Staging
Најави се
Најави се или креирај сметка
или
✉
Провери ја е-поштата
Ти испративме врска за потврда. Кликни на неа за да ја активираш сметката.
Најави се или креирај сметка
Ти испративме врска за потврда. Кликни на неа за да ја активираш сметката.
„Leapmotor B03“ е нов електричен хечбек што треба да се појави на европскиот пазар во „Leapmotor B03“ е нов електричен хечбек што треба да се појави на европскиот пазар во 2027 година. Со досег до 389 километри, мотор со 194 КС и очекувана цена од околу 25.000 евра, овој модел е наменет за купувачите на „Volkswagen ID.“ „Polo“ и „Renault 5“. „B03“ е европската верзија на моделот што во Кина се продава како „B05“. На домашниот (кинески) пазар, цената започнува под 7.500 евра, а возилото е достапно со систем за помош на возачот базиран на „LiDAR“ технологија.
Кинеските брендови масовно се претставуваат во Париз, а Leapmotor B03 е еден од моделите што ги тера западните производители да бидат на штрек. B03 е електричен хечбек од субкомпактната класа, дизајниран да им ги преземе купувачите на VW ID. Polo и Renault 5, нудејќи подобри перформанси, повеќе опрема и поголема автономија за значително пониска цена. Истиот автомобил во Кина е познат како B05, каде што чини помалку од 7.500 евра.
„Volkswagen“ ја започна претпродажбата на моделот „ID. Polo GTI“, првиот целосно електричен член на спортското семејство „GTI“. Со 226 коњски сили, забрзување до 100 километри на час за 6,8 секунди и автономија до 431 километар, цената на новиот модел во Европа започнува од 39.995 евра. Новиот „ID. Polo GTI“ развива 166 kW, односно 226 коњски „Volkswagen“ ја започна претпродажбата на моделот „ID. Polo GTI“, првиот целосно електричен член на спортското семејство „GTI“.
Новиот Tesla Roadster се издигна во воздух и направи маневри што досега изгледаа како сцена од акциски филм. Но, по спектакуларната презентација во Тексас, остануваат две важни прашања: каде ќе може да се користи најекстремната верзија и ш.
Компанијата Тесла денес треба да ја претстави новата генерација на електричен спортски автомобил Роудстер. Премиерата доаѓа речиси девет години по првото претставување на прототипот. Илон Маск ветува револуционерни перформанси, но останува прашањето кога клиентите всушност ќе го добијат автомобилот.
„Tesla“ ја претстави новата генерација на „Roadster“, речиси девет години по дебито на првиот прототип, најавувајќи екстремни перформанси и почеток на производството во 2028 година „Tesla“ наведува автономија од околу 480 километри и максимална брзина од околу 370 км/ч за верзијата „Rocket“. Забрзувањето од 0 до 100 км/ч кај верзијата „Performance“ изнесува помалку од 1,6 секунди, кај „Thrust“ помалку од 0,9 секунди, а кај „Rocket“ помалку од 0,59 секунди. Компанијата најавува дека новиот „Roadster“ ќе има вентилатор под возилото, кој создава странично забрзување во свиоците до 2 г, односно двојно поголемо од Земјиното гравитациско забрзување, како и потисници од „SpaceX“.
По речиси девет години чекање, Tesla конечно го покажа новиот Roadster на спектакуларна презентација во Тексас. Електричниот спортски автомобил користи технологија развиена со SpaceX, може кратко да се подигне во воздух и, според Tesla, забрзува до 97 км/ч за помалку од една секунда. Сепак, сериското производство е најавено дури за 2028 година.
Со новиот модел со централно поставен мотор, Порше има намера директно да се натпреварува со Ферари, Ламборгини и Мекларен и дополнително да ја зголеми профитабилноста на брендот. Од првата идеја до готовиот прототип поминале помалку од осум месеци, откри раководителот на дизајнот на Порше Тобијас Зилман. Тој се префрли од Мекларен во Порше во февруари.
Дизајнерското студио Mission S открива како би можел да изгледа идниот модел, а новинарите на пор. Дизајнерското студио Mission S открива како би можел да изгледа идниот модел, а новинарите на порталот Auto Bild имаа можност да го погледнат во живо. Со новиот модел со централно лоциран мотор , Porsche има намера директно да им конкурира на Ferrari, Lamborghini и McLaren и дополнително да ја зголеми профитабилноста на брендот.
„Porsche“ го претстави концептот „Mission S“, со кој најавува нов правец во дизајнот на брендот, но и иден спортски автомобил со централно поставен мотор, позициониран над моделот „911“. Сериската верзија веќе е во фаза на подготовка, а новата платформа ќе биде приспособена за бензински и хибридни погони, без целосно електрична верзија. Концептот премиерно беше претставен „Porsche“ го претстави концептот „Mission S“, со кој најавува нов правец во дизајнот на брендот, но и иден спортски автомобил со централно поставен мотор, позициониран над моделот „911“.
Острите линии, нискиот преден дел и малите аеродинамички крилца веднаш ја откриваат фамилијарната врска. Но новиот BMW F 450 RR не бара четирицилиндричен агрегат и огромна моќност за да изгледа како вистински спортски мотор. Претставен на 15 октомври 2026 година, тој е замислен како влез во светот на BMW RR. Под облогите е двоцилиндричен агрегат со зафатнина од 420 кубни сантиметри , 35 kW, односно 48 коњски сили, и максимален вртежен момент од 43 Nm. BMW наведува маса од 177 килограми во состојба подготвена за возење, односно 178 килограми со Easy Ride Clutch.
БМВ не се откажува од својот линиски шестцилиндричен мотор. Иако пристигнувањето на електричниот M3 се очекува за неколку месеци, М одделот развива и нова генерација спортски седан со бензински мотор, чие претставување е планирано за 2028 година. Новите шпионски снимки од тестирањата откриваат прототип под дебела камуфлажа, а снимен е и звукот на мотор со внатрешно согорување.
„Leapmotor B03“ е нов електричен хечбек што треба да се појави на европскиот пазар во „Leapmotor B03“ е нов електричен хечбек што треба да се појави на европскиот пазар во 2027 година. Со досег до 389 километри, мотор со 194 КС и очекувана цена од околу 25.000 евра, овој модел е наменет за купувачите на „Volkswagen ID.“ „Polo“ и „Renault 5“. „B03“ е европската верзија на моделот што во Кина се продава како „B05“. На домашниот (кинески) пазар, цената започнува под 7.500 евра, а возилото е достапно со систем за помош на возачот базиран на „LiDAR“ технологија.
Кинеските брендови масовно се претставуваат во Париз, а Leapmotor B03 е еден од моделите што ги тера западните производители да бидат на штрек. B03 е електричен хечбек од субкомпактната класа, дизајниран да им ги преземе купувачите на VW ID. Polo и Renault 5, нудејќи подобри перформанси, повеќе опрема и поголема автономија за значително пониска цена. Истиот автомобил во Кина е познат како B05, каде што чини помалку од 7.500 евра.
„Volkswagen“ ја започна претпродажбата на моделот „ID. Polo GTI“, првиот целосно електричен член на спортското семејство „GTI“. Со 226 коњски сили, забрзување до 100 километри на час за 6,8 секунди и автономија до 431 километар, цената на новиот модел во Европа започнува од 39.995 евра. Новиот „ID. Polo GTI“ развива 166 kW, односно 226 коњски „Volkswagen“ ја започна претпродажбата на моделот „ID. Polo GTI“, првиот целосно електричен член на спортското семејство „GTI“.
Новиот Tesla Roadster се издигна во воздух и направи маневри што досега изгледаа како сцена од акциски филм. Но, по спектакуларната презентација во Тексас, остануваат две важни прашања: каде ќе може да се користи најекстремната верзија и ш.
Компанијата Тесла денес треба да ја претстави новата генерација на електричен спортски автомобил Роудстер. Премиерата доаѓа речиси девет години по првото претставување на прототипот. Илон Маск ветува револуционерни перформанси, но останува прашањето кога клиентите всушност ќе го добијат автомобилот.
„Tesla“ ја претстави новата генерација на „Roadster“, речиси девет години по дебито на првиот прототип, најавувајќи екстремни перформанси и почеток на производството во 2028 година „Tesla“ наведува автономија од околу 480 километри и максимална брзина од околу 370 км/ч за верзијата „Rocket“. Забрзувањето од 0 до 100 км/ч кај верзијата „Performance“ изнесува помалку од 1,6 секунди, кај „Thrust“ помалку од 0,9 секунди, а кај „Rocket“ помалку од 0,59 секунди. Компанијата најавува дека новиот „Roadster“ ќе има вентилатор под возилото, кој создава странично забрзување во свиоците до 2 г, односно двојно поголемо од Земјиното гравитациско забрзување, како и потисници од „SpaceX“.
По речиси девет години чекање, Tesla конечно го покажа новиот Roadster на спектакуларна презентација во Тексас. Електричниот спортски автомобил користи технологија развиена со SpaceX, може кратко да се подигне во воздух и, според Tesla, забрзува до 97 км/ч за помалку од една секунда. Сепак, сериското производство е најавено дури за 2028 година.
Со новиот модел со централно поставен мотор, Порше има намера директно да се натпреварува со Ферари, Ламборгини и Мекларен и дополнително да ја зголеми профитабилноста на брендот. Од првата идеја до готовиот прототип поминале помалку од осум месеци, откри раководителот на дизајнот на Порше Тобијас Зилман. Тој се префрли од Мекларен во Порше во февруари.
Дизајнерското студио Mission S открива како би можел да изгледа идниот модел, а новинарите на пор. Дизајнерското студио Mission S открива како би можел да изгледа идниот модел, а новинарите на порталот Auto Bild имаа можност да го погледнат во живо. Со новиот модел со централно лоциран мотор , Porsche има намера директно да им конкурира на Ferrari, Lamborghini и McLaren и дополнително да ја зголеми профитабилноста на брендот.
„Porsche“ го претстави концептот „Mission S“, со кој најавува нов правец во дизајнот на брендот, но и иден спортски автомобил со централно поставен мотор, позициониран над моделот „911“. Сериската верзија веќе е во фаза на подготовка, а новата платформа ќе биде приспособена за бензински и хибридни погони, без целосно електрична верзија. Концептот премиерно беше претставен „Porsche“ го претстави концептот „Mission S“, со кој најавува нов правец во дизајнот на брендот, но и иден спортски автомобил со централно поставен мотор, позициониран над моделот „911“.
Острите линии, нискиот преден дел и малите аеродинамички крилца веднаш ја откриваат фамилијарната врска. Но новиот BMW F 450 RR не бара четирицилиндричен агрегат и огромна моќност за да изгледа како вистински спортски мотор. Претставен на 15 октомври 2026 година, тој е замислен како влез во светот на BMW RR. Под облогите е двоцилиндричен агрегат со зафатнина од 420 кубни сантиметри , 35 kW, односно 48 коњски сили, и максимален вртежен момент од 43 Nm. BMW наведува маса од 177 килограми во состојба подготвена за возење, односно 178 килограми со Easy Ride Clutch.
БМВ не се откажува од својот линиски шестцилиндричен мотор. Иако пристигнувањето на електричниот M3 се очекува за неколку месеци, М одделот развива и нова генерација спортски седан со бензински мотор, чие претставување е планирано за 2028 година. Новите шпионски снимки од тестирањата откриваат прототип под дебела камуфлажа, а снимен е и звукот на мотор со внатрешно согорување.
„Leapmotor B03“ е нов електричен хечбек што треба да се појави на европскиот пазар во „Leapmotor B03“ е нов електричен хечбек што треба да се појави на европскиот пазар во 2027 година. Со досег до 389 километри, мотор со 194 КС и очекувана цена од околу 25.000 евра, овој модел е наменет за купувачите на „Volkswagen ID.“ „Polo“ и „Renault 5“. „B03“ е европската верзија на моделот што во Кина се продава како „B05“. На домашниот (кинески) пазар, цената започнува под 7.500 евра, а возилото е достапно со систем за помош на возачот базиран на „LiDAR“ технологија.
Кинеските брендови масовно се претставуваат во Париз, а Leapmotor B03 е еден од моделите што ги тера западните производители да бидат на штрек. B03 е електричен хечбек од субкомпактната класа, дизајниран да им ги преземе купувачите на VW ID. Polo и Renault 5, нудејќи подобри перформанси, повеќе опрема и поголема автономија за значително пониска цена. Истиот автомобил во Кина е познат како B05, каде што чини помалку од 7.500 евра.
„Volkswagen“ ја започна претпродажбата на моделот „ID. Polo GTI“, првиот целосно електричен член на спортското семејство „GTI“. Со 226 коњски сили, забрзување до 100 километри на час за 6,8 секунди и автономија до 431 километар, цената на новиот модел во Европа започнува од 39.995 евра. Новиот „ID. Polo GTI“ развива 166 kW, односно 226 коњски „Volkswagen“ ја започна претпродажбата на моделот „ID. Polo GTI“, првиот целосно електричен член на спортското семејство „GTI“.
Новиот Tesla Roadster се издигна во воздух и направи маневри што досега изгледаа како сцена од акциски филм. Но, по спектакуларната презентација во Тексас, остануваат две важни прашања: каде ќе може да се користи најекстремната верзија и ш.
Компанијата Тесла денес треба да ја претстави новата генерација на електричен спортски автомобил Роудстер. Премиерата доаѓа речиси девет години по првото претставување на прототипот. Илон Маск ветува револуционерни перформанси, но останува прашањето кога клиентите всушност ќе го добијат автомобилот.
„Tesla“ ја претстави новата генерација на „Roadster“, речиси девет години по дебито на првиот прототип, најавувајќи екстремни перформанси и почеток на производството во 2028 година „Tesla“ наведува автономија од околу 480 километри и максимална брзина од околу 370 км/ч за верзијата „Rocket“. Забрзувањето од 0 до 100 км/ч кај верзијата „Performance“ изнесува помалку од 1,6 секунди, кај „Thrust“ помалку од 0,9 секунди, а кај „Rocket“ помалку од 0,59 секунди. Компанијата најавува дека новиот „Roadster“ ќе има вентилатор под возилото, кој создава странично забрзување во свиоците до 2 г, односно двојно поголемо од Земјиното гравитациско забрзување, како и потисници од „SpaceX“.
По речиси девет години чекање, Tesla конечно го покажа новиот Roadster на спектакуларна презентација во Тексас. Електричниот спортски автомобил користи технологија развиена со SpaceX, може кратко да се подигне во воздух и, според Tesla, забрзува до 97 км/ч за помалку од една секунда. Сепак, сериското производство е најавено дури за 2028 година.
Со новиот модел со централно поставен мотор, Порше има намера директно да се натпреварува со Ферари, Ламборгини и Мекларен и дополнително да ја зголеми профитабилноста на брендот. Од првата идеја до готовиот прототип поминале помалку од осум месеци, откри раководителот на дизајнот на Порше Тобијас Зилман. Тој се префрли од Мекларен во Порше во февруари.
Дизајнерското студио Mission S открива како би можел да изгледа идниот модел, а новинарите на пор. Дизајнерското студио Mission S открива како би можел да изгледа идниот модел, а новинарите на порталот Auto Bild имаа можност да го погледнат во живо. Со новиот модел со централно лоциран мотор , Porsche има намера директно да им конкурира на Ferrari, Lamborghini и McLaren и дополнително да ја зголеми профитабилноста на брендот.
„Porsche“ го претстави концептот „Mission S“, со кој најавува нов правец во дизајнот на брендот, но и иден спортски автомобил со централно поставен мотор, позициониран над моделот „911“. Сериската верзија веќе е во фаза на подготовка, а новата платформа ќе биде приспособена за бензински и хибридни погони, без целосно електрична верзија. Концептот премиерно беше претставен „Porsche“ го претстави концептот „Mission S“, со кој најавува нов правец во дизајнот на брендот, но и иден спортски автомобил со централно поставен мотор, позициониран над моделот „911“.
Острите линии, нискиот преден дел и малите аеродинамички крилца веднаш ја откриваат фамилијарната врска. Но новиот BMW F 450 RR не бара четирицилиндричен агрегат и огромна моќност за да изгледа како вистински спортски мотор. Претставен на 15 октомври 2026 година, тој е замислен како влез во светот на BMW RR. Под облогите е двоцилиндричен агрегат со зафатнина од 420 кубни сантиметри , 35 kW, односно 48 коњски сили, и максимален вртежен момент од 43 Nm. BMW наведува маса од 177 килограми во состојба подготвена за возење, односно 178 килограми со Easy Ride Clutch.
БМВ не се откажува од својот линиски шестцилиндричен мотор. Иако пристигнувањето на електричниот M3 се очекува за неколку месеци, М одделот развива и нова генерација спортски седан со бензински мотор, чие претставување е планирано за 2028 година. Новите шпионски снимки од тестирањата откриваат прототип под дебела камуфлажа, а снимен е и звукот на мотор со внатрешно согорување.
Следи нѐ на Facebook
Следи нѐ на Instagram
