Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП (целосен текст достапен на Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП (целосен текст достапен на линкот) со низа предлози за проектот.

Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП со низа предлози за Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП со низа предлози за проектот.

Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран про. Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП (целосен текст достапен на линкот) со низа предлози за проектот.

По повод 15 Октомври – Меѓународниот ден на белиот стап, Коалицијата предупредува дека паркираните автомобили на тротоарите, рекламните табли, градежните материјали, неправилно поставените или прекинати тактилни патеки, нефункционалните звучни семафори и недостапните информации во јавниот превоз можат да го претворат секојдневното движење во низа непредвидливи и потенцијално опасни ситуации. „Кога пешачката патека е попречена, кога По повод 15 Октомври – Меѓународниот ден на белиот стап, Коалицијата предупредува дека паркираните автомобили на тротоарите, рекламните табли, градежните материјали, неправилно поставените или прекинати тактилни патеки, нефункционалните звучни семафори и недостапните информации во јавниот превоз можат да го претворат секојдневното движење во низа непредвидливи и потенцијално опасни ситуации. „Кога пешачката патека е попречена, кога тактилното водење завршува пред пречка или кога на автобуската постојка нема достапни информации за пристигнувањето на возилата, последиците не се сведуваат само на непријатност“, се наведува во пораката на Коалицијата.

Коалицијата „Менуваме“ бара безбедни тротоари, функционални звучни семафори и пристапен јавен превоз… Коалицијата „Менуваме“ бара безбедни тротоари, функционални звучни семафори и пристапен јавен превоз за слепите лица и лицата со оштетен вид, пишува во денешното соопштение. По повод 15 октомври Меѓународниот ден на белиот стап, Коалицијата за застапување на правата на лицата со хендикеп „Менуваме“ го отвора прашањето за пристапноста на јавните површини и остварувањето на правото на лична мобилност на слепите лица и лицата со оштетен вид во Скопје. Може ли едно слепо лице самостојно да го напушти својот дом, безбедно да ја премине улицата, да се качи во автобус, да стигне до работното место или здравствената установа и безбедно да се врати дома?

Правото на независно живеење не смее да остане само напишано во документи. Треба да се препознае во секоја улица, во секоја јавна институција, во секое училиште и во секоја услуга што им е достапна на граѓаните - порача претседавачот на интерпартиската парламентарна група за правата на лицата со попреченост, Никола Мицевски, на одбележувањето на Меѓународниот ден на белиот стап. Мицевски на настанот во Собранието нагласи дека белиот стап е симбол на слободата, мобилноста и достоинството на лицата со оштетен вид, но и потсетник дека нивната независност зависи од пристапноста на јавните простори, достапноста на информациите и поддршката што ја обезбедуваат институциите.

Настанот е во организација на Интерпартиската парламентарна група (ИППГ) за правата на лицата со попреченост, во соработка со Државното училиште за рехабилитација на деца и младинци со оштетен вид „Димитар Влахов” и Националниот сојуз на слепи на Македонија и Зета – Организација за попреченост и правда. На настанот воведни обраќања ќе имаат Никола Мицевски, претседавач. На настанот воведни обраќања ќе имаат Никола Мицевски, претседавач на ИППГ за правата на лицата со попреченост, Александра Јаковчевска, директорка на Државното училиште за рехабилитација на деца и младинци со оштетен вид „Димитар Влахов” и Валентина Ѓурчиновска, претседателка на Здружение на слепи и лица со оштетен вид Скопје.

Интерпартиската парламентарна група (ИППГ) за правата на лицата со попреченост, во соработка со Државното училиште за рехабилитација на деца и младинци со оштетен вид „Димитар Влахов" и Националниот сојуз на слепи и Зета - Организација за попреченост и правда, денеска, во Собрание организираше настан по повод Меѓународниот ден на белиот стап. Настанот, во улога на модератор го отвори Елена Кочоска која ги поздрави присутните и изрази благодарност до Собранието за организацијата на овој настан. Никола Мицевски, претседавач на ИППГ за правата на лицата со попреченост, во своето обраќање истакна дека секој човек има право на независен живот, како и на пристап до образование и здравствена заштита.

Со панел дискусија Собранието денеска го одбележува Меѓународниот ден на Белиот стап. Фото за вовед: YouTube видео: Embedded video for Јаневска: Инвестираме во лицата со попреченост Категорија: Македонија.

Со порака дека игнорирањето не е опција, а инклузијата не е привилегија, денеска на Широк Сокак во Битола, по 20-ти пат, се одржа дефиле под мотото „Игнорирање и инклузија“, во организација на Здружението на лица со телесен инвалидитет „Мобилност Битола“. Архитектонските бариери сè уште се секојдневна пречка за лицата со попреченост, но уште поголем проблем се невидливоста и игнорирањето на овие лица од институциите и општеството. Иако имаме добра законска регулатива на хартија, за жал, таа не се практикува во реалноста.

Архитектонските бариери за телесните инвалиди се најголем проблем, а има и други… Архитектонските бариери за телесните инвалиди се најголем проблем, а има и други и за сите лица со инвалидност, истакна д-р Нико Јанков, претседател на Здружение на телесни инвалиди Мобилност-Битола, организатор на дефиле на телесни инвалиди кое денеска се одржа на Широк сокак во Битола. Според Јанков, традиционалното дефиле на телесните инвалиди по Широк сокак се одржува со цел да се помогне на нивните членови и да се зголеми јавната свест во заедницата. Дваесет години одржуваме дефиле на телесни инвалиди по Широк сокак, и се со цел да помогнеме на нашите членови.

Се соочувавме и со игнорирање и со инклузија, ние ја придвижуваме инклузијата затоа што никој нема да се сети за нашата инклузија, ако сами не го подигнеме гласот. Верувам дека процесот на инклузија и општество еднакво на сите ќе биде што е можно побрзо остварлив, истакна претседателот на „Мобилност – Македонија“, Бранимир Јовановски, на денешната јавна дебата на тема „Игнорирање и инклузија“ што се одржа во Битола. Според првиот човек на Националниот сојуз на лица со телесен инвалидитет на Македонија, „Мобилност“, голем е спектарот на отворени проблеми и секоја активност што води кон подигнување на јавната свест е добредојдена.

Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП (целосен текст достапен на Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП (целосен текст достапен на линкот) со низа предлози за проектот.

Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП со низа предлози за Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП со низа предлози за проектот.

Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран про. Воведувањето на БРТ може да биде важен чекор за Скопје, но не смее да се претвори во изолиран проект за автобуски траси, туку треба да биде дел од интегриран систем со железницата, останатиот автобуски превоз, пешачењето и велосипедизмот, предупредува „НаТочак“. Иницијативата на 2 октомври достави допис до Град Скопје и ЈСП (целосен текст достапен на линкот) со низа предлози за проектот.

По повод 15 Октомври – Меѓународниот ден на белиот стап, Коалицијата предупредува дека паркираните автомобили на тротоарите, рекламните табли, градежните материјали, неправилно поставените или прекинати тактилни патеки, нефункционалните звучни семафори и недостапните информации во јавниот превоз можат да го претворат секојдневното движење во низа непредвидливи и потенцијално опасни ситуации. „Кога пешачката патека е попречена, кога По повод 15 Октомври – Меѓународниот ден на белиот стап, Коалицијата предупредува дека паркираните автомобили на тротоарите, рекламните табли, градежните материјали, неправилно поставените или прекинати тактилни патеки, нефункционалните звучни семафори и недостапните информации во јавниот превоз можат да го претворат секојдневното движење во низа непредвидливи и потенцијално опасни ситуации. „Кога пешачката патека е попречена, кога тактилното водење завршува пред пречка или кога на автобуската постојка нема достапни информации за пристигнувањето на возилата, последиците не се сведуваат само на непријатност“, се наведува во пораката на Коалицијата.

Коалицијата „Менуваме“ бара безбедни тротоари, функционални звучни семафори и пристапен јавен превоз… Коалицијата „Менуваме“ бара безбедни тротоари, функционални звучни семафори и пристапен јавен превоз за слепите лица и лицата со оштетен вид, пишува во денешното соопштение. По повод 15 октомври Меѓународниот ден на белиот стап, Коалицијата за застапување на правата на лицата со хендикеп „Менуваме“ го отвора прашањето за пристапноста на јавните површини и остварувањето на правото на лична мобилност на слепите лица и лицата со оштетен вид во Скопје. Може ли едно слепо лице самостојно да го напушти својот дом, безбедно да ја премине улицата, да се качи во автобус, да стигне до работното место или здравствената установа и безбедно да се врати дома?

Правото на независно живеење не смее да остане само напишано во документи. Треба да се препознае во секоја улица, во секоја јавна институција, во секое училиште и во секоја услуга што им е достапна на граѓаните - порача претседавачот на интерпартиската парламентарна група за правата на лицата со попреченост, Никола Мицевски, на одбележувањето на Меѓународниот ден на белиот стап. Мицевски на настанот во Собранието нагласи дека белиот стап е симбол на слободата, мобилноста и достоинството на лицата со оштетен вид, но и потсетник дека нивната независност зависи од пристапноста на јавните простори, достапноста на информациите и поддршката што ја обезбедуваат институциите.

Настанот е во организација на Интерпартиската парламентарна група (ИППГ) за правата на лицата со попреченост, во соработка со Државното училиште за рехабилитација на деца и младинци со оштетен вид „Димитар Влахов” и Националниот сојуз на слепи на Македонија и Зета – Организација за попреченост и правда. На настанот воведни обраќања ќе имаат Никола Мицевски, претседавач. На настанот воведни обраќања ќе имаат Никола Мицевски, претседавач на ИППГ за правата на лицата со попреченост, Александра Јаковчевска, директорка на Државното училиште за рехабилитација на деца и младинци со оштетен вид „Димитар Влахов” и Валентина Ѓурчиновска, претседателка на Здружение на слепи и лица со оштетен вид Скопје.

Интерпартиската парламентарна група (ИППГ) за правата на лицата со попреченост, во соработка со Државното училиште за рехабилитација на деца и младинци со оштетен вид „Димитар Влахов" и Националниот сојуз на слепи и Зета - Организација за попреченост и правда, денеска, во Собрание организираше настан по повод Меѓународниот ден на белиот стап. Настанот, во улога на модератор го отвори Елена Кочоска која ги поздрави присутните и изрази благодарност до Собранието за организацијата на овој настан. Никола Мицевски, претседавач на ИППГ за правата на лицата со попреченост, во своето обраќање истакна дека секој човек има право на независен живот, како и на пристап до образование и здравствена заштита.

Со панел дискусија Собранието денеска го одбележува Меѓународниот ден на Белиот стап. Фото за вовед: YouTube видео: Embedded video for Јаневска: Инвестираме во лицата со попреченост Категорија: Македонија.

Со порака дека игнорирањето не е опција, а инклузијата не е привилегија, денеска на Широк Сокак во Битола, по 20-ти пат, се одржа дефиле под мотото „Игнорирање и инклузија“, во организација на Здружението на лица со телесен инвалидитет „Мобилност Битола“. Архитектонските бариери сè уште се секојдневна пречка за лицата со попреченост, но уште поголем проблем се невидливоста и игнорирањето на овие лица од институциите и општеството. Иако имаме добра законска регулатива на хартија, за жал, таа не се практикува во реалноста.

Архитектонските бариери за телесните инвалиди се најголем проблем, а има и други… Архитектонските бариери за телесните инвалиди се најголем проблем, а има и други и за сите лица со инвалидност, истакна д-р Нико Јанков, претседател на Здружение на телесни инвалиди Мобилност-Битола, организатор на дефиле на телесни инвалиди кое денеска се одржа на Широк сокак во Битола. Според Јанков, традиционалното дефиле на телесните инвалиди по Широк сокак се одржува со цел да се помогне на нивните членови и да се зголеми јавната свест во заедницата. Дваесет години одржуваме дефиле на телесни инвалиди по Широк сокак, и се со цел да помогнеме на нашите членови.

Се соочувавме и со игнорирање и со инклузија, ние ја придвижуваме инклузијата затоа што никој нема да се сети за нашата инклузија, ако сами не го подигнеме гласот. Верувам дека процесот на инклузија и општество еднакво на сите ќе биде што е можно побрзо остварлив, истакна претседателот на „Мобилност – Македонија“, Бранимир Јовановски, на денешната јавна дебата на тема „Игнорирање и инклузија“ што се одржа во Битола. Според првиот човек на Националниот сојуз на лица со телесен инвалидитет на Македонија, „Мобилност“, голем е спектарот на отворени проблеми и секоја активност што води кон подигнување на јавната свест е добредојдена.