На сообраќајна контрола во Скопје биле санкционирани 128 возачи, од кои 102 за пречекорување на дозволената брзина. Во Скопје биле санкционирани 128 возачи при сообраќајни контроли, од кои 102 возеле со брзина поголема од дозволената. Прекршоците биле откриени во рамки на засилените активности на сообраќајната полиција за зголемување на безбедноста на патиштата.

Санкционирани четири возачи кои непрописно со возила блокираа булевар во Скопје.

Министерството за внатрешни работи информира дека во врска со видеото кое беше споделено во дел од медиумите на кое се гледа како на бул."Јане Сандански" во Скопје од страна на неколку возила е попречен сообраќајот, денеска во полициска станица се повикани возачите. Во Одделението за безбедност на патниот сообраќај при СВР Скопје повикани се Д.Г.(28) кој управувал патничко возило "ауди" со скопски регистарски ознаки, М.П.(25) кој го управувал патничко возило "бмв" со скопски регистарски ознаки, Љ.Б.(48) кој управувал патничко возило "ауди" со скопски регистарски ознаки и С.С.(23) кој управувал патничко возило "сузуки" со скопски регистарски ознаки, соопшти МВР. Кон лицата преземени се соодветни мерки по Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата за сторен сообраќаен прекршок и ќе се соочат со законски предвидените глоби.

Вчера во периодот од 06:00 часот до 22:00 часот на подрачјето на Град Скопје од страна на Одделението за безбедност на патниот сообраќај при СВР Скопје спроведена е акциска контрола за санкционирање на возачи кои управуваат возила со брзина поголема од дозволената, при што од страна на полициските службеници изречени се 102 санкции. За време на сообраќајната контрола изречени се и 26 останати мерки од Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Сите прекршители на сообраќајните правила и прописи ќе се соочат со законски предвидените глоби.

МВР спроведува превентивни активности за безбеден сообраќај, спречување зависности и насилство, со цел подигање на свеста кај граѓаните. Министерството за внатрешни работи спроведува превентивни активности насочени кон зголемување на безбедноста во сообраќајот и подигање на свеста за опасностите од зависностите и насилството. Активностите се реализираат преку едукативни средби и разговори со граѓаните, со посебен акцент на младите.

Денеска (16.10.2026) полициски службеници од полициските станици за безбедност на патниот сообраќ. Денеска (16.10.2026) полициски службеници од полициските станици за безбедност на патниот сообраќај Кочани, Делчево и Берово на повеќе локации во централните градски подрачје спроведоа превентивни активности „Ако пиеш, не вози“ и „Не користи мобилен телефон додека возиш“. На возачите им беа посочени последиците кои можат да настанат доколку користат мобилен телефон додека возат, како и санкциите за ваквите прекршоци, а посебен акцент беше ставен на свесноста кај возачите да не управуваат возила под дејство на алкохол, со оглед на тоа дека алкохолот сериозно ги намалува возачките вештини, ги нарушува психомоторните способности и претставува сериозна закана по нивната и безбедноста на останатите учесници во сообраќајот.

Безбедното однесување во сообраќајот треба да се учи уште од најрана возраст, а училиштата, семејствата, институциите и локалните заедници мора да дејствуваат координирано за да се намалат ризиците за младите. Ова го порача министерката за образование и наука Весна Јаневска на 4 ноември, на промоцијата на Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата 2026-2030. Според Јаневска, образованието има важна превентивна улога затоа што токму во детството и младоста се создаваат навиките што подоцна го определуваат однесувањето на пешакот, велосипедистот, корисникот на електричен тротинет или идниот возач.

Републичкиот совет за безбедност на сообраќајот на патиштата (РСБСП) денеска ќе ја промовира Националната стратегија за безбедност во сообраќајот на патиштата 2026 – 2030. На промоцијата ќе се обрати министерката за образование и наука Весна Јаневска. На настанот ќе бидат презентирани главните стратешки приоритети на стратегијата, акцискиот план за нејзина реализација и постигнување на определените цели.

Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата 2026-2030 претставува значаен стратешки документ што го препознава придонесот на образованието во создавање сообраќајна култура и долгорочно унапредување на безбедноста во сообраќајот, рече министерката за образование и наука проф. д-р Весна Јаневска на промоцијата на новата Стратегија. „Образованието е еден од најмоќните превентивни механизми.

Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата 2026-2030 претставува значаен стратегиски документ што го препознава придонесот на образованието во создавањето сообраќајна култура и долгорочното унапредување на безбедноста, истакна министерката за образование и наука, проф. д-р Весна Јаневска, на промоцијата на новата стратегија. Таа потенцираше дека едукацијата игра клучна улога како превентивен механизам за младите учесници во сообраќајот. Образованието е еден од најмоќните превентивни механизми.

Со „Сејф сити“ до помалку човечки жртви во сообраќајот. За 10 месеци годинава трицифрените бројки на загинати од лани се намалил на двоцифрени. Ресорниот министер Панче Тошковски говорејќи на промоцијата на Националната стратегија за безбедност во сообраќајот посочи дека три и пол децении претходно Македонија беше земја со поразителни 150 жртви во сообраќајот годишно, во 2026 таа бројка е 84, со што сепак не може да сме задоволни.

ројот на загинати во сообраќајни несреќи во Македонија бележи значително намалување. Во првите десет месеци од 2026 година животот го загубиле 84 лица, наспроти 117 во истиот период минатата година, што е намалување за 33 жртви. Ова го соопшти министерот за внатрешни работи Панче Тошковски на промоцијата на Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата за периодот од 2026 до 2030 година.

Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски денеска присуствуваше и се обрати на промоцијата на Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата 2026 – 2030 година, истакнувајќи дека заштитата на човечкиот живот мора да биде највисок приоритет на институциите и на целото општество. Во своето обраќање министерот посочи дека во изминатите 35 години на македонските патишта годишно во просек животот го губеле околу 150 лица, што ја потврдува потребата од системски пристап и континуирани активности за подобрување на сообраќајната безбедност. „Кога говориме од аспект на безбедност генерално, но кога говориме за безбедност во делот на сообраќајот, тука особено во изминативе 35 години, навистина не можеме да кажеме дека имаме навистина добри резултати.

Од 2027 година, возилата на Министерството за внатрешни работи ќе добијат и функција за автоматско регистрирање сообраќајни прекршоци, особено на патиштата и локациите каде што сè уште нема поставено камери од системот „Безбеден град“.

Проектот „Сејф Сити“ се очекува да биде проширен со мобилни камери за контрола на брзината и уреди вградени во полициските возила, кои ќе овозможат регистрирање сообраќајни прекршоци и додека полицијата е во движење. Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски најави дека системот до февруари следната година треба да профункционира на територијата на цела Македонија. Следна општина во која ќе биде воведен е Струмица, каде што се очекува да започне со работа во следните десет дена.

Министерството за внатрешни работи планира да го прошири проектот „Безбеден град“ со мобилни камери за контрола на брзината, како и со уреди вградени во полициските возила, кои ќе можат да регистрираат сообраќајни прекршоци и додека се во движење - најави денеска на прес-конференција министерот за внатрешни работи Панче Тошковски. Тој посочи дека досегашните анализи покажале оти поставувањето камери само на однапред утврдени локации нема да има доволно превентивен ефект. Целта е возачите да бидат свесни дека можат да бидат откриени доколку ги прекршат сообраќајните правила, без оглед на тоа каде се движат.

Министерството за внатрешни работи планира да го прошири проектот „Безбеден град“ со мобилни камери за контрола на брзината, како и со уреди вградени во полициските возила, кои ќе можат да регистрираат сообраќајни прекршоци и додека се во движење – најави денеска на прес-конференција министерот за внатрешни работи Панче Тошковски. Тој посочи дека досегашните анализи покажале оти поставувањето камери само на однапред утврдени локации нема да има доволно превентивен ефект. Целта е возачите да бидат свесни дека можат да бидат откриени доколку ги прекршат сообраќајните правила, без оглед на тоа каде се движат.

Министерството за внатрешни работи до крајот на годинава ќе започне со констатирање на непрописното паркирање и запирање преку системот „Безбеден град“, најави денеска министерот за внатрешни работи Панче Тошковски. Одговарајќи на новинарско прашање по прес-конференцијата, Тошковски посочи дека досега постоел технички проблем при автоматското препознавање на неправилно паркираните возила во услови на густи сообраќајни метежи, поради што системот не можел секогаш прецизно да направи разлика меѓу застој предизвикан од сообраќајна гужва и реален прекршок. До крајот на годинава ќе отпочнеме да ги констатираме погрешното паркирање и запирање со оние возила коишто ги имаме за детектирање на погрешно паркирање и запирање.

На сообраќајна контрола во Скопје биле санкционирани 128 возачи, од кои 102 за пречекорување на дозволената брзина. Во Скопје биле санкционирани 128 возачи при сообраќајни контроли, од кои 102 возеле со брзина поголема од дозволената. Прекршоците биле откриени во рамки на засилените активности на сообраќајната полиција за зголемување на безбедноста на патиштата.

Санкционирани четири возачи кои непрописно со возила блокираа булевар во Скопје.

Министерството за внатрешни работи информира дека во врска со видеото кое беше споделено во дел од медиумите на кое се гледа како на бул."Јане Сандански" во Скопје од страна на неколку возила е попречен сообраќајот, денеска во полициска станица се повикани возачите. Во Одделението за безбедност на патниот сообраќај при СВР Скопје повикани се Д.Г.(28) кој управувал патничко возило "ауди" со скопски регистарски ознаки, М.П.(25) кој го управувал патничко возило "бмв" со скопски регистарски ознаки, Љ.Б.(48) кој управувал патничко возило "ауди" со скопски регистарски ознаки и С.С.(23) кој управувал патничко возило "сузуки" со скопски регистарски ознаки, соопшти МВР. Кон лицата преземени се соодветни мерки по Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата за сторен сообраќаен прекршок и ќе се соочат со законски предвидените глоби.

Вчера во периодот од 06:00 часот до 22:00 часот на подрачјето на Град Скопје од страна на Одделението за безбедност на патниот сообраќај при СВР Скопје спроведена е акциска контрола за санкционирање на возачи кои управуваат возила со брзина поголема од дозволената, при што од страна на полициските службеници изречени се 102 санкции. За време на сообраќајната контрола изречени се и 26 останати мерки од Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата. Сите прекршители на сообраќајните правила и прописи ќе се соочат со законски предвидените глоби.

МВР спроведува превентивни активности за безбеден сообраќај, спречување зависности и насилство, со цел подигање на свеста кај граѓаните. Министерството за внатрешни работи спроведува превентивни активности насочени кон зголемување на безбедноста во сообраќајот и подигање на свеста за опасностите од зависностите и насилството. Активностите се реализираат преку едукативни средби и разговори со граѓаните, со посебен акцент на младите.

Денеска (16.10.2026) полициски службеници од полициските станици за безбедност на патниот сообраќ. Денеска (16.10.2026) полициски службеници од полициските станици за безбедност на патниот сообраќај Кочани, Делчево и Берово на повеќе локации во централните градски подрачје спроведоа превентивни активности „Ако пиеш, не вози“ и „Не користи мобилен телефон додека возиш“. На возачите им беа посочени последиците кои можат да настанат доколку користат мобилен телефон додека возат, како и санкциите за ваквите прекршоци, а посебен акцент беше ставен на свесноста кај возачите да не управуваат возила под дејство на алкохол, со оглед на тоа дека алкохолот сериозно ги намалува возачките вештини, ги нарушува психомоторните способности и претставува сериозна закана по нивната и безбедноста на останатите учесници во сообраќајот.

Безбедното однесување во сообраќајот треба да се учи уште од најрана возраст, а училиштата, семејствата, институциите и локалните заедници мора да дејствуваат координирано за да се намалат ризиците за младите. Ова го порача министерката за образование и наука Весна Јаневска на 4 ноември, на промоцијата на Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата 2026-2030. Според Јаневска, образованието има важна превентивна улога затоа што токму во детството и младоста се создаваат навиките што подоцна го определуваат однесувањето на пешакот, велосипедистот, корисникот на електричен тротинет или идниот возач.

Републичкиот совет за безбедност на сообраќајот на патиштата (РСБСП) денеска ќе ја промовира Националната стратегија за безбедност во сообраќајот на патиштата 2026 – 2030. На промоцијата ќе се обрати министерката за образование и наука Весна Јаневска. На настанот ќе бидат презентирани главните стратешки приоритети на стратегијата, акцискиот план за нејзина реализација и постигнување на определените цели.

Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата 2026-2030 претставува значаен стратешки документ што го препознава придонесот на образованието во создавање сообраќајна култура и долгорочно унапредување на безбедноста во сообраќајот, рече министерката за образование и наука проф. д-р Весна Јаневска на промоцијата на новата Стратегија. „Образованието е еден од најмоќните превентивни механизми.

Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата 2026-2030 претставува значаен стратегиски документ што го препознава придонесот на образованието во создавањето сообраќајна култура и долгорочното унапредување на безбедноста, истакна министерката за образование и наука, проф. д-р Весна Јаневска, на промоцијата на новата стратегија. Таа потенцираше дека едукацијата игра клучна улога како превентивен механизам за младите учесници во сообраќајот. Образованието е еден од најмоќните превентивни механизми.

Со „Сејф сити“ до помалку човечки жртви во сообраќајот. За 10 месеци годинава трицифрените бројки на загинати од лани се намалил на двоцифрени. Ресорниот министер Панче Тошковски говорејќи на промоцијата на Националната стратегија за безбедност во сообраќајот посочи дека три и пол децении претходно Македонија беше земја со поразителни 150 жртви во сообраќајот годишно, во 2026 таа бројка е 84, со што сепак не може да сме задоволни.

ројот на загинати во сообраќајни несреќи во Македонија бележи значително намалување. Во првите десет месеци од 2026 година животот го загубиле 84 лица, наспроти 117 во истиот период минатата година, што е намалување за 33 жртви. Ова го соопшти министерот за внатрешни работи Панче Тошковски на промоцијата на Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата за периодот од 2026 до 2030 година.

Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски денеска присуствуваше и се обрати на промоцијата на Националната стратегија за безбедност на сообраќајот на патиштата 2026 – 2030 година, истакнувајќи дека заштитата на човечкиот живот мора да биде највисок приоритет на институциите и на целото општество. Во своето обраќање министерот посочи дека во изминатите 35 години на македонските патишта годишно во просек животот го губеле околу 150 лица, што ја потврдува потребата од системски пристап и континуирани активности за подобрување на сообраќајната безбедност. „Кога говориме од аспект на безбедност генерално, но кога говориме за безбедност во делот на сообраќајот, тука особено во изминативе 35 години, навистина не можеме да кажеме дека имаме навистина добри резултати.

Од 2027 година, возилата на Министерството за внатрешни работи ќе добијат и функција за автоматско регистрирање сообраќајни прекршоци, особено на патиштата и локациите каде што сè уште нема поставено камери од системот „Безбеден град“.

Проектот „Сејф Сити“ се очекува да биде проширен со мобилни камери за контрола на брзината и уреди вградени во полициските возила, кои ќе овозможат регистрирање сообраќајни прекршоци и додека полицијата е во движење. Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски најави дека системот до февруари следната година треба да профункционира на територијата на цела Македонија. Следна општина во која ќе биде воведен е Струмица, каде што се очекува да започне со работа во следните десет дена.

Министерството за внатрешни работи планира да го прошири проектот „Безбеден град“ со мобилни камери за контрола на брзината, како и со уреди вградени во полициските возила, кои ќе можат да регистрираат сообраќајни прекршоци и додека се во движење - најави денеска на прес-конференција министерот за внатрешни работи Панче Тошковски. Тој посочи дека досегашните анализи покажале оти поставувањето камери само на однапред утврдени локации нема да има доволно превентивен ефект. Целта е возачите да бидат свесни дека можат да бидат откриени доколку ги прекршат сообраќајните правила, без оглед на тоа каде се движат.

Министерството за внатрешни работи планира да го прошири проектот „Безбеден град“ со мобилни камери за контрола на брзината, како и со уреди вградени во полициските возила, кои ќе можат да регистрираат сообраќајни прекршоци и додека се во движење – најави денеска на прес-конференција министерот за внатрешни работи Панче Тошковски. Тој посочи дека досегашните анализи покажале оти поставувањето камери само на однапред утврдени локации нема да има доволно превентивен ефект. Целта е возачите да бидат свесни дека можат да бидат откриени доколку ги прекршат сообраќајните правила, без оглед на тоа каде се движат.

Министерството за внатрешни работи до крајот на годинава ќе започне со констатирање на непрописното паркирање и запирање преку системот „Безбеден град“, најави денеска министерот за внатрешни работи Панче Тошковски. Одговарајќи на новинарско прашање по прес-конференцијата, Тошковски посочи дека досега постоел технички проблем при автоматското препознавање на неправилно паркираните возила во услови на густи сообраќајни метежи, поради што системот не можел секогаш прецизно да направи разлика меѓу застој предизвикан од сообраќајна гужва и реален прекршок. До крајот на годинава ќе отпочнеме да ги констатираме погрешното паркирање и запирање со оние возила коишто ги имаме за детектирање на погрешно паркирање и запирање.