Папата Лав XIV за време на неговата посета на Уругвај од 6 до 8 ноември, тој ќе користи специјално адаптиран Фиат Титано. Пикапот се претвора во папамобил со отворени страни, електрично склопливи скали и седиште кое може да се ротира и прилагодува по висина, пишува Motor1. За време на посетата, папата треба да ги посети Монтевидео, Пајсанду и Флорида.

Model X ќе понуди хибриден, plug-in хибриден и целосно електричен погон , а меѓу најавената опрема се издвојува систем за термичко снимање со домет до 90 метри. Omoda X е нов и значително поголем модел, претставен на 20 октомври во Вуху, Кина, на настанот Chery International User Summit. Според порталот Motor1, не се објавени ниту цената ниту датумот на можно пристигнување на европскиот пазар.

Европските автомобилски производители немаат реални шанси да ја победат Кина во директен пазарен дуел кај електричните возила, предупреди основачот на автомобилската групација, Мате Римац. Според неговата анализа, фабриките од Европа мора да се насочат исклучиво кон специфични пазарни ниши, додека вистинската технолошка револуција ќе ја предводат автономните возила без возач. „Европа мора да ја пронајде својата ниша.

Во време кога суперавтомобилите сè повеќе зависат од електроника, Мате Римац размислува за поинаква возбуда: полесен „Бугати“ , помалку сложеност и можеби мануелен менувач . Во интервју за Top Gear објавено на 26 октомври, тој ја опишува платформата Tourbillon како основа за повеќе можности. На прашањето за мануелен менувач одговара потврдно, но не соопштува производствен план. Римац зборува за леснотија и поедноставување, со поврзување со корените на марката.

Папата Лав XIV за време на неговата посета на Уругвај од 6 до 8 ноември, тој ќе користи специјално адаптиран Фиат Титано. Пикапот се претвора во папамобил со отворени страни, електрично склопливи скали и седиште кое може да се ротира и прилагодува по висина, пишува Motor1. За време на посетата, папата треба да ги посети Монтевидео, Пајсанду и Флорида.

Model X ќе понуди хибриден, plug-in хибриден и целосно електричен погон , а меѓу најавената опрема се издвојува систем за термичко снимање со домет до 90 метри. Omoda X е нов и значително поголем модел, претставен на 20 октомври во Вуху, Кина, на настанот Chery International User Summit. Според порталот Motor1, не се објавени ниту цената ниту датумот на можно пристигнување на европскиот пазар.

Европските автомобилски производители немаат реални шанси да ја победат Кина во директен пазарен дуел кај електричните возила, предупреди основачот на автомобилската групација, Мате Римац. Според неговата анализа, фабриките од Европа мора да се насочат исклучиво кон специфични пазарни ниши, додека вистинската технолошка револуција ќе ја предводат автономните возила без возач. „Европа мора да ја пронајде својата ниша.

Во време кога суперавтомобилите сè повеќе зависат од електроника, Мате Римац размислува за поинаква возбуда: полесен „Бугати“ , помалку сложеност и можеби мануелен менувач . Во интервју за Top Gear објавено на 26 октомври, тој ја опишува платформата Tourbillon како основа за повеќе можности. На прашањето за мануелен менувач одговара потврдно, но не соопштува производствен план. Римац зборува за леснотија и поедноставување, со поврзување со корените на марката.