Авион тежок повеќе од 11 тони леташе 27 минути - а струјата за тестот чинела околу 5 долари. Тоа не е крајот на керозинот. Но е бројка што ја менува сметката за кратките летови.
„Икс-1“ полета од меѓународниот аеродром Платсбург во сојузната држава Њујорк и помина 27 минути во воздух. За време на летот достигна висина од 1.100 стапки, или 335,28 метри, користејќи ја целосно енергијата од сопствените батерии. Од компанијата наведоа и дека за целиот лет, вклучувајќи ги полетувањето и слетувањето, биле потрошени помалку од пет долари за „Икс-1“ полета од меѓународниот аеродром Платсбург во сојузната држава Њујорк и помина 27 минути во воздух.
Тајванската истражувачка фирма „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за Тајванската истражувачка фирма „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за „iPhone 18 Pro“ ќе биде речиси 40 проценти повисока отколку за „iPhone 17 Pro“. И покрај ова, основниот модел на „iPhone 18 Pro“ наводно ќе има 256 GB внатрешна меморија, што моментално го нуди „iPhone 17 Pro“. Ова значи дека капацитетот за складирање на моделот „Pro“ би изгледал вака: • iPhone 16 Pro - 128 GB • iPhone 17 Pro - 256 GB • iPhone 18 Pro - 256 GB „TrendForce“ не го спомена конкретно „iPhone 18 Pro Max“ во извештајот, но „Apple“ ги понуди моделите „Pro“ и „Pro Max“ со ист почетен капацитет за складирање за претходните две генерации, па се очекува дека истото би можело да важи и за новата генерација, објавува „MacRumors“.
Според нова гласина што ја објави еден типстер на социјалната мрежа „X“, „Apple“ би можел да ги зголеми цените на сите актуелни модели на „iPhone“, но и на моделите што треба да бидат претставени следниот месец, за 100 долари на американскиот пазар. Засега не е познато колкаво би било евентуалното зголемување на цените на европскиот Според нова гласина што ја објави еден типстер на социјалната мрежа „X“, „Apple“ би можел да ги зголеми цените на сите актуелни модели на „iPhone“, но и на моделите што треба да бидат претставени следниот месец, за 100 долари на американскиот пазар. Засега не е познато колкаво би било евентуалното зголемување на цените на европскиот пазар.
Се чини дека „iPhone 18 Pro“ би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а според новите извештаи, нема да понуди поголем основен капацитет за складирање Тајванската истражувачка компанија „TrendForce“ проценува дека цената на компонентите за „iPhone 18 Pro“ ќе биде речиси 40 отсто повисока отколку кај „iPhone 17 Pro“. И покрај тоа, основниот модел на „iPhone 18 Pro“ наводно ќе има 256 GB интерна меморија, колку што во моментов нуди и „iPhone 17 Pro“. Тоа значи дека капацитетот за складирање кај „Pro“ моделите би изгледал вака: „iPhone 16 Pro“ – 128 GB „iPhone 17 Pro“ – 256 GB „iPhone 18 Pro“ – 256 GB „TrendForce“ во извештајот не го наведува посебно „iPhone 18 Pro Max“, но „Apple“ во претходните две генерации ги нудеше моделите „Pro“ и „Pro Max“ со ист почетен капацитет за складирање, па се очекува истото да важи и за новата генерација, пренесува „MacRumors“.
Се чини дека iPhone 18 Pro би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а… Се чини дека iPhone 18 Pro би можел да биде значително поскап од актуелниот модел, а според новите извештаи нема да има поголем основен капацитет за складирање. Тајванската истражувачка компанија TrendForce проценува дека цената на компонентите за iPhone 18 Pro ќе биде речиси 40 отсто повисока отколку кај iPhone 17 Pro. И покрај тоа, основниот модел iPhone 18 Pro наводно ќе има 256 GB интерна меморија, колку што моментално нуди и iPhone 17 Pro.
Двете компании веќе лансираа комерцијална услуга за роботакси во Загреб во март, каде што поддржа Двете компании веќе лансираа комерцијална услуга за роботакси во Загреб во март, каде што поддржаа 10 автономни возила од компанијата Верн, која е во сопственост на претприемачот Мате Римац, а новиот договор ќе воведе роботакси во уште четири европски градови кои сè уште не се наведени. Голема флота што надминува 2.000 возила е важна за развојот на автономното возење бидејќи поголем број возила овозможува поголемо собирање податоци, поефикасно работење и полесен доказ за безбедноста пред регулаторите, објавува „CNBC“. Покрај тоа, поголемата достапност на роботакси може да охрабри повеќе корисници да почнат да го користат овој вид транспорт.
Убер прави еден од своите најголеми потези досега на европскиот пазар за автономно возење. Американската компанија и кинеската Pony.ai планираат да воведат повеќе од 2.000 роботски такси низ цела Европа. На 14 август, компаниите го објавија проширувањето на стратешкото партнерство.
Ferrari ја претстави најновата креација на својот оддел Special Projects, уникатниот Ferrari CZ26, модел изработен во само еден примерок за американски клиент. Автомобилот се базира на SF90 Stradale, но добива целосно нов изглед, подобрена аеродинамика и низа стилски промени кои го прават многу помодерен од серискиот модел. Иако техничката основа останува иста, Ferrari успеа да … Ferrari ја претстави најновата креација на својот оддел Special Projects, уникатниот Ferrari CZ26, модел изработен во само еден примерок за американски клиент.
„Ferrari SF90 Stradale“ никогаш не беше автомобил за кој може да се каже дека е грд, но истовремено не се вбројуваше ниту меѓу најдобрите дизајнерски остварувања од Маранело, а и неговиот наследник „849 Testarossa“ доби бројни критики - Целосно нов дизајн развиен за само еден купувач - Го задржува хибридниот погон со 1.000 КС - Редизајнирана аеродинамика и ексклузивна изработка - Проектот се развивал околу две години Можеби „Ferrari“ ги чувал своите најдобри идеи за клиентите кои нарачуваат уникатни автомобили, бидејќи најновиот модел од програмата за специјални проекти штотуку беше претставен и изгледа подобро од двата споменати автомобили. Создаден за среќен американски купувач, автомобилот го носи името „CZ26“, а бројот во ознаката покажува дека станува збор за 26-тиот уникатен примерок од програмата за специјални проекти. Во споредба со оригиналниот „SF90“, предниот дел е повисок и помасивен, површините се погеометриски, а исчезнаа предните светла на „SF90“, кои донекаде потсетуваа на оние на „McLaren“.
„Instagram“ по десет години го промени својот препознатлив натпис, односно визуелниот идентитет на името на платформата. Новиот дизајн задржува елементи од карактеристичниот ракописен стил, но воведува поинакви форми на буквите и помодерен изглед Досегашниот натпис се користеше од 2016 година, кога „Instagram“ спроведе голем визуелен редизајн. Новата верзија сега комбинира ракописни и класични форми на буквите, а целта била да се задржи препознатливоста на стариот дизајн, но со посовремен пристап.
По десет години, Инстаграм го промени својот препознатлив жиг, односно натписот со името на платформата. Новиот дизајн задржува дел од карактеристичниот ракописен стил, но носи различни форми на букви и помодерен изглед. Претходниот натпис беше воведен во 2016 година, кога Инстаграм претстави голем редизајн на својот визуелен идентитет.
Peugeot ја менува стратегијата за 2030 година и најавува седум нови модели со електрични, хибридни и бензински погони за европскиот пазар Францускиот производител Peugeot официјално ја менува својата стратегија за европскиот пазар. Иако во 2021 година компанијата најави дека до 2030 година ќе продава исклучиво електрични автомобили во Европа, ова ветување повеќе не важи. Наместо Peugeot ја менува стратегијата за 2030 година и најавува седум нови модели со електрични, хибридни и бензински погони за европскиот пазар Францускиот производител Peugeot официјално ја менува својата стратегија за европскиот пазар.
Францускиот производител Peugeot официјално ја менува својата стратегија за европскиот пазар. Иако во 2021 година компанијата најави дека до 2030 година ќе продава исклучиво електрични автомобили во Европа, ова ветување повеќе не важи. Наместо целосна електрификација, брендот ќе се фокусира на балансирана понуда која ќе вклучува електрични, хибридни и бензински модели.
За пазарот на нови автомобили да функционира правилно, потребно му е здрав пазар на употребувани автомобили.… За пазарот на нови автомобили да функционира правилно, потребно му е здрав пазар на употребувани автомобили. Затоа владите се обидуваат да ја поттикнат продажбата на нови автомобили со стимулации како онаа што ја започна Франција, нудејќи до 2.000 евра за купување употребувани електрични автомобили. Француската влада одобри нови субвенции за оние кои ќе купат употребуван електричен автомобил, мерка која ќе стапи на сила на 1 септември и има за цел да го олесни пристапот до овие возила по пониска цена.