Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а преговорите започнуваат утре и се очекува да траат до петок.

Европската Унија и Кина се обидуваат да најдат компромис во трговските односи, но преговорите се уште се многу тешки. Брисел сака да го намали огромниот трговски дефицит со Кина, да го зголеми извозот на европски стоки и да го ограничи брзото продирање на кинеските производи на европскиот пазар. Од друга страна, Пекинг предупредува дека новите.

Европската Унија денеска испраќа преговарачи во Кина во обид да постигне договор со Пекинг за ограничување на извозот на евтини хибридни автомобили кон европскиот пазар. Брисел стравува дека брзиот раст на кинеските автомобилски брендови дополнително ќе ги ослаби европските производители, кои веќе се соочуваат со пад на продажбата и зголемена конкуренција. Особено внимание привлекуваат хибридните.

Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили.

Продажбата на автомобили во Европа бележи раст осми месец по ред. Високите цени на горивата поттикнуваат купување на електрични автомобили и хибриди. Во септември, во Европа беа регистрирани 1,36 милиони нови патнички автомобили, што претставува зголемување од 10 %о во споредба со претходната година.

Увозот на хибридни модели ќе подложи на годишна квота од 350 илјади возила. До наглиот скок на продажбата на вакви автомобили дојде како реакција од кинеските производители на наметнатите царини за електричните возила. Купувачите многу не се мислеа – веднаш го препознаа одличниот баланс меѓу технологиите, практичноста и цената.

Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а преговорите започнуваат утре и се очекува да траат до петок.

Европската Унија и Кина се обидуваат да најдат компромис во трговските односи, но преговорите се уште се многу тешки. Брисел сака да го намали огромниот трговски дефицит со Кина, да го зголеми извозот на европски стоки и да го ограничи брзото продирање на кинеските производи на европскиот пазар. Од друга страна, Пекинг предупредува дека новите.

Европската Унија денеска испраќа преговарачи во Кина во обид да постигне договор со Пекинг за ограничување на извозот на евтини хибридни автомобили кон европскиот пазар. Брисел стравува дека брзиот раст на кинеските автомобилски брендови дополнително ќе ги ослаби европските производители, кои веќе се соочуваат со пад на продажбата и зголемена конкуренција. Особено внимание привлекуваат хибридните.

Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили. Ова е за да се реши проблемот со трговскиот суфицит на Кина, кој достигнува рекордни милијарда фунти дневно, пишува „Гардијан“. Комесарот за трговија Марош Шефчович и неговиот тим патуваат денеска, а Преговарачки тим од Европската Унија заминува во Кина на клучни дводневни разговори со цел постигнување договор за ограничување на увозот на евтини хибридни автомобили.

Продажбата на автомобили во Европа бележи раст осми месец по ред. Високите цени на горивата поттикнуваат купување на електрични автомобили и хибриди. Во септември, во Европа беа регистрирани 1,36 милиони нови патнички автомобили, што претставува зголемување од 10 %о во споредба со претходната година.

Увозот на хибридни модели ќе подложи на годишна квота од 350 илјади возила. До наглиот скок на продажбата на вакви автомобили дојде како реакција од кинеските производители на наметнатите царини за електричните возила. Купувачите многу не се мислеа – веднаш го препознаа одличниот баланс меѓу технологиите, практичноста и цената.