Катар
Малезија
Марк Маркес
Хорхе Мартин
Марко Безеки
Фабио Ди Џанантонио
Трката на Филип Ајленд е откажана, Хорхе Мартин се бори со времето за настап во Малезија, а неизвесноста околу Катар дополнително ја комплицира завршницата на шампионатот.
Драматичен расплет на спринт трката за Големата награда на Австралија. Марк Маркез стигна до победа и го презеде првото место во генералниот пласман, но главната вест од Филип Ајленд е тешкиот пад на Хорхе Мартин, кој заработи фрактура на десната рака и нема да настапи на неделната трка.
Марк Маркез го презеде првото место во Мото ГП по победата на саботниот спринт на „Филип Ајленд“. Трката во Австралија донесе голем удар за неговиот ривал Хорхе Мартин , кој падна и ја повреди десната рака. Возачот на Априлија излета во осмиот круг , додека се бореше за водството.
Марк Маркез победи на спринт трката за Големата награда на Австралија во Мото ГП шампионатот, откако на патеката „Филип Ајленд“ ја доби драматичната битка со Хорхе Мартин. Тој заврши пред својот брат Алекс Маркез и Фабио ди Џанантонио, со што тројцата возачи на Дукати се најдоа на победничкиот подиум. Алекс заостана 0,323 секунди, а Ди Џанантонио 0,590 секунди.
Хорхе Мартин, возачот на Aprilia Racing, официјално се повлече од настапот на трката за Големата награда на Малезија поради повреда на зглобот. И покрај херојскиот обид да се врати на патеката, актуелниот шампион од 2024 година и кандидат за титулата во 2026 година не успеа да ја издржи болката по падот во Австралија пред само шест дена.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед.
Светскиот шампион Марк Маркез го предводеше пласманот на крајот од првата слободна тренинг сесија пред Големата награда на Малезија, а неговиот главен ривал во трката за титулата во Мото ГП, Хорхе Мартин, се квалификуваше едвај на 20-то место. Популарниот Мартинатор беше предмет на големо внимание за време на првите 45 минути од тренингот во Сепанг поради неговата состојба. Тој учествуваше во сесијата само шест дена откако го скрши десниот зглоб во судир со нешто повеќе од 200 км/ч за време на спринтот во Австралија.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед. Одлични вести за Хорхе Мартин!
Марк Маркес победи на Големата награда на Малезија и направи важен чекор во борбата за титулата во МотоГП. Возачот на Дукати денеска, 1 ноември, ја заврши трката во Сепанг пред Педро Акоста и својот брат Алекс Маркес. Марк ги помина 20-те круга за 40:14,236 минути.
Деветнаесеттиот тркачки викенд во овогодинешниот шампионат во Мото ГП започна со најдобро време за Марк Маркез. Возачот на Дукати беше најбрз на првиот официјален тренинг пред Големата награда на Малезија, оставајќи го зад себе својот помлад брат Алекс Маркез од Гресини, додека третото место му припадна на Аи Огура од Тракхаус. Маркез ја мина патеката „Сепанг“ со најдобро време од 1:57.000 минути, што беше за една десетинка побрзо од резултатот на неговиот брат.
Педро Акоста стигна до спектакуларна победа на спринт трката за Големата награда на Малезија, совладувајќи го Марк Маркез во возбудлива завршница на патеката Сепанг. Возачот на KTM максимално ја искористи грешката на Алекс Маркез, а потоа во директна борба со Аи Огура го презеде водството и ја обезбеди победата. Маркез заврши втор, пред Марко Бецеки, но токму тој има најголема причина за задоволство во борбата за светската титула.
Возачот на KTM Racing, Педро Акоста, триумфираше на спринт трката одржана во рамките на Големата награда на Малезија, 19-тата трка од овогодинешното првенство на МотоГП. Шпанецот ја забележа својата втора спринт победа на „Сепанг“, со малку повеќе од половина секунда предност во однос на Марк Маркез на Дукати. На третото скалило на подиумот се најде возачот на Априлија, Марко Бецеки, кој беше седум десетинки поназад.
Марк Маркес влегува во 20. рунда од сезоната со 44 бода предност пред Хорхе Мартин . Трката во Лусаил е првата можност возачот на Дукати да ја обезбеди осмата титула во најсилната класа, со уште две трки до крајот. Според пресметката на МотоГП, Маркес треба да освои најмалку 30 бода повеќе од Мартин и осум повеќе од Марко Бецеки во Катар. Математички во трката останува и Педро Акоста, кој мора да освои најмалку 31 бод повеќе од Маркес за да ги задржи шансите.
Марко Бецеки јасно стави до знаење дека не се откажал од своите амбиции за освојување на шампионатот во МотоГП, и покрај тоа што заостанува уште повеќе зад Марк Маркез по Големата награда на Малезија. Италијанецот ја започна кампањата 2026 како фаворит по три последователни победи. Сепак, за само четири месеци, Маркез успеа да ја избрише разликата од 102 поени и да изгради импресивно водство на врвот на табелата.
Катар
Малезија
Марк Маркес
Хорхе Мартин
Марко Безеки
Фабио Ди Џанантонио
Трката на Филип Ајленд е откажана, Хорхе Мартин се бори со времето за настап во Малезија, а неизвесноста околу Катар дополнително ја комплицира завршницата на шампионатот.
Драматичен расплет на спринт трката за Големата награда на Австралија. Марк Маркез стигна до победа и го презеде првото место во генералниот пласман, но главната вест од Филип Ајленд е тешкиот пад на Хорхе Мартин, кој заработи фрактура на десната рака и нема да настапи на неделната трка.
Марк Маркез го презеде првото место во Мото ГП по победата на саботниот спринт на „Филип Ајленд“. Трката во Австралија донесе голем удар за неговиот ривал Хорхе Мартин , кој падна и ја повреди десната рака. Возачот на Априлија излета во осмиот круг , додека се бореше за водството.
Марк Маркез победи на спринт трката за Големата награда на Австралија во Мото ГП шампионатот, откако на патеката „Филип Ајленд“ ја доби драматичната битка со Хорхе Мартин. Тој заврши пред својот брат Алекс Маркез и Фабио ди Џанантонио, со што тројцата возачи на Дукати се најдоа на победничкиот подиум. Алекс заостана 0,323 секунди, а Ди Џанантонио 0,590 секунди.
Хорхе Мартин, возачот на Aprilia Racing, официјално се повлече од настапот на трката за Големата награда на Малезија поради повреда на зглобот. И покрај херојскиот обид да се врати на патеката, актуелниот шампион од 2024 година и кандидат за титулата во 2026 година не успеа да ја издржи болката по падот во Австралија пред само шест дена.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед.
Светскиот шампион Марк Маркез го предводеше пласманот на крајот од првата слободна тренинг сесија пред Големата награда на Малезија, а неговиот главен ривал во трката за титулата во Мото ГП, Хорхе Мартин, се квалификуваше едвај на 20-то место. Популарниот Мартинатор беше предмет на големо внимание за време на првите 45 минути од тренингот во Сепанг поради неговата состојба. Тој учествуваше во сесијата само шест дена откако го скрши десниот зглоб во судир со нешто повеќе од 200 км/ч за време на спринтот во Австралија.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед. Одлични вести за Хорхе Мартин!
Марк Маркес победи на Големата награда на Малезија и направи важен чекор во борбата за титулата во МотоГП. Возачот на Дукати денеска, 1 ноември, ја заврши трката во Сепанг пред Педро Акоста и својот брат Алекс Маркес. Марк ги помина 20-те круга за 40:14,236 минути.
Деветнаесеттиот тркачки викенд во овогодинешниот шампионат во Мото ГП започна со најдобро време за Марк Маркез. Возачот на Дукати беше најбрз на првиот официјален тренинг пред Големата награда на Малезија, оставајќи го зад себе својот помлад брат Алекс Маркез од Гресини, додека третото место му припадна на Аи Огура од Тракхаус. Маркез ја мина патеката „Сепанг“ со најдобро време од 1:57.000 минути, што беше за една десетинка побрзо од резултатот на неговиот брат.
Педро Акоста стигна до спектакуларна победа на спринт трката за Големата награда на Малезија, совладувајќи го Марк Маркез во возбудлива завршница на патеката Сепанг. Возачот на KTM максимално ја искористи грешката на Алекс Маркез, а потоа во директна борба со Аи Огура го презеде водството и ја обезбеди победата. Маркез заврши втор, пред Марко Бецеки, но токму тој има најголема причина за задоволство во борбата за светската титула.
Возачот на KTM Racing, Педро Акоста, триумфираше на спринт трката одржана во рамките на Големата награда на Малезија, 19-тата трка од овогодинешното првенство на МотоГП. Шпанецот ја забележа својата втора спринт победа на „Сепанг“, со малку повеќе од половина секунда предност во однос на Марк Маркез на Дукати. На третото скалило на подиумот се најде возачот на Априлија, Марко Бецеки, кој беше седум десетинки поназад.
Марк Маркес влегува во 20. рунда од сезоната со 44 бода предност пред Хорхе Мартин . Трката во Лусаил е првата можност возачот на Дукати да ја обезбеди осмата титула во најсилната класа, со уште две трки до крајот. Според пресметката на МотоГП, Маркес треба да освои најмалку 30 бода повеќе од Мартин и осум повеќе од Марко Бецеки во Катар. Математички во трката останува и Педро Акоста, кој мора да освои најмалку 31 бод повеќе од Маркес за да ги задржи шансите.
Марко Бецеки јасно стави до знаење дека не се откажал од своите амбиции за освојување на шампионатот во МотоГП, и покрај тоа што заостанува уште повеќе зад Марк Маркез по Големата награда на Малезија. Италијанецот ја започна кампањата 2026 како фаворит по три последователни победи. Сепак, за само четири месеци, Маркез успеа да ја избрише разликата од 102 поени и да изгради импресивно водство на врвот на табелата.
Катар
Малезија
Марк Маркес
Хорхе Мартин
Марко Безеки
Фабио Ди Џанантонио
Трката на Филип Ајленд е откажана, Хорхе Мартин се бори со времето за настап во Малезија, а неизвесноста околу Катар дополнително ја комплицира завршницата на шампионатот.
Драматичен расплет на спринт трката за Големата награда на Австралија. Марк Маркез стигна до победа и го презеде првото место во генералниот пласман, но главната вест од Филип Ајленд е тешкиот пад на Хорхе Мартин, кој заработи фрактура на десната рака и нема да настапи на неделната трка.
Марк Маркез го презеде првото место во Мото ГП по победата на саботниот спринт на „Филип Ајленд“. Трката во Австралија донесе голем удар за неговиот ривал Хорхе Мартин , кој падна и ја повреди десната рака. Возачот на Априлија излета во осмиот круг , додека се бореше за водството.
Марк Маркез победи на спринт трката за Големата награда на Австралија во Мото ГП шампионатот, откако на патеката „Филип Ајленд“ ја доби драматичната битка со Хорхе Мартин. Тој заврши пред својот брат Алекс Маркез и Фабио ди Џанантонио, со што тројцата возачи на Дукати се најдоа на победничкиот подиум. Алекс заостана 0,323 секунди, а Ди Џанантонио 0,590 секунди.
Хорхе Мартин, возачот на Aprilia Racing, официјално се повлече од настапот на трката за Големата награда на Малезија поради повреда на зглобот. И покрај херојскиот обид да се врати на патеката, актуелниот шампион од 2024 година и кандидат за титулата во 2026 година не успеа да ја издржи болката по падот во Австралија пред само шест дена.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед.
Светскиот шампион Марк Маркез го предводеше пласманот на крајот од првата слободна тренинг сесија пред Големата награда на Малезија, а неговиот главен ривал во трката за титулата во Мото ГП, Хорхе Мартин, се квалификуваше едвај на 20-то место. Популарниот Мартинатор беше предмет на големо внимание за време на првите 45 минути од тренингот во Сепанг поради неговата состојба. Тој учествуваше во сесијата само шест дена откако го скрши десниот зглоб во судир со нешто повеќе од 200 км/ч за време на спринтот во Австралија.
Само шест дена по скршеницата на зглобот во Австралија, Мартин доби дозвола да се врати на патеката. По првиот тренинг ќе следува нов лекарски преглед. Одлични вести за Хорхе Мартин!
Марк Маркес победи на Големата награда на Малезија и направи важен чекор во борбата за титулата во МотоГП. Возачот на Дукати денеска, 1 ноември, ја заврши трката во Сепанг пред Педро Акоста и својот брат Алекс Маркес. Марк ги помина 20-те круга за 40:14,236 минути.
Деветнаесеттиот тркачки викенд во овогодинешниот шампионат во Мото ГП започна со најдобро време за Марк Маркез. Возачот на Дукати беше најбрз на првиот официјален тренинг пред Големата награда на Малезија, оставајќи го зад себе својот помлад брат Алекс Маркез од Гресини, додека третото место му припадна на Аи Огура од Тракхаус. Маркез ја мина патеката „Сепанг“ со најдобро време од 1:57.000 минути, што беше за една десетинка побрзо од резултатот на неговиот брат.
Педро Акоста стигна до спектакуларна победа на спринт трката за Големата награда на Малезија, совладувајќи го Марк Маркез во возбудлива завршница на патеката Сепанг. Возачот на KTM максимално ја искористи грешката на Алекс Маркез, а потоа во директна борба со Аи Огура го презеде водството и ја обезбеди победата. Маркез заврши втор, пред Марко Бецеки, но токму тој има најголема причина за задоволство во борбата за светската титула.
Возачот на KTM Racing, Педро Акоста, триумфираше на спринт трката одржана во рамките на Големата награда на Малезија, 19-тата трка од овогодинешното првенство на МотоГП. Шпанецот ја забележа својата втора спринт победа на „Сепанг“, со малку повеќе од половина секунда предност во однос на Марк Маркез на Дукати. На третото скалило на подиумот се најде возачот на Априлија, Марко Бецеки, кој беше седум десетинки поназад.
Марк Маркес влегува во 20. рунда од сезоната со 44 бода предност пред Хорхе Мартин . Трката во Лусаил е првата можност возачот на Дукати да ја обезбеди осмата титула во најсилната класа, со уште две трки до крајот. Според пресметката на МотоГП, Маркес треба да освои најмалку 30 бода повеќе од Мартин и осум повеќе од Марко Бецеки во Катар. Математички во трката останува и Педро Акоста, кој мора да освои најмалку 31 бод повеќе од Маркес за да ги задржи шансите.
Марко Бецеки јасно стави до знаење дека не се откажал од своите амбиции за освојување на шампионатот во МотоГП, и покрај тоа што заостанува уште повеќе зад Марк Маркез по Големата награда на Малезија. Италијанецот ја започна кампањата 2026 како фаворит по три последователни победи. Сепак, за само четири месеци, Маркез успеа да ја избрише разликата од 102 поени и да изгради импресивно водство на врвот на табелата.