Staging
Најави се
Најави се или креирај сметка
или
✉
Провери ја е-поштата
Ти испративме врска за потврда. Кликни на неа за да ја активираш сметката.
Најави се или креирај сметка
Ти испративме врска за потврда. Кликни на неа за да ја активираш сметката.
Leapmotor B10 сега се произведува во фабриката Stellantis во Сарагоса, Шпанија. Kинескиотчлен на групацијата Stellantis за неговиот кросовер В10 добива етикета „Произведено во Европа“. Со оптимизирањето на своите производствени капацитети во Европа Stellantis отстапи место за производство на својот кинески партнер.
Групацијата Stellantis ќе произведува мали електрични возила користејќи платформа за електрични возила што се развива во соработка со кинескиот партнер Leapmotor. Програмата е веќе започната, при што инженерите на Stellantis работат заедно со колегите од Leapmotor во комплексот „Мирафиори“ во Торино. Соработката ќе го спои искуството на Stellantis во изработката на мали автомобили со способноста.
Фактор Портал --> 23 Октомври, 2026 0.0116 Маркетинг | Импресум | Факторметар | --> Контакт Економија Финансии Македонија Агробизнис Анализа Мои пари Балкан Свет Стил Колумни Интервјуа Search Најчитан.
Фактор Портал --> 22 Октомври, 2026 0.0117 Маркетинг | Импресум | Факторметар | --> Контакт Економија Финансии Македонија Агробизнис Анализа Мои пари Балкан Свет Стил Колумни Интервјуа Search Најчитан.
Европските берзи тргуваат претпазливо во среда наутро поради протестите во Франција и некои други земји од еврозоната, додека добрите деловни резултати од компаниите им даваат поддршка на пазарите. Аналитичарите очекуваат профитот на компаниите од паневропскиот индекс STOXX 600 да порасне за околу 20,7 проценти на годишно ниво во третиот квартал од 2026 година, објави Ројтерс.
Компаниите од европскиот берзански индекс STOXX 600 во третиот квартал треба да остварат вкупна добивка за 20,7 проценти повисока во однос на истиот период минатата година. Според проценките на аналитичарите собрани од Лондонската берзанска група (LSEG) и објавени од Ројтерс, растот е предводен од енергијата, а приходите на компаниите од индексот треба да се зголемат.
Германија ја изневери Европа со предолгото одложување на полнењето на складиштата за гас, тврди функционерот на италијанското Министерство за енергетика, Алесандро Ноче. Тој го обвини Берлин дека поради обидите за намалување на трошоците на државните енергетски компании пред нивната приватизација придонел за најновото зголемување на цените на гасот. Цената на гасот за испорака во декември достигна 103,43 евра за мегават час денес на холандската берза ТТФ, највисоко ниво од средината на декември 2022 година.
Германија ја изневерила Европа бидејќи предолго го одложувала полнењето на складиштата за гас, изјави Алесандро Ноче, висок функционер во италијанското Министерство за енергетика. Според него, Берлин придонел за растот на цените на гасот настојувајќи да ги намали трошоците на државните енергетски компании пред нивната приватизација, пренесува Ројтерс. Цената на гасот за испорака во декември денеска на холандската берза ТТФ достигна 103,43 евра за мегават-час, што е највисоко ниво од средината на декември 2022 година.
Германија ја разочара Европа со предолгото одложување на полнењето на своите складишта за гас во обид да ги намали трошоците за државните енергетски компании пред приватизацијата, изјави функционер на италијанското Министерство за енергетика, велејќи дека Берлин ја носи одговорноста за најновото зголемување на цената на гасот. Мегават-час гас за испорака во декември се тргуваше за 103,43 евра на холандската берза TTF попладне во петокот, најскапата од средината на декември 2022 година. Беше за 5,6 отсто поскап од вчерашното затворање.
Давачките коишто ги наметна Европската унија за пратките со ниска вредност што влегуваат во блокот а кои стапуваат на сила денеска, би можеле да во буџетот на ЕУ 6 милијарди евра годишно пмеѓу 2028 и 2034 година, според документ на Европската комисија во кој увид имала агенцијата Reuters. ЕУ наметна дополнителна такса за обработка од 2 евра за пратки со ниска вредност од неделата 1-ви ноември, зголемувајќи ја таксата за секоја поединечна пратка, откако на почетокот од јули за пратките од платформите како што се водечките Temu и Shein веќе се наплаќаа по доболнителни 3 евра. Проценката, на којашто се повикува Reuters, го покажува обемот на мерките на ЕУ против напливот од еврини пратки од електронското тргување, за кое се вели дека доаѓа претежно од Кина.
Од утре стапува на сила новата такса на ЕУ од 2 евра за секој производ во евтините меѓународни пратки, згора на таксата од 3 евра воведена во јули. Мерката е директно насочена кон популарните кинески синџири за онлајн продажба, како Temu, Shein и AliExpress. Новата давачка ќе важи за секој различен артикл во пакетот.
На 1-ви ноември ЕУ ќе воведе дополнителна давачка од 2 евра за евтините пратки. Таксите што Европската Унија ги воведува за увозот на евтини пратки од интернет-трговијата, насочени главно кон кинеските платформи како „Shein“ и „Temu“, би можеле да носат по шест милијарди евра годишно во буџетот на ЕУ во периодот од 2028-ма до 2034-та година, покажува документ на Европската комисија во кој увид имал „Reuters“. Досега необјавената процена го покажува обемот на европските мерки против напливот на евтини увозни производи од електронската трговија, за кои ЕУ смета дека главно пристигнуваат од Кина.
Од денес нова такса за пратките од Тему во ЕУ Skip to content Facebook Instagram Youtube Tiktok Search Македонија Економија Кластер ЕУ Регион Свет Култура Магазин Спорт Ставови Колумни Интервјуа Наши.
Leapmotor B10 сега се произведува во фабриката Stellantis во Сарагоса, Шпанија. Kинескиотчлен на групацијата Stellantis за неговиот кросовер В10 добива етикета „Произведено во Европа“. Со оптимизирањето на своите производствени капацитети во Европа Stellantis отстапи место за производство на својот кинески партнер.
Групацијата Stellantis ќе произведува мали електрични возила користејќи платформа за електрични возила што се развива во соработка со кинескиот партнер Leapmotor. Програмата е веќе започната, при што инженерите на Stellantis работат заедно со колегите од Leapmotor во комплексот „Мирафиори“ во Торино. Соработката ќе го спои искуството на Stellantis во изработката на мали автомобили со способноста.
Фактор Портал --> 23 Октомври, 2026 0.0116 Маркетинг | Импресум | Факторметар | --> Контакт Економија Финансии Македонија Агробизнис Анализа Мои пари Балкан Свет Стил Колумни Интервјуа Search Најчитан.
Фактор Портал --> 22 Октомври, 2026 0.0117 Маркетинг | Импресум | Факторметар | --> Контакт Економија Финансии Македонија Агробизнис Анализа Мои пари Балкан Свет Стил Колумни Интервјуа Search Најчитан.
Европските берзи тргуваат претпазливо во среда наутро поради протестите во Франција и некои други земји од еврозоната, додека добрите деловни резултати од компаниите им даваат поддршка на пазарите. Аналитичарите очекуваат профитот на компаниите од паневропскиот индекс STOXX 600 да порасне за околу 20,7 проценти на годишно ниво во третиот квартал од 2026 година, објави Ројтерс.
Компаниите од европскиот берзански индекс STOXX 600 во третиот квартал треба да остварат вкупна добивка за 20,7 проценти повисока во однос на истиот период минатата година. Според проценките на аналитичарите собрани од Лондонската берзанска група (LSEG) и објавени од Ројтерс, растот е предводен од енергијата, а приходите на компаниите од индексот треба да се зголемат.
Германија ја изневери Европа со предолгото одложување на полнењето на складиштата за гас, тврди функционерот на италијанското Министерство за енергетика, Алесандро Ноче. Тој го обвини Берлин дека поради обидите за намалување на трошоците на државните енергетски компании пред нивната приватизација придонел за најновото зголемување на цените на гасот. Цената на гасот за испорака во декември достигна 103,43 евра за мегават час денес на холандската берза ТТФ, највисоко ниво од средината на декември 2022 година.
Германија ја изневерила Европа бидејќи предолго го одложувала полнењето на складиштата за гас, изјави Алесандро Ноче, висок функционер во италијанското Министерство за енергетика. Според него, Берлин придонел за растот на цените на гасот настојувајќи да ги намали трошоците на државните енергетски компании пред нивната приватизација, пренесува Ројтерс. Цената на гасот за испорака во декември денеска на холандската берза ТТФ достигна 103,43 евра за мегават-час, што е највисоко ниво од средината на декември 2022 година.
Германија ја разочара Европа со предолгото одложување на полнењето на своите складишта за гас во обид да ги намали трошоците за државните енергетски компании пред приватизацијата, изјави функционер на италијанското Министерство за енергетика, велејќи дека Берлин ја носи одговорноста за најновото зголемување на цената на гасот. Мегават-час гас за испорака во декември се тргуваше за 103,43 евра на холандската берза TTF попладне во петокот, најскапата од средината на декември 2022 година. Беше за 5,6 отсто поскап од вчерашното затворање.
Давачките коишто ги наметна Европската унија за пратките со ниска вредност што влегуваат во блокот а кои стапуваат на сила денеска, би можеле да во буџетот на ЕУ 6 милијарди евра годишно пмеѓу 2028 и 2034 година, според документ на Европската комисија во кој увид имала агенцијата Reuters. ЕУ наметна дополнителна такса за обработка од 2 евра за пратки со ниска вредност од неделата 1-ви ноември, зголемувајќи ја таксата за секоја поединечна пратка, откако на почетокот од јули за пратките од платформите како што се водечките Temu и Shein веќе се наплаќаа по доболнителни 3 евра. Проценката, на којашто се повикува Reuters, го покажува обемот на мерките на ЕУ против напливот од еврини пратки од електронското тргување, за кое се вели дека доаѓа претежно од Кина.
Од утре стапува на сила новата такса на ЕУ од 2 евра за секој производ во евтините меѓународни пратки, згора на таксата од 3 евра воведена во јули. Мерката е директно насочена кон популарните кинески синџири за онлајн продажба, како Temu, Shein и AliExpress. Новата давачка ќе важи за секој различен артикл во пакетот.
На 1-ви ноември ЕУ ќе воведе дополнителна давачка од 2 евра за евтините пратки. Таксите што Европската Унија ги воведува за увозот на евтини пратки од интернет-трговијата, насочени главно кон кинеските платформи како „Shein“ и „Temu“, би можеле да носат по шест милијарди евра годишно во буџетот на ЕУ во периодот од 2028-ма до 2034-та година, покажува документ на Европската комисија во кој увид имал „Reuters“. Досега необјавената процена го покажува обемот на европските мерки против напливот на евтини увозни производи од електронската трговија, за кои ЕУ смета дека главно пристигнуваат од Кина.
Од денес нова такса за пратките од Тему во ЕУ Skip to content Facebook Instagram Youtube Tiktok Search Македонија Економија Кластер ЕУ Регион Свет Култура Магазин Спорт Ставови Колумни Интервјуа Наши.
Филоса смета дека решението за повисоките трошоци лежи во подобрување на конкурентноста, со поддршка од италијанските и европските власти, преку мерки насочени кон намалување на трошоците за енергија и прилагодување на индустриските регулативи, вклучително и оние што се однесуваат на емисиите на јаглерод диоксид.
„Тој исто така потврди дека кинескиот партнер „Leapmotor“ ќе соработува со „Stellantis“ на развојот на нови електрични автомобили, кои ќе се произведуваат во фабриката на „Stellantis“ во Помиљано, Италија.
Leapmotor B10 сега се произведува во фабриката Stellantis во Сарагоса, Шпанија. Kинескиотчлен на групацијата Stellantis за неговиот кросовер В10 добива етикета „Произведено во Европа“. Со оптимизирањето на своите производствени капацитети во Европа Stellantis отстапи место за производство на својот кинески партнер.
Групацијата Stellantis ќе произведува мали електрични возила користејќи платформа за електрични возила што се развива во соработка со кинескиот партнер Leapmotor. Програмата е веќе започната, при што инженерите на Stellantis работат заедно со колегите од Leapmotor во комплексот „Мирафиори“ во Торино. Соработката ќе го спои искуството на Stellantis во изработката на мали автомобили со способноста.
Фактор Портал --> 23 Октомври, 2026 0.0116 Маркетинг | Импресум | Факторметар | --> Контакт Економија Финансии Македонија Агробизнис Анализа Мои пари Балкан Свет Стил Колумни Интервјуа Search Најчитан.
Фактор Портал --> 22 Октомври, 2026 0.0117 Маркетинг | Импресум | Факторметар | --> Контакт Економија Финансии Македонија Агробизнис Анализа Мои пари Балкан Свет Стил Колумни Интервјуа Search Најчитан.
Европските берзи тргуваат претпазливо во среда наутро поради протестите во Франција и некои други земји од еврозоната, додека добрите деловни резултати од компаниите им даваат поддршка на пазарите. Аналитичарите очекуваат профитот на компаниите од паневропскиот индекс STOXX 600 да порасне за околу 20,7 проценти на годишно ниво во третиот квартал од 2026 година, објави Ројтерс.
Компаниите од европскиот берзански индекс STOXX 600 во третиот квартал треба да остварат вкупна добивка за 20,7 проценти повисока во однос на истиот период минатата година. Според проценките на аналитичарите собрани од Лондонската берзанска група (LSEG) и објавени од Ројтерс, растот е предводен од енергијата, а приходите на компаниите од индексот треба да се зголемат.
Германија ја изневери Европа со предолгото одложување на полнењето на складиштата за гас, тврди функционерот на италијанското Министерство за енергетика, Алесандро Ноче. Тој го обвини Берлин дека поради обидите за намалување на трошоците на државните енергетски компании пред нивната приватизација придонел за најновото зголемување на цените на гасот. Цената на гасот за испорака во декември достигна 103,43 евра за мегават час денес на холандската берза ТТФ, највисоко ниво од средината на декември 2022 година.
Германија ја изневерила Европа бидејќи предолго го одложувала полнењето на складиштата за гас, изјави Алесандро Ноче, висок функционер во италијанското Министерство за енергетика. Според него, Берлин придонел за растот на цените на гасот настојувајќи да ги намали трошоците на државните енергетски компании пред нивната приватизација, пренесува Ројтерс. Цената на гасот за испорака во декември денеска на холандската берза ТТФ достигна 103,43 евра за мегават-час, што е највисоко ниво од средината на декември 2022 година.
Германија ја разочара Европа со предолгото одложување на полнењето на своите складишта за гас во обид да ги намали трошоците за државните енергетски компании пред приватизацијата, изјави функционер на италијанското Министерство за енергетика, велејќи дека Берлин ја носи одговорноста за најновото зголемување на цената на гасот. Мегават-час гас за испорака во декември се тргуваше за 103,43 евра на холандската берза TTF попладне во петокот, најскапата од средината на декември 2022 година. Беше за 5,6 отсто поскап од вчерашното затворање.
Давачките коишто ги наметна Европската унија за пратките со ниска вредност што влегуваат во блокот а кои стапуваат на сила денеска, би можеле да во буџетот на ЕУ 6 милијарди евра годишно пмеѓу 2028 и 2034 година, според документ на Европската комисија во кој увид имала агенцијата Reuters. ЕУ наметна дополнителна такса за обработка од 2 евра за пратки со ниска вредност од неделата 1-ви ноември, зголемувајќи ја таксата за секоја поединечна пратка, откако на почетокот од јули за пратките од платформите како што се водечките Temu и Shein веќе се наплаќаа по доболнителни 3 евра. Проценката, на којашто се повикува Reuters, го покажува обемот на мерките на ЕУ против напливот од еврини пратки од електронското тргување, за кое се вели дека доаѓа претежно од Кина.
Од утре стапува на сила новата такса на ЕУ од 2 евра за секој производ во евтините меѓународни пратки, згора на таксата од 3 евра воведена во јули. Мерката е директно насочена кон популарните кинески синџири за онлајн продажба, како Temu, Shein и AliExpress. Новата давачка ќе важи за секој различен артикл во пакетот.
На 1-ви ноември ЕУ ќе воведе дополнителна давачка од 2 евра за евтините пратки. Таксите што Европската Унија ги воведува за увозот на евтини пратки од интернет-трговијата, насочени главно кон кинеските платформи како „Shein“ и „Temu“, би можеле да носат по шест милијарди евра годишно во буџетот на ЕУ во периодот од 2028-ма до 2034-та година, покажува документ на Европската комисија во кој увид имал „Reuters“. Досега необјавената процена го покажува обемот на европските мерки против напливот на евтини увозни производи од електронската трговија, за кои ЕУ смета дека главно пристигнуваат од Кина.
Од денес нова такса за пратките од Тему во ЕУ Skip to content Facebook Instagram Youtube Tiktok Search Македонија Економија Кластер ЕУ Регион Свет Култура Магазин Спорт Ставови Колумни Интервјуа Наши.
Следи нѐ на Facebook
Следи нѐ на Instagram
