Менаџментот на ирската нискобуџетна авиокомпанија „Рајанер“ предвидува значително зголемување на цените на авионските билети за претстојната летна сезона поради порастот на цените на нафтата како резултат на војната на Блискиот Исток. Компанијата, исто така, ги намали своите цели за бројот на летови планирани за следната година. Како што изјави Мајкл О’Лири, извршен директор на најголемата.

Цените на авионските билети би можеле значително да пораснат следната година доколку цената на нафтата остане на сегашното ниво, предупреди Мајкл О’Лири, извршен директор на Ryanair. Наглиот раст на цените на авионското гориво создава притисок врз авиокомпаниите, пренесува CNBC. Ryanair предупредува дека авионските билети следната година би можеле значително да поскапат по наглиот раст на Цените на авионските билети би можеле значително да пораснат следната година доколку цената на нафтата остане на сегашното ниво, предупреди Мајкл О’Лири, извршен директор на Ryanair.

Европскиот гас во септември надмина 80 евра за мегават-час, додека складиштата се наполнети околу 70 проценти. Европа има повеќе начини за снабдување отколку во 2022 година, но скапата енергија повторно се заканува да ги притисне индустријата и домаќинствата. Нарушените испораки на течен природен гас од Персискиот Залив и натпреварот меѓу Европа и Азија ја зголемуваат цената на енергијата.

Европа ја пречекува зимата со најниски залихи на гас во последните 15 години, додека азиските купувачи се подготвени… Европа и Азија се соочуваат со засилена конкуренција за испораките на течен природен гас (ЛНГ), што во наредните месеци може дополнително да ги зголеми цените на глобалниот пазар, објави „Фајненшл тајмс“. Европската Унија влегува во зимската сезона со најниско ниво на залихи на природен гас во последните 15 години, додека дел од азиските земји, кои во претходната гасна криза беа принудени да се повлечат од пазарот поради високите цени, сега се подготвени да платат повеќе за да избегнат недостиг. Цените на ЛНГ веќе се повеќе од двојно повисоки во однос на периодот пред почетокот на војната меѓу САД и Иран.

О’Лири во интервју изјави дека европските политичари со новите даноци и прописи ја загрозуваат авиоиндустријата, која ја смета за еден од најуспешните сектори на европската економија. „Урсула фон дер Лаен зборува за конкурентност, а не презема апсолутно ништо. Погледнете го нашиот сектор на авиосообраќај, кој е еден од големите успеси на Европската Унија.

Извршниот директор на „Рајанер“, Мајкл О’Лири, остро ја критикуваше претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, обвинувајќи ја дека не презема ништо за подобрување на конкурентноста на европската економија. Тој предупреди и дека авионските билети значително ќе поскапат во следните 12 месеци поради повисоките цени на горивото и дополнителните трошоци за емисиите на јаглерод диоксид. „Урсула фон дер Лајен … Извршниот директор на „Рајанер“, Мајкл О’Лири, остро ја критикуваше претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, обвинувајќи ја дека не презема ништо за подобрување на конкурентноста на европската економија.

Менаџментот на ирската нискобуџетна авиокомпанија „Рајанер“ предвидува значително зголемување на цените на авионските билети за претстојната летна сезона поради порастот на цените на нафтата како резултат на војната на Блискиот Исток. Компанијата, исто така, ги намали своите цели за бројот на летови планирани за следната година. Како што изјави Мајкл О’Лири, извршен директор на најголемата.

Цените на авионските билети би можеле значително да пораснат следната година доколку цената на нафтата остане на сегашното ниво, предупреди Мајкл О’Лири, извршен директор на Ryanair. Наглиот раст на цените на авионското гориво создава притисок врз авиокомпаниите, пренесува CNBC. Ryanair предупредува дека авионските билети следната година би можеле значително да поскапат по наглиот раст на Цените на авионските билети би можеле значително да пораснат следната година доколку цената на нафтата остане на сегашното ниво, предупреди Мајкл О’Лири, извршен директор на Ryanair.

Европскиот гас во септември надмина 80 евра за мегават-час, додека складиштата се наполнети околу 70 проценти. Европа има повеќе начини за снабдување отколку во 2022 година, но скапата енергија повторно се заканува да ги притисне индустријата и домаќинствата. Нарушените испораки на течен природен гас од Персискиот Залив и натпреварот меѓу Европа и Азија ја зголемуваат цената на енергијата.

Европа ја пречекува зимата со најниски залихи на гас во последните 15 години, додека азиските купувачи се подготвени… Европа и Азија се соочуваат со засилена конкуренција за испораките на течен природен гас (ЛНГ), што во наредните месеци може дополнително да ги зголеми цените на глобалниот пазар, објави „Фајненшл тајмс“. Европската Унија влегува во зимската сезона со најниско ниво на залихи на природен гас во последните 15 години, додека дел од азиските земји, кои во претходната гасна криза беа принудени да се повлечат од пазарот поради високите цени, сега се подготвени да платат повеќе за да избегнат недостиг. Цените на ЛНГ веќе се повеќе од двојно повисоки во однос на периодот пред почетокот на војната меѓу САД и Иран.

О’Лири во интервју изјави дека европските политичари со новите даноци и прописи ја загрозуваат авиоиндустријата, која ја смета за еден од најуспешните сектори на европската економија. „Урсула фон дер Лаен зборува за конкурентност, а не презема апсолутно ништо. Погледнете го нашиот сектор на авиосообраќај, кој е еден од големите успеси на Европската Унија.

Извршниот директор на „Рајанер“, Мајкл О’Лири, остро ја критикуваше претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, обвинувајќи ја дека не презема ништо за подобрување на конкурентноста на европската економија. Тој предупреди и дека авионските билети значително ќе поскапат во следните 12 месеци поради повисоките цени на горивото и дополнителните трошоци за емисиите на јаглерод диоксид. „Урсула фон дер Лајен … Извршниот директор на „Рајанер“, Мајкл О’Лири, остро ја критикуваше претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, обвинувајќи ја дека не презема ништо за подобрување на конкурентноста на европската економија.