Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на & Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на „Априлија“ и Фабио ди Џанантонио. Бецеки заостануваше само 0,109 секунди зад најбрзиот, додека Ди Џанантонио си подари убав роденденски подарок со освојувањето на третото место. Марк Маркез го зазеде четвртото место, додека лидерот во шампионатот, Хорхе Мартин, ќе стартува од петтата позиција.

Возачот на Trackhouse Aprilia, Раул Фернандез, се искачи на врвот на табелата на крајот од официјалниот тренинг пред Големата награда на Индонезија, откако постави нов рекорд на сите времиња на патеката „Мандалика“. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA ⏱️ @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER 🤯 #IndonesianGP 🇮🇩 https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 9, 2026 Сесијата. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER #IndonesianGP https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP (@MotoGP) October 9, 2026.

Шпанскиот мотоциклист Раул Фернандез ја оствари најголемата квалификациска пресвртница во својата кариера, откако беше најбрз во борбата за пол-позицијата пред Големата награда на Индонезија во шампионатот Мото ГП. Возачот на Тракхаус го освои првото место на стартот на патеката Мандалика, што е негово прво вакво достигнување во кралската класа. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути и успеа да ја освои најдобрата стартна позиција пред силната конкуренција.

Луда саботна пресметка во Индонезија! Марк Маркез стигна до победата на спринт трката за Големата награда на Индонезија во Мандалика, искористувајќи ги неверојатните грешки на досегашниот лидер Хорхе Мартин, кој од сигурна победа на крајот заврши дури на четвртото место. Овој расплет значи дека Маркез е новиот лидер во генералниот пласман на МотоГП шампионатот.

Трката на Филип Ајленд е откажана, Хорхе Мартин се бори со времето за настап во Малезија, а неизвесноста околу Катар дополнително ја комплицира завршницата на шампионатот.

Драматичен расплет на спринт трката за Големата награда на Австралија. Марк Маркез стигна до победа и го презеде првото место во генералниот пласман, но главната вест од Филип Ајленд е тешкиот пад на Хорхе Мартин, кој заработи фрактура на десната рака и нема да настапи на неделната трка.

Марк Маркез го презеде првото место во Мото ГП по победата на саботниот спринт на „Филип Ајленд“. Трката во Австралија донесе голем удар за неговиот ривал Хорхе Мартин , кој падна и ја повреди десната рака. Возачот на Априлија излета во осмиот круг , додека се бореше за водството.

Марк Маркез победи на спринт трката за Големата награда на Австралија во Мото ГП шампионатот, откако на патеката „Филип Ајленд“ ја доби драматичната битка со Хорхе Мартин. Тој заврши пред својот брат Алекс Маркез и Фабио ди Џанантонио, со што тројцата возачи на Дукати се најдоа на победничкиот подиум. Алекс заостана 0,323 секунди, а Ди Џанантонио 0,590 секунди.

Марк Маркес победи на Големата награда на Малезија и направи важен чекор во борбата за титулата во МотоГП. Возачот на Дукати денеска, 1 ноември, ја заврши трката во Сепанг пред Педро Акоста и својот брат Алекс Маркес. Марк ги помина 20-те круга за 40:14,236 минути.

Деветнаесеттиот тркачки викенд во овогодинешниот шампионат во Мото ГП започна со најдобро време за Марк Маркез. Возачот на Дукати беше најбрз на првиот официјален тренинг пред Големата награда на Малезија, оставајќи го зад себе својот помлад брат Алекс Маркез од Гресини, додека третото место му припадна на Аи Огура од Тракхаус. Маркез ја мина патеката „Сепанг“ со најдобро време од 1:57.000 минути, што беше за една десетинка побрзо од резултатот на неговиот брат.

Педро Акоста стигна до спектакуларна победа на спринт трката за Големата награда на Малезија, совладувајќи го Марк Маркез во возбудлива завршница на патеката Сепанг. Возачот на KTM максимално ја искористи грешката на Алекс Маркез, а потоа во директна борба со Аи Огура го презеде водството и ја обезбеди победата. Маркез заврши втор, пред Марко Бецеки, но токму тој има најголема причина за задоволство во борбата за светската титула.

Возачот на KTM Racing, Педро Акоста, триумфираше на спринт трката одржана во рамките на Големата награда на Малезија, 19-тата трка од овогодинешното првенство на МотоГП. Шпанецот ја забележа својата втора спринт победа на „Сепанг“, со малку повеќе од половина секунда предност во однос на Марк Маркез на Дукати. На третото скалило на подиумот се најде возачот на Априлија, Марко Бецеки, кој беше седум десетинки поназад.

Победникот на Големата награда на МотоГП во Катар во 2023 година, Фабио Ди Џанантонио, се искачи на врвот на табелата на крајот од тренинг сесијата во петокот пред овогодинешната трка, поставувајќи нов рекорд на патеката „Лусаил“. На крајот од официјалната тренинг сесија под рефлекторите на катарската патека, возачот на VR46 Ducati постигна време од 1:50.406 кругови, надминувајќи го времето за пол-позицијата на Марк Маркез во Катар минатиот април за 0,093 секунди. Иронично, возачот што го носеше бројот 93 го освои второто место, 0,142 секунди зад него.

Возачот на Дукати, Марк Маркез призна во пресрет на Големата награда на Катар дека би сакал да не биде во Доха за 20-тата трка од сезоната на МотоГП. Додека возачите изгледаа помирени со претстојната трка, а некои дури се обидоа да одржат позитивен тон за време на медиумскиот ден, Шпанецот отворено покажа дека не е задоволен што е во толку блиска зона на конфликт. За време на официјалната прес-конференција пред тркачкиот викенд, која се одржа со невообичаено ниско присуство на печатот поради малиот број новинари што патуваа, Маркез беше прашан дали чувствува загриженост во врска со престојот во Катар.

Марк Маркес го отвори викендот во Катар со најбрз круг на првиот слободен тренинг. Возачот на Дукати во Лусаил постави време од 1:52,278 минути и го остави Марко Безеки на 0,110 секунди. Трет беше Фабио Ди Џанантонио, пред Педро Акоста.

Актуелниот светски шампион Хорхе Мартин успешно се врати на мотоциклот за време на првиот слободен тренинг (FP1) на Големата награда на Катар, откако претходно ја пропушти трката во Малезија поради фрактура на зглобот.

Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на & Шпанецот постигна време од 1:28,852 минути, а првиот стартен ред го комплетираа Марко Бецеки на „Априлија“ и Фабио ди Џанантонио. Бецеки заостануваше само 0,109 секунди зад најбрзиот, додека Ди Џанантонио си подари убав роденденски подарок со освојувањето на третото место. Марк Маркез го зазеде четвртото место, додека лидерот во шампионатот, Хорхе Мартин, ќе стартува од петтата позиција.

Возачот на Trackhouse Aprilia, Раул Фернандез, се искачи на врвот на табелата на крајот од официјалниот тренинг пред Големата награда на Индонезија, откако постави нов рекорд на сите времиња на патеката „Мандалика“. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA ⏱️ @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER 🤯 #IndonesianGP 🇮🇩 https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 9, 2026 Сесијата. FASTEST EVER LAP AT MANDALIKA @25raulfernandez goes HALF A SECOND QUICKER #IndonesianGP https://t.co/3OMqBUlcmC — MotoGP (@MotoGP) October 9, 2026.

Шпанскиот мотоциклист Раул Фернандез ја оствари најголемата квалификациска пресвртница во својата кариера, откако беше најбрз во борбата за пол-позицијата пред Големата награда на Индонезија во шампионатот Мото ГП. Возачот на Тракхаус го освои првото место на стартот на патеката Мандалика, што е негово прво вакво достигнување во кралската класа. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути. Фернандез забележа време од 1:28,852 минути и успеа да ја освои најдобрата стартна позиција пред силната конкуренција.

Луда саботна пресметка во Индонезија! Марк Маркез стигна до победата на спринт трката за Големата награда на Индонезија во Мандалика, искористувајќи ги неверојатните грешки на досегашниот лидер Хорхе Мартин, кој од сигурна победа на крајот заврши дури на четвртото место. Овој расплет значи дека Маркез е новиот лидер во генералниот пласман на МотоГП шампионатот.

Трката на Филип Ајленд е откажана, Хорхе Мартин се бори со времето за настап во Малезија, а неизвесноста околу Катар дополнително ја комплицира завршницата на шампионатот.

Драматичен расплет на спринт трката за Големата награда на Австралија. Марк Маркез стигна до победа и го презеде првото место во генералниот пласман, но главната вест од Филип Ајленд е тешкиот пад на Хорхе Мартин, кој заработи фрактура на десната рака и нема да настапи на неделната трка.

Марк Маркез го презеде првото место во Мото ГП по победата на саботниот спринт на „Филип Ајленд“. Трката во Австралија донесе голем удар за неговиот ривал Хорхе Мартин , кој падна и ја повреди десната рака. Возачот на Априлија излета во осмиот круг , додека се бореше за водството.

Марк Маркез победи на спринт трката за Големата награда на Австралија во Мото ГП шампионатот, откако на патеката „Филип Ајленд“ ја доби драматичната битка со Хорхе Мартин. Тој заврши пред својот брат Алекс Маркез и Фабио ди Џанантонио, со што тројцата возачи на Дукати се најдоа на победничкиот подиум. Алекс заостана 0,323 секунди, а Ди Џанантонио 0,590 секунди.

Марк Маркес победи на Големата награда на Малезија и направи важен чекор во борбата за титулата во МотоГП. Возачот на Дукати денеска, 1 ноември, ја заврши трката во Сепанг пред Педро Акоста и својот брат Алекс Маркес. Марк ги помина 20-те круга за 40:14,236 минути.

Деветнаесеттиот тркачки викенд во овогодинешниот шампионат во Мото ГП започна со најдобро време за Марк Маркез. Возачот на Дукати беше најбрз на првиот официјален тренинг пред Големата награда на Малезија, оставајќи го зад себе својот помлад брат Алекс Маркез од Гресини, додека третото место му припадна на Аи Огура од Тракхаус. Маркез ја мина патеката „Сепанг“ со најдобро време од 1:57.000 минути, што беше за една десетинка побрзо од резултатот на неговиот брат.

Педро Акоста стигна до спектакуларна победа на спринт трката за Големата награда на Малезија, совладувајќи го Марк Маркез во возбудлива завршница на патеката Сепанг. Возачот на KTM максимално ја искористи грешката на Алекс Маркез, а потоа во директна борба со Аи Огура го презеде водството и ја обезбеди победата. Маркез заврши втор, пред Марко Бецеки, но токму тој има најголема причина за задоволство во борбата за светската титула.

Возачот на KTM Racing, Педро Акоста, триумфираше на спринт трката одржана во рамките на Големата награда на Малезија, 19-тата трка од овогодинешното првенство на МотоГП. Шпанецот ја забележа својата втора спринт победа на „Сепанг“, со малку повеќе од половина секунда предност во однос на Марк Маркез на Дукати. На третото скалило на подиумот се најде возачот на Априлија, Марко Бецеки, кој беше седум десетинки поназад.

Победникот на Големата награда на МотоГП во Катар во 2023 година, Фабио Ди Џанантонио, се искачи на врвот на табелата на крајот од тренинг сесијата во петокот пред овогодинешната трка, поставувајќи нов рекорд на патеката „Лусаил“. На крајот од официјалната тренинг сесија под рефлекторите на катарската патека, возачот на VR46 Ducati постигна време од 1:50.406 кругови, надминувајќи го времето за пол-позицијата на Марк Маркез во Катар минатиот април за 0,093 секунди. Иронично, возачот што го носеше бројот 93 го освои второто место, 0,142 секунди зад него.

Возачот на Дукати, Марк Маркез призна во пресрет на Големата награда на Катар дека би сакал да не биде во Доха за 20-тата трка од сезоната на МотоГП. Додека возачите изгледаа помирени со претстојната трка, а некои дури се обидоа да одржат позитивен тон за време на медиумскиот ден, Шпанецот отворено покажа дека не е задоволен што е во толку блиска зона на конфликт. За време на официјалната прес-конференција пред тркачкиот викенд, која се одржа со невообичаено ниско присуство на печатот поради малиот број новинари што патуваа, Маркез беше прашан дали чувствува загриженост во врска со престојот во Катар.

Марк Маркес го отвори викендот во Катар со најбрз круг на првиот слободен тренинг. Возачот на Дукати во Лусаил постави време од 1:52,278 минути и го остави Марко Безеки на 0,110 секунди. Трет беше Фабио Ди Џанантонио, пред Педро Акоста.

Актуелниот светски шампион Хорхе Мартин успешно се врати на мотоциклот за време на првиот слободен тренинг (FP1) на Големата награда на Катар, откако претходно ја пропушти трката во Малезија поради фрактура на зглобот.