Хрватска
Хина
На хартија, работите изгледаат подобро. Просечната нето-плата во Македонија во јули достигнала 48.499 денари, покажуваат најновите податоци на Државниот завод за статистика објавени вчера. За една година пораснала за 7,1 проценти.
Просечната месечна нето плата во Хрватска во јули 2026 година изнесуваше 1.540 евра и беше номинално за еден процент пониска отколку во јуни, а во реалност, земајќи ја предвид инфлацијата, за 0,8 проценти, објави Централниот завод за статистика (CBS), пренесува Индекс.хр. Во споредба со минатиот јули, просечната исплатена нето плата беше номинално за 7,2 проценти повисока, а во реалност за … Просечната месечна нето плата во Хрватска во јули 2026 година изнесуваше 1.540 евра и беше номинално за еден процент пониска отколку во јуни, а во реалност, земајќи ја предвид инфлацијата, за 0,8 проценти, објави Централниот завод за статистика (CBS), пренесува Индекс.хр. Во споредба со минатиот јули, просечната исплатена нето плата беше номинално за 7,2 проценти повисока, а во реалност за 3,2 проценти. Највисоката просечна плата е исплатена овој јули во секторот за воздушен транспорт и изнесува 2.398 евра, според соопштението на CBS, додека најниската, во износ од 1.005 евра, е исплатена во секторот за производство на облека. Просечната месечна бруто плата во јули изнесуваше 2.164 евра, што е номинално пониско за 0,9 проценти и реално за 0,7 проценти во споредба со претходниот месец.
Просечната македонска нето-плата во јули достигна 48.499 денари, но останува значително под хрватската од 1.540 евра. Иако платите растат, клучното прашање е дали Македонија навистина го намалува доходовниот јаз со земјите од регионот и ЕУ. Просечната нето-плата во Македонија продолжува да расте, но споредбата со Хрватска покажува дека повисокиот процент на хартија сè уште не значи и брзо приближување кон платите во поразвиените економии од регионот.
Македонската плата речиси 800 евра пониска од хрватската Skip to content Facebook Instagram Youtube Tiktok Search Македонија Економија Кластер ЕУ Регион Свет Култура Магазин Спорт Ставови Колумни Инте.
Јавниот превоз и собирањето отпад во Загреб денеска се нормализирани по завршувањето на тридневниот штрајк на работниците во градскиот превоз и во комуналната компанија „Чистоќа“, објави хрватската национална телевизија ХРТ. Трамваите и автобусите повторно сообраќаат според редовниот возен ред, а екипите на „Чистоќа“ работат со полн капацитет, јави телевизијата. Во меѓувреме, синдикатите и раководството на Јавниот превоз и собирањето отпад во Загреб денеска се нормализирани по завршувањето на тридневниот штрајк на работниците во градскиот превоз и во комуналната компанија „Чистоќа“, објави хрватската национална телевизија ХРТ.
Загреб се соочува со еден од најсериозните прекини на јавните услуги во последните години. Штрајкот на работниците во ZET и делови од „Загребачки холдинг“ практично го запре јавниот превоз и силно ги погоди комуналните услуги. Судот ги одби барањата штрајкот привремено да биде забранет, но тоа не значи дека веќе е утврдено дека е законит.
Денес е третиот ден од штрајкот на работниците во јавниот превоз (ZET) и во комуналните служби во Загреб. Синдикатите што ги претставуваат ZET и „Загреб Холдинг“ штрајкуваат барајќи повисоки плати, додека градоначалникот Томислав Томашевиќ изјави дека нема да попушти пред ултиматуми, објави index.hr. Жупанискиот суд во Загреб го прогласи штрајкот. Синдикатите што ги претставуваат ZET и „Загреб Холдинг“ штрајкуваат барајќи повисоки плати, додека градоначалникот Томислав Томашевиќ изјави дека нема да попушти пред ултиматуми, објави index.hr . Жупанискиот суд во Загреб го прогласи штрајкот во „Холдинг“ за незаконски и издаде налог за негова забрана, одлуката за штрајкот во ZET сè уште се очекува.
Трет ден трае штрајкот на работниците во комуналната служба за собирање отпад и на возачите на трамваи, а Загреб полека „тоне во хаос“. „Контејнерите за отпад пукаат по рабовите, а на улиците гозба имаат враните и стаорците“, пишува порталот „Данас“. Во меѓувреме, Жупанискиот суд во Загреб денеска пресуди дека штрајкот на работниците на „Чистоќа“ е незаконски организиран.
За електрични автомобили во вредност до 35.000 евра со вклучен ДДВ, граѓаните на Хрватска ќе можат да добијат до 9.000 евра. За автомобили поскапи од 35.000 евра, стимулацијата ќе изнесува до 7.000 евра. Тоа се предвидува со новиот јавен повик, што се очекува Фондот за заштита на животната средина и енергетска ефикасност на Хрватска да За електрични автомобили во вредност до 35.000 евра со вклучен ДДВ, граѓаните на Хрватска ќе можат да добијат до 9.000 евра.
Во октомври, Фондот за заштита на животната средина и енергетска ефикасност на Хрватска ќе објави нов јавен повик за кофинансирање на енергетски ефикасни возила за граѓаните. Обезбедени се 20 милиони евра и се очекува дека овој буџет ќе кофинансира купување на околу 3.000 нови возила, објави Фондот. Новиот повик носи и неколку промени во досегашниот.
Хрватска
Хина
На хартија, работите изгледаат подобро. Просечната нето-плата во Македонија во јули достигнала 48.499 денари, покажуваат најновите податоци на Државниот завод за статистика објавени вчера. За една година пораснала за 7,1 проценти.
Просечната месечна нето плата во Хрватска во јули 2026 година изнесуваше 1.540 евра и беше номинално за еден процент пониска отколку во јуни, а во реалност, земајќи ја предвид инфлацијата, за 0,8 проценти, објави Централниот завод за статистика (CBS), пренесува Индекс.хр. Во споредба со минатиот јули, просечната исплатена нето плата беше номинално за 7,2 проценти повисока, а во реалност за … Просечната месечна нето плата во Хрватска во јули 2026 година изнесуваше 1.540 евра и беше номинално за еден процент пониска отколку во јуни, а во реалност, земајќи ја предвид инфлацијата, за 0,8 проценти, објави Централниот завод за статистика (CBS), пренесува Индекс.хр. Во споредба со минатиот јули, просечната исплатена нето плата беше номинално за 7,2 проценти повисока, а во реалност за 3,2 проценти. Највисоката просечна плата е исплатена овој јули во секторот за воздушен транспорт и изнесува 2.398 евра, според соопштението на CBS, додека најниската, во износ од 1.005 евра, е исплатена во секторот за производство на облека. Просечната месечна бруто плата во јули изнесуваше 2.164 евра, што е номинално пониско за 0,9 проценти и реално за 0,7 проценти во споредба со претходниот месец.
Просечната македонска нето-плата во јули достигна 48.499 денари, но останува значително под хрватската од 1.540 евра. Иако платите растат, клучното прашање е дали Македонија навистина го намалува доходовниот јаз со земјите од регионот и ЕУ. Просечната нето-плата во Македонија продолжува да расте, но споредбата со Хрватска покажува дека повисокиот процент на хартија сè уште не значи и брзо приближување кон платите во поразвиените економии од регионот.
Македонската плата речиси 800 евра пониска од хрватската Skip to content Facebook Instagram Youtube Tiktok Search Македонија Економија Кластер ЕУ Регион Свет Култура Магазин Спорт Ставови Колумни Инте.
Јавниот превоз и собирањето отпад во Загреб денеска се нормализирани по завршувањето на тридневниот штрајк на работниците во градскиот превоз и во комуналната компанија „Чистоќа“, објави хрватската национална телевизија ХРТ. Трамваите и автобусите повторно сообраќаат според редовниот возен ред, а екипите на „Чистоќа“ работат со полн капацитет, јави телевизијата. Во меѓувреме, синдикатите и раководството на Јавниот превоз и собирањето отпад во Загреб денеска се нормализирани по завршувањето на тридневниот штрајк на работниците во градскиот превоз и во комуналната компанија „Чистоќа“, објави хрватската национална телевизија ХРТ.
Загреб се соочува со еден од најсериозните прекини на јавните услуги во последните години. Штрајкот на работниците во ZET и делови од „Загребачки холдинг“ практично го запре јавниот превоз и силно ги погоди комуналните услуги. Судот ги одби барањата штрајкот привремено да биде забранет, но тоа не значи дека веќе е утврдено дека е законит.
Денес е третиот ден од штрајкот на работниците во јавниот превоз (ZET) и во комуналните служби во Загреб. Синдикатите што ги претставуваат ZET и „Загреб Холдинг“ штрајкуваат барајќи повисоки плати, додека градоначалникот Томислав Томашевиќ изјави дека нема да попушти пред ултиматуми, објави index.hr. Жупанискиот суд во Загреб го прогласи штрајкот. Синдикатите што ги претставуваат ZET и „Загреб Холдинг“ штрајкуваат барајќи повисоки плати, додека градоначалникот Томислав Томашевиќ изјави дека нема да попушти пред ултиматуми, објави index.hr . Жупанискиот суд во Загреб го прогласи штрајкот во „Холдинг“ за незаконски и издаде налог за негова забрана, одлуката за штрајкот во ZET сè уште се очекува.
Трет ден трае штрајкот на работниците во комуналната служба за собирање отпад и на возачите на трамваи, а Загреб полека „тоне во хаос“. „Контејнерите за отпад пукаат по рабовите, а на улиците гозба имаат враните и стаорците“, пишува порталот „Данас“. Во меѓувреме, Жупанискиот суд во Загреб денеска пресуди дека штрајкот на работниците на „Чистоќа“ е незаконски организиран.
За електрични автомобили во вредност до 35.000 евра со вклучен ДДВ, граѓаните на Хрватска ќе можат да добијат до 9.000 евра. За автомобили поскапи од 35.000 евра, стимулацијата ќе изнесува до 7.000 евра. Тоа се предвидува со новиот јавен повик, што се очекува Фондот за заштита на животната средина и енергетска ефикасност на Хрватска да За електрични автомобили во вредност до 35.000 евра со вклучен ДДВ, граѓаните на Хрватска ќе можат да добијат до 9.000 евра.
Во октомври, Фондот за заштита на животната средина и енергетска ефикасност на Хрватска ќе објави нов јавен повик за кофинансирање на енергетски ефикасни возила за граѓаните. Обезбедени се 20 милиони евра и се очекува дека овој буџет ќе кофинансира купување на околу 3.000 нови возила, објави Фондот. Новиот повик носи и неколку промени во досегашниот.
Хрватска
За спроведување на мерката на годишно ниво се обезбедени речиси 28 милиони евра, изјави Шипиќ по седницата на Владата.
„Според предлогот за измена на Законот за мајчински и родителски додатоци, во декември оваа година Владата ќе го утврди износот на поддршката за следната година со цел да се примени новиот износ од 1 јануари 2027 година.
Хина
На хартија, работите изгледаат подобро. Просечната нето-плата во Македонија во јули достигнала 48.499 денари, покажуваат најновите податоци на Државниот завод за статистика објавени вчера. За една година пораснала за 7,1 проценти.
Просечната месечна нето плата во Хрватска во јули 2026 година изнесуваше 1.540 евра и беше номинално за еден процент пониска отколку во јуни, а во реалност, земајќи ја предвид инфлацијата, за 0,8 проценти, објави Централниот завод за статистика (CBS), пренесува Индекс.хр. Во споредба со минатиот јули, просечната исплатена нето плата беше номинално за 7,2 проценти повисока, а во реалност за … Просечната месечна нето плата во Хрватска во јули 2026 година изнесуваше 1.540 евра и беше номинално за еден процент пониска отколку во јуни, а во реалност, земајќи ја предвид инфлацијата, за 0,8 проценти, објави Централниот завод за статистика (CBS), пренесува Индекс.хр. Во споредба со минатиот јули, просечната исплатена нето плата беше номинално за 7,2 проценти повисока, а во реалност за 3,2 проценти. Највисоката просечна плата е исплатена овој јули во секторот за воздушен транспорт и изнесува 2.398 евра, според соопштението на CBS, додека најниската, во износ од 1.005 евра, е исплатена во секторот за производство на облека. Просечната месечна бруто плата во јули изнесуваше 2.164 евра, што е номинално пониско за 0,9 проценти и реално за 0,7 проценти во споредба со претходниот месец.
Просечната македонска нето-плата во јули достигна 48.499 денари, но останува значително под хрватската од 1.540 евра. Иако платите растат, клучното прашање е дали Македонија навистина го намалува доходовниот јаз со земјите од регионот и ЕУ. Просечната нето-плата во Македонија продолжува да расте, но споредбата со Хрватска покажува дека повисокиот процент на хартија сè уште не значи и брзо приближување кон платите во поразвиените економии од регионот.
Македонската плата речиси 800 евра пониска од хрватската Skip to content Facebook Instagram Youtube Tiktok Search Македонија Економија Кластер ЕУ Регион Свет Култура Магазин Спорт Ставови Колумни Инте.
Јавниот превоз и собирањето отпад во Загреб денеска се нормализирани по завршувањето на тридневниот штрајк на работниците во градскиот превоз и во комуналната компанија „Чистоќа“, објави хрватската национална телевизија ХРТ. Трамваите и автобусите повторно сообраќаат според редовниот возен ред, а екипите на „Чистоќа“ работат со полн капацитет, јави телевизијата. Во меѓувреме, синдикатите и раководството на Јавниот превоз и собирањето отпад во Загреб денеска се нормализирани по завршувањето на тридневниот штрајк на работниците во градскиот превоз и во комуналната компанија „Чистоќа“, објави хрватската национална телевизија ХРТ.
Загреб се соочува со еден од најсериозните прекини на јавните услуги во последните години. Штрајкот на работниците во ZET и делови од „Загребачки холдинг“ практично го запре јавниот превоз и силно ги погоди комуналните услуги. Судот ги одби барањата штрајкот привремено да биде забранет, но тоа не значи дека веќе е утврдено дека е законит.
Денес е третиот ден од штрајкот на работниците во јавниот превоз (ZET) и во комуналните служби во Загреб. Синдикатите што ги претставуваат ZET и „Загреб Холдинг“ штрајкуваат барајќи повисоки плати, додека градоначалникот Томислав Томашевиќ изјави дека нема да попушти пред ултиматуми, објави index.hr. Жупанискиот суд во Загреб го прогласи штрајкот. Синдикатите што ги претставуваат ZET и „Загреб Холдинг“ штрајкуваат барајќи повисоки плати, додека градоначалникот Томислав Томашевиќ изјави дека нема да попушти пред ултиматуми, објави index.hr . Жупанискиот суд во Загреб го прогласи штрајкот во „Холдинг“ за незаконски и издаде налог за негова забрана, одлуката за штрајкот во ZET сè уште се очекува.
Трет ден трае штрајкот на работниците во комуналната служба за собирање отпад и на возачите на трамваи, а Загреб полека „тоне во хаос“. „Контејнерите за отпад пукаат по рабовите, а на улиците гозба имаат враните и стаорците“, пишува порталот „Данас“. Во меѓувреме, Жупанискиот суд во Загреб денеска пресуди дека штрајкот на работниците на „Чистоќа“ е незаконски организиран.
За електрични автомобили во вредност до 35.000 евра со вклучен ДДВ, граѓаните на Хрватска ќе можат да добијат до 9.000 евра. За автомобили поскапи од 35.000 евра, стимулацијата ќе изнесува до 7.000 евра. Тоа се предвидува со новиот јавен повик, што се очекува Фондот за заштита на животната средина и енергетска ефикасност на Хрватска да За електрични автомобили во вредност до 35.000 евра со вклучен ДДВ, граѓаните на Хрватска ќе можат да добијат до 9.000 евра.
Во октомври, Фондот за заштита на животната средина и енергетска ефикасност на Хрватска ќе објави нов јавен повик за кофинансирање на енергетски ефикасни возила за граѓаните. Обезбедени се 20 милиони евра и се очекува дека овој буџет ќе кофинансира купување на околу 3.000 нови возила, објави Фондот. Новиот повик носи и неколку промени во досегашниот.