Владата претходно на седница ја продолжи мерката за намаленото ДДВ за дизелот до 12 октомвр. Владата претходно на седница ја продолжи мерката за намаленото ДДВ за дизелот до 12 октомври. Литар дизел сега се продава по цена од 100 денари, бензинот еуросупер 95 за 100 а еуросупер 98 за 102 денари за литар...

Утре истекува мерката со која ДДВ-то за горивата беше намалено од 18 на 10 отсто, а во истиот период се очекува и нова одлука на Регулаторната комисија за енергетика за цените на горивата, која ќе важи во следните седум дена. Мерката Владата ја донесе на 13 септември, а почна да се применува од 15 септември, со цел да се ублажи ценовниот удар врз граѓаните и стопанството поради осцилациите на пазарот на нафтени деривати. Намалувањето на ДДВ-то најмногу се одрази кај дизелот, овозможувајќи цената да биде пониска за околу 2 денари за литар, наместо да се реализира очекуваното поскапување.

Мерката со која ДДВ за дизел-горивото беше намалено од 18 на 10 проценти истекува денеска. Намалената даночна стапка почна да се применува на 15 септември, како мерка за ублажување на ценовниот притисок врз граѓаните. Владата треба да одлучи дали повластеното ДДВ за дизелот ќе продолжи да важи и во наредните две недели.

Министерката за енергетика, рударство и минерални суровини, Сања Божиновска, информира дека Владата ја продолжи мерката со која ДДВ за дизелот се задржува на повластена стапка од 10 проценти, до 12 октомври. Божиновска посочува дека меркат.

Светскиот пазар на дизел влегува во сè понеизвесен период. Снабдувањето со рафинирани нафтени производи е нарушено на повеќе… Светскиот пазар на дизел влегува во сè понеизвесен период. Снабдувањето со рафинирани нафтени производи е нарушено на повеќе страни истовремено – Русија го ограничи извозот, украинските напади влијаат врз руските рафинерии, Кина го намалува извозот за да ги зајакне домашните резерви, а нарушувањата на Блискиот Исток дополнително го стеснуваат пазарот.

Евентуалните ограничувања на извозот на дизел од САД би можеле дополнително да го затегнат европскиот пазар и да ги зголемат цените. Тоа би бил нов удар и за земјите кои, како Македонија, зависат од увоз на енергенти.

Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки, велат до ЛДП. од партијата потестуваат. Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки, велат до ЛДП. од партијата потестуваат на нивниот предлог за поврат на ДДВ за скапото гориво, како конкретна и директна мерка за финансиско олеснување на граѓаните и домашните компании. Наместо да се субвенционираат граѓаните кои точат гориво од соседните држави, Владата јавните средства треба да ги насочи кон оние на кои им се најпотребни: македонските граѓани, превозниците, транспортерите, шпедитерите и домашниот бизнис.

„Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки“, велат од ЛДП. „Потсетуваме на нашиот предлог за поврат на ДДВ за скапото гориво, како конкретна … „Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки“, велат од ЛДП. „Потсетуваме на нашиот предлог за поврат на ДДВ за скапото гориво, како конкретна и директна мерка за финансиско олеснување на граѓаните и домашните компании.

Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се… Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, ЛДП препорачува дека Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки. Партијата потсетува на нивниот предлог за поврат на ДДВ за скапото гориво, како конкретна и директна мерка за финансиско олеснување на граѓаните и домашните компании. Наместо да се субвенционираат граѓаните кои точат гориво од соседните држави, Владата јавните средства треба да ги насочи кон оние на кои им се најпотребни: македонските граѓани, превозниците, транспортерите, шпедитерите и домашниот бизнис.

ОКТА е најголемиот снабдувач со нафтени деривати во земјава, а евентуалното повторно… ОКТА е најголемиот снабдувач со нафтени деривати во земјава, а евентуалното повторно активирање на рафинеријата би овозможило преработка на сурова нафта во горива, зголемување на индустриското производство и раст на бруто-домашниот производ – изјави премиерот Христијан Мицкоски во интервју за една од телевизиите. Тој посочи дека Владата побарала да се разгледа можноста за реактивирање на рафинеријата, што, според него, би имало значење и за сигурноста во снабдувањето со горива и за домашната економија. Мицкоски рече дека најголем снабдувач во моментов е „Хеленик Петролеум“, односно ОКТА, а очекува од јануари да започнат со снабдување и уште еден или два оператори.

LANDOV.MK Еден човек признава: „Стигнав до последен круг за стјуард, ама немав вакцина“ Гледај (Видео) До крајот на годината нема опасност од недостиг на дизел, тврди Мицкоски Автор: Скопје1.мк објаве.

Премиерот Христијан Мицкоски вели дека од информациите кои ги добил од трговците со нафта и нафтени деривати не треба да се очекува недостиг на дизел гориво до крајот на годинава, а од она што тие му го пренеле во приватни разговори не очекуваат проблеми во снабдувањето ниту за наредната година. Сепак, вели премиерот, разговарале и Премиерот Христијан Мицкоски вели дека од информациите кои ги добил од трговците со нафта и нафтени деривати не треба да се очекува недостиг на дизел гориво до крајот на годинава, а од она што тие му го пренеле во приватни разговори не очекуваат проблеми во снабдувањето ниту за наредната година. Сепак, вели премиерот, разговарале и со раководството на ОКТА за можноста за нејзино рестартирање и прозводство на дизел гориво од сурова нафта особено поради тоа што рафинеријата сега преку продуктводот е поврзана со Солунското пристаниште.

Дизел од домашно производство наместо само од увоз. Се разгледува можноста за повторно активирање на рафинеријата „ОКТА“, која не работи од 2012 година. Засега, идејата е во почетна фаза и треба да се утврди дали рафинеријата може повторно да проработи, колку би чинело тоа и дали би било исплатливо.

Владата ја продолжи мерката за намалување на ДДВ за дизелот и намалена акциза со валидност до 2 ноември 2026 година, со цел ублажување на ценовните притисоци и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството. Владата ги продолжи мерките за намалување на данокот на додадена вредност ( ДДВ ) за дизелот, како и за намалување на акцизата со рок на важење до 2 ноември 2026 година, објави преку социјалните мрежи министерката за финансии, Гордана Димитриеска-Кочоска. Според неа, целта на ваквата одлука е ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на нафтените деривати и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството.

Владата ја продолжи мерката за намалување на данокот на додадена вредност (ДДВ) за дизелот од 18 на 10 проценти, како и мерката за намалување на акцизата за горивата, до 2 ноември 2026 година, објави на Фејсбук министерката за финансии Гордана Димитриеска-Кочоска. Со оваа мерка, како што посочува министерката, се придонесува за ублажување на ценовните притисоци. Со оваа мерка, како што посочува министерката, се придонесува за ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на горивата и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството.

Владата ги продолжи мерките за намалување на данокот на додадена вредност (ДДВ) за дизелот, како и за намалување на акцизата со рок на важење до 2 ноември 2026 година, објави преку социјалните мрежи министерката за финансии, Гордана Димитриеска-Кочоска. Според неа, целта на ваквата одлука е ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на нафтените деривати и намалување на финансискиот товар … Владата ги продолжи мерките за намалување на данокот на додадена вредност (ДДВ) за дизелот, како и за намалување на акцизата со рок на важење до 2 ноември 2026 година, објави преку социјалните мрежи министерката за финансии, Гордана Димитриеска-Кочоска. Според неа, целта на ваквата одлука е ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на нафтените деривати и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството.

Владата ја продолжи мерката за намалување на данокот на додадена вредност (ДДВ) за дизелот од 18 на 10 проценти, како и мерката за намалување на акцизата за горивата, до 2 ноември 2026 година, објави на Фејсбук министерката за финансии Гордана Димитриеска-Кочоска. Со оваа мерка, како што посочува министерката, се придонесува за ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на горивата и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството. Продолжуваме внимателно да ги следиме состојбите на меѓународните пазари и да преземаме навремени мерки за заштита на животниот стандард и зачувување на економската стабилност, пишува министерката за финансии во својата објава.

Владата претходно на седница ја продолжи мерката за намаленото ДДВ за дизелот до 12 октомвр. Владата претходно на седница ја продолжи мерката за намаленото ДДВ за дизелот до 12 октомври. Литар дизел сега се продава по цена од 100 денари, бензинот еуросупер 95 за 100 а еуросупер 98 за 102 денари за литар...

Утре истекува мерката со која ДДВ-то за горивата беше намалено од 18 на 10 отсто, а во истиот период се очекува и нова одлука на Регулаторната комисија за енергетика за цените на горивата, која ќе важи во следните седум дена. Мерката Владата ја донесе на 13 септември, а почна да се применува од 15 септември, со цел да се ублажи ценовниот удар врз граѓаните и стопанството поради осцилациите на пазарот на нафтени деривати. Намалувањето на ДДВ-то најмногу се одрази кај дизелот, овозможувајќи цената да биде пониска за околу 2 денари за литар, наместо да се реализира очекуваното поскапување.

Мерката со која ДДВ за дизел-горивото беше намалено од 18 на 10 проценти истекува денеска. Намалената даночна стапка почна да се применува на 15 септември, како мерка за ублажување на ценовниот притисок врз граѓаните. Владата треба да одлучи дали повластеното ДДВ за дизелот ќе продолжи да важи и во наредните две недели.

Министерката за енергетика, рударство и минерални суровини, Сања Божиновска, информира дека Владата ја продолжи мерката со која ДДВ за дизелот се задржува на повластена стапка од 10 проценти, до 12 октомври. Божиновска посочува дека меркат.

Светскиот пазар на дизел влегува во сè понеизвесен период. Снабдувањето со рафинирани нафтени производи е нарушено на повеќе… Светскиот пазар на дизел влегува во сè понеизвесен период. Снабдувањето со рафинирани нафтени производи е нарушено на повеќе страни истовремено – Русија го ограничи извозот, украинските напади влијаат врз руските рафинерии, Кина го намалува извозот за да ги зајакне домашните резерви, а нарушувањата на Блискиот Исток дополнително го стеснуваат пазарот.

Евентуалните ограничувања на извозот на дизел од САД би можеле дополнително да го затегнат европскиот пазар и да ги зголемат цените. Тоа би бил нов удар и за земјите кои, како Македонија, зависат од увоз на енергенти.

Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки, велат до ЛДП. од партијата потестуваат. Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки, велат до ЛДП. од партијата потестуваат на нивниот предлог за поврат на ДДВ за скапото гориво, како конкретна и директна мерка за финансиско олеснување на граѓаните и домашните компании. Наместо да се субвенционираат граѓаните кои точат гориво од соседните држави, Владата јавните средства треба да ги насочи кон оние на кои им се најпотребни: македонските граѓани, превозниците, транспортерите, шпедитерите и домашниот бизнис.

„Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки“, велат од ЛДП. „Потсетуваме на нашиот предлог за поврат на ДДВ за скапото гориво, како конкретна … „Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки“, велат од ЛДП. „Потсетуваме на нашиот предлог за поврат на ДДВ за скапото гориво, како конкретна и директна мерка за финансиско олеснување на граѓаните и домашните компании.

Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се… Додека цените на горивата секојдневно растат и го притискаат семејниот буџет, а македонските граѓани секојдневно се соочуваат со сѐ повисоки трошоци за живот, ЛДП препорачува дека Владата мора конечно да покаже дека приоритет ѝ се сопствените граѓани, а не да зборува за импровизирани и недоволно осмислени мерки. Партијата потсетува на нивниот предлог за поврат на ДДВ за скапото гориво, како конкретна и директна мерка за финансиско олеснување на граѓаните и домашните компании. Наместо да се субвенционираат граѓаните кои точат гориво од соседните држави, Владата јавните средства треба да ги насочи кон оние на кои им се најпотребни: македонските граѓани, превозниците, транспортерите, шпедитерите и домашниот бизнис.

ОКТА е најголемиот снабдувач со нафтени деривати во земјава, а евентуалното повторно… ОКТА е најголемиот снабдувач со нафтени деривати во земјава, а евентуалното повторно активирање на рафинеријата би овозможило преработка на сурова нафта во горива, зголемување на индустриското производство и раст на бруто-домашниот производ – изјави премиерот Христијан Мицкоски во интервју за една од телевизиите. Тој посочи дека Владата побарала да се разгледа можноста за реактивирање на рафинеријата, што, според него, би имало значење и за сигурноста во снабдувањето со горива и за домашната економија. Мицкоски рече дека најголем снабдувач во моментов е „Хеленик Петролеум“, односно ОКТА, а очекува од јануари да започнат со снабдување и уште еден или два оператори.

LANDOV.MK Еден човек признава: „Стигнав до последен круг за стјуард, ама немав вакцина“ Гледај (Видео) До крајот на годината нема опасност од недостиг на дизел, тврди Мицкоски Автор: Скопје1.мк објаве.

Премиерот Христијан Мицкоски вели дека од информациите кои ги добил од трговците со нафта и нафтени деривати не треба да се очекува недостиг на дизел гориво до крајот на годинава, а од она што тие му го пренеле во приватни разговори не очекуваат проблеми во снабдувањето ниту за наредната година. Сепак, вели премиерот, разговарале и Премиерот Христијан Мицкоски вели дека од информациите кои ги добил од трговците со нафта и нафтени деривати не треба да се очекува недостиг на дизел гориво до крајот на годинава, а од она што тие му го пренеле во приватни разговори не очекуваат проблеми во снабдувањето ниту за наредната година. Сепак, вели премиерот, разговарале и со раководството на ОКТА за можноста за нејзино рестартирање и прозводство на дизел гориво од сурова нафта особено поради тоа што рафинеријата сега преку продуктводот е поврзана со Солунското пристаниште.

Дизел од домашно производство наместо само од увоз. Се разгледува можноста за повторно активирање на рафинеријата „ОКТА“, која не работи од 2012 година. Засега, идејата е во почетна фаза и треба да се утврди дали рафинеријата може повторно да проработи, колку би чинело тоа и дали би било исплатливо.

Владата ја продолжи мерката за намалување на ДДВ за дизелот и намалена акциза со валидност до 2 ноември 2026 година, со цел ублажување на ценовните притисоци и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството. Владата ги продолжи мерките за намалување на данокот на додадена вредност ( ДДВ ) за дизелот, како и за намалување на акцизата со рок на важење до 2 ноември 2026 година, објави преку социјалните мрежи министерката за финансии, Гордана Димитриеска-Кочоска. Според неа, целта на ваквата одлука е ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на нафтените деривати и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството.

Владата ја продолжи мерката за намалување на данокот на додадена вредност (ДДВ) за дизелот од 18 на 10 проценти, како и мерката за намалување на акцизата за горивата, до 2 ноември 2026 година, објави на Фејсбук министерката за финансии Гордана Димитриеска-Кочоска. Со оваа мерка, како што посочува министерката, се придонесува за ублажување на ценовните притисоци. Со оваа мерка, како што посочува министерката, се придонесува за ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на горивата и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството.

Владата ги продолжи мерките за намалување на данокот на додадена вредност (ДДВ) за дизелот, како и за намалување на акцизата со рок на важење до 2 ноември 2026 година, објави преку социјалните мрежи министерката за финансии, Гордана Димитриеска-Кочоска. Според неа, целта на ваквата одлука е ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на нафтените деривати и намалување на финансискиот товар … Владата ги продолжи мерките за намалување на данокот на додадена вредност (ДДВ) за дизелот, како и за намалување на акцизата со рок на важење до 2 ноември 2026 година, објави преку социјалните мрежи министерката за финансии, Гордана Димитриеска-Кочоска. Според неа, целта на ваквата одлука е ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на нафтените деривати и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството.

Владата ја продолжи мерката за намалување на данокот на додадена вредност (ДДВ) за дизелот од 18 на 10 проценти, како и мерката за намалување на акцизата за горивата, до 2 ноември 2026 година, објави на Фејсбук министерката за финансии Гордана Димитриеска-Кочоска. Со оваа мерка, како што посочува министерката, се придонесува за ублажување на ценовните притисоци врз малопродажните цени на горивата и намалување на финансискиот товар врз граѓаните и стопанството. Продолжуваме внимателно да ги следиме состојбите на меѓународните пазари и да преземаме навремени мерки за заштита на животниот стандард и зачувување на економската стабилност, пишува министерката за финансии во својата објава.