„Во услови на криза, секогаш при одредени големи политички промени, бирачкото тело се врти кон екстремните… „Во услови на криза, секогаш при одредени големи политички промени, бирачкото тело се врти кон екстремните партии. Тоа се случува и во Европа, на пример секаде е во пораст. Во Франција, Ле Пен е речиси прогласена за идна претседателка, во Германија екстремната десница АФД е во пораст…Кризата е голема, енергетска и финансиска, но и политичка.

Доколку екстремно десничарската АфД ја преземе власта во Германија, тоа ќе значи крај за Европската Унија, предупредува поранешниот претседател на Европската комисија и експремиер на Италија, Романо Проди. Во гостување на „Радио 24“, Проди поврза повеќе глобални закани со внатрешните политички предизвици. Неговата процена укажува дека евентуална победа на екстремната...

Поранешниот претседател на Европската комисија и поранешен премиер на Италија, Романо Проди, предупреди дека евентуална победа на АфД на изборите во Германија би можела сериозно да влијае врз иднината и функционирањето на Европската Унија. Во гостување на „Радио 24“, Проди говореше за политичките предизвици со кои се соочува Европа, со посебен фокус на политичките случувања во Германија и растот на поддршката за АфД. Според Проди, евентуален изборен успех на АфД во Германија, која е најголемата европска економија, би можел да има сериозни последици врз функционирањето на Унијата.

Поранешниот италијански премиер и поранешен претседател на Европската комисија, Романо Проди, изјави дека ако партијата Алтернатива за Германија (АфД) победи на изборите во оваа земја, со ЕУ е завршено и тоа е реалноста. Ова е сценариото што Проди го претстави во интервју за весникот „Ил Соле 24 Оре“ на денот на локалните избори во германските. Ова е сценариото што Проди го претстави во интервју за весникот „Ил Соле 24 Оре“ на денот на локалните избори во германските покраини Мекленбург и Берлин.

Заканата на американскиот претседател Доналд Трамп дека САД би можеле да го суспендираат извозот на дизел… Заканата на американскиот претседател Доналд Трамп дека САД би можеле да го суспендираат извозот на дизел може силно да ги погоди европските превозници, но исто така да доведе до нов пораст на цените на стоките низ целиот континент. Трамп изјави дека сè уште размислува за забрана на извозот на дизел, додека неговата администрација се обидува да ги сруши рекордно високите цени на горивата во САД. Во исто време, Белата куќа ја испитува можноста европските земји да ослободат дел од своите резерви на дизел на пазарот за да ги ублажат растечките цени.

Доналд Трамп најави дека можеби ќе побара од европските земји да ослободат дел од своите залихи на дизел, додека неговата администрација истовремено размислува за забрана на извозот на ова гориво од САД поради глобалниот недостиг. Овие изјави уследија по повикот на министерот за финансии Скот Бесент, Европа веднаш да се подготви и да ги ослободи своите резерви. Бесент смета дека … Доналд Трамп најави дека можеби ќе побара од европските земји да ослободат дел од своите залихи на дизел, додека неговата администрација истовремено размислува за забрана на извозот на ова гориво од САД поради глобалниот недостиг.

Европската Унија разговара за ослободување на стратешките резерви на дизел во обид да ги намали глобалните цени на енергијата, откако американската администрација на претседателот Доналд Трамп соопшти дека размислува за забрана на извозот на дизел со цел да изврши дополнителен притисок врз ЕУ. Разговорите се во тек, се одржуваат телефонски разговори – изјави денеска портпаролка. Европската Унија разговара за ослободување на стратешките резерви на дизел во обид да ги намали глобалните цени на енергијата, откако американската администрација на претседателот Доналд Трамп соопшти дека размислува за забрана на извозот на дизел со цел да изврши дополнителен притисок врз ЕУ. Разговорите се во тек, се одржуваат телефонски разговори – изјави денеска портпаролка на Европската комисија, додавајќи дека ЕУ ја координира својата позиција во врска со можното ослободување на резервите, но дека конечната одлука ќе треба да ја донесе Меѓународната агенција за енергија (ИЕА). Целосно отфрламе каква било забрана за дизелот. Забраната никому нема да му биде од корист – изјави портпаролката на Комисијата.

Европската Унија отвори разговори за итно ослободување на дел од своите стратешки резерви на дизел со цел ублажување на екстремниот раст на цените на енергенсите на глобалните пазари. Овој чекор следува по најавите од администрацијата на американскиот претседател Доналд Трамп дека Вашингтон разгледува воведување забрана за извоз на дизел кон европскиот континент за да се засили притисокот врз институциите во Брисел. Официјалните претставници на Европската комисија потврдија дека во моментов се одвиваат интензивни телефонски консултации и координација меѓу земјите членки.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Франција и Германија побараа итни нови овластувања и заштитни механизми од Европската комисија со цел Европската Унија поефикасно и побрзо да ги заштити своите пазари. Главната цел на оваа иницијатива е да се обезбеди одговор на сè поизразениот трговски притисок што доаѓа од Кина. Оваа барање е упатено преку заедничко писмо од францускиот претседател Емануел Макрон и германскиот канцелар Фридрих Мерц до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

веќе не изгледа како конечната граница за моторите со внатрешно согорување. Франција и Германија постигнаа компромис што може сериозно да го промени европскиот план. Договорот е важен - но сè уште не е нов закон на ЕУ. 2035 веќе не изгледа како конечната граница за моторите со внатрешно согорување.

Двете најголеми европски економии се согласиле и Велика Британија да биде вклучена во дефиницијата за возила што би можеле да ја носат ознаката „произведено во Европа“, како дел од мерките на ЕУ за зајакнување на индустријата, се наведува во нацрт-документот за договорот. Париз и Берлин долго време имаа спротивставени ставови за насоката во која Европа. Париз и Берлин долго време имаа спротивставени ставови за насоката во која Европа треба да се движи за да ја оживее својата автомобилска индустрија, која се соочува со сериозни тешкотии.

Двете најголеми економии во Европската унија постигнаа начелен компромис што може значително да ја промени иднината на автомобилската индустрија. Наместо целосно елиминирање на CO2 емисиите кај новите автомобили од 2035 година, се предлага намалување од 90 проценти, без дополнителна компензација на преостанатите емисии. ▶▶▶ Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber Со еден клик до сите вести.

Франција и Германија го поддржаа олеснувањето на правилата на ЕУ за емисиите од автомобили и постигнаа компромис за тоа кои возила би можеле да ја добијат ознаката „Произведено во Европа“, потврдија дипломатски извори. Договорот меѓу двете најголеми економии на ЕУ би можел да има одлучувачко влијание врз идната европска автомобилска политика. Париз и Берлин долго.

„Во услови на криза, секогаш при одредени големи политички промени, бирачкото тело се врти кон екстремните… „Во услови на криза, секогаш при одредени големи политички промени, бирачкото тело се врти кон екстремните партии. Тоа се случува и во Европа, на пример секаде е во пораст. Во Франција, Ле Пен е речиси прогласена за идна претседателка, во Германија екстремната десница АФД е во пораст…Кризата е голема, енергетска и финансиска, но и политичка.

Доколку екстремно десничарската АфД ја преземе власта во Германија, тоа ќе значи крај за Европската Унија, предупредува поранешниот претседател на Европската комисија и експремиер на Италија, Романо Проди. Во гостување на „Радио 24“, Проди поврза повеќе глобални закани со внатрешните политички предизвици. Неговата процена укажува дека евентуална победа на екстремната...

Поранешниот претседател на Европската комисија и поранешен премиер на Италија, Романо Проди, предупреди дека евентуална победа на АфД на изборите во Германија би можела сериозно да влијае врз иднината и функционирањето на Европската Унија. Во гостување на „Радио 24“, Проди говореше за политичките предизвици со кои се соочува Европа, со посебен фокус на политичките случувања во Германија и растот на поддршката за АфД. Според Проди, евентуален изборен успех на АфД во Германија, која е најголемата европска економија, би можел да има сериозни последици врз функционирањето на Унијата.

Поранешниот италијански премиер и поранешен претседател на Европската комисија, Романо Проди, изјави дека ако партијата Алтернатива за Германија (АфД) победи на изборите во оваа земја, со ЕУ е завршено и тоа е реалноста. Ова е сценариото што Проди го претстави во интервју за весникот „Ил Соле 24 Оре“ на денот на локалните избори во германските. Ова е сценариото што Проди го претстави во интервју за весникот „Ил Соле 24 Оре“ на денот на локалните избори во германските покраини Мекленбург и Берлин.

Заканата на американскиот претседател Доналд Трамп дека САД би можеле да го суспендираат извозот на дизел… Заканата на американскиот претседател Доналд Трамп дека САД би можеле да го суспендираат извозот на дизел може силно да ги погоди европските превозници, но исто така да доведе до нов пораст на цените на стоките низ целиот континент. Трамп изјави дека сè уште размислува за забрана на извозот на дизел, додека неговата администрација се обидува да ги сруши рекордно високите цени на горивата во САД. Во исто време, Белата куќа ја испитува можноста европските земји да ослободат дел од своите резерви на дизел на пазарот за да ги ублажат растечките цени.

Доналд Трамп најави дека можеби ќе побара од европските земји да ослободат дел од своите залихи на дизел, додека неговата администрација истовремено размислува за забрана на извозот на ова гориво од САД поради глобалниот недостиг. Овие изјави уследија по повикот на министерот за финансии Скот Бесент, Европа веднаш да се подготви и да ги ослободи своите резерви. Бесент смета дека … Доналд Трамп најави дека можеби ќе побара од европските земји да ослободат дел од своите залихи на дизел, додека неговата администрација истовремено размислува за забрана на извозот на ова гориво од САД поради глобалниот недостиг.

Европската Унија разговара за ослободување на стратешките резерви на дизел во обид да ги намали глобалните цени на енергијата, откако американската администрација на претседателот Доналд Трамп соопшти дека размислува за забрана на извозот на дизел со цел да изврши дополнителен притисок врз ЕУ. Разговорите се во тек, се одржуваат телефонски разговори – изјави денеска портпаролка. Европската Унија разговара за ослободување на стратешките резерви на дизел во обид да ги намали глобалните цени на енергијата, откако американската администрација на претседателот Доналд Трамп соопшти дека размислува за забрана на извозот на дизел со цел да изврши дополнителен притисок врз ЕУ. Разговорите се во тек, се одржуваат телефонски разговори – изјави денеска портпаролка на Европската комисија, додавајќи дека ЕУ ја координира својата позиција во врска со можното ослободување на резервите, но дека конечната одлука ќе треба да ја донесе Меѓународната агенција за енергија (ИЕА). Целосно отфрламе каква било забрана за дизелот. Забраната никому нема да му биде од корист – изјави портпаролката на Комисијата.

Европската Унија отвори разговори за итно ослободување на дел од своите стратешки резерви на дизел со цел ублажување на екстремниот раст на цените на енергенсите на глобалните пазари. Овој чекор следува по најавите од администрацијата на американскиот претседател Доналд Трамп дека Вашингтон разгледува воведување забрана за извоз на дизел кон европскиот континент за да се засили притисокот врз институциите во Брисел. Официјалните претставници на Европската комисија потврдија дека во моментов се одвиваат интензивни телефонски консултации и координација меѓу земјите членки.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

Франција и Германија побараа итни нови овластувања и заштитни механизми од Европската комисија со цел Европската Унија поефикасно и побрзо да ги заштити своите пазари. Главната цел на оваа иницијатива е да се обезбеди одговор на сè поизразениот трговски притисок што доаѓа од Кина. Оваа барање е упатено преку заедничко писмо од францускиот претседател Емануел Макрон и германскиот канцелар Фридрих Мерц до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност.

Германија и Франција денеска покренаа нов иницијативен бран за мерки на ЕУ против нефер трговските практики на други држави, пренесе ДПА. Во писмото до претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, германскиот канцелар Фридрих Мерц и францускиот претседател Емануел Макрон наведоа дека практиките што го нарушуваат пазарот ја загрозуваат конкуренцијата за европските компании и водат до поголема зависност. Постојните состави и инструменти веќе не се доволни, порачаа тие, предлагајќи две нови мерки.

веќе не изгледа како конечната граница за моторите со внатрешно согорување. Франција и Германија постигнаа компромис што може сериозно да го промени европскиот план. Договорот е важен - но сè уште не е нов закон на ЕУ. 2035 веќе не изгледа како конечната граница за моторите со внатрешно согорување.

Двете најголеми европски економии се согласиле и Велика Британија да биде вклучена во дефиницијата за возила што би можеле да ја носат ознаката „произведено во Европа“, како дел од мерките на ЕУ за зајакнување на индустријата, се наведува во нацрт-документот за договорот. Париз и Берлин долго време имаа спротивставени ставови за насоката во која Европа. Париз и Берлин долго време имаа спротивставени ставови за насоката во која Европа треба да се движи за да ја оживее својата автомобилска индустрија, која се соочува со сериозни тешкотии.

Двете најголеми економии во Европската унија постигнаа начелен компромис што може значително да ја промени иднината на автомобилската индустрија. Наместо целосно елиминирање на CO2 емисиите кај новите автомобили од 2035 година, се предлага намалување од 90 проценти, без дополнителна компензација на преостанатите емисии. ▶▶▶ Добивај директно вести на твојот мобилен телефон, приклучи се на Viber https://abit.ly/24auto-viber Со еден клик до сите вести.

Франција и Германија го поддржаа олеснувањето на правилата на ЕУ за емисиите од автомобили и постигнаа компромис за тоа кои возила би можеле да ја добијат ознаката „Произведено во Европа“, потврдија дипломатски извори. Договорот меѓу двете најголеми економии на ЕУ би можел да има одлучувачко влијание врз идната европска автомобилска политика. Париз и Берлин долго.