Германскиот извоз на нови патнички автомобили се намали за 4 отсто на годишно ниво на околу 2 милиона примероци во првите седум месеци од годината, додека увозот се зголеми за 16 отсто на околу 1,3 милиони возила, покажаа податоците од Федералниот завод за статистика Destatis објавени во понеделникот, а Кина ја замени Чешка како најголем. Германскиот извоз на нови патнички автомобили се намали за 4 отсто на годишно ниво на околу 2 милиона примероци во првите седум месеци од годината, додека увозот се зголеми за 16 отсто на околу 1,3 милиони возила, покажаа податоците од Федералниот завод за статистика Destatis објавени во понеделникот, а Кина ја замени Чешка како најголем снабдувач на нови патнички автомобили на германскиот пазар. Германскиот извоз на нови патнички автомобили се намали за 8,9 отсто на годишно ниво на 73,5 милијарди евра.

Во првите седум месеци од оваа година, Германија извезе околу два милиони нови патнички автомобили, што е за четири проценти помалку во однос на истиот период минатата година, додека во исто време, увозот на нови возила во Германија се зголеми за 16 проценти на вкупно 1,3 милиони автомобили, а увозот од Кина се зголеми повеќе.

Најголемиот кинески производител на автомобили сака да направи глобален раст, вклучително и во Европа. BYD прави стратешки потег што се заканува да ја раздрма европската автомобилска индустрија и предизвикува немир кај традиционалните производители. Алфредо Алтавила, актуелен советник за европските операции на BYD и поранешен извршен директор во Fiat-Chrysler, откри дека BYD сака да отвори три.

Индустрискиот развој на Кина сè повеќе ги потиснува европските компании од светските пазари, особено во производството на машини и транспортна опрема, покажува анализа на Европската централна банка. Кина во последните години го проширува своето присуство на глобалниот пазар, со фокус на производство со повисока додадена вредност и напредни технологии. Тоа ја зголемува конкуренцијата со европските.

Европската Унија бара Велика Британија да ги зголеми царините за кинеските автомобили и да ја усогласи својата трговска политика со на ЕУ, со цел да се избегнат ограничувањата за британскиот извоз, кои произлегуваат од стратегијата „Произведено во Европа“ (Made in Europe), јави „Фајненшл тајмс“, повикувајќи се на два неименувани извори. Како одговор на барањата на Лондон за еднаков третман за британските стоки, ЕУ посочи дека најдоброто решение би било Велика Британија да се приклучи кон царинската унија на ЕУ. Царинската унија би ги решила повеќето проблеми поврзани со „Произведено во Европа“, како и прашањето за разликите во царините што предизвикуваат загриженост дека кинеските компании би можеле да ги заобиколат европските царини преку насочување на нивните стоки преку Велика Британија, изјави претставник на ЕУ за „Фајненшл тајмс“. Велика Британија изјави дека самостојно ги одредува своите трговски мерки и тоа исклучиво врз основа на економските интереси на земјата и нејзината индустрија.

Унијата бара од Лондон повисоки царински давачки за кинеските автомобили, додека Велика Британија истовремено сака да го задржи пристапот до европските субвенции и да привлече кинески инвестиции. Брисел го предупреди Обединетото Кралство дека ќе мора да ги зголеми царините за кинеските автомобили и поблиску да ја усогласи трговската политика со Европската Унија ако сака да Унијата бара од Лондон повисоки царински давачки за кинеските автомобили, додека Велика Британија истовремено сака да го задржи пристапот до европските субвенции и да привлече кинески инвестиции. Брисел го предупреди Обединетото Кралство дека ќе мора да ги зголеми царините за кинеските автомобили и поблиску да ја усогласи трговската политика со Европската Унија ако сака да.

Европската Унија бара Велика Британија да ги зголеми царините за кинеските автомобили и да ја усогласи својата трговска политика со на ЕУ, со цел да се избегнат ограничувањата за британскиот извоз, кои произлегуваат од стратегијата „Произведено во Европа“ (Made in Europe), јави „Фајненшл тајмс“, повикувајќи се на два неименувани извори. Како одговор на барањата на Лондон за еднаков третман за британските стоки, ЕУ посочи дека најдоброто решение би било Велика Британија да се приклучи кон царинската унија на ЕУ. Царинската унија би ги решила повеќето проблеми поврзани со „Произведено во Европа“, како и прашањето за разликите во царините што предизвикуваат загриженост дека кинеските компании би можеле да ги заобиколат европските царини преку насочување на нивните стоки преку Велика Британија, изјави претставник на ЕУ за „Фајненшл тајмс“. Велика Британија изјави дека самостојно ги одредува своите трговски мерки и тоа исклучиво врз основа на економските интереси на земјата и нејзината индустрија.

Вкупната вредност на извозот на стоки од земјава во периодот јануари – август годинава достигна 5,74 милијарди евра, што претставува пораст од 8,7 проценти во споредба со истиот период од минатата година, објави Државниот завод за статистика во најновиот економски извештај за трговската размена. Паралелно со извозните резултати, вредноста на увезената стока во истите осум месеци изнесува 8,15 милијарди евра. Оваа сума означува зголемување на увозот за 7,9 проценти во споредба со идентичниот временски период од 2025 година.

Во првите седум месеци од оваа година, Северна Македонија извезе 7,1 милиони литри пиво, што е повеќе отколку во текот на целата 2025 година, кога беа извезени 6,15 милиони литри. Податоците од Државниот завод за статистика на Северна Македонија покажуваат дека по минатогодишниот пад на производството, оваа година македонскиот пиварски сектор забележа значително подобрување на Во првите седум месеци од оваа година, Северна Македонија извезе 7,1 милиони литри пиво, што е повеќе отколку во текот на целата 2025 година, кога беа извезени 6,15 милиони литри. Податоците од Државниот завод за статистика на Северна Македонија покажуваат дека по минатогодишниот пад на производството, оваа година македонскиот пиварски сектор забележа значително подобрување на.

Македонија Просечната плата во јули достигна 48.499 денари Р Редакција | 04.10.2026 Просечната нето-плата исплатена во Македонија во јули изнесувала 48.499 денари, покажуваат најновите податоци на Држ.

Вкупната вредност на извозот на стоки од земјава во периодот јануари – август 2026 година изнесува 353,7 милијарди денари, што е пораст од 8,8 отсто во однос на истиот период минатата година, информира Државниот завод за статистика. Вредноста на увезената стока изнесува 502,6 милијарди денари и е зголемена за 8 отсто. Во извозот најголемо учество имаат катализаторите на носачи со благородни метали или нивни соединенија, сетовите на проводници за палење и слично за возила, авиони или бродови, деловите на седишта и други катализатори на носачи.

Германскиот извоз на нови патнички автомобили се намали за 4 отсто на годишно ниво на околу 2 милиона примероци во првите седум месеци од годината, додека увозот се зголеми за 16 отсто на околу 1,3 милиони возила, покажаа податоците од Федералниот завод за статистика Destatis објавени во понеделникот, а Кина ја замени Чешка како најголем. Германскиот извоз на нови патнички автомобили се намали за 4 отсто на годишно ниво на околу 2 милиона примероци во првите седум месеци од годината, додека увозот се зголеми за 16 отсто на околу 1,3 милиони возила, покажаа податоците од Федералниот завод за статистика Destatis објавени во понеделникот, а Кина ја замени Чешка како најголем снабдувач на нови патнички автомобили на германскиот пазар. Германскиот извоз на нови патнички автомобили се намали за 8,9 отсто на годишно ниво на 73,5 милијарди евра.

Во првите седум месеци од оваа година, Германија извезе околу два милиони нови патнички автомобили, што е за четири проценти помалку во однос на истиот период минатата година, додека во исто време, увозот на нови возила во Германија се зголеми за 16 проценти на вкупно 1,3 милиони автомобили, а увозот од Кина се зголеми повеќе.

Најголемиот кинески производител на автомобили сака да направи глобален раст, вклучително и во Европа. BYD прави стратешки потег што се заканува да ја раздрма европската автомобилска индустрија и предизвикува немир кај традиционалните производители. Алфредо Алтавила, актуелен советник за европските операции на BYD и поранешен извршен директор во Fiat-Chrysler, откри дека BYD сака да отвори три.

Индустрискиот развој на Кина сè повеќе ги потиснува европските компании од светските пазари, особено во производството на машини и транспортна опрема, покажува анализа на Европската централна банка. Кина во последните години го проширува своето присуство на глобалниот пазар, со фокус на производство со повисока додадена вредност и напредни технологии. Тоа ја зголемува конкуренцијата со европските.

Европската Унија бара Велика Британија да ги зголеми царините за кинеските автомобили и да ја усогласи својата трговска политика со на ЕУ, со цел да се избегнат ограничувањата за британскиот извоз, кои произлегуваат од стратегијата „Произведено во Европа“ (Made in Europe), јави „Фајненшл тајмс“, повикувајќи се на два неименувани извори. Како одговор на барањата на Лондон за еднаков третман за британските стоки, ЕУ посочи дека најдоброто решение би било Велика Британија да се приклучи кон царинската унија на ЕУ. Царинската унија би ги решила повеќето проблеми поврзани со „Произведено во Европа“, како и прашањето за разликите во царините што предизвикуваат загриженост дека кинеските компании би можеле да ги заобиколат европските царини преку насочување на нивните стоки преку Велика Британија, изјави претставник на ЕУ за „Фајненшл тајмс“. Велика Британија изјави дека самостојно ги одредува своите трговски мерки и тоа исклучиво врз основа на економските интереси на земјата и нејзината индустрија.

Унијата бара од Лондон повисоки царински давачки за кинеските автомобили, додека Велика Британија истовремено сака да го задржи пристапот до европските субвенции и да привлече кинески инвестиции. Брисел го предупреди Обединетото Кралство дека ќе мора да ги зголеми царините за кинеските автомобили и поблиску да ја усогласи трговската политика со Европската Унија ако сака да Унијата бара од Лондон повисоки царински давачки за кинеските автомобили, додека Велика Британија истовремено сака да го задржи пристапот до европските субвенции и да привлече кинески инвестиции. Брисел го предупреди Обединетото Кралство дека ќе мора да ги зголеми царините за кинеските автомобили и поблиску да ја усогласи трговската политика со Европската Унија ако сака да.

Европската Унија бара Велика Британија да ги зголеми царините за кинеските автомобили и да ја усогласи својата трговска политика со на ЕУ, со цел да се избегнат ограничувањата за британскиот извоз, кои произлегуваат од стратегијата „Произведено во Европа“ (Made in Europe), јави „Фајненшл тајмс“, повикувајќи се на два неименувани извори. Како одговор на барањата на Лондон за еднаков третман за британските стоки, ЕУ посочи дека најдоброто решение би било Велика Британија да се приклучи кон царинската унија на ЕУ. Царинската унија би ги решила повеќето проблеми поврзани со „Произведено во Европа“, како и прашањето за разликите во царините што предизвикуваат загриженост дека кинеските компании би можеле да ги заобиколат европските царини преку насочување на нивните стоки преку Велика Британија, изјави претставник на ЕУ за „Фајненшл тајмс“. Велика Британија изјави дека самостојно ги одредува своите трговски мерки и тоа исклучиво врз основа на економските интереси на земјата и нејзината индустрија.

Вкупната вредност на извозот на стоки од земјава во периодот јануари – август годинава достигна 5,74 милијарди евра, што претставува пораст од 8,7 проценти во споредба со истиот период од минатата година, објави Државниот завод за статистика во најновиот економски извештај за трговската размена. Паралелно со извозните резултати, вредноста на увезената стока во истите осум месеци изнесува 8,15 милијарди евра. Оваа сума означува зголемување на увозот за 7,9 проценти во споредба со идентичниот временски период од 2025 година.

Во првите седум месеци од оваа година, Северна Македонија извезе 7,1 милиони литри пиво, што е повеќе отколку во текот на целата 2025 година, кога беа извезени 6,15 милиони литри. Податоците од Државниот завод за статистика на Северна Македонија покажуваат дека по минатогодишниот пад на производството, оваа година македонскиот пиварски сектор забележа значително подобрување на Во првите седум месеци од оваа година, Северна Македонија извезе 7,1 милиони литри пиво, што е повеќе отколку во текот на целата 2025 година, кога беа извезени 6,15 милиони литри. Податоците од Државниот завод за статистика на Северна Македонија покажуваат дека по минатогодишниот пад на производството, оваа година македонскиот пиварски сектор забележа значително подобрување на.

Македонија Просечната плата во јули достигна 48.499 денари Р Редакција | 04.10.2026 Просечната нето-плата исплатена во Македонија во јули изнесувала 48.499 денари, покажуваат најновите податоци на Држ.

Вкупната вредност на извозот на стоки од земјава во периодот јануари – август 2026 година изнесува 353,7 милијарди денари, што е пораст од 8,8 отсто во однос на истиот период минатата година, информира Државниот завод за статистика. Вредноста на увезената стока изнесува 502,6 милијарди денари и е зголемена за 8 отсто. Во извозот најголемо учество имаат катализаторите на носачи со благородни метали или нивни соединенија, сетовите на проводници за палење и слично за возила, авиони или бродови, деловите на седишта и други катализатори на носачи.