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на ЕУ да ги исполнат своите ветувања за проширување кон Западен Балкан. Предупреди дека со тоа, Унијата го ризикува сопствениот кредибилитет и влијание во регионот. Вадефул потсети дека ЕУ им вети членство на земјите од Западен Балкан на самитот во Солун во 2003 година.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул вчера ги повика членките на Европската Унија да ги исполнат ветувањата за проширувањето кон земјите од Западниот Балкан, предупредувајќи дека кредибилитетот и влијанието на ЕУ во регионот се загрозени поради бавниот напредок. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави Вадефул на новинарите по состанокот во Будва, одржан во рамките на Берлинскиот процес, пренесува бриселскиот портал „Политико“.
Политиката на штедење ја испраќа европската автомобилска индустрија по опасен пат, предупредува германската осигурителна компанија „Алијанц трејд“ во студија објавена во петок. Економистите на „Алијанц“ наведуваат дека производителите на автомобили ги намалиле инвестициите за една петтина оваа година, иако ова се заканува со уште поголемо технолошко заостанување зад кинеските конкуренти. Спротивно на тоа, големите европски.
Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во областите на дигитализацијата и технологијата на батериите би можело да се зголеми уште повеќе, открија економистите во осигурителната компанија со седиште во Минхен.
Кина
Оливер Блуме
автомобилската индустрија
Европската унија се обидува да дефинира што во иднина ќе се смета за производ со ознака „Произведено во Европа“, но земјите членки имаат сериозни разлики околу тоа колку широко треба да се толкува овој поим. Дебатата е дел од Законот за индустриско забрзување, со кој Брисел сака да им обезбеди предност на европските производители при Европската унија се обидува да дефинира што во иднина ќе се смета за производ со ознака „Произведено во Европа“, но земјите членки имаат сериозни разлики околу тоа колку широко треба да се толкува овој поим. Дебатата е дел од Законот за индустриско забрзување, со кој Брисел сака да им обезбеди предност на европските производители при јавните набавки и доделувањето субвенции, особено во стратешки сектори како електричните возила, обновливата енергија и другите технологии со ниски емисии на гасови.
Во вторникот Брисел мораше да ја одложи планираната меѓувладина конференција со Подгорица. Црна Гора се смета за кандидат кој постигнал најголем напредок во преговорите, но Хрватска го повтори своето противење на затворањето на неколку поглавја од преговорите поради билатералните прашања. Црна Гора досега затвори 18 поглавја и планира да ги заврши преговорите за преостанатите 15.
ЕУ и натаму нема решение за проблемот на камионџиите и нивното ограничување на престој, иако тие патуваат во земјите членки како професионалци. Потенцијалното решение се најавува во склучување на билатерални договори со секоја одделна земја, како што тоа го направи Хрватска. На новинарско прашање, портпарол на ЕУ во Брисел изјави дека прагматичното решение е во примената на правото во секоја од земјите.
Во своето обраќање, Муцунски истакна дека во време на крупни геополитички промени, економски предизвици и забрзана технолошка трансформација, Европа има потреба од нови одговори, нови идеи и посилни партнерства, нагласувајќи ја важната улога на младите во обликувањето на иднината на континентот. „Вашите идеи, вашата енергија и вашата храброст да ги преиспитувате старите претпоставки се неопходни за Европа да стане пообединета, поотпорна и поспособна да ги брани своите интереси и вредности во свет што брзо се менува“, порача Муцунски. Осврнувајќи се на процесот на проширување, министерот нагласи дека интеграцијата на Западен Балкан е дел од пошироката визија за посилна и побезбедна Европа.
Дали е можен пресврт за Западен Балкан? Во среда претседателката на Европската… Дали е можен пресврт за Западен Балкан? Во среда претседателката на Европската Комисија, Урсула Фон Дер Лајен официјално ќе го презентира клучниот стратешки документ за реформи пред проширувањето, пред Колегиумот на комесари, по што веднаш ќе замине на тридневна дипломатска турнеја низ регионот, вклучувајќи го и Скопје.
Европската Унија сака да ни објасни дека проширувањето е процес заснован на заслуги. На хартија, тоа звучи беспрекорно. Реформи, владеење на правото, демократија, функционални институции, усогласување со европските стандарди – исполнете ги критериумите и движете се кон членството.
На отворањето на конференцијата, организирана од Францускиот институт во Париз, Францускиот институт во Скопје и Амбасадата на Франција во Македонија, Муцунски истакна дека младите од Западен Балкан имаат клучна улога во обликувањето на иднината на Европа. „Денес, проширувањето не е повеќе само инвестиција во стабилноста на нашиот регион. Тоа е стратешка инвестиција на Европа во На отворањето на конференцијата, организирана од Францускиот институт во Париз, Францускиот институт во Скопје и Амбасадата на Франција во Македонија, Муцунски истакна дека младите од Западен Балкан имаат клучна улога во обликувањето на иднината на Европа.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во 2003 година и предупредува на зголемено влијание на други сили, особено Русија и Кина, додека австриската министерка Беате Мајнл-Рајзингер повика на побрзи и помалку бирократски процеси.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на ЕУ да ги исполнат своите ветувања за проширување кон Западен Балкан во Будва. Тој предупреди дека Унијата го ризикува сопствениот кредибилитет и влијание во регионот со тоа. „Процесот на проширување на ЕУ е на пресвртница“, изјави Вадефул за новинарите по состанокот одржан како дел од Берлинскиот процес.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на ЕУ да ги исполнат своите ветувања за проширување кон Западен Балкан. Предупреди дека со тоа, Унијата го ризикува сопствениот кредибилитет и влијание во регионот. Вадефул потсети дека ЕУ им вети членство на земјите од Западен Балкан на самитот во Солун во 2003 година.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул вчера ги повика членките на Европската Унија да ги исполнат ветувањата за проширувањето кон земјите од Западниот Балкан, предупредувајќи дека кредибилитетот и влијанието на ЕУ во регионот се загрозени поради бавниот напредок. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави Вадефул на новинарите по состанокот во Будва, одржан во рамките на Берлинскиот процес, пренесува бриселскиот портал „Политико“.
Политиката на штедење ја испраќа европската автомобилска индустрија по опасен пат, предупредува германската осигурителна компанија „Алијанц трејд“ во студија објавена во петок. Економистите на „Алијанц“ наведуваат дека производителите на автомобили ги намалиле инвестициите за една петтина оваа година, иако ова се заканува со уште поголемо технолошко заостанување зад кинеските конкуренти. Спротивно на тоа, големите европски.
Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во областите на дигитализацијата и технологијата на батериите би можело да се зголеми уште повеќе, открија економистите во осигурителната компанија со седиште во Минхен.
Кина
Оливер Блуме
автомобилската индустрија
Европската унија се обидува да дефинира што во иднина ќе се смета за производ со ознака „Произведено во Европа“, но земјите членки имаат сериозни разлики околу тоа колку широко треба да се толкува овој поим. Дебатата е дел од Законот за индустриско забрзување, со кој Брисел сака да им обезбеди предност на европските производители при Европската унија се обидува да дефинира што во иднина ќе се смета за производ со ознака „Произведено во Европа“, но земјите членки имаат сериозни разлики околу тоа колку широко треба да се толкува овој поим. Дебатата е дел од Законот за индустриско забрзување, со кој Брисел сака да им обезбеди предност на европските производители при јавните набавки и доделувањето субвенции, особено во стратешки сектори како електричните возила, обновливата енергија и другите технологии со ниски емисии на гасови.
Во вторникот Брисел мораше да ја одложи планираната меѓувладина конференција со Подгорица. Црна Гора се смета за кандидат кој постигнал најголем напредок во преговорите, но Хрватска го повтори своето противење на затворањето на неколку поглавја од преговорите поради билатералните прашања. Црна Гора досега затвори 18 поглавја и планира да ги заврши преговорите за преостанатите 15.
ЕУ и натаму нема решение за проблемот на камионџиите и нивното ограничување на престој, иако тие патуваат во земјите членки како професионалци. Потенцијалното решение се најавува во склучување на билатерални договори со секоја одделна земја, како што тоа го направи Хрватска. На новинарско прашање, портпарол на ЕУ во Брисел изјави дека прагматичното решение е во примената на правото во секоја од земјите.
Во своето обраќање, Муцунски истакна дека во време на крупни геополитички промени, економски предизвици и забрзана технолошка трансформација, Европа има потреба од нови одговори, нови идеи и посилни партнерства, нагласувајќи ја важната улога на младите во обликувањето на иднината на континентот. „Вашите идеи, вашата енергија и вашата храброст да ги преиспитувате старите претпоставки се неопходни за Европа да стане пообединета, поотпорна и поспособна да ги брани своите интереси и вредности во свет што брзо се менува“, порача Муцунски. Осврнувајќи се на процесот на проширување, министерот нагласи дека интеграцијата на Западен Балкан е дел од пошироката визија за посилна и побезбедна Европа.
Дали е можен пресврт за Западен Балкан? Во среда претседателката на Европската… Дали е можен пресврт за Западен Балкан? Во среда претседателката на Европската Комисија, Урсула Фон Дер Лајен официјално ќе го презентира клучниот стратешки документ за реформи пред проширувањето, пред Колегиумот на комесари, по што веднаш ќе замине на тридневна дипломатска турнеја низ регионот, вклучувајќи го и Скопје.
Европската Унија сака да ни објасни дека проширувањето е процес заснован на заслуги. На хартија, тоа звучи беспрекорно. Реформи, владеење на правото, демократија, функционални институции, усогласување со европските стандарди – исполнете ги критериумите и движете се кон членството.
На отворањето на конференцијата, организирана од Францускиот институт во Париз, Францускиот институт во Скопје и Амбасадата на Франција во Македонија, Муцунски истакна дека младите од Западен Балкан имаат клучна улога во обликувањето на иднината на Европа. „Денес, проширувањето не е повеќе само инвестиција во стабилноста на нашиот регион. Тоа е стратешка инвестиција на Европа во На отворањето на конференцијата, организирана од Францускиот институт во Париз, Францускиот институт во Скопје и Амбасадата на Франција во Македонија, Муцунски истакна дека младите од Западен Балкан имаат клучна улога во обликувањето на иднината на Европа.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на Европската Унија да го забрзаат процесот на проширување кон Западен Балкан, предупредувајќи дека бавниот напредок го загрозува кредибилитетот и влијанието на Унијата во регионот. Тој оцени дека ЕУ не ги исполнила целосно ветувањата дадени на Самитот во Солун во 2003 година и предупредува на зголемено влијание на други сили, особено Русија и Кина, додека австриската министерка Беате Мајнл-Рајзингер повика на побрзи и помалку бирократски процеси.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на ЕУ да ги исполнат своите ветувања за проширување кон Западен Балкан во Будва. Тој предупреди дека Унијата го ризикува сопствениот кредибилитет и влијание во регионот со тоа. „Процесот на проширување на ЕУ е на пресвртница“, изјави Вадефул за новинарите по состанокот одржан како дел од Берлинскиот процес.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул ги повика членките на ЕУ да ги исполнат своите ветувања за проширување кон Западен Балкан. Предупреди дека со тоа, Унијата го ризикува сопствениот кредибилитет и влијание во регионот. Вадефул потсети дека ЕУ им вети членство на земјите од Западен Балкан на самитот во Солун во 2003 година.
Германскиот министер за надворешни работи Јохан Вадефул вчера ги повика членките на Европската Унија да ги исполнат ветувањата за проширувањето кон земјите од Западниот Балкан, предупредувајќи дека кредибилитетот и влијанието на ЕУ во регионот се загрозени поради бавниот напредок. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави. Се наоѓаме на раскрсница кога е во прашање процесот на проширување на ЕУ – им изјави Вадефул на новинарите по состанокот во Будва, одржан во рамките на Берлинскиот процес, пренесува бриселскиот портал „Политико“.
Политиката на штедење ја испраќа европската автомобилска индустрија по опасен пат, предупредува германската осигурителна компанија „Алијанц трејд“ во студија објавена во петок. Економистите на „Алијанц“ наведуваат дека производителите на автомобили ги намалиле инвестициите за една петтина оваа година, иако ова се заканува со уште поголемо технолошко заостанување зад кинеските конкуренти. Спротивно на тоа, големите европски.
Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во Мерките за штедење ја туркаат европската автомобилска индустрија на опасен пат, предупредува студијата објавена во петокот од германскиот Allianz, заклучувајќи дека кризата во секторот е резултат на лоши одлуки на челниците во автомобилските компании. Производителите на автомобили ги намалија инвестициите за 20 отсто оваа година, во време кога нивното технолошко заостанување зад кинеските конкуренти во областите на дигитализацијата и технологијата на батериите би можело да се зголеми уште повеќе, открија економистите во осигурителната компанија со седиште во Минхен.