позиција на стартот, започна добро, но потоа Шарл Леклер го исфрли од патеката и со тоа го загуби првото место. До крајот на трката, Хамилтон успеа да заврши втор зад Макс Ферстапен, што не го направи.

Луис Хамилтон воопшто не беше задоволен од начинот на кој помина Големата награда на Мексико, на која седумкратниот шампион заврши втор зад Макс Верстапен. Британскиот возач на Ферари стартуваше од пол-позицијата, но контроверзниот момент меѓу него и тимскиот колега Шарл Леклер во првиот круг ефикасно му ја донесе победата на Верстапен. Поради оваа причина, Хамилтон рече дека тимот треба да има некои многу сериозни разговори.

Возачот на Ферари, Луис Хамилтон, не беше задоволен од ставот на својот тимски колега, Шарл Леклер, за време на трката за Големата награда на Мексико. Седумкратниот светски шампион овој пат не се воздржа како што можеби требаше. Имаше пол-позиција на стартот, започна добро, но потоа Шарл Леклер го исфрли од патеката и со тоа го загуби првото место.

Додека цела Италија го слави шампионскиот наслов на Кими Антонели, навивачите на Ферари се загрижени за тоа што се случува со „црвената коњица“. Последната трка во Формула 1 ги потврди внатрешните конфликти меѓу Луис Хамилтон и Шарл Леклер, кои на патеката не отстапуваат еден на друг. Спортскиот директор Фредерик Весер не ги штеди критиките.

Новиот шампион во Формула 1, 20-годишниот Кими Антонели, немаше ниту момент пауза за прослава во родната Италија по сензационалното освојување на титулата во Мексико. Младиот возач од Болоња со остатокот од караванот веднаш отпатува за Бразил за трката во Сао Паоло, каде што одвои посебно време за трогателна мисија, средба со семејството на легендарниот Ајртон Сена. ¡En video!

Гран При на Мексико Сити беше четвртата трка по ред во Формула 1 во која Мерцедес загуби поени од Ферари на врвот на табелата кај конструкторите. Во текот на последните четири трки во Малезија, Сингапур, САД и Мексико, „Црните коњи“ успеаја да надоместат вкупно 34 поени од нивната разлика. Сепак, водството на Мерцедес останува повеќе од удобно, со водство од 126 поени пред Гран При на Сао Паоло.

Формула 1 Хас се откажа од Окон до крајот на сезоната Објавено на 4 ноември, 2026 Од Dejan Foto:x.com/F1 Формула 1 тимот Хас официјално објави дека нема да смета на Естебан Окон до крајот на актуелнат.

Рафаел Камара ќе дебитира во Формула 1 во Сао Пауло , потврди Хас во соопштението објавено на 4 ноември. Бразилецот ќе биде тимски колега на Оливер Берман на тркачкиот викенд од 6 до 8 ноември. Истовремено, екипата соопшти дека Естебан Окон нема да се врати во нејзиниот болид оваа сезона . Шефот Ајао Комацу ја образложи одлуката со интересите на тимот, без да ги открива деталите од внатрешните разговори.

Извршниот директор на Ферари, Џон Елкан, се вмеша за да му даде јасни инструкции на шефот на тимот, Фредерик Васер, пред клучните разговори со возачите Луис Хамилтон и Шарл Леклер во Бразил, објавија италијанските медиуми. По контроверзната битка меѓу двајцата тимски колеги на Големата награда на Мексико Сити, Хамилтон повика на сериозна внатрешна анализа. Британецот го изрази своето незадоволство од агресивниот пристап на Леклер во раните фази од трката во Мексико, тврдејќи дека тоа му олеснило на Макс Верстапен да победи.

Ферари имаше брзина и темпо за да ја освои Големата награда на Мексико Сити, дури и Луис Хамилтон мислеше дека е можна двојна победа. Наместо тоа, Макс Верстапен го презеде водството, потпомогнат од инцидентот меѓу Хамилтон и Шарл Леклер во првиот круг. „Лесно можевме да освоиме двојна победа, но поради она што се случи во првите два кривини, тоа не се случи“, објасни Хамилтон по финишот.

Првиот човек на Ферари, Фредерик Васер, се огласи по тензиите во италијанскиот тим кои дополнително ескалираа по инцидентот меѓу Луис Хамилтон и Шарл Леклер на Големата награда на Мексико. Двајцата возачи, кои во воведните моменти од трката ги држеа првите две позиции, се најдоа во меѓусебен дуел кој заврши со нивно излетување од патеката и пропуштена можност за голем успех на Ферари. Овој инцидент беше повод за состанок меѓу Васер и двајцата возачи, на кој биле разјаснети несогласувањата и очекувањата за продолжението на сезоната.

Луис Хамилтон не отстапува од своите критики упатени кон клупскиот колега Шарл Леклер по нивната контроверзна битка на патеката во Мексико. Овој инцидент, според Британецот, го чинеше тимот на Ферари потенцијална двојна победа, а тензијата во италијанската гаража очигледно сè уште не стивнува пред претстојното Гранд При во Сао Паоло. Инцидентот се случи уште во првиот круг во Мексико Сити кога двајцата возачи на Ферари жестоко се бореа за првата позиција и излетаа од патеката во четвртиот свиок.

позиција на стартот, започна добро, но потоа Шарл Леклер го исфрли од патеката и со тоа го загуби првото место. До крајот на трката, Хамилтон успеа да заврши втор зад Макс Ферстапен, што не го направи.

Луис Хамилтон воопшто не беше задоволен од начинот на кој помина Големата награда на Мексико, на која седумкратниот шампион заврши втор зад Макс Верстапен. Британскиот возач на Ферари стартуваше од пол-позицијата, но контроверзниот момент меѓу него и тимскиот колега Шарл Леклер во првиот круг ефикасно му ја донесе победата на Верстапен. Поради оваа причина, Хамилтон рече дека тимот треба да има некои многу сериозни разговори.

Возачот на Ферари, Луис Хамилтон, не беше задоволен од ставот на својот тимски колега, Шарл Леклер, за време на трката за Големата награда на Мексико. Седумкратниот светски шампион овој пат не се воздржа како што можеби требаше. Имаше пол-позиција на стартот, започна добро, но потоа Шарл Леклер го исфрли од патеката и со тоа го загуби првото место.

Додека цела Италија го слави шампионскиот наслов на Кими Антонели, навивачите на Ферари се загрижени за тоа што се случува со „црвената коњица“. Последната трка во Формула 1 ги потврди внатрешните конфликти меѓу Луис Хамилтон и Шарл Леклер, кои на патеката не отстапуваат еден на друг. Спортскиот директор Фредерик Весер не ги штеди критиките.

Новиот шампион во Формула 1, 20-годишниот Кими Антонели, немаше ниту момент пауза за прослава во родната Италија по сензационалното освојување на титулата во Мексико. Младиот возач од Болоња со остатокот од караванот веднаш отпатува за Бразил за трката во Сао Паоло, каде што одвои посебно време за трогателна мисија, средба со семејството на легендарниот Ајртон Сена. ¡En video!

Гран При на Мексико Сити беше четвртата трка по ред во Формула 1 во која Мерцедес загуби поени од Ферари на врвот на табелата кај конструкторите. Во текот на последните четири трки во Малезија, Сингапур, САД и Мексико, „Црните коњи“ успеаја да надоместат вкупно 34 поени од нивната разлика. Сепак, водството на Мерцедес останува повеќе од удобно, со водство од 126 поени пред Гран При на Сао Паоло.

Формула 1 Хас се откажа од Окон до крајот на сезоната Објавено на 4 ноември, 2026 Од Dejan Foto:x.com/F1 Формула 1 тимот Хас официјално објави дека нема да смета на Естебан Окон до крајот на актуелнат.

Рафаел Камара ќе дебитира во Формула 1 во Сао Пауло , потврди Хас во соопштението објавено на 4 ноември. Бразилецот ќе биде тимски колега на Оливер Берман на тркачкиот викенд од 6 до 8 ноември. Истовремено, екипата соопшти дека Естебан Окон нема да се врати во нејзиниот болид оваа сезона . Шефот Ајао Комацу ја образложи одлуката со интересите на тимот, без да ги открива деталите од внатрешните разговори.

Извршниот директор на Ферари, Џон Елкан, се вмеша за да му даде јасни инструкции на шефот на тимот, Фредерик Васер, пред клучните разговори со возачите Луис Хамилтон и Шарл Леклер во Бразил, објавија италијанските медиуми. По контроверзната битка меѓу двајцата тимски колеги на Големата награда на Мексико Сити, Хамилтон повика на сериозна внатрешна анализа. Британецот го изрази своето незадоволство од агресивниот пристап на Леклер во раните фази од трката во Мексико, тврдејќи дека тоа му олеснило на Макс Верстапен да победи.

Ферари имаше брзина и темпо за да ја освои Големата награда на Мексико Сити, дури и Луис Хамилтон мислеше дека е можна двојна победа. Наместо тоа, Макс Верстапен го презеде водството, потпомогнат од инцидентот меѓу Хамилтон и Шарл Леклер во првиот круг. „Лесно можевме да освоиме двојна победа, но поради она што се случи во првите два кривини, тоа не се случи“, објасни Хамилтон по финишот.

Првиот човек на Ферари, Фредерик Васер, се огласи по тензиите во италијанскиот тим кои дополнително ескалираа по инцидентот меѓу Луис Хамилтон и Шарл Леклер на Големата награда на Мексико. Двајцата возачи, кои во воведните моменти од трката ги држеа првите две позиции, се најдоа во меѓусебен дуел кој заврши со нивно излетување од патеката и пропуштена можност за голем успех на Ферари. Овој инцидент беше повод за состанок меѓу Васер и двајцата возачи, на кој биле разјаснети несогласувањата и очекувањата за продолжението на сезоната.

Луис Хамилтон не отстапува од своите критики упатени кон клупскиот колега Шарл Леклер по нивната контроверзна битка на патеката во Мексико. Овој инцидент, според Британецот, го чинеше тимот на Ферари потенцијална двојна победа, а тензијата во италијанската гаража очигледно сè уште не стивнува пред претстојното Гранд При во Сао Паоло. Инцидентот се случи уште во првиот круг во Мексико Сити кога двајцата возачи на Ферари жестоко се бореа за првата позиција и излетаа од патеката во четвртиот свиок.