Глобалното тело за мерки реши да ја укине „престапната секунда“ со чие додавање се прилагодуваше официјалното глобално време со астрономското. Забрзаната ротација на Земјата налагаше почесто поместување на времето на атомските часовници. Наместо секунда, се воведува „престапен час“, кој нема да ни биде проблем.

Една секунда изгледа безначајно - додека од неа не зависат банки, сателити, електрични мрежи и милијарди компјутери. Од 20 мај 2027 светското UTC време ќе продолжи без престапни секунди. Земјата ќе го задржи својот неправилен ритам, а часовниците повеќе нема постојано да го следат.

веќе не изгледа како конечната граница за моторите со внатрешно согорување. Франција и Германија постигнаа компромис што може сериозно да го промени европскиот план. Договорот е важен - но сè уште не е нов закон на ЕУ. 2035 веќе не изгледа како конечната граница за моторите со внатрешно согорување.

Двете најголеми европски економии се согласиле и Велика Британија да биде вклучена во дефиницијата за возила што би можеле да ја носат ознаката „произведено во Европа“, како дел од мерките на ЕУ за зајакнување на индустријата, се наведува во нацрт-документот за договорот. Париз и Берлин долго време имаа спротивставени ставови за насоката во која Европа. Париз и Берлин долго време имаа спротивставени ставови за насоката во која Европа треба да се движи за да ја оживее својата автомобилска индустрија, која се соочува со сериозни тешкотии.

Двете најголеми економии во Европската унија постигнаа начелен компромис што може значително да ја промени иднината на автомобилската индустрија. Наместо целосно елиминирање на CO2 емисиите кај новите автомобили од 2035 година, се предлага намалување од 90 проценти, без дополнителна компензација на преостанатите емисии. ▶▶▶ Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber Со еден клик до сите вести.

Франција и Германија го поддржаа олеснувањето на правилата на ЕУ за емисиите од автомобили и постигнаа компромис за тоа кои возила би можеле да ја добијат ознаката „Произведено во Европа“, потврдија дипломатски извори. Договорот меѓу двете најголеми економии на ЕУ би можел да има одлучувачко влијание врз идната европска автомобилска политика. Париз и Берлин долго.

Државниот завод за статистика го одбележа Европскиот ден на статистиката, 20 октомври, со учество на настан организиран од Економскиот факултет, посветен на младите, статистичката писменост и можностите што ги нудат новите технологии во користењето на официјалните статистички податоци. Оваа година, кога се одбележува десетгодишнината од Европскиот ден на статистиката, посебен акцент беше ставен на приближувањето на статистиката до студентите и на зајакнувањето на соработката со академската заедница. Во современиот свет, податоците претставуваат нов капитал, а знаењето како да се користат е една од најважните вештини на денешницата.

Евростат ја најави десеттата јубилејна серија на Европскиот натпревар по статистика, иницијатива што на ученички тимови им дава можност да се соочат со статистички предизвици и да ги оживеат бројките.

Глобалното тело за мерки реши да ја укине „престапната секунда“ со чие додавање се прилагодуваше официјалното глобално време со астрономското. Забрзаната ротација на Земјата налагаше почесто поместување на времето на атомските часовници. Наместо секунда, се воведува „престапен час“, кој нема да ни биде проблем.

Една секунда изгледа безначајно - додека од неа не зависат банки, сателити, електрични мрежи и милијарди компјутери. Од 20 мај 2027 светското UTC време ќе продолжи без престапни секунди. Земјата ќе го задржи својот неправилен ритам, а часовниците повеќе нема постојано да го следат.

веќе не изгледа како конечната граница за моторите со внатрешно согорување. Франција и Германија постигнаа компромис што може сериозно да го промени европскиот план. Договорот е важен - но сè уште не е нов закон на ЕУ. 2035 веќе не изгледа како конечната граница за моторите со внатрешно согорување.

Двете најголеми европски економии се согласиле и Велика Британија да биде вклучена во дефиницијата за возила што би можеле да ја носат ознаката „произведено во Европа“, како дел од мерките на ЕУ за зајакнување на индустријата, се наведува во нацрт-документот за договорот. Париз и Берлин долго време имаа спротивставени ставови за насоката во која Европа. Париз и Берлин долго време имаа спротивставени ставови за насоката во која Европа треба да се движи за да ја оживее својата автомобилска индустрија, која се соочува со сериозни тешкотии.

Двете најголеми економии во Европската унија постигнаа начелен компромис што може значително да ја промени иднината на автомобилската индустрија. Наместо целосно елиминирање на CO2 емисиите кај новите автомобили од 2035 година, се предлага намалување од 90 проценти, без дополнителна компензација на преостанатите емисии. ▶▶▶ Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber Со еден клик до сите вести.

Франција и Германија го поддржаа олеснувањето на правилата на ЕУ за емисиите од автомобили и постигнаа компромис за тоа кои возила би можеле да ја добијат ознаката „Произведено во Европа“, потврдија дипломатски извори. Договорот меѓу двете најголеми економии на ЕУ би можел да има одлучувачко влијание врз идната европска автомобилска политика. Париз и Берлин долго.

Државниот завод за статистика го одбележа Европскиот ден на статистиката, 20 октомври, со учество на настан организиран од Економскиот факултет, посветен на младите, статистичката писменост и можностите што ги нудат новите технологии во користењето на официјалните статистички податоци. Оваа година, кога се одбележува десетгодишнината од Европскиот ден на статистиката, посебен акцент беше ставен на приближувањето на статистиката до студентите и на зајакнувањето на соработката со академската заедница. Во современиот свет, податоците претставуваат нов капитал, а знаењето како да се користат е една од најважните вештини на денешницата.

Евростат ја најави десеттата јубилејна серија на Европскиот натпревар по статистика, иницијатива што на ученички тимови им дава можност да се соочат со статистички предизвици и да ги оживеат бројките.